• Как становятся круизными агентами в Америке

    Avrora G2 0418                                                                                                                                                              

    В конце марта нашу страну по приглашению Ростуризма посетили руководители и топ-менеджеры американских туристических компаний. Среди приглашенных была и Надежда Ястржембская, владелиц компании Aurora cruises & travel, которая занимается реализацией морских и речных круизов. Круизный мир, а уж тем более его российская составляющая, даже в международных масштабах, как это ни странно, далеко не велик. Раньше о г-же Ястржембской приходилось «что-то где-то» слышать, но вот встретиться довелось впервые. И она любезно согласилась ответить на несколько вопросов, которые для нее подготовил портал «Круиз-Инфо».

     

    - Думаю, самый первый вопрос надо сформулировать так: как вы, Надежда, вообще пришли в круизный бизнес?

    - Реализацией морских круизов я занимаюсь с 2008 года, получается, уже ровно 10 лет. В то время драматические семейные обстоятельства – болезнь мужа, заставили меня задуматься о другой карьере. Тогда же я преподавала в школе. В тот тяжелый момент жизни подруга и предложила мне обратить внимание на круизы. Я родилась в Калининграде, и потому, наверное, всегда любила море, корабли, а затем полюбила и морские путешествия, куда отправлялась при первой же возможности. Кстати, «круизничаю» я с 1997 года. Вот и решила заняться тем, что нравится. К тому же, так получилось, что круизная компания Royal Caribbean в то же самое время объявила специальную программу подготовки, адресованную преподавателям, которые, согласно ее исследованиям, продают круизы лучше многих других. Около трехсот человек, в том числе и я, откликнулись на призыв оператора. Нас собрали, привели на круизный лайнер, рассказали, показали, протестировали и предложили начать свой бизнес. Кроме того, нам выделили куратора, который и помог мне сделать первые продажи.

     

    - Так и пошло ваше становление как профессионального круизного агента?

    - Отмечу, в Америки туризму как таковому не учат, все программы в колледжах и университетах, посвященные этой тематике, сейчас практически закрыты. Туризм тут считается как бы второй профессией. Что касается круизного бизнеса, то кроме обучающих программ компаний-операторов, здесь есть еще и так называемые хосты – своеобразные «ясли» или «инкубаторы» для новичков. В моем хосте, к примеру, было около 10 тыс. человек из США и Канады. Все мы подписали договор, и нас стали обучать тому, как правильно продавать круизы, досконально всё объясняя, и помогая на практике. И главное, нас учили грамотно создать собственную клиентскую базу.

     

    - И как же?

    - Что касается меня, то я начала с того, что стала писать статьи о круизах в русскоязычной газете «Наш дом Миннесота». Почему именно Миннесота? Потому что это северный штат и многие люди там мечтают поехать отдохнуть во Флориду, поближе к солнышку. В течение года я раз в неделю выкупала целую газетную полосу, и рассказывала на ней о том, как замечательно можно провести время на берегу ласкового моря, причем не просто лежа на пляже, а отправившись в круиз. Тут же публиковалась и моя реклама.

    Avrora 2 0418

    - Вы сами, насколько я знаю, проживаете во Флориде, там же находится и ваша компания.

    - Да, офис Aurora cruises & travel расположился в Порт-Сент-Луси, это небольшой городок между Орландо и Майами. Как известно, Флорида – центр мировой индустрии морских круизов. И более половины всего круизного оборота в мире приходится на Майами и Форт-Лодердейл, а там есть и еще три порта: Порт Канаверал, Тампа и Джексонвилл. У нас говорят, что во Флориде круизы продает «он, она и ее брат» … Так что, начинать здесь продажи, как нам справедливо объясняли кураторы, вряд ли стоит. Я и пошла по другому пути, и отдача оказалась великолепной: многие из тех моих первых клиентов, где-то процентов 20, до сих пор со мной. Дальше стала расширять клиентскую базу. Начала работать с частным приютом для собак, поскольку сама собачница. Благодаря чему удалось организовать круизы для любителей собак, или, если хотите, «собачьи круизы». Ну и так далее.  

     

    - Как строилась ваша технология продаж?

    - Когда я подписала договор со своим хостом, то ко мне прикрепили куратора. Причем, тогда у меня было сразу два куратора: от хоста и от Royal Caribbean, но они, в принципе, работали синхронно. В том же 2008 году я получила и «ключи» от ряда круизных компаний, которые могла продавать в онлайне. И работа началась. Третьим источником знаний о круизном продукте для меня стали курсы Международной ассоциации круизных линий. За небольшую цену, где-то сто долларов, на них обучают все тем же основополагающим приемам, как-то работа с клиентами, создание базы. Тому, кто хочет серьезно заниматься реализацией круизного продукта, подготовка Ассоциации, отмечу, дает основательное понимание того, к чему и как стоит стремиться в нашей профессии.

