• Новейший российский лайнер «Петр Великий» сошел на воду

    Sh.Peet1 G2 519

    На судостроительном заводе «Лотос», находящемся под Астраханью, 24 мая торжественно спустили на воду первый российский круизный лайнер. Речной пассажирский теплоход проекта PV300VD, получивший название «Петр Великий», продолжит достраиваться уже на воде. Как заявил генеральный директор завода «Лотос» Рустам Халитов, «предприятие приложит все усилия, чтобы в следующем году судно ушло в навигацию». «Крестной матерью» новейшего теплохода на прошедшем мероприятии стала директор по судоходству на внутренних водных путях Российской палаты судоходства Анна Исаева. По давно сложившейся традиции она разбила о борт лайнера бутылку шампанского.

    Подробнее...

  • Новейший российский лайнер «Петр Великий» сошел на воду

    Sh.Peet1 G2 519

    На судостроительном заводе «Лотос», находящемся под Астраханью, 24 мая торжественно спустили на воду первый российский круизный лайнер. Речной пассажирский теплоход проекта PV300VD, получивший название «Петр Великий», продолжит достраиваться уже на воде. Как заявил генеральный директор завода «Лотос» Рустам Халитов, «предприятие приложит все усилия, чтобы в следующем году судно ушло в навигацию». «Крестной матерью» новейшего теплохода на прошедшем мероприятии стала директор по судоходству на внутренних водных путях Российской палаты судоходства Анна Исаева. По давно сложившейся традиции она разбила о борт лайнера бутылку шампанского.

    Подробнее...

  • Морские и речные экспресс-новости

    Ex Now m 419Госдума разрешает высадку иностранцев в портах Арктики и Дальнего Востока

    Государственная Дума Российской Федерации в начале апреля приняла в первом чтении поправки, упрощающие для иностранных туристических судов посещение Арктической зоны РФ, а также Дальневосточного федерального округа. Законопроект предусматривает заход зарубежных круизных лайнеров в определенные российские порты этих регионов. При этом предлагается наделить правительство РФ правом утверждения перечня портов или пунктов, в которых этим судам будет разрешено производить высадку пассажиров и туристов на берег. Как считают эксперты, принятие нового закона будет способствовать развитию туристического потенциала региона. Причем обновленные правила организации морского туризма в Арктике не создают угрозу безопасности страны.

    Подробнее...

  • Константин Анисимов: развитие «Мостурфлота» продолжится

    Anisimov G 319

    Это интервью с генеральным директором Московского речного пароходства мы планировали заранее. Но 4 марта вдруг стало известно, что Константина Анисимов со своего поста уволен. Все произошло внезапно, ведь совсем недавно, в самом конце февраля, мы еще договорились о дате встречи. Тем не менее, она состоялась, Анисимов – человек обязательный, и от своих обещаний не отказался даже в сложившейся ситуации. Правда, в этот раз мы встретились не в кабинете руководителя пароходства, а на нейтральной территории…

    Подробнее...

  • Константин Анисимов: развитие «Мостурфлота» продолжится

    Anisimov G 319

    Это интервью с генеральным директором Московского речного пароходства мы планировали заранее. Но 4 марта вдруг стало известно, что Константина Анисимов со своего поста уволен. Все произошло внезапно, ведь совсем недавно, в самом конце февраля, мы еще договорились о дате встречи. Тем не менее, она состоялась, Анисимов – человек обязательный, и от своих обещаний не отказался даже в сложившейся ситуации. Правда, в этот раз мы встретились не в кабинете руководителя пароходства, а на нейтральной территории…

    Подробнее...

  • Круизное будущее России обсудили в Астрахани

    AstrahForum G 319

    В Астрахани с 26 по 27 февраля прошел Межрегиональный форум по вопросам развития круизного туризма на Волге и Каспии. Причем обсуждение проблем отечественных морских и речных круизов прошло на этой площадке вовсе не случайно. Она была выбрана с учётом своего географического положения, а также исторических связей региона с Поволжьем и странами Прикаспия. Организаторами форума, который проводился впервые, стали министерство экономического развития РФ (Минэкономразвития), правительство Астраханской области, министерство культуры и туризма региона. Участие в нем приняли ряд субъектов Российской Федерации: Чувашия, Дагестан, Татарстан, Тверская, Ярославская, Костромская, Нижегородская, Самарская, Саратовская, Волгоградская и Ульяновская области, а также представители государственных ведомств и делового сообщества.

    Подробнее...

