• Скоростные суда в Чувашии станут еще и туристическими

    Chuvah Valday 920Власти Чувашии собираются в следующем году приобрести судно на подводных крыльях «Валдай 45Р». Об этом сообщила пресс-служба главы региона. В республике сейчас идет разработка речных туристических маршрутов, где планируется использовать суда на подводных крыльях. На первых порах их собираются поставить по направлениям, соединяющим Чебоксары с Мариинским Посадом и Козловкой.

    Подробнее...

  • Речные экспресс-новости

    RivNew m 720Банкротства «Башкирского речного пароходства» не будет

    Арбитражный суд 10 июня утвердил мировое соглашение между АО «Башкирское речное пароходство» (БРП) и его кредиторами и прекратил дело о его банкротстве. Напомним, пароходство было признано несостоятельным (банкротом) в августе 2016 года, и в отношении него была введена процедура наблюдения. Его долг оценивался более чем в 152 млн рублей. Балансовая стоимость имущества АО составляла примерно 186 млн рублей. Согласно последнему соглашению, реестровая задолженность пароходства перед кредиторами в настоящее время составляет 55,5 млн рублей.

    Подробнее...

  • Морские и речные экспресс-новости

    NowRS m 420Умер основатель круизного оператора Royal Caribbean Cruises

    Основатель круизной компании Royal Caribbean Cruises (RCL) Арне Вильгельмсен, оказавший значительное влияние на современную круизную отрасль, скончался 11 апреля 2020 года в испанском городе Пальме. Ему было 90 лет. Арне Вильгельмсен более 30 лет входил в составе Совета директоров компании. С его именем связан процесс бурного развития круизной индустрии. Когда остальной мир считал, что морские путешествия это лишь ниша для использования устаревших пассажирских лайнеров, Арне увидел возможности значительного роста нарождающегося сектора международного туризма. Именно Арне Вильгельмсен и Эдвин Стефан – первый глава Royal Caribbean Cruises, тоже покойный, первыми предложили строить новые лайнеры, предназначенные исключительно для круизов. Причем, они начали развивать круизный бизнес не в Нью-Йорке, традиционном узле трансатлантических переходов, а в солнечном штате Майами. Арне Вильгельмсен при этом видел потенциал для круизных путешествий как самого быстрорастущего сегмента в индустрии отдыха. Он считал, что для развития компании наиболее экономичным подходом будет строительство крупных и одновременно эффективных лайнеров. В настоящее время компания располагает флотом из 61 судна, включая самые большие в мире лайнеры, заходящие в порты на семи континентах.

    Подробнее...

  • Морские и речные экспресс-новости

    NewsSR m 0120В Башкортостане собираются возрождать речное пароходство

    На Уфимском судоремонтно-судостроительном заводе восстановили теплоход «Чайка». Как сообщил руководитель Гостранса Республики Башкортостан Тимур Мухаметьянов, также разработан план и по возрождению речного пароходства в регионе. В проекте – развитие инфраструктуры портов Уфы и Агидели, восстановление флота, углубление дна рек Белой и Уфимки, развитие въездного круизного туризма. Ранее сообщалось, что возродить речное пароходство глава Республики Башкортостан Радий Хабиров поручил Государственному собранию региона.

    Подробнее...

  • Речные экспресс-новости

    Enewsriv m 1219Для пассажирских перевозок по Москве-реке закупят катера

    Департамент Москвы по конкурентной политике объявил открытый конкурс на поставку для нужд «Мосгортранса» 11 речных судов ледокольного класса для пассажирских перевозок по Москве-реке в режиме общественного транспорта. Цена контракта составляет 1 млрд 31,6 млн рублей. Катера должны быть поставлены до 30 сентября следующего года, сообщает «Интерфакс». При этом 10 из них будут заняты непосредственно перевозкой пассажиров, а еще один - для контроля над работой этих судов. Согласно документации, однопалубные речные катера будут рассчитаны на круглогодичную навигацию, не менее 40 пассажирских мест будут сидячими, а общая вместимость составит 50 человек. Их оборудуют системами оплаты проезда картами «Тройка», а также бесконтактной оплаты банковскими картами и мобильными устройствами. Скорость судов на полном ходу должна составлять не менее 27 км в час, а в условиях льда - не менее 15 км в час. Планируется, что первый маршрут речного общественного транспорта на Москве-реке протяженностью около 10 км пройдет между Нижними Мневниками и Киевским вокзалом.

    Подробнее...

  • В Ульяновской области хотят восстановить прежние речные маршруты

    Ulianovsk 1019Губернатор Ульяновской области Сергей Морозов заявил о необходимости господдержки в закупках речных судов в целях восстановления речных пассажирских маршрутов. В правительстве региона надеются, что при наличии господдержки восстановить хотя бы основную часть маршрутов можно будет совместными усилиями с соседними регионами — Татарстаном и Самарской областью. Впрочем, ульяновские судовладельцы пока не торопятся планировать покупку судов даже при наличии субсидий, ссылаясь на слишком высокие цены на современные теплоходы. Эксперты уверены, что вернуть речные пассажирские маршруты необходимо, однако без господдержки это невозможно.

    Подробнее...

  • Морские и речные экспресс-новости

    MorRechNov m 919Китай стал вторым по величине круизным рынком мира

    Общее число пассажиров круизных лайнеров в Китае в 2018 году составило 2,19 млн человек. Это - более половины всех морских путешественников из Азии, и второй по величине рынок круизного туризма в мире, после США. Об этом, передает агентство «Синьхуа», стало известно на выставке IBTM China, которая прошла в Пекине в конце августа. Как сообщается, азиатский бизнес морских круизов начал активно развиваться в 1990-х годах и сегодня является наиболее динамично растущим в мире. При этом на долю Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР) приходится 15,1% от всех пассажиров круизных лайнеров в мире. В Китае круизный туризм начал зарождаться в конце прошлого века, а последние десять с лишним лет называют его «золотым» периодом.

    Подробнее...

  • «Валдай 45Р» успешно работает на Иртыше и Оби

    valday 45rСкоростное пассажирское судно на подводных крыльях «Валдай 45Р» уже почти месяц успешно работает на регулярном речном маршруте Ханты-Мансийск – Сургут – Банное. Эта линия, которая проходит по Иртышу и Оби, существует с 1998 года и прежде обслуживалась теплоходами проекта 14200 «Линда».

    Подробнее...

kruiz-info940x150

↑ Back to Top