• Теплоход «Русь Великая» не пустили в Крым

    RRCrym 4 0418

    В первый рейс нынешнего года теплоход «Русь Великая» судоходной компании «Круизный флот «Русич» отправился из Волгограда 10 апреля. И тем самым, как и прежде, первым открыл речную круизную навигацию. Он должен был, согласно графику, проследовать до Керчи и вернуться обратно 19 апреля. Однако буквально накануне, 9 апреля, руководство компании получило решение пермского суда, которое закрывало для теплохода Азовское море как возможный район плавания. Соответственно, недоступным для судна стал Крым.

    Исполнительный директор компании «Круизный флот «Русич» (ООО «Экспресс-Тур») Антон Нешатаев рассказал нам следующее: «Российский речной регистр (РРР) два года назад начал предпринимать попытки незаконно и необоснованно ограничивать районы плавания «Руси Великой». При обжаловании с нашей стороны приказа, РРР ссылался на то, что компания имеет действующие документы с разрешенными районами плавания и потому приказ, вынесенный ими, на теплоход «Русь Великая» не распространяется. Однако уже после прохождения докования, не предъявляю к судну не единого замечания и при сохранении его класса М-ПР 2,5 «река-море», Речной регистр вводит ограничения, и из 11 ранее имеющих морских районов плавания оставляет только два. ООО «Экспресс-Тур» обратилось в Пермский Арбитражный суд для защиты своих интересов, но 9 апреля 2018 года суд отказал в признании незаконными действия РРР».

    И теперь судовладельцу приходится буквально на ходу менять программу уже полностью сверстанных круизных туров. Первый рейс, как сказал Антон Нешатаев, по измененному графику отправится на Дон до станицы Старочеркасская, где пассажирам будет предложенная двухдневная экскурсия в Адыгею, куда компания уже возила прежде своих туристов. После чего, 19 апреля теплоход, как и планировалось, вернется в Волгоград. Следующий круиз, который тоже должен был идти в Крым, отменяется. А 2 мая «Русь Великая» выйдет уже из Самары и возьмет курс – нет, не на Керчь, как было ранее запланировано, а до Ейска – дальше Таганрогского залива ему теперь идти нельзя.

    Дальнейшее движение судна, вплоть до осени, будет осуществляться уже по опубликованному расписанию. Из Самары оно пойдет в Москву и выше в Санкт-Петербург, откуда будет осуществлять круизные походы, в том числе на Соловецкий архипелаг и в Архангельск – благо доступ на Белое море «Руси Великой» не закрыт. Теплоход при этом побывает в Кижах, на Валааме, в Сосновце, Медвежьегорске и ряде других пунктов.

    В конце августа судно должно отправиться на Волгу, откуда собиралось прежде, вплоть до конца октября, выполнить несколько рейсы в Крым. Как теперь будет построена осенняя круизная программа «Руси Великой», в компании «Круизный флот «Русич» еще не решили.

    В ведении оператора находится и еще один трехпалубный теплоход – «Родная Русь» проекта 26-37. И нынешнюю навигацию он встречает с принципиально новым круизным расписанием. Его первый речной тур пройдет с 28 апреля по 3 мая, маршрут Ярославль – Городец - Нижний Новгород - Казань (Свияжск) - Чебоксары - Чкаловск – Ярославль. До конца сентября судно станет ходить по Волге, а также выполнит четыре рейса по Каме, до Перми. Причем, у «Родной Руси» теперь будет сразу три базовых порта: Москва, Нижний Новгород и основной Ярославль, куда для москвичей будут организованны автобусные трансферы.

    Напомним, последние три года этот теплоход ходил в навигацию по круговому маршруту Нижний Новгород – Пермь. Но как констатировал Антон Нешатаев, раскрутить это, кстати, довольно интересное круизное направление, так и не удалось. Что и заставило руководство компании в предстоящем сезоне отправить «Родную Русь» поближе к столице.

    Тем не менее, по словам Нешатаев, продажи круизов теплохода в новом для него регионе идут достаточно успешно: по сравнению с прошлой навигацией наблюдается прирост в размере 20%. На востребованность «Руси Великой», отмечает исполнительный директор, до последнего времени тоже нельзя было пожаловаться, поскольку реализация ее туров уверенно прибывала на прошлогоднем уровне. Однако, закрытие крымских рейсов, считают в компании, наверняка негативно отразится на финансовом обороте судна. По крайней мере, отказы уже начались, и клиентам приходится возвращать деньги. Впрочем, «Круизный флот «Русич», сообщил Антон Нешатаев, собирается обжаловать решение Пермского суда и Речного регистра.