  • Круизное будущее России обсудили в Астрахани

    AstrahForum G 319

    В Астрахани с 26 по 27 февраля прошел Межрегиональный форум по вопросам развития круизного туризма на Волге и Каспии. Причем обсуждение проблем отечественных морских и речных круизов прошло на этой площадке вовсе не случайно. Она была выбрана с учётом своего географического положения, а также исторических связей региона с Поволжьем и странами Прикаспия. Организаторами форума, который проводился впервые, стали министерство экономического развития РФ (Минэкономразвития), правительство Астраханской области, министерство культуры и туризма региона. Участие в нем приняли ряд субъектов Российской Федерации: Чувашия, Дагестан, Татарстан, Тверская, Ярославская, Костромская, Нижегородская, Самарская, Саратовская, Волгоградская и Ульяновская области, а также представители государственных ведомств и делового сообщества.

    Подробнее...

  • «Сергей Есенин» впервые отправится в «Московскую кругосветку»

    SEsenAn 219В предстоящую круизную навигацию теплоход «Сергей Есенин» компании «Мостурфлот» впервые в своей истории выполнит два круизных рейса по «Московской кругосветке» с российскими туристами на борту. Этотмаршрут, как хорошо известно любителям круизного отдыха, соединяет два речных вокзала столицы, Северный (СРВ) и Южный (ЮРВ), и проходит по каналу имени Москвы, Волге, Оке и Москве-реке. Прежде по нему ходили лишь двухпалубные теплоходы проекта 305, чей сервисный уровень, даже после проведения реновации, явно далек от «есенинского».

    Подробнее...

  • «Петр Великий» будет готов к испытаниям в 2019 году

    OAK Lotos m 1118Первый в РФ морской круизный лайнер, который строится на судостроительном заводе «Лотос» в Астраханской области, будет готов к испытаниям на воде в 2019 году. Об этом сообщил президент Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Алексей Рахманов, в которую входит «Лотос».

    Подробнее...

  • «Петр Великий» слишком велик для Астрахани

    OCK 0818Как выяснил «Ъ», Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) может сорвать сроки производства первого российского круизного лайнера «Петр Великий». Кроме проблем с двигателями возникли новые сложности: астраханский «Лотос» не способен спустить готовое судно на воду, поскольку оно длиннее стапеля предприятия. Для сокращения задержки корпус лайнера может быть отправлен на достройку на нижегородское «Красное Сормово». Пока корпорация заверяет, что решит проблемы в пределах 2019 года. Но заказчик и источники «Ъ» уверены, что речь может идти уже только о 2020–2021 годах.

    Подробнее...

  • Круизные компании и последствия скачка цен на топливо

    Toprat 0718Несмотря на меры, принятые правительством, рост цен на нефтепродукты продолжает серьезно беспокоить бизнес: с просьбой решить эту проблему к президенту РФ обратились владельцы речных судов.

    Подробнее...

  • Первый круиз модернизированного теплохода «Сергей Есенин»

    Esenin 0618Первый круизный рейс речного лайнера «Сергей Есенин», который он провел после межсезонной модернизации, успешно завершился накануне прошедших праздников. Теплоход выполнил круговой поход по маршруту Москва — Санкт-Петербург — Москва с иностранными туристами на борту. Модернизацию трехпалубного пассажирского судна проекта Q-065 осуществила круизная компания «Мостурфлот», входящая в холдинг Московского речного пароходства (МРП). Работы проводились во время зимнего отстоя судна в подмосковном Хлебниковском машиностроительно-судоремонтный заводе (МСЗ).

    Подробнее...

  • ФГБУ «Канал имени Москвы» приобрел теплоход «Максим Горький»

    Gorkiy G 0418

    Сделка с ОАО «Московское речное пароходство будет закрыта до 19 апреля. Таким образом, речной «Борт №1» останется в России. Легендарный теплоход станет первым в Москве действующим плавучим музеем, который сможет ходить по водным путям «Канала имени Москвы».

    Подробнее...