     

    - Хотелось бы узнать о структуре хоста, в котором вы начинали свою деятельность?

    - Главное для любых круизных агентов - карточка ИАТА, ее номер. Войдя в состав хоста, получаешь право бронировать круизные туры через его иатовский номер. В дальнейшем, через пять лет, когда я уже выросла как профессионал, то ушла из хоста, получив предварительно аккредитацию в ИАТА на собственную компанию, и заключив напрямую агентские договора с рядом круизных операторов. Причем, зарегистрировать свою турфирму мне предложили в самом хосте, но даже открыв ее, я поначалу продолжала бронирование через хостовский номер. Что касается хоста, то сам он продажи круизов не ведет, его задача – научить других заниматься этим. Причем, многие агенты и не собираются регистрировать отдельную компанию. Дело в том, что немало различных, в том числе и весьма сложных вопросов, как-то страховки, взаимодействие с круизными компаниями и прочие, успешно решает за них хост.

     

    - Словом, одни сплошные плюсы…

    - Не совсем так, поскольку для участников хостов существуют и определенные ограничения. Если сформулировать это совсем кратко: если ты торгуешь через хост, то как бы ему и «принадлежишь». Но если ты работаешь сам по себе, то и получаешь преимущества сам. К примеру, на инаугурационный круиз оператор предоставляет хосту несколько бесплатных кают, которые он распределяет между своими членами по своему усмотрению. А если ты один, то билет достается только тебе и никому другому…

     

    - Хотите сказать, стали еще чаще ездить в круизные туры?

    - Безусловно, и во многом благодаря тому, что круизные компании заметили мои личные успехи. Даже когда я еще бронировала через хост, то в компаниях-поставщиках видели именно мои резервирования. А после того, продажи у меня начали расти, то мне уделялось все больше и больше внимания и помощи. Всех своих агентов компании определяют по уровню потенциальности, у некоторых есть даже своя «буквенная система». Когда звонишь и называешь свой номер ИАТА или телефон, у оператора высвечивается твой рейтинг, основанный на результатах продаж. И чем он выше, тем лучше и быстрее решаются твои проблемы. Круизные компании предлагают системы обучения, и чем больше ты продаешь и учишься, то получаешь больше, чем было прежде. Причем, не только комиссию, но и, к примеру, лучшего куратора, который помогает в дальнейшем совершенствованию твоей работы, и ты реально и заметно подтягиваешься.

    Avrora 3 0418

    - Начинали вы одна, а теперь, десять лет спустя, сколько сотрудников в Aurora cruises & travel?

    - Сейчас в моей компании работают семь агентов и пять человек, которые помогают мне и моим агентам. Мы маленькие, но даем достаточный объем, чтобы нас поставщики знали в лицо. Хочу отметить: я никому из агентов не плачу фиксированную зарплату – это мой принцип. Если хочешь работать со мной, то подписывай контракт и работай дальше на комиссионных. С другой стороны, я никого не заставляю приходить в офис и отсиживать определенные часы. (Справедливости ради надо сказать, что такую модель я одно время все же пробовала, но ничего хорошего из того не вышло.) Наши сотрудники работают онлайн дома, а в офисе появляются, главным образом, когда надо встретиться с клиентом.

     

    - Традиционный журналистский вопрос - о дальнейших планах, каковы они?

    - Проект, которым мы сейчас активно занимаемся, - Cruizzy News. Как вы знаете, информация о круизах в настоящее время раздроблена и раскидана по разным изданиям. Единого информационного центра, где можно узнать всё интересующее вас по этой тематике, просто нет. Впрочем, я тоже не замахиваюсь на ее глобальный охват. Хотелось бы внести какую-то свою лепту в это дело, помочь людям сориентироваться. Наглядно показать им, ну хотя бы то, что в круизном бизнесе принцип «подешевле» не работает. Хотя бы даже потому, что все круизные компании демографически и социально заточены.

    Моя целевая аудитория - это люди, покинувшие страны бывшего СССР, имеющие определенные денежные средства, что позволяет им не работать в стране пребывания и не адаптироваться к англоязычной среде. Эти люди имеют средства и время для поездок в круизы. Им надо просто занимательно рассказывать о круизном отдыхе и давать больше информации о продуктах высокого класса. Так что мы - известный тележурналист Стэн Грунски, живущий во Флориде, и я – решили сделать совместный проект для русскоязычных жителей США и Канады, который назвали Cruizzy News.

