В иностранной прессе появились сообщения о том, что как минимум 3 крупнейшие круизные компании – Carnival, Royal Caribbean и Norwegian Cruise Line – собираются начать навигацию из портов США уже 1 ноября. Готовы ли к этому туристы и кто в США сейчас противостоит такому сценарию?

Сохраняющиеся ограничения на судозаходы в международные порты и перемещения между государствами вынудили две круизные линии компании Carnival Corporation продлить отмену рейсов до 2021 года включительно, говорится в сообщении корпорации.

Морские круизы из портов США – крупнейшего круизного региона мира, вновь отменены, в этот раз до 31 октября. Ведущие американские круизные компании 5 августа снова ввели добровольный запрет на продолжение навигации. Напомним, представители Международной ассоциации круизных линий (Cruise Lines International Association - CLIA) впервые заявили о месячной отмене морских путешествий из портов США 14 марта, после объявления ВОЗ пандемии COVID-19. Затем, в апреле, следует рекомендация Центра по контролю и профилактике заболеваний США, на основании которой вводится запрет на круизы с количеством более 250 пассажиров до 24 июля. Однако в дальнейшем американский Центр рекомендует продлить остановку навигации уже до конца сентября, после члены Ассоциации добровольно отказываются от круизов до 15 сентября.

Морские круизы из портов США – крупнейшего круизного региона мира, вновь отменены, в этот раз до 31 октября. Ведущие американские круизные компании 5 августа снова ввели добровольный запрет на продолжение навигации. Напомним, представители Международной ассоциации круизных линий (Cruise Lines International Association - CLIA) впервые заявили о месячной отмене морских путешествий из портов США 14 марта, после объявления ВОЗ пандемии COVID-19. Затем, в апреле, следует рекомендация Центра по контролю и профилактике заболеваний США, на основании которой вводится запрет на круизы с количеством более 250 пассажиров до 24 июля. Однако в дальнейшем американский Центр рекомендует продлить остановку навигации уже до конца сентября, после члены Ассоциации добровольно отказываются от круизов до 15 сентября.

Carnival Corporation отправила на утилизацию два круизных лайнера

Круизная корпорация Carnival Corporation направила на утилизацию в Турцию два круизных лайнера - Carnival Fantasy и Carnival Inspiration. Как указано в ее сообщении, материалы с судов будут направлены на переработку и частично использованы на других лайнерах. Работы по утилизации будут вестись максимально экологичным способом. Всостав Carnival Corporation входяткруизныекомпании Carnival Cruises, Holland America Line, AIDA Cruises, Costa Cruises, Seabourn, P&O Cruises и Cunard. Как заявили представители корпорации, они намерены ускорить вывод ряда судов из их флота. По плану лайнеры должны были уйти из парка операторов в ближайшие годы, но из-за ситуации с коронавирусом это будет сделано быстрее.

В настоящее время вся туристическая индустрия в мире находится в состоянии глубокого кризиса из-за пандемии COVID-19. Мировое круизное судоходство испытывает крупнейший и беспрецедентный кризис со времен второй мировой войны. Это, в свою очередь, ведет к рекордно низким ценам на вторичном рынке пассажирских судов.

В начале июля отраслевая группа Международной ассоциации круизных линий (CLIA) объявила, что представители круизного бизнеса добровольно согласились отложить возобновление круизных операций из портов США, по крайней мере, до середины сентября. В частности, американская Royal Caribbean International - одна из крупнейших круизных компаний мира, приостанавливает свои морские туры до 15 сентября. Большая часть из них планируется возобновить с 16 сентября, хотя отдельные маршруты восстановят позднее. Так, путешествия в Канаду приостановлены до 31 октября нынешнего года в связи с запретом на заходы канадских властей. То же касается и круизов на Бермудские острова. А вот оператор Costa Cruises объявил, что простой его круизов продлится до середины августа. При этом компания отменяет все морские путешествия в Северной Европе на оставшуюся часть высокого сезона 2020 года.

В начале июля отраслевая группа Международной ассоциации круизных линий (CLIA) объявила, что представители круизного бизнеса добровольно согласились отложить возобновление круизных операций из портов США, по крайней мере, до середины сентября.

Туризм оказался одной из главных жертв коронавируса. Прибыльная отрасль фактически умерла. И в первую очередь пандемия катком прошлась по процветающему бизнесу морских круизов. Последние их участники натерпелись таких ужасов, что не скоро вернутся в каюты по собственной воле.

Госдума разрешает высадку иностранцев в портах Арктики и Дальнего Востока

Государственная Дума Российской Федерации в начале апреля приняла в первом чтении поправки, упрощающие для иностранных туристических судов посещение Арктической зоны РФ, а также Дальневосточного федерального округа. Законопроект предусматривает заход зарубежных круизных лайнеров в определенные российские порты этих регионов. При этом предлагается наделить правительство РФ правом утверждения перечня портов или пунктов, в которых этим судам будет разрешено производить высадку пассажиров и туристов на берег. Как считают эксперты, принятие нового закона будет способствовать развитию туристического потенциала региона. Причем обновленные правила организации морского туризма в Арктике не создают угрозу безопасности страны.

