И вновь пришло время традиционного опроса ведущих российских туроператоров, специализирующихся на реализации морских круизов. Как сказал один из его участников: ну вот, раз TTG Russia вновь обращается с вопросом о ближайших перспективах нашей работы, значит прошел очередной год. Так и есть. К тому же, в этот раз наш опрос не совсем обычный, поскольку юбилейный – впервые наше издание обратилось к морским операторам ровно десять лет назад. Формат понравился, прижился, и вот уже целое десятилетие в начале года на страницах туристической газеты TTG Russia они рассказывают о своих планах на предстоящий высокий сезон и дают оценку возможным перспективам рынка.

 И вновь пришло время традиционного опроса ведущих российских туроператоров, специализирующихся на реализации морских круизов. Как сказал один из его участников: ну вот, раз TTG Russia вновь обращается с вопросом о ближайших перспективах нашей работы, значит прошел очередной год. Так и есть.

В Норвегии 23 февраля состоялась церемония резки стали для первого лайнера экспедиционного класса Explorer. Он строится для норвежской круизно-транспортной компании Hurtigruten Cruises. Новое круизное судно будет называться Roald Amundsen, его поставка заказчику запланирована на лето 2018 года. Второй лайнер этого же класса намечено передать Hurtigruten в 2019 году.

Итальянская судостроительная компания Fincantieri подписала меморандум о договоренности с холдингом Carnival Corporation на строительства двух круизных лайнеров. Общая стоимость сделки, сообщила пресс-служба компании Fincantieri, составляет более 1 млрд евро. Новые лайнеры будут построены для Holland America Line и Princess Cruises – компаний, входящих в холдинг. Окончательный контракт, с учетом ряда условий, как ожидается, будут подписаны в ближайшее время. Каждый лайнер планируется специально спроектировать для каждого оператора с учетом его особенностей и рынка, где судно будет эксплуатироваться.

Наш корреспондент задал несколько экспресс-вопросов руководителю туроператорской компании «Атлантис Лайн Морские Круизы» о круизной деятельности возглавляемого ею оператора в нынешнем году. Вот что нам сообщила Наталья Владимировна.

Морской вокзал Мурманска откроется к 100-летия города

Морской вокзал Мурманска после масштабной реконструкции откроется в период празднования Дня города и его 100-летнего юбилея, которое пройдет с 3 по 8 октября. Модернизация морвокзала и пирса дальних линий станет частью проекта строительства Мурманского транспортного узла. Пирс был введен в эксплуатацию в январе 2015 года. Его длина после реконструкции увеличилась на 59 м - до 206 м, ширина составила 20 м, что на 6 метров шире прежнего. К пирсу теперь могут швартоваться пассажирские суда длиной более 180 м, шириной 25 м и осадкой почти 6 м.

Санкт-Петербург - лучшее круизное направление года

Неделю назад, 4 сентября, ведущий портал о туризме WorldTravelAwards наградил Санкт-Петербург как лучшеее туристическое направление Европы. Предварительно был проведен опрос, в котором приняли участие около миллиона путешественников. Другой же ведущий сайт Cruise Critic, специализирующийся на освещении морских круизов, опросив 160 тыс. круизных туристов, тоже назвал победителей. При этом в номинации «Лучшее круизное направление для пассажиров лайнеров в 2016 году» признан также Санкт-Петербург. Причём, уже не только в Европе, но и во всём мире.

Наши эксперты комментируют информацию о планах крупных круизных компаний сократить программы туров по Средиземноморью.

В следующем году международные круизные компании сократят программы туров по Средиземноморью, - сообщает Ассоциация туроператоров России.Так, Celebrity Cruises, объявила, что отправит в 2017 году свой лайнер Celebrity Equinox в Майами,

Наши эксперты комментируют информацию о планах крупных круизных компаний сократить программы туров по Средиземноморью.

В нынешнем году известной круизной компании AIDA Cruises официально исполняется 20 лет. В настоящее время это один из самых молодых из крупнейших круизных операторов мира. Его штаб-квартира находится в Ростоке. При этом AIDA Cruises считается ведущей компанией морских путешествий на немецком рынке. AIDA Cruises является дочерней компанией итальянской Costa Cruises, которая, в свою очередь, входит в крупнейший мировой холдинг Carnival Corporation. Интересно, но фактически AIDA Cruises, первоначально называвшаяся Deutsche Seereederei, существует с 60-х годов XX века. Однако первое собственное судно, называвшееся AIDA-Das Clubschiff (нынешняя AIDAcara), появилось у нее лишь в 1996 году, который и считается годом основания компании.

Пассажирский порт Санкт-Петербурга «Морской фасад» планирует в летнем сезоне 2016 года обслужить более 460 тыс. пассажиров. В прошлую навигацию его услугами воспользовались 482 тыс. человек. Таким образом, в текущем сезоне снижение пассажиропотока может составить 4,6%. В навигацию 2016 года в «Морской фасад» ожидается 218 судозаходов, только в мае запланировано 36 судозаходов, что, опять же, на 2,3% меньше по сравнению с 2015 годом. Навигация текущего года началась 5 мая с захода в порт круизного судна MSC Musica компании MSC Cruises, а завершится 11 октября, заходом AIDAmar компании Carnival Corporation. В 2106 году 12 судов «Морском фасаде» побывают впервые, и среди них два парусных – Sea Cloud 2 и Wind Surf туроператоров Sea Cloud Cruises и Windstar Cruises, соответственно. Первый раз со времени открытия этого порта его также посетят лайнеры компаний Carnival Corporation, Viking Ocean Cruises, Global Cruise Lines, Royal Caribbean International, Celebrity Cruises, Pullmantur Cruises, TUI Cruises и Hapag-Lloyd Kreuzfahrten.

