Самым популярным направлением морских круизов для российских туристов остается Средиземное море. Чему способствует в основном обилие различных маршрутов и демократичные цены - как на сами круизные туры, так и на перелеты до порта отправления. Одновременно благодаря растущему количеству путешественников, постоянно выбирающих круизы в качестве своего отдыха, все большее внимание ими уделяется не только маршруту, но и самому лайнеру, а также сервису на борту.
Число пассажиров маломерных судов в Санкт-Петербурге в навигацию 2018 года увеличилось весьма значительно - в 1,7 раза, в сравнении с прошлым сезоном, и составило 2,99 млн человек, что 78% больше, чем годом ранее. В 2017 году пассажиропоток был на уровне 1,67 млн человек. Таковы данные Ассоциации владельцев пассажирских судов (АВПС) Санкт-Петербурга, в нее входят примерно 85% судоходных компаний рынка речных и морских прогулок и перевозок. Сейчас в ней числится 18 компаний, чей флот насчитывает 188 судов.
Начало навигация 2018 года выдалось для операторской компании «Черноморские круизы» весьма сложным. По техническим причинам из плановых 23 круизов было выполнено только 9. Хотя мы и могли начать навигацию раньше, а значить, возможно, осуществить больше рейсов, но решили провести целый комплекс дополнительных технических мероприятий, чтобы исключить в дальнейшем любые возможные проблемы.
Да и не только топливо, как стало понятно совсем недавно… Надо сразу отметить, этот материал готовился еще до последних громких событий в «Водоходе». Но и последовавшая затем отставка Александра Трофимова, неизменного, как нам всем казалось, главы этой крупнейшей круизной компании страны, ничего, по сути, в сказанном не изменила, в чем нетрудно убедиться. Поскольку речь идет о наиболее важном в деятельности оператора речных круизов: о непростой навигации-2018, прошедшей под знаком взметнувшихся цен на топливо, о нынешнем скачке пассажирских тарифов и ходе текущих продаж, ну и, безусловно, о планах на следующий высокий сезон. Обо всем этом и рассказал коммерческий директор компании «ВодоходЪ» Андрей Смолин.
Ликвидация ООО «Морская дирекция» отменена
Глава Республики Крым Сергей Аксенов подписал распоряжение правительства об отмене ликвидации компании-оператора Керченской паромной переправы ООО «Морская дирекция». Ранее планировалось, что она прекратит работу после открытия грузового сообщения по Крымскому мосту. Функции оператора переправы должны были перейти предприятию «Крымские морские порты». Напомним, «Морская дирекция» была учреждена в 2014 году автономной некоммерческой организацией «Единая транспортная дирекция». С декабря 2015 года это предприятие полностью принадлежит Республике Крым. Оно осуществляет функции по обеспечению бесперебойной работы Керченской паромной переправы, в частности, перевозку пассажиров и автомобильных транспортных средств.
Уже стало привычно, что в середине декабря круизная компания «Мостурфлот» приглашает в гости своих речных туристов. Причем как больших, так и маленьких. Также было и в этот раз: в субботу 15 декабря в здании Московского речного пароходства прошли традиционные теперь уже детские «Речные ёлки», а в воскресенье 16 декабря взрослых пригласили на новогодний звездный бал. Как всегда, для всех тех, кто приобрели путевки на круизы-2019 компании «Мостурфлот», участие в обоих мероприятиях, и детском, и взрослом, бесплатное.
Губернатор Ульяновской области Сергей Морозов предложил построить новый речной порт в Ульяновске. И как сообщил на своей странице в «Твиттере» глава городской администрации Сергей Панчин, поручил директору Муниципального бюджетного учреждения (МБУ) «Стройзаказчик» Александру Шканову представить предложения по месту размещения нового речного вокзала.
Как сообщил главный архитектор столицы Сергей Кузнецов, программа развития Москвы-реки предусматривает строительство 13 мостов в различных районах города. Их проекты находятся в разных стадиях реализации: где-то еще только проектируются, а где-то строятся. Например, уже спроектированы мосты в районе ЗИЛа, старого русла Москвы-реки, а также в районе Южнопортовых улиц. Тоже на юго-востоке столицы планируется построить еще один мост, который станет продолжением Донецкой улицы.
Туроператор «Круизный Дом» считается одним из самых технологически продвинутых в отечественном туристическом бизнесе. А зачинщиком и организатором «повсеместной компьютеризации» компании, душой ее максимально возможной автоматизации выступает сам генеральный директор Константин Пучков. Нашему корреспонденту он рассказал о становлении, сегодняшнем и немного завтрашнем дне «Круизного Дома». После чего ответил на вопросы, которых, как не трудно догадаться, накопилось немало. И не только относительно высоких технологий.
