• Морские и речные экспресс-новости

    Novocti m 0818На воду сошел первый в мире круизный лайнер на СПГ

    Первый в мире круизный лайнер, работающий на сжиженном природном газе (СПГ), 22 августа покинул строительный док на верфи в германском городе Папенбурге. Судно AIDAnova, принадлежащее компании AIDA Cruises, имеет длину 337 метров и вместимость пассажиров до 6 тыс. человек, которые могут разместиться более чем в 2,5 тыс. каютах. Оно отправится в первый круиз из Гамбурга 2 декабря. Его владелец заказал строительство трех аналогичных лайнеров, которые будут использовать газ в качестве топлива. По информации компании, она инвестировала в этот проект более 3 млрд евро. СПГ считается менее вредным для окружающей среды, чем дизельное топливо, на котором ходят подавляющее большинство современных морских судов. Тем не менее, Немецкий союз охраны природы (Nabu) все равно остается недовольным нынешней экологической ситуацией. Круизный туризм развивается, и население крупных портовых городов Европы по-прежнему страдает из-за чрезмерного загрязнения воздуха и воды, отмечают его эксперты.

    Подробнее...

  • На Сайменском канале круизная навигация припозднилась

    SaymCanal 0518Проход судов по Сайменскому каналу открылся на месяц позже обычного срока. Это произошло из-за ремонтных работ на шлюзах «Брусничное» и доставило немало неудобств туристам и грузоперевозчикам.

    Подробнее...

  • Речные происшествия августа

    Pro river m 817Следственный комитет (СК) в начале августа возбудил уголовное дело в отношении капитана теплохода «А.С. Попов», посадившего 20 июня это судно, принадлежащее компании "ГАМА", на мель в Карелии. Оно следовало по маршруту Нижний Новгород - Соловки - Нижний Новгород. На борту находились 137 пассажиров и 62 члена экипажа, которые были эвакуированы с терпящего бедствие судна. Теплоход сняли с мели почти через месяц. По результатам проверки установлено, что капитан теплохода «А.С. Попов», «потеряв визуальные ориентиры движения и пренебрегая правилами безопасности движения, не остановил судно и продолжил перевозку пассажиров».

    Подробнее...

  • Морские и речные экспресс-новости

    Комета 416Между Сочи и Батуми

    С 29 апреля компания «Экспресс-Батуми» открывает морское пассажирское сообщение между портами Сочи и Батуми. Скоростное судно «Комета» начнет выполнять рейсы между этими пунктами дважды в неделю. Согласно уже утвержденному расписанию, «Комета» будет отправляться из Сочи каждый вторник и пятницу в 10.30. Обратно из Батуми рейс запланирован на 12.30. Теплоход типа «Комета» рассчитана на перевозку до 115 пассажиров и развивает максимальную скорость около 60 км в час. Билеты можно приобрести в кассе №3 с 8:00 до 17:00 в Морпорту Сочи. Цена билета для взрослых составляет 4 тыс. рублей, билет для детей до 12 лет обойдется в 1750 рублей, а для малышей до 2 лет - в 500 рублей. Разрешается бесплатный провоз до 20 кг багажа. При выкупе перевозки необходимо иметь загранпаспорт, сообщает пресс-служба АО «Морпорт Сочи». Морскую перевозку можно забронировать заранее, обратившись по телефонам.

    Подробнее...

  • Речные экспресс-новости

    РчеОбз 216

    Внутренний водный транспорт России в 2015 году

    По данным статистического наблюдения, в 2015 году внутренним водным транспортом России перевезено 13,6 млн. пассажиров. Об этом сообщила пресс-служба Федерального агентства морского и речного транспорта (Росморречфлот). Причем, объем перевозок пассажиров речным транспортом вырос в прошлом году на 6,8%. В навигацию 2015 года администрации бассейнов внутренних водных путей, подведомственные Росморречфлоту, обслуживали 101661,6 км внутренних водных путей, в том числе около 50 тыс. с гарантированными габаритами судовых ходов. Их содержание во многих бассейнах обеспечивалось в условиях продолжающейся в последние годы низкой водности. В связи с чем, ограничения по осадке судов вводились в 10 бассейнах, и в том числе в Азово-Донском, Волжском, Байкало-Ангарском, Московском, Амурском, Ленском, Обском, Северо-Двинском, Енисейском и  Волго-Балтийскиом.

    Подробнее...

  • Сайменский канал вновь закроется на ремонт

    Сайменский 2 0116Судоходство на Сайменском канале прекратится 24 января, а сам канал закроется на следующий день, несмотря на отсутствие льда. Об этом сообщил финский портал yle.fi. Канал закрывают ежегодно на пару месяцев из-за необходимости проведения технического обслуживания. В этот раз ремонту подлежит шлюз «Соскуа». Канал вновь откроют весной. Точная дата будет зависеть от погоды. Обычно это происходит в марте-апреле.

    Сайменский канал — судоходный канал между озером Сайма в Финляндии и Финским заливом. Его общая протяженность составляет 57,3 км (34 км — в России, 23,3 км — в Финляндии), сухопутной части — 42,9 км (19,6 км — в России, 23,3 км — в Финляндии), морского фарватера — 14,4 км. Канал доступен для плавания речных, озерных и морских судов. Период продолжительности навигации ежегодно зависит от ледовых условий и определяется уполномоченными по Сайменскому каналу. В среднем навигация лится 275 дней (9 месяцев).

    Подробнее...

kruiz-info940x150

↑ Back to Top