     

    Игорь Горностаев

    RRCrym 2 0418

    Подробнее...

  • Теплоход «Русь Великая» не пустили в Крым

    RRCrym m 0418В первый рейс нынешнего года теплоход «Русь Великая» судоходной компании «Круизный флот «Русич» отправился из Волгограда 10 апреля. И тем самым, как и прежде, первым открыл речную круизную навигацию. Он должен был, согласно графику, проследовать до Керчи и вернуться обратно 19 апреля. Однако буквально накануне, 9 апреля, руководство компании получило решение пермского суда, которое закрывало для теплохода Азовское море как возможный район плавания. Соответственно, недоступным для судна стал Крым.

    Подробнее...

  • «Круизный флот «Русич» не смог открыть круизную навигацию

    Rusich m 417Теплоход «Русь Великая» (проект РЕГК.002) компании «Круизный флот «Русич» 6 апреля начал свою навигацию, совершив прогулку от Самары до села Винновка. А на следующий день трехпалубное судно должно было отправилось уже в полноценный многодневный круиз Самара – Саратов. Однако в связи со сложной ледовой обстановкой на участке Сызрань – Балаклава, он был заменен опять же непродолжительной прогулкой. По той же причине отменен и круизный тур Самара – Волгоград – Самара, который оператор собирался начаться сегодня, 10 апреля, и завершить 15 апреля.

    Подробнее...

  • Речные экспресс-новости

    E-NowRiv-416Теплоходы на Москве-реке

    Во время летней пассажирской навигации на Москве-реке горожан и туристов будут перевозить 150 судов, принадлежащих 80 владельцам. Об этом сообщил президент Московской ассоциации судовладельцев пассажирского флота Кирилл Евдокимов. В прошлом году флот столицы перевез 1,2 млн горожан и туристов. В нынешнем году планируется увеличение объема перевозок. Что стало возможно, в том числе и тому, что Москва активно развивает событийный туризм, отмечает Кирилл Евдокимов. В столице, к тому же, прогулочная навигация на реке уже семь лет является круглогодичной. Летней же сезон-2016 открылся 22 апреля. Наибольшей популярностью у туристов традиционно пользуются маршруты в центре города. Есть в их числе и 16-километровая линия, соединяющая Новоспасский мост с Краснопресненской набережной. В ближайшие три года на реке планируется открыть новые маршруты и стоянки, в числе которых - парк «Зарядье», стадион «Открытие Арена» и другие. Всего же должно появиться 40 новых причалов. Объемы пассажирских перевозок при этом, отмечают эксперты, возрастут до 3 млн. пассажиров в год.

    Подробнее...

  • «Круизная компания «Русич» уже продала 2016 год

    Русич 416Об этом заявила ее руководитель и владелец Татьяна Нешатаева: «В 2016 году у нас уже все продано». Однако потом добавила: «Нет, еще осталось, но очень мало – процентов 20, не больше. В том числе около 40 мест на Казахстан». Так что, по ее словам, на первый план для «Русича» теперь выходит задача реализации круизных туров 2017 года. Впрочем, обо всем по порядку.

    Подробнее...

  • Заходы на Соловецкие острова будущим летом

    Соловецкие 316Первые круизы в навигацию 2016 года к Соловецким островам начнутся 25 мая, рейсом теплохода «Русь Великая» по маршруту Самара – Архангельск – Нижний Новгород. Туристы посетят такие города как Ярославль, Кузино, Горицы, Кижи, Архангельск, Повенец, Петрозаводск и Рыбинск. Всего в навигацию 2016 года запланирован 21 круизный рейс с посещением Соловецких островов – на теплоходах «И. А. Крылов», «Михаил Булгаков», «Михаил Кутузов», «Русь Великая» и «Солнечный город». «Русь Великая» в этом году лидер по Соловецкому направлению – всего в расписании судна значится 8 рейсов с посещением островов. По одному рейсу с отправлением из Самары и Нижнего Новгорода, все остальные – из Санкт-Петербурга. При этом в отличие от других судов, туристы «Руси Великой» попадают на остров напрямую, без дополнительной пересадки в Сосновце.

    Подробнее...

kruiz-info940x150

↑ Back to Top