Компания меняет стратегию и руководство.
Завершающийся год был ознаменован 10-летием экспедиционного подразделения круизной компании Silversea. В честь юбилея оператор роскошных морских круизов представил ряд эксклюзивных полярных маршрутов на лето 2019 года и зиму 2019/2020 г.г.
В Санкт-Петербурге 5 декабря открылся VIII Международный форум «Арктика: настоящее и будущее». В ходе трех дней его работы были подведены итоги развития Арктической зоны Российской Федерации и сформированы актуальные направления взаимодействия власти и общества по освоению полярного региона. Поступила также информация и о дальнейшей судьбе отечественных арктических круизов.
Московскому Северному речному вокзалу возвратят его первозданный вид, каким он был в 1930-х годах.
Мексика без предупреждения изменила правила въезда для транзитных пассажиров круизных судов. С 28 ноября этого года гражданам всех стран, которым требуется виза для турпоездок в Мексику, при посещении местных портов во время транзитного захода круизного судна потребуется национальная туристическая виза. До этого посещения мексиканских портов круизными пассажирами было безвизовым.
Норвежская круизная компания Hurtigruten («Хуртирутен»), чей флот включает 17 лайнеров, является крупнейшим в мире оператором экспедиционных круизов. При этом оператор вкладывает значительные средства в развитие так называемых «зеленых» технологий и вводит в эксплуатацию суда с гибридными двигателями. И потому справедливо считается самой «зеленой» круизной компанией мира.
Когда готовился материал, спасатели продолжали поиски катера «Скорпион», потерпевший в ночь на 26 ноября крушение в проливе Малое море на озере Байкал. Как сообщили в пресс-службе Главного управления МЧС по Иркутской области, с самого начала в спасательной работе участвовали до трех наземных групп, осматривавших береговую линию, были задействованы поисково-спасательные катера МЧС, а также вертолет Ми-8, использовавшийся по погоде. В результате 26 и 27 ноября удалось обнаружить тела двух из четырех пропавших без вести.
Навигации по рекам Нева и Малая Нева, а также регулярная разводка мостов в Санкт-Петербурге завершена. Об этом 30 ноября сообщили в городском комитете по развитию транспортной инфраструктуры. В нынешнем году, по данным петербургской компании «Мостотрест», мосты в городе разводили более 2,2 тыс. раз, всего за сезон навигации по Неве прошло более 3,1 тыс. судов. Больше всего теплоходов, по данным компании, прошло в июле текущего года - 687, а наименьшее число проходов отмечено в самом начале навигации - в апреле, тогда через Неву прошло всего пять судов.
Первые причальные комплексы в рамках проекта по развитию круизного туризма "Русские берега" в Вологодской области построят в городах Череповец и Вытегра, финансирование проекта уже началось. Об этом рассказал губернатор Вологодской области Олег Кувшинников.
К навигации 2019 года круизная компания «Созвездие» запускает новый проект – трехпалубный теплоход «Северная сказка» (прежнее имя «Карл Маркс»). Его образ и имя во многом связаны с географией маршрутов, в том числе по Соловецким островам и другим жемчужинам Северо-запада России – республике Карелия и расположенным на ее территории островам Кижи и Валаам.
В Санкт-Петербурге подведены итоги деятельности транспортной полиции по обеспечению общественного порядка и безопасности на объектах водного транспорта в навигационный период 2018 года. По результатам 200 оперативно-профилактических и рейдовых мероприятий возбуждено 18 уголовных дел, выявлено и пресечено более 1 тыс. административных правонарушений. Об этом сообщает пресс-служба управления на транспорте МВД России по Северо-Западному федеральному округу.
Отправляясь на интервью с Александром Сосниным, председателем совета директоров компании «Инфофлот», как я был уверен, речь у нас пойдет об итогах завершившейся круизной навигации и перспективах следующего сезона. Нет, эту важную тему, конечно же, тоже обсудили. Но один из моих вроде бы обычных вопросов полностью изменил весь ход нашей беседы. Да и как могло быть иначе, когда вдруг выяснилось что место «Инфофлота» теперь будет занимать круизная компания «Созвездие». О всех подробностях предстоящих перемен рассказывает мой собеседник.
Новый круизный парусный лайнер Flying Clipper компании Star Clippers, имеющий пять мачт, в начале ноября впервые вышел в море. Он стал крупнейшим из всех парусных судов, когда-либо ходивших по морям и океанам. Прообразом этого судна стал France II - знаменитый пятимачтовый барк начала прошлого века, самый большой в своём классе. Его длина с бушпритом составляла 145 метров, ширина 17 метров. По этим параметрам France II до последнего времени оставался непревзойдённым рекордсменом.
В Санкт-Петербурге завершается речная навигация
Сезон навигации в Санкт-Петербурге подходит к завершению. Как сообщил городской комитет по транспорту, движение на каналах и малых рекам, кроме Невы и ее рукавов, официально закрыли еще в середине месяца. А для петербургского «Мостотреста» судоходство закончится 30 ноября, именно тогда перестанут разводить мосты. Началась же навигация на водных путях Петербурга в нынешнем году 20 апреля, а восемнадцать городских причалов, большая часть которых находится в историческом центре, заработали с 25 апреля. По ночам их стали использовать для безопасной стоянки судов. При этом за сезон число швартовок на причалах выросло на 22,5%. В навигацию-2018 в Санкт-Петербурге работали 9 регулярных водных маршрутов, три из которых функционировали в режиме, когда билет на прогулочное судно действителен в течение дня, а турист может выйти на любой стоянке и потом вернуться на маршрут.
Начался обратный отсчет – до запуска нового лайнера, MSC Bellissima, осталось всего 100 дней. Церемония крещения нового флагманского судна MSC Cruises состоится 2 марта 2019 года в Саутгемптоне. Тоннаж нового судна вместимостью 5,686 гостей составит 171,598 тонн – это будет самый большой лайнер, крещенный в Саутгемптоне. Безусловно, новое судно будет соответствовать своему славному имени – гостей ждет незабываемый круизный отдых на борту «самого прекрасного» лайнера.
Российские любители зарубежных морских круизов себе не изменяют: на новогодние каникулы они традиционно выбирают теплые направления – Персидский залив, Юго-Восточную Азию, Карибы. По словам генерального директора компании «Нептун» Ольги Елисеевой, из-за проблем с получением американской визы сильно сократился спрос на круизы Royal Caribbean по Карибам.
Ассоциация туроператоров России сообщает о том, что круизная компания «Мостурфлот» предоставил первый круиз по Байкалу. На данный момент в круиз не включены ни трансферы, ни сопровождение при перелете из Москвы. Летом 2019 года компания «Мостурфлот» хочет внести эти изменения в круиз и заполнить отсутствующий пробел для путешественников.
Паром «Сахалин-8» заменил теплоход «Игорь Фархутдинов»
Перевозки пассажиров морским транспортом на регулярной морской линии Сахалин – Курильские острова последнее время выполняются на теплоходе «Игорь Фархутдинов». Однако с 7 ноября по 17 декабря нынешнего года запланировано проведение его планового ремонта. На это время теплоход «Игорь Фархутдинов заменит пассажирское судно «Сахалин-8». При этом судозаходы в морской терминал Малокурильское на острове Шикотан выполняться не будут. В целях транспортного обслуживания его населения Минтрансом Сахалинской области совместно с администрацией Южно-Курильского городского округа проработан вопрос об увеличении на маршруте Кунашир – Шикотан рейсов самоходных плашкоутов до четырех раз в неделю и рейсов вертолета до трех раз в неделю. Кроме этого, на время ремонта теплохода «Игорь Фархутдинов» на направлениях Южно-Сахалинск – Южно-Курильск и Южно-Сахалинск – Курильск авиакомпания «Аврора», летающая по ним, поставит большее вместительные воздушные суда, а при необходимости увеличит и частоту полетов.
Речное сообщение, которое появится в столице в 2021 году, будет регулярным и круглогодичным. Первый маршрут длиной десять километров соединит Мневники и Киевский вокзал. Московская мэрия потратит 4 млрд рублей на создание нового вида городского транспорта — регулярное речное сообщение. Проезд на речном трамвайчике можно будет оплачивать картой «Тройка».
Власти Кировской области обсуждают возможность углубления реки Вятка, а грунт использовать для благоустройства микрорайона областного центра, ежегодно попадающего в зону подтопления. На сайте правительства региона сообщается, что проект обсуждался вместе с перспективой развития судоходства на Вятке в рамках подготовки Кирова к 650-летнему юбилею (в 2024 году).
За три квартала 2018 г. количество круизных пассажиров из России на паромах Viking Line увеличилось на 11% по отношению к этому периоду 2017 г. Это также больше исторического максимума 2013 г. и самый большой прирост за всё время работы компании с российским сегментом. Наибольшую динамику спрос показал на пике сезона, обеспечив рост в 37% в летние месяцы.
