Транспортно-пересадочный узел на территории «Завидово»

В прошлом году кластеру круизного туризма и отдыха «Волжское море» был присвоен статус приоритетного инвестиционного проекта Тверской области. Проект включен в ФЦП «Развитие внутреннего и въездного туризма в Российской Федерации» на 2019-2025 годы. Ключевым объектом кластера станет туристический транспортно-пересадочный узел (ТПУ) на территории курорта «Завидово», аналогов которому в России нет, напомнил губернатор Тверской области Игорь Руденя на прошедшем недавно Национальном туристском форуме «Реки России-2019». ТПУ соединит речные, железнодорожные и автомобильные пути.

Вчера, 27 мая, на Северном речном вокзале Москвы произошло столкновение двух пассажирских судов. По сообщению диспетчерской службы ФГБУ «Канал имени Москвы», в 10:50 при отправлении от причала №1 в круиз по маршруту Москва - Кострома теплоход «Александр Свирский» компании «Волга Лайн» совершил жесткое соприкосновение с теплоходом «К. А. Тимирязев» круизного оператора «Белый лебедь». Последний находился на причале №2, ожидая отправления в Чебоксары.

На Северном речном вокзале Москвы 30 апреля официально открылась круизная навигация 2019 года. Полный аll Inclusive («все включено») на теплоходах, ночные экскурсии, круиз по Волхову, семейные программы – вот далеко не полный перечень новинок, которые предложат участники профессионального объединения «Речной Альянс», контролирующие 80% рынка российских речных круизов. Далее, 5 мая из Москвы стартовал первый круиз с иностранными туристами на борту. Через неделю теплоход «Волга Дрим» доставил их в Волгоград. По мнению экспертов, в текущую навигацию вновь ожидается рост числа зарубежных путешественников.

В начале апреля в Москве и основных регионах Центральной России наступило весеннее половодье. Гидротехнические сооружения, сообщили в ФГБУ «Канал имени Москвы», пропускают его в штатном режиме. Первый пик паводка уже пройден. Он оказался довольно слабым и не превысил многолетнюю норму. Обычно сход снега и льда увеличивает водоток в четыре-семь раз. Однако в нынешнем году он недотягивает даже до спокойных показателей периода навигации. Увеличить объемы весенней воды сегодня могут только сильные дожди, которые пока не ожидаются.

Авария на дамбе «Канала имени Москвы», которая произошла в январе, стала результатом ошибок при проектировании Тушинского тоннеля на Волоколамском шоссе. Виной тому также стало низкое качество строительно-монтажных работ и используемых материалов при его возведении в 2000 году. К таким выводам пришли специалисты, проводившие расследование этого громкого дела.

Нарушения хода строительства Тушинского тоннеля, проведенного в «нулевых» годах, могли стать причиной аварии на дамбе, которая произошла в январе нынешнего года. Об этом заявил руководитель ФГБУ «Канал имени Москвы» Герман Елянюшкин.

Завершается строительство моста через канал им. Москвы на ЦКАД

На строящемся мосту через канал третьего пускового комплекса ЦКАД-3 в Дмитровском районе завершается сборка и монтаж правобережного пролетного строения. Работы на объекте идут круглосуточно. Этот мост, отмечают специалисты, самое грандиозное искусственное сооружение всей Центральной кольцевой автомобильной дороги, которая пройдет вокруг Москвы. Контроль за строительством сложного технического объекта, в том числе за сборкой пролетных строений, ведется в несколько этапов и с нескольких сторон. 1,5-километровый мост протянется над Дмитровским шоссе, каналом имени Москвы, железнодорожной веткой Савеловского направления и местной автодорогой. Он уникален не только по своим размерам, но и по архитектурному решению: центральные пролеты будут выполнены в форме красивых ажурных арок.

Пассажирская навигация на Москве-реке – летом и зимой

«Канал имени Москвы» сообщил, что согласовал проведение ремонтных работ на Большом Москворецком мосту за пределами судового хода в межнавигационный период. При этом никаких ограничений судоходства не вводилось. Решение о корректировке своих зимних маршрутов компания «Флотилия Рэдиссон» принимала самостоятельно, пояснили в пресс-службе Канала. Ранее «Флотилия Рэдиссон» заявил, что в связи с проведением ремонтных работ на Большом Москворецком мосту с 15 января по 14 апреля 2019 года за исключением выходных (суббота, воскресенье) и праздничных дней планируется частичное перекрытие акватории Москвы-реки. Кроме того, по данным пресс-службы ФГБУ «Канал имени Москвы» летняя пассажирская навигация в городе, согласно распоряжению Росморречфлота, в нынешнем году стартует 24 апреля.

В московском Экспоцентре на Красной Пресне с 8 по 10 ноября проходил первый Международный форум-выставка «Riverport Expo 2018», посвященный развитию внутреннего водного транспорта России. В церемонии открытия форум-выставки приняли участие заместитель министра транспорта РФ - руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта (Росморречфлот) Юрий Цветков, президент Российской палаты судоходства Алексей Клявин, представители министерства транспорта РФ, Канала имени Москвы, научных и экспертных центров, отраслевых образовательных организаций, российского и зарубежного бизнеса.

В московском Экспоцентре на Красной Пресне с 8 по 10 ноября проходил первый Международный форум-выставка «Riverport Expo 2018», посвященный развитию внутреннего водного транспорта России.

