Определена площадка под строительство «Порта Лиинахамари»

Таким образом, в Мурманской области продолжается подготовка к реализации большого туристического проекта «Порт Линахамари» как дочернего предприятия ПАО «ГМК Норильский никель». Она предусматривает не только развитие природного и экологического туризма, но и создание необходимой инфраструктуры в Печенгском районе области, необходимой для захода круизных судов, яхт, а также для дайвинга, морской рыбалки и других видов водного отдыха. Компания рассчитывает создать курорт мирового уровня по аналогии с «Розой Хутор», общий объем капиталовложений планировался в размере около 14 млрд рублей. Программа туристического кластера «Порт Линахамари» может быть включена в новый национальный проект по туризму, который разрабатывается в правительстве РФ по поручению премьер-министра Михаила Мишустина. Он уже получил одобрение президента Владимира Путина. Осенью проект должны быть представлен правительству для рассмотрения. По словам губернатор региона Андрея Чибиса, у Мурманской области есть все возможности для того, чтобы совместно с компанией «Норникель» реализовать намеченное.

Как сообщила пресс-служба ФГБУ «Канал имени Москвы», на некоторых участках Московского речного бассейна сроки открытия навигации несколько изменены. Это связано с обращением в Росморречфлот некоммерческой корпоративной организации «Российская палата судоходства» по поводу поддержки грузовых перевозок. На девяти направлениях в Московской, Рязанской и Ярославской областях, в соответствии с распоряжением ведомства, навигация начнется раньше обычного.

В соответствии с распоряжением Федерального агентства морского и речного транспорта (Росморречфлот) летняя пассажирская навигация на Москве-реке стартует 24 апреля. Об этом сообщила пресс-служба ФГБУ «Канал имени Москвы». Обслуживать москвичей и гостей города в предстоящем высоком сезоне станут около 130 теплоходов, отметили в столичной ассоциации судовладельцев пассажирского флота. Причем, ходить они станут, как всегда, по центру города, на его окраинах и в загородном сообщении.

Глава ФГБУ «Канал имени Москвы» Герман Елянюшкин покинул свой пост. Как он сообщил РИА Новости, 13 марта стал для него последним рабочим днем в этой организации.

В «Экспоцентре» на Красной Пресне с 29 по 30 октября прошел международный форум-выставка Riverport Expo 2019. Мероприятие, проводившееся во второй раз, в этом году охватило достаточно широкие проблемы речной отрасли и стало достаточно представительным, если брать уровень многих его участников. Рассматриваемые на нем вопросы охватили практически все аспекты деятельности водного транспорта. За исключением разве что одной тематики – круизной.

В конце прошлой недели Круизный центр «Инфофлот» провел пресс-тур на теплоходе «Лунная соната» судоходной компании «Созвездие». Около двадцати журналистов с 18 по 20 октября отправились в круиз выходного дня по маршруту Москва – Тверь – Москва. Причем, водное путешествие продлилось даже на несколько часов дольше запланированного времени. О чем тоже будет сказано, но немного позже.

На Северном речном вокзале столицы 23 августа определился миллионный пассажир нынешней навигации. Им стала москвичка Наталья Позднякова, отправившаяся в тур выходного дня в Углич на теплоходе «Александр Бенуа» круизной компании «Созвездие».

Об этом случае много говорилось месяц назад. В Туапсинском районе на Черном море вечером5 июля неподалеку от курортного поселка Джубга, примерно в 100 м от берега, перевернулся прогулочный катамаран, на котором находились 43 человека. Его пассажировместимость, как сообщается, составляет 12 человек, а на судне во время происшествия находилось 43 пассажира. В результате инцидента уже по дороге в больницу скончались две женщины. Капитан перевернувшегося катера вначале скрылся, но в дальнейшем был задержан. Владельцем судна, которое называется «Атолл», является фирма «Морской регистр», зарегистрированная на местного жителя 1977 года рождения. Как оказалось, у него не было лицензии на перевозку пассажиров.

Транспортно-пересадочный узел на территории «Завидово»

В прошлом году кластеру круизного туризма и отдыха «Волжское море» был присвоен статус приоритетного инвестиционного проекта Тверской области. Проект включен в ФЦП «Развитие внутреннего и въездного туризма в Российской Федерации» на 2019-2025 годы. Ключевым объектом кластера станет туристический транспортно-пересадочный узел (ТПУ) на территории курорта «Завидово», аналогов которому в России нет, напомнил губернатор Тверской области Игорь Руденя на прошедшем недавно Национальном туристском форуме «Реки России-2019». ТПУ соединит речные, железнодорожные и автомобильные пути.

Вчера, 27 мая, на Северном речном вокзале Москвы произошло столкновение двух пассажирских судов. По сообщению диспетчерской службы ФГБУ «Канал имени Москвы», в 10:50 при отправлении от причала №1 в круиз по маршруту Москва - Кострома теплоход «Александр Свирский» компании «Волга Лайн» совершил жесткое соприкосновение с теплоходом «К. А. Тимирязев» круизного оператора «Белый лебедь». Последний находился на причале №2, ожидая отправления в Чебоксары.