Круизный лайнер Adonia компании Fathom, входящей в состав американского холдинга Carnival Corporation, с 704 пассажирами на борту вечером 1 мая вышел из порта Майами и на следующий день прибыл в Гавану, причалив к терминалу Sierra Maestra - в самом сердце исторического центра кубинской столицы. Таким образом, после полувекового перерыва возобновлено круизное сообщение между двумя странами.

Новый парусник Star Clipper назвали Flying Clipper

Компания Star Clippers 25 лет назад, в 1991 году, запустила свой первый парусный круизный лайнер Star Flyer, который стал воссозданием классических парусных кораблей XIX века. В честь этого юбилея новый парусный лайнер компании решено назвать Flying Clipper. Он будет запущен в конце 2017 года. Как сообщила пресс-служба Star Clipper, этот, четвертый по счету лайнер компании, будет почти точной копией знаменитого винджаммера начала прошлого века – пятимачтового барка France II, который был самым большим в своём классе. Его длина с бушпритом составляла 144,7 метра, ширина 17 метров. По этим параметрам France II по сей день остаётся непревзойдённым.

Лайнер, который давно ждали

Круизная компания Holland America Line 31 марта приняла поставку нового лайнера Koningsdam. Он построен на верфи в Маргера судостроительной компании Fincantieri. Официальное представление судна состоялось 2 апреля. Круизный лайнер Koningsdam стал первым в классе Pinnacle. Его выход из сухого дока и спуск на воду состоялся еще 9 марта 2015 года. Лайнер имеет тоннаж около 100 тыс. тонн, длину 285 метров  и может принять на борт 2650 пассажиров в 1300 каютах, 70% из которых имеют балкон с видом на море. В январе нынешнего года Koningsdam приступил к ходовым испытаниям, которые проводились у побережья Италии. Церемония крещения запланирована на 9 мая. И в дальнейшем до конца будущего лета лайнер начнет выполнять круизы из Амстердама с посещением Норвегии, Прибалтики, Британских островов и Исландии.

CaКрупнейший в мире круизный оператор Carnival Corporation & PLC получил разрешение от кубинских властей на открытие круизной линии на Кубу. Первое круизное плавание запланировано на 1 мая 2016 года, говорится в сообщении компании.

В период с 2011 по конец 2015 года индустрия круизного туризма Доминиканы продемонстрировала устойчивый рост. По официальным данным, полученным от Управления по круизам Министерства туризма Республики, в общей сложности количество туристов, прибывших в страну на круизных лайнерах, выросло с 453 584 человек в 2011 году до 549 950 пассажиров к концу 2015 года.

Портал «Круиз-Инфо» продолжает опрос ведущих российских туроператоров морских круизов. О наиболее популярных маршрутах предстоящего летнего сезона, самых востребованных лайнерах и круизных компаниях среди российских туристов нам в этот раз рассказываетпрезидент круизного центра «Нептун» Валентин Елисеев:

Прошлый год для ведущих туроператорских компаний страны, специализирующихся на реализации морских круизов, оказался достаточно нелегким. Еще в конце 2014 года, кто не помнит, произошел серьезный валютный скачок: рубль значительно сдал свои «международные» позиции, и стало понятно, что назад ему пути уже не будет. В связи с чем многие аналитики, а также общественные и властные туристические структуры дружно предсказывали незавидную судьбу всему отправляющему российскому турбизнесу. А заодно, и специализированным круизным операторам.

Carnival строит лайнеры для своих брендов

 В итальянском Триесте 30 декабря состоялась церемония подписания предварительного меморандума о договоренности на строительство четырех круизных лайнеров. Документ подписали руководители крупнейшей в мире морской круизной компанией Carnival Corporation и ведущей судостроительной компании Италии Fincantieri SpA. Окончательный договор, как ожидается, будет подписан в январе нынешнего года. При этом его общая стоимость составит около 2,5 млрд евро. По сообщению пресс-службы Fincantieri, два из четырех новых лайнеров будут построены для компании Costa Cruises, и отправятся к берегам Китая. Одно круизное судно предназначается для компании P&O Cruises, также входящей в состав холдинга Carnival. Оно отправится в Австралию. Наконец, еще один лайнер войдет в состав флота круизного бренда Princess Cruises.

В этот раз мы задаем вопросы генеральному директору ООО «АТЛАНТИС ЛАЙН МОРСКИЕ КРУИЗЫ» Наталье Андроновой. Редакция попросили ее рассказать следующее:

- Как летом прошлого года для вас прошла круизная навигация? Какие маршруты, лайнеры и круизные компании оказались наиболее востребованными?

И вот что нам ответила Наталья Владимировна: