В этот раз мы задаем вопросы генеральному директору ООО «АТЛАНТИС ЛАЙН МОРСКИЕ КРУИЗЫ» Наталье Андроновой. Редакция попросили ее рассказать следующее:

- Как летом прошлого года для вас прошла круизная навигация? Какие маршруты, лайнеры и круизные компании оказались наиболее востребованными?

И вот что нам ответила Наталья Владимировна:

Начался прошлый месяц со значительного пожара на крупном круизном судне. Прибывший в Гонолулу после пожара в машинном отделении лайнер Grand Princess был осмотрен специалистами для проверки безопасности судоходства. Из-за произошедшего он уже не мог достичь максимальной скорости, поэтому было принято решение отменить ранее запланированные заходы в залив Навиливили (Кауаи), Гавайи, 2 декабря и Лахайна (Мауи), Гавайи 3 декабря. В то же время, лайнер прибыл в Сан-Франциско 10 декабря, как и было запланировано. Оператор судна компания Princess Cruises предложил всем 2592 пассажирам полный возврат денет за круиз. Кроме того, те из них, кто захотел покинуть лайнер в Гонолулу, были обеспечены авиабилетами для возвращения домой.

Согласно последним исследованиям, проведенным Всемирной ассоциацией круизных компаний (CLIA), на морских и речных круизах в прошлом 2014 году побывали в общей сложности 22,04 млн пассажиров. Что оказалось на 68% больше, чем десятилетием ранее: в 2004 годом услугами круизных операторов во всем мире воспользовались 13,1 млн путешественников.

За прошедшее время, отмечают специалисты CLIA, морской круизный рынок рос и продолжает расти достаточно впечатляющими темпами. Так, в 2013 году в круизы по морям и океанам планеты отправилось 21,3 млн. человек. Соответственно, за год - с 2013 по 2014 г.г., объем круизных пассажиров в мире возрос на 3,4 %. Что и следует из документа, составленного аналитиками Ассоциации и озаглавленного «Анализ экономической ситуации и ее последствия для отрасли». Это исследование, проведенное по заказу CLIA, выполнили сотрудники BREA – консалтинговой компании, занимающейся изучением рынков и составлением кратких и долгосрочных прогнозов.

Компания Carnival Cruise Lines – крупнейший оператор морских круизов, объявила о расширении гибридной системы подключения к глобальной интернет-сети. Теперь она собирается использовать на борту новую сеть Wi-Fi - WiFi@Sea. Сеть будет подключена к общему раздаточному центру. Ее основным компонентом станут специальные антенны на побережье, установленные вдоль маршрутов движения лайнеров и передающие сигнал на расстояние до 65 км. А при заходе лайнера в порт, пользователей станут подключать к широкополосному местному интернету. Если же судно находится вне зоны действия береговых антенн, то ведет прием уже через спутниковую связь. Благодаря чему, пассажиры получат устойчивый доступ к интернету на протяжении всего круиза.

Интерьеры Queen Mary 2 будут обновлены

Круизная компания Cunard Line представила обновленный интерьер своего самого, пожалуй, известного и востребованного лайнера Queen Mary 2. Изменения, запланированные на нем к началу следующего года, коснутся номеров люкс, а также ресторанов судна. Об этом сообщило агентство «Рамблер. Путешествия». Представители Cunard рассказали, что новые каюты будут выполнены в современном стиле с приглушенными тонами. Номера станут просторнее, а в интерьере появятся детали, олицетворяющие историю знаменитой круизной компании. Кроме того, здесь можно будет увидеть уникальное покрытие, напоминающее первые ковры на легендарном лайнере-предшественнике Queen Mary. Изменится также интерьер гриль-ресторанов Queens Grill и Princess Grill, которые открыты исключительно для пассажиров номеров люкс. В них станет больше столиков для двоих, также появятся дополнительные столы для больших групп, в меню заведений предусмотрены новые блюда. Напомним Queen Mary 2 - океанский лайнер, был построен в 2004 году и на момент спуска на воду считался самым большим пассажирским судном в мире.

Грузопассажирский паром Liverpool Seaways компании DFDS Seaways во время швартовки столкнулся с судном, проводившим работы по реконструкции в акватории шведского порта Капельшер. В результате происшествия никто не пострадал, однако пассажиры на целый день оказались запертыми на борту. Швартовку судна, которая производилась при помощи буксира, осложняли сильные порывы ветра. После столкновения на правом борту парома образовался 6-7 метровый порез выше ватерлинии. Опасности для судна и пассажиров не было. Liverpool Seaways вышел из эстонского порта Палдиски в 23.55 и по графику должен был пришвартоваться в порту Капельшер утром в 10.30 по местному времени. Сообщается, что после случившегося паром 7 сентября прибыл в сухой док  в Клайпеде для ремонта. Работы были завершены уже на следующий день, что позволило судну вновь выйти на морскую линию.

С 30 сентября на лайнерах круизной компании Disney Cruise Line вступит в силу новая алкогольная политика. Согласно введенным правилам, количество спиртных напитков, которые пассажиры от 21 года и старше смогут пронести на борт судна, будет ограничено. Путешествующим разрешат взять с собой максимум две запечатанные бутылки вина или шампанского объемом до 750 мл, а также шесть бутылок пива объемом до 0,3 л. Ограничение объема алкоголя относится к посадке в начале путешествия, а также после стоянки в каждом порту захода. Любое вино, шампанское или пиво сверх разрешенного количества будут изыматься, и отправляться в камеру хранения до конца плавания.

При этом употреблять свой алкоголь можно будет исключительно в своей каюте. Гости Disney, пришедшие в общественное место с бутылкой вина или шампанского, оплачивают сбор в размере $ 20.00 за бутылку. В то же время, отмечают эксперты, политика Disney Cruise Line в отношении алкоголя не самая строгая по сравнению с другими круизными компаниями.

Пять круизных лайнеров двух портов

Пассажирский порт Санкт-Петербурга «Морской фасад» 11 августа принял одновременно пять круизных лайнеров: Marina (компании Oceania Cruises), Eurodam (компании Holland America Line), AIDAmar (оператора AIDA Cruises), Costa Pacifica и Costa Luminosa (компании Costa Crociere). При этом, Marina совершила в текущем году уже пятый заход в Петербург, лайнер прибыл 9 августа и 11-го вечером покинул порт. В свою очередь, лайнеры Eurodam и Costa Pacifica в нынешнем сезоне совершили 6-ой заход в Санкт-Петербург, Costa Luminosa – 13-ый, а AIDAmar – 15