На Северном речном вокзале Москвы 30 апреля официально открылась круизная навигация 2019 года. Полный аll Inclusive («все включено») на теплоходах, ночные экскурсии, круиз по Волхову, семейные программы – вот далеко не полный перечень новинок, которые предложат участники профессионального объединения «Речной Альянс», контролирующие 80% рынка российских речных круизов. Далее, 5 мая из Москвы стартовал первый круиз с иностранными туристами на борту. Через неделю теплоход «Волга Дрим» доставил их в Волгоград. По мнению экспертов, в текущую навигацию вновь ожидается рост числа зарубежных путешественников.

В начале апреля в Москве и основных регионах Центральной России наступило весеннее половодье. Гидротехнические сооружения, сообщили в ФГБУ «Канал имени Москвы», пропускают его в штатном режиме. Первый пик паводка уже пройден. Он оказался довольно слабым и не превысил многолетнюю норму. Обычно сход снега и льда увеличивает водоток в четыре-семь раз. Однако в нынешнем году он недотягивает даже до спокойных показателей периода навигации. Увеличить объемы весенней воды сегодня могут только сильные дожди, которые пока не ожидаются.

Авария на дамбе «Канала имени Москвы», которая произошла в январе, стала результатом ошибок при проектировании Тушинского тоннеля на Волоколамском шоссе. Виной тому также стало низкое качество строительно-монтажных работ и используемых материалов при его возведении в 2000 году. К таким выводам пришли специалисты, проводившие расследование этого громкого дела.

Нарушения хода строительства Тушинского тоннеля, проведенного в «нулевых» годах, могли стать причиной аварии на дамбе, которая произошла в январе нынешнего года. Об этом заявил руководитель ФГБУ «Канал имени Москвы» Герман Елянюшкин.

Завершается строительство моста через канал им. Москвы на ЦКАД

На строящемся мосту через канал третьего пускового комплекса ЦКАД-3 в Дмитровском районе завершается сборка и монтаж правобережного пролетного строения. Работы на объекте идут круглосуточно. Этот мост, отмечают специалисты, самое грандиозное искусственное сооружение всей Центральной кольцевой автомобильной дороги, которая пройдет вокруг Москвы. Контроль за строительством сложного технического объекта, в том числе за сборкой пролетных строений, ведется в несколько этапов и с нескольких сторон. 1,5-километровый мост протянется над Дмитровским шоссе, каналом имени Москвы, железнодорожной веткой Савеловского направления и местной автодорогой. Он уникален не только по своим размерам, но и по архитектурному решению: центральные пролеты будут выполнены в форме красивых ажурных арок.

Пассажирская навигация на Москве-реке – летом и зимой

«Канал имени Москвы» сообщил, что согласовал проведение ремонтных работ на Большом Москворецком мосту за пределами судового хода в межнавигационный период. При этом никаких ограничений судоходства не вводилось. Решение о корректировке своих зимних маршрутов компания «Флотилия Рэдиссон» принимала самостоятельно, пояснили в пресс-службе Канала. Ранее «Флотилия Рэдиссон» заявил, что в связи с проведением ремонтных работ на Большом Москворецком мосту с 15 января по 14 апреля 2019 года за исключением выходных (суббота, воскресенье) и праздничных дней планируется частичное перекрытие акватории Москвы-реки. Кроме того, по данным пресс-службы ФГБУ «Канал имени Москвы» летняя пассажирская навигация в городе, согласно распоряжению Росморречфлота, в нынешнем году стартует 24 апреля.

В московском Экспоцентре на Красной Пресне с 8 по 10 ноября проходил первый Международный форум-выставка «Riverport Expo 2018», посвященный развитию внутреннего водного транспорта России. В церемонии открытия форум-выставки приняли участие заместитель министра транспорта РФ - руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта (Росморречфлот) Юрий Цветков, президент Российской палаты судоходства Алексей Клявин, представители министерства транспорта РФ, Канала имени Москвы, научных и экспертных центров, отраслевых образовательных организаций, российского и зарубежного бизнеса.

В московском Экспоцентре на Красной Пресне с 8 по 10 ноября проходил первый Международный форум-выставка «Riverport Expo 2018», посвященный развитию внутреннего водного транспорта России.

Речные перевозки в Московском водном бассейне завершатся в середине ноября. Об этом сообщил руководитель ФГБУ «Канал имени Москвы» Герман Елянюшкин. По его словам, закрытие навигации происходит поэтапно и в первую очередь – на участках со специфическими погодными условиями. Так, на северных направлениях, где в начале осени нередко наблюдаются туманы, плохая видимость и недостаточный уровень воды, раньше убирают навигационную обстановку – буи, указывающие безопасный судоходный путь.

Речные перевозки в Московском водном бассейне завершатся в середине ноября. Об этом сообщил руководитель ФГБУ «Канал имени Москвы» Герман Елянюшкин. По его словам, закрытие навигации происходит поэтапно и в первую очередь – на участках со специфическими погодными условиями. Так, на северных направлениях, где в начале осени нередко наблюдаются туманы, плохая видимость и недостаточный уровень воды, раньше убирают навигационную обстановку – буи, указывающие безопасный судоходный путь.