     

    -  Почему именно Cruizzy?

    - Cruizzy – это имя нашего талисмана, будущего круизного бота, над созданием которого мы сейчас работаем. Так что Cruizzy News – это его первая фаза. Сейчас мы, скажем так, плавно въезжаем в этот проект.

     

    - И в заключение расскажите немного о себе.

    - Родом я, как уже упоминала, из Калининграда. У меня два высших образования. Вначале закончила филологический факультет Калининградского университета, и одновременно занималась художественной гимнастикой. Поработала в школе учителем русского языка и литературы, после чего стала тренером по гимнастике, а заодно поступила в Институт физкультуры имени Лесгафта в Ленинграде, который тоже успешно закончила и поступила в аспирантуру на кафедре теории и методики физической культуры. Потом защитилась, вернулась в калининградский университет на кафедру физвоспитания, затем стала ей заведовать. В 1993 году, когда все в стране рушилось, отправилась в Малайзию руководить программой подготовки к играм Британского содружества. Поехала вместе с мужем, отработала там пять лет, после чего мы решили не возвращаться в Россию, а перебраться в США. Здесь тоже начинала с гимнастики, преподавала физвоспитание в университете, колледже и школе. А что было дальше, вы уже все знаете.

     

    Подготовил Игорь Горностаев Avrora 4 0418

    Подробнее...

  • Как становятся круизными агентами в Америке

    Avrora G 0418

    В конце марта нашу страну по приглашению Ростуризма посетили руководители и топ-менеджеры американских туристических компаний. Среди приглашенных была и Надежда Ястржембская, владелиц компании Aurora cruises & travel, которая занимается реализацией морских и речных круизов. Круизный мир, а уж тем более его русскоязычная составляющая, даже в международных масштабах, как это ни странно, далеко не велик. Раньше о г-же Ястржембской приходилось «что-то где-то» слышать, но вот встретиться довелось впервые. И она любезно согласилась ответить на несколько вопросов, которые для нее подготовил портал «Круиз-Инфо».

    Подробнее...

  • Крупнейший круизный лайнер мира вышел в первый рейс

    Symphony G 0418

    Самый большой в мире круизный лайнер Symphony of the Seas 7 апреля отправится в свой первый коммерческий рейс из испанского порта Барселона. До октября он будет совершать 7-дневные круизы по Средиземному морю, заходя в порты Пальмы-де-Майорки, городов французского Прованса, Флоренции, Пизы, Рима и Неаполя. На зимний период Symphony of the Seas отправится в Майами, где с 24 ноября будет осуществлять недельные туры по Восточным и Западным Карибам из нового Терминала А.

    Подробнее...

  • Крупнейший круизный лайнер мира вышел в первый рейс

    Symphony G 0418Самый большой в мире круизный лайнер Symphony of the Seas 7 апреля отправится в свой первый коммерческий рейс из испанского порта Барселона. До октября он будет совершать 7-дневные круизы по Средиземному морю, заходя в порты Пальмы-де-Майорки, городов французского Прованса, Флоренции, Пизы, Рима и Неаполя. На зимний период Symphony of the Seas отправится в Майами, где с 24 ноября будет осуществлять недельные туры по Восточным и Западным Карибам из нового Терминала А.

    Подробнее...

  • Крупнейший круизный лайнер мира передан заказчику

    symphony of the seas2Утром 23 марта на французской верфи STX France в Сен-Назер, Франция прошла церемония передачи нового лайнера Symphony of the Seas его заказчику – круизной компании Royal Caribbean International. Строительство судна на этой верфи продолжалось более трех лет. Как сообщила пресс-служба компании, новый лайнер стал 25-м в составе действующего флота Royal Caribbean. Кроме того, он является четвертым лайнером класса «Oasis», и в настоящее время самый крупный не только в своем классе, но и вообще во всей круизной индустрии.

    Подробнее...

  • Новые круизы Carnival из Майами на Кубу

    Sensation 0318В 2019 году компания Carnival Cruise Line предложит 17 новых пятидневных круизов с посещением Гаваны (Куба). Их станет выполнять круизный лайнер Carnival Sensation из порта базирования Майами (штат Флорида). Как сообщила пресс-служба Carnival Cruise Line, в рамках намеченных круизных туров лайнер посетит Гранд-Тюрк, Гранд-Кайман, Нассау, а также Литл Сан Салвадор и Принцесс Кейс.

