• Морские и речные экспресс-новости

    ENewsMorRiv m 320Обнадеживающий гидрологический прогноз по Волге и Дону

    Его озвучил заместитель руководителя Росморречфлота Константин Анисимов, выступая 5 марта на Общем собрании Российской палаты судоходства. По данным Росгидромета, сообщил он, суммарный приток воды в водохранилища Волжско-Камского каскада составил в январе 192% нормы, а за два месяца первого квартала - от 150 до 180% нормы. При таком же дальнейшем развитии событий, на проблемном Городецком шлюзе ожидается, что необходимый среднесуточный расход воды 1250 - 1300 м3/с может быть обеспечен в течение всего периода навигации – с глубинойа 3,5 м в течение 4-х часов в сутки. Однако на Нижнем Дну ожидается менее благоприятная водность, прежде всего, в Цимлянском водохранилище. Тем не менее, прогнозируется, что на лимитирующем участке реки Дон от Кочетовского гидроузла до порта Ростов-на-Дону гарантированная глубина 340 см должна быть обеспечена, причем без учета сгонно-нагонных явлений. Уточнение прогноза на данном участке водного пути станет возможным после прохождения паводка.

    Подробнее...

  • Морские экспресс-новости

    SeaNews m 1019Санкт-Петербург собирается построить круизный ледокол

    Правительство Санкт-Петербурга прорабатывает возможность строительства ледокола для проведения круглогодичной круизной навигации. Об этом на прошедшем в октябре заседании Морской коллегии при правительстве РФ, сообщил петербургский губернатор Александр Беглов. По его словам, все поставленные им вопросы были поддержаны на коллегии, и теперь город будет работать с ней в контакте. Кроме того, врио губернатора Севастополя Михаил Развожаев предложил Морколлегии обеспечить «Объединённую судостроительную корпорацию» (ОСК) госзаказом на строительство круизного лайнера класса река-море, который станет курсировать в Азово-Черноморском и Волго-Донском бассейне. Он напомнил также, что правительство Севастополя инициировало снятие пограничного режима в Балаклавской бухте и собирается распространить этот опыт на ряд других городских акваторий.

    Подробнее...

  • Теплоход «Клавдия Еланская» сменил морского оператора

    Elanskaya 719ПАО «Мурманское морское пароходство» (ММП) передало в аренду ОАО «Северное морское пароходство» (СМП) теплоход «Клавдия Еланская». Это единственное во флоте ММП пассажирское судно, которое возило жителей Заполярья в отдаленные населенные пункты на побережье Баренцева и Белого морей. Северное морское пароходств, в свою очередь, российская судоходная компания, базирующаяся в Архангельске.

    Подробнее...

  • Долг Мурманского пароходства и «Клавдия Еланская»

    K.Elanskaya 0818«Клавдия Еланская» – последний выживший реликт регулярного морского пассажирского сообщения на Кольском полуострове. Давно не бегают катера в Абрам-Мыс, Дровяное и Мишуково, не летают ракеты на подводных крыльях из Полярного в Мурманск, нет рейсов на Соловки и Архангельск. И только «Еланская» из года в год, невзирая на штормы и стужу, возит пассажиров и грузы в Островной или Чаваньгу и обратно.

    Подробнее...

  • «Клавдия Еланская» по-прежнему выходит в море

    Elanskaya m 0418Теплоход «Клавдия Еланская», принадлежащий Мурманскому морскому пароходству, утром 18 апреля вышел в первый рейс сезона из Мурманска, направившись в закрытое административно-территориальное образование (ЗАТО) город Островной. Перенос его рейса с 11 апреля, как стало известно, связан не с техническим состоянием судна, а с повреждением штормом городского причала в ЗАТО. Согласно договоренностям руководства Мурманской области и командования Северного флота, содействие в обеспечении безопасной высадки пассажиров теплохода «Клавдия Еланская» в Островном пока что будет оказывать морской буксир Северного флота.

    Подробнее...

kruiz-info940x150

↑ Back to Top