  • Морские и речные экспресс-новости

    E Novosti m 0318Морскую пассажирскую навигацию в Петербурге откроют 27 апреля

    Морская пассажирская навигация в Санкт-Петербурге в этом году, как ожидается, стартует 27 апреля. Об этом сообщил гендиректор «Пассажирского порта Санкт-Петербург «Морской фасад»» Вадим Каширин, передает корреспондент АБН. По словам руководителя порта, на период навигации запланированы 263 круиза, что на 6% больше, чем в прошлом году. Как ожидает Каширин, пассажиропоток вырастет на 7%. Руководитель порта подчеркнул, что спрос на круизы в Петербург ежегодно растет, причем все чаще город на Неве становится конечной точкой путешествия. Каширин связал это с ростом туристической привлекательности Петербурга, который несколько лет подряд признают лучшим в различных номинациях международной премии Travel Awards. В 2017 году Петербург получил титул «Лучшее европейское городское направление 2017». Напомним, в навигацию прошлого года город принял 247 круизных лайнеров и два парома. Пассажиропоток составил 562,6 тыс. человек.

    votpusk.ru

    Подробнее...

  • «ВодоходЪ» переехал - поближе к воде и «Мостурфлоту»

    MRP Vod 0118Московский адрес головного предприятия судоходной компании «ВодоходЪ» хорошо знаком многим любителям круизного отдыха: Скаковая аллея, дом 11. Но из тихого района рядом со столичным ипподромом речной оператор, точнее его руководство и производственные отделы, в конце января переехало в новый офис. И не куда-нибудь, а поближе к Северному речному вокзалу. А самое интересное, что базироваться он будет в здании Московского речного пароходства (МРП). Где, напомним, находится и «Мостурфлот» - круизное подразделение пароходства.

    Подробнее...

  • Константин Анисимов: лоукостер еще может вернуться

     K Anisimov G 0118

    Круизная компания «Мостурфлот», дочернее предприятие Московского речного пароходства (МРП), в прошедшем сезоне показала достаточно высокие результаты: возросло число ее российских, а особенно зарубежных клиентов. И сейчас оператор активно готовится к очередной навигации, проводя, в том числе, и модернизацию некоторых своих теплоходов. Об этом и еще многом другом – новом лоукостере, стоянке в центре Москвы, возможном срыве навигации и прочем, рассказывает глава МРП Константин Анисимов.

    Подробнее...

  • Константин Анисимов: лоукостер еще может вернуться

    K Anisimov G 0118Круизная компания «Мостурфлот», дочернее предприятие Московского речного пароходства (МРП), в прошедшем сезоне показала достаточно высокие результаты: возросло число ее российских, а особенно зарубежных клиентов. И сейчас оператор активно готовится к очередной навигации, проводя, в том числе, и модернизацию некоторых своих теплоходов. Об этом и еще многом другом – новом лоукостере, стоянке в центре Москвы, возможном срыве навигации и прочем, рассказывает глава МРП Константин Анисимов.

    Подробнее...

  • АКМП и МРП договорились о круизном сотрудничестве на Каспии

    MosAzer m 018Председатель правления ЗАО «Азербайджанское Каспийское морское пароходство» (АКМП) Рауф Велиев и генеральный директор ОАО «Московское речное пароходство» (МРП) Константин Анисимов 27 декабря в Баку подписали меморандум о сотрудничестве по круизному судоходству в Каспийском регионе с использованием нового круизного пассажирского судна проекта PV300VD «Петр Великий».

    Подробнее...

  • АКМП и МРП договорились о круизном сотрудничестве на Каспии

    MosAzer G 018Председатель правления ЗАО «Азербайджанское Каспийское морское пароходство» (АКМП) Рауф Велиев и генеральный директор ОАО «Московское речное пароходство» (МРП) Константин Анисимов 27 декабря в Баку подписали меморандум о сотрудничестве по круизному судоходству в Каспийском регионе с использованием нового круизного пассажирского судна проекта PV300VD «Петр Великий».

    Подробнее...

  • Морские и речные экспресс-новости

    E now end m 1217Решилась судьба сгоревшего теплохода

    В Выборге решили утилизировать сгоревший в нынешнем году теплоход «Короленко». Планируется, что судно, вернее его остов, будет отбуксирован из бухты Салакка-Лахти к месту распила на металлолом. Утилизацией сгоревшего теплохода займется компания «Вторичные ресурсы». Специалисты предприятия планируют до конца завершающего года срезать с «Короленко» все основные элементы. Утилизация оставшихся деталей намечена уже на 2018 год. Напомним, что на двухпалубном речном пассажирском теплоходе проекта 646 «Короленко», который прежде использовался в Выборге в качестве хостела, в ночь на 31 июля произошел пожар. Судно полностью выгорело, и все время до начала утилизации оставалось у причала в Выборге, тем самым, по мнению экспертов, создавая опасность для окружающей среды.

    Подробнее...

kruiz-info940x150

↑ Back to Top