    Подробнее...

  • «Фестиваль круизов» в преддверии туристических форумов

    FestCru G 0218Вчера, 27 февраля, прошел «Фестиваль круизов» – профессиональное мероприятие, посвященное важнейшим аспектам рынка речных и морских путешествий. Оно проводилось уже в третий раз, и как в самый первый раз вновь состоялось в московской гостинице«Марриотт Новый Арбат». На прошлой неделе Фестиваль проводился в Санкт-Петербурге. Организатором и московского и питерского форумов выступил медиа-холдинг «Турбизнес».

    Подробнее...

  • «Фестиваль круизов» в преддверии туристических форумов

    FestCru G 0218Вчера, 27 февраля, прошел «Фестиваль круизов» – профессиональное мероприятие, посвященное важнейшим аспектам рынка речных и морских путешествий. Оно проводилось уже в третий раз, и как в самый первый раз вновь состоялось в московской гостинице«Марриотт Новый Арбат». На прошлой неделе Фестиваль проводился в Санкт-Петербурге. Организатором и московского и питерского форумов выступил медиа-холдинг «Турбизнес».

    Подробнее...

  • Royal Caribbean собирается активизироваться в России

    RCCL m 1117На прошлой неделе в Москве побывали топ-менеджеры известного американского круизного холдингаRoyal Caribbean Cruises Ltd. В состав небольшой делегации вошли генеральный директор по регионам Европа, Ближний Восток, Африка Джианни Ротондо и исполнительный директор по рынкам Восточная Европа, Ближний Восток и Африка Наталья Бентас. Кроме непременных встреч с российскими партнерами, они провели и пресс-конференции для журналистов и для турагентов.

    Подробнее...

  • Royal Caribbean собирается активизироваться в России

    RCCL G 1117На прошлой неделе в Москве побывали топ-менеджеры известного американского круизного холдингаRoyal Caribbean Cruises Ltd. В состав небольшой делегации вошли генеральный директор по регионам Европа, Ближний Восток, Африка Джианни Ротондо и исполнительный директор по рынкам Восточная Европа, Ближний Восток и Африка Наталья Бентас.

    Подробнее...

  • Перспективы Royal Caribbean показали на выставке Sea Beyond

    RCCI 2 1117Председатель совета директоров и главный исполнительный директор круизного холдинга Royal Caribbean Cruises Ltd (RСCL) Ричард Д. Фейн и старший вице-президент RCL по цифровым технологиям Джей Шнайдер выступили 8 ноября в Бруклине перед открытием выставки Sea Beyond, посвященной достижениям в морских коммуникациях.

    Подробнее...

  • Royal Caribbean возвращается в Сан-Хуан и на Сен-Мартен

    RCI 1017Круизная компания Royal Caribbean International 25 октября объявила о возвращении в Сан-Хуан в Пуэрто-Рико и в Филиппсбург на острове Сен-Мартен. Это событие - важный этап в восстановлении этих карибских островов от прошедших ураганов. Freedom of the Seas 30 ноября станет первым лайнером из флота компании, который войдет в Сан-Хуан, столицу Пуэрто-Рико, с примерно 3782 путешественниками, которые захотят осмотреть остров, известный своим гостеприимным духом. Другой лайнер компании Grandeur of the Seas 17 декабря станет первым, из круизных судо, который войдет в Сен-Мартен после доставки гуманитарной помощи в прошлом месяце на лайнере Majesty of the Seas. А 10 ноября Adventure of the Seas зайдет на Сент-Томас.

    Подробнее...

  • Symphony of the Seas – самый большой круизный лайнер мира

    Harmony m 1017Очень скоро новейший лайнер Symphony of the Seas компании Royal Caribbean International станет самым большим круизным судном в мире. Официально это знаковое событие произойдет после того, как в апреле 2018 года он отправится в свой инаугурационный круиз. Первый сезон лайнер-гигант проведет в Европе, на Средиземном море. Он побывает в портах Барселоны и Пальмы-де-Майорки в Испании, Прованса во Франции, Флоренции, Пизы, Рим и Неаполя в Италии. А к 24 ноября придет в Майами, где начнет совершать 8-дневные круизы по Восточным и Западным Карибам, отправляясь из нового Терминала «А».

    Подробнее...