Речные перевозки в Московском водном бассейне завершатся в середине ноября. Об этом сообщил руководитель ФГБУ «Канал имени Москвы» Герман Елянюшкин. По его словам, закрытие навигации происходит поэтапно и в первую очередь – на участках со специфическими погодными условиями. Так, на северных направлениях, где в начале осени нередко наблюдаются туманы, плохая видимость и недостаточный уровень воды, раньше убирают навигационную обстановку – буи, указывающие безопасный судоходный путь.

Речные перевозки в Московском водном бассейне завершатся в середине ноября. Об этом сообщил руководитель ФГБУ «Канал имени Москвы» Герман Елянюшкин. По его словам, закрытие навигации происходит поэтапно и в первую очередь – на участках со специфическими погодными условиями. Так, на северных направлениях, где в начале осени нередко наблюдаются туманы, плохая видимость и недостаточный уровень воды, раньше убирают навигационную обстановку – буи, указывающие безопасный судоходный путь.

На Северном речном вокзале столицы 14 сентября определили миллионного пассажира на водном транспорте в завершающейся навигации. Им стала москвичка Ольга Бондаренко, отправившаяся в многодневный круиз в Казань и Елабугу на теплоходе «Александр Пушкин» компании «ВодоходЪ». Руководитель ФГБУ «Канал имени Москвы» Герман Елянюшкин вручил ей призы от учреждения. Миллионную круизную туристку поздравил и генеральный директор «Водохода» Александр Трофимов. От компании ей достался сертификат на бесплатный круиз для всей семьи в навигацию 2019 года и памятные сувениры.

Новый Речной вокзал все же появится в Самаре

В Самаре возобновят строительство нового речного вокзала. На него намечено выделить 170 млн рублей из бюджета области. Большая часть расходов пойдет на компенсации владельцам зданий и выкуп земли. Площадь здания составит 6,8 тыс. кв. м, парковка на 50 машин займет 2,3 тыс. кв. м. из них. На первом этаже вокзала будут находиться кассы, технические и служебные помещения, кафе и зал ожидания в форме стеклянного куба, который будет светиться днем и ночью. Увидеть Волгу сквозь стены Речного вокзала можно будет даже с улицы Максима Горького. На втором этаже здания появятся ресторан, кухня, панорамный VIP-зал ожидания, турагентство и детская комната. На крыше разместят летний ресторан и офисы туристических компаний. Также на вокзале обустроят инфекционно-карантинную зону. Как сообщил архитектор, один из авторов проекта Дмитрия Орлова, на строительство уйдет год. Еще несколько месяцев займет благоустройство прилегающей территории. Напомним, построить новый Речной вокзал в Самаре решили в октябре 2016 года, работы оценили в 360 млн рублей. Был решено, что они завершатся к маю 2018 года. Однако к концу прошлого года проект заморозили до окончания ЧМ-2018.

Загрузка новой портовой инфраструктуры в Московском бассейне подтвердила высокий спрос на круизы по рекам России. Благодаря дебаркадеру «Канала имени Москвы» речной туризм в Рязань увеличился в два раза. С появлением в этом городе пристани для круизных лайнеров сойти на рязанский берег с прошлого года смогли более 4 тыс. путешественников.

Речные перевозчики отмечают значительный рост пассажиропотока на волне мундиаля. С начала навигации-2018 по водным путям Московского бассейна совершили путешествие почти полмиллиона человек. С середины июня – уже в первые дни соревнований и массового паломничества футбольных болельщиков, загрузка прогулочного флота на Москве-реке увеличилась в два раза.

В субботу, 12 мая, в Москве в третий, и теперь уже последний раз в нынешнем сезоне, открыли речную навигацию 2018 года. Торжественное мероприятие, приуроченное к этому событию, и получившее название «праздник навигации», впервые состоялось в столице, и прошло в Парке имени Горького. И было отмечено большим водно-музыкальным шоу. А главным украшением праздника стал многокилометровый парад на Москве-реке прогулочных теплоходов, яхт и специальных судов.

В субботу, 12 мая , в Москве в третий, и теперь уже последний раз в нынешнем сезоне, открыли речную навигацию 2018 года. Торжественное мероприятие, приуроченное к этому событию, и получившее название «праздник навигации», впервые состоялось в столице, и прошло в Парке имени Горького. И было отмечено большим водно-музыкальным шоу. А главным украшением праздника стал многокилометровый парад на Москве-реке прогулочных теплоходов, яхт и специальных судов.

Ф

В нынешнем сезоне в столице будет целых три мероприятия, посвященных открытию речной навигации. Первое, приуроченное к началу 24 апреля прогулочных поездок по Москве-реке, состоялось еще вчера. А на субботу, 28 апреля, намечен старт навигации круизной, который по сложившейся традиции пройдет на Северном речном вокзале. Наконец, на 12 мая в парке имени Горького запланирован массовый городской праздник, который завершится торжественным парадом речных судов.

На строительной площадке новой плотины гидроузла «Белоомут» в Луховицком районе Подмосковья, 9 апреля под давлением паводковых вод разошлась шпунтовая стенка – специальное ограждение, используемое при монтажных работах. В результате был затоплен котлован строительной перемычки второй очереди плотины. Тем не менее, в пресс-службе ФГБУ «Канал имени Москвы» сообщили, что паводок проходит в штатном режиме на всех водных путях, и чрезвычайных ситуаций нет.