Круизная компания Costa Cruises полным ходом ведет продажи первого круиза Costa Venezia – своего новейшего судна, строительство которого завершается на итальянской верфи Fincantieri в Монфальконе. Лайнер выйдет из порта Триеста 8 марта, и отправится на восток по маршруту известного мореплавателя Марко Поло, рассчитанному при этом на 53 дня. Завершится морское путешествие в Йокогаме 29 апреля.

Водных ЧП и разного рода экстремальных случаев в последнем месяце прошлого года, как и всегда в этот период, оказалось не много. Тем не менее,  продолжались судебные разбирательства по происшествиям прошедшего сезона. При этом по многим делам, не отвечающим требованиям безопасности жизни и здоровья потребителей, о которых наш портал уже сообщал прежде, были вынесены окончательные решения суда.

Паром «Сахалин-8» заменил теплоход «Игорь Фархутдинов»

Перевозки пассажиров морским транспортом на регулярной морской линии Сахалин – Курильские острова последнее время выполняются на теплоходе «Игорь Фархутдинов». Однако с 7 ноября по 17 декабря нынешнего года запланировано проведение его планового ремонта. На это время теплоход «Игорь Фархутдинов заменит пассажирское судно «Сахалин-8». При этом судозаходы в морской терминал Малокурильское на острове Шикотан выполняться не будут. В целях транспортного обслуживания его населения Минтрансом Сахалинской области совместно с администрацией Южно-Курильского городского округа проработан вопрос об увеличении на маршруте Кунашир – Шикотан рейсов самоходных плашкоутов до четырех раз в неделю и рейсов вертолета до трех раз в неделю. Кроме этого, на время ремонта теплохода «Игорь Фархутдинов» на направлениях Южно-Сахалинск – Южно-Курильск и Южно-Сахалинск – Курильск авиакомпания «Аврора», летающая по ним, поставит большее вместительные воздушные суда, а при необходимости увеличит и частоту полетов.

Пассажирский порт Санкт-Петербург 10 лет назад принял первое в своей истории судно Costa Mediterranea. С этого момента и началась история деятельности первого и единственного в Северо-Западном регионе России специализированного пассажирского порта. На протяжении прошедшего десятилетия оператором порта, расположенного в Санкт-Петербурге на намывных территориях Васильевского острова, остается АО «Пассажирский Порт Санкт-Петербург «Морской фасад».

Текущий летний сезон, отмечают в туроператорских компаниях, специализирующихся на морских круизных турах, во много сопоставим с прошлогодним, хотя и немного лучше. Особых изменений на российском рынке практически нет, все идет размеренно, без каких-либо потрясений. Правда, определенный диссонанс вносили валютные колебания, наблюдавшиеся в конце-начале апреля-мая и июля-августа. Но все обошлось без заметных последствий.

Текущий летний сезон, отмечают в туроператорских компаниях, специализирующихся на морских круизных турах, во много сопоставим с прошлогодним, хотя и немного лучше. Особых изменений на российском рынке практически нет, все идет размеренно, без каких-либо потрясений. Правда, определенный диссонанс вносили валютные колебания, наблюдавшиеся в конце-начале апреля-мая и июля-августа. Но все обошлось без заметных последствий.

В конце прошлой неделе произошло событие, получившее громкую огласку далеко за пределами отечественной круизной индустрии: на теплоходе «Лунная соната», находящемся в ведении туроператорской компании «Инфофлот», случилось массовое отравление. Расследованием происшествия занялся Следственный комитет России.

Новый катер вышел на маршрут Дунай – Путятин

Перевозить людей морем из поселка Дунай на остров Путятин начали катером на воздушной подушке. Как сообщается, в начале февраля в связи с образованием ледовых заторов в заливе Стрелок, администрация Приморского края приняла решение приостановить прибрежное морское пассажирское сообщение между этими пунктами. «Эксплуатировать самоходный плашкоут «Путятин», который традиционно используется на этом маршруте, в таких условиях сложно. Муниципальные власти обратились к нам за содействием в восстановлении транспортного сообщения с островом, на котором проживают около 800 человек», – отметил начальник отдела морского, железнодорожного и авиационного транспорта Григорий Плотницкий.

Страшную находку сделали моряки Военно-морского флота Испании во время патрулирования 6 ноября акватории Средиземного моря. Они обнаружили маломерное судно с трупами 26 нигерийских девушек, как выяснилось в дальнейшем, изнасилованных. На борту судна также находились еще 64 живых мигранта из Африки. По результатам осмотра найденных тел было обнаружено, что все погибшие были в возрасте от 14 до 18 лет. Установлено, что их убили, а перед смертью – изнасиловали. Погибших доставили в порт Салерно. По факту массового убийства беженок проводится следствие.

Лайнер «Князь Владимир» прибыл в Сочи

Круизный лайнер «Князь Владимир» 5 мая прибыл в морской порт Сочи. После чего, сообщила пресс-служба ФГУП «Росморпорт», комиссия в составе представителей контрольных и надзорных органов начала проверку судна. «Князь Владимир» прибыл в порт приписки после завершения ремонтных работ в объеме очередного освидетельствования классификационным обществом, проведенных в Турции на верфи Kuzey Star Shipyard.