  • Symphony of the Seas – самый большой круизный лайнер мира

    Harmony G 1017Очень скоро новейший лайнер Symphony of the Seas компании Royal Caribbean International станет самым большим круизным судном в мире. Официально это знаковое событие произойдет после того, как в апреле 2018 года он отправится в свой инаугурационный круиз. Первый сезон лайнер-гигант проведет в Европе, на Средиземном море. Он побывает в портах Барселоны и Пальмы-де-Майорки в Испании, Прованса во Франции, Флоренции, Пизы, Рим и Неаполя в Италии. А к 24 ноября придет в Майами, где начнет совершать 8-дневные круизы по Восточным и Западным Карибам, отправляясь из нового Терминала «А».

    Подробнее...

  • Речные и морские экспресс-новости

    T Nov m 817Твери обрушилось здание речного вокзала

    Поздно вечером 7 августа обрушилось часть здание речного вокзала в Твери, имевшее статус объекта культурного наследия регионального значения. После первых признаков возможного обрушения охранники оградили территорию, поэтому пострадавших в происшествии нет. В результате рухнули перекрытия и южная стена полукруглой секции здания. После чего на место прибыли и остались на дежурстве сотрудники МЧС и полиции, движение пешеходов и транспорта на прилегающей территории было перекрыто.

    Подробнее...

  • Морские круизы в высоком сезоне 2017 года

    AKO m 817К концу подходит лето, самое время поговорить о летнем круизном сезоне. Три года прошло с того безумного скачка валют и последующего кризиса, интересно, что произошло за это время с круизным рынком России? Вырос, упал или остался на месте спрос, появились ли новые привычки у путешественников? Об этом и многом другом мы расспросили ведущих круизных операторов страны.

    Подробнее...

  • Морские круизы в высоком сезоне 2017 года

    AKO G 817К концу подходит лето, самое время поговорить о летнем круизном сезоне. Три года прошло с того безумного скачка валют и последующего кризиса, интересно, что произошло за это время с круизным рынком России? Вырос, упал или остался на месте спрос, появились ли новые привычки у путешественников? Об этом и многом другом мы расспросили ведущих круизных операторов страны.

    Подробнее...

  • Самый большой в мире Symphony of the Seas и другие новые лайнеры

    Symphony dr m 617На верфи Chantiers de l'Atlantique французской компании STX France в Сен-Назере 9 июня состоялся спуск на воду круизного лайнера Symphony of the Seas, который строится для компании Royal Caribbean. Этот лайнер является четвертым в серии круизных судов класса Oasis – самых больших в мире. Контракт на его строительство был заключен в мае 2014 года. Планируется, что 21 апреля 2018 года Symphony of the Seas выйдет в свой первый круиз в Средиземном море, во время которого пойдет из Барселоны в Неаполь. В конце сезона, 28 октября, лайнер отправится в порт базирования Майами, куда должен прибыть 9 ноября. Из Майами он будет выполнять круизы по Карибскому бассейну.

    Подробнее...

  • Как «Инфлот» провел показ лайнера Navigator of the Seas

    Novigator m 617Туроператорская компания «ИНФЛОТ круизы и путешествия» (Inflot cruises & travel) 9 июня провела очередной ship-vizit для своих агентов. В этот раз на осмотр круизного лайнераNavigator of the Seas, прибывшего в Пассажирский порт Санкт-Петербурга «Морской фасад», из Москвы отправились 23 человека, представляющих турфирмы и прессу. В Петербурге к ним присоединились местные коллеги, а также сотрудники туркомпаний из Казани – городов, где у «Инфлота» есть свои представительства. Всего на борту судна, выполняющего плановый круиз по Балтике и Северному морю, побывали более 70 представителей российского турбизнеса. В показе принял участие генеральный директор «Инфлота» Александр Иванов, на судне также был замечен владелец компании Игорь Древин.

    Подробнее...

  • Как «Инфлот» провел показ лайнера Navigator of the Seas

    Novigator G 617

    Туроператорская компания «ИНФЛОТ круизы и путешествия» (Inflot cruises & travel) 9 июня провела очередной ship-vizit для своих агентов. В этот раз на осмотр круизного лайнераNavigator of the Seas, прибывшего в Пассажирский порт Санкт-Петербурга «Морской фасад», из Москвы отправились 23 человека, представляющих турфирмы и прессу. В Петербурге к ним присоединились местные коллеги, а также сотрудники туркомпаний из Казани – городов, где у «Инфлота» есть свои представительства. Всего на борту судна, выполняющего плановый круиз по Балтике и Северному морю, побывали более 70 представителей российского турбизнеса. В показе принял участие генеральный директор «Инфлота» Александр Иванов, на судне также был замечен владелец компании Игорь Древин.

    Подробнее...

kruiz-info940x150

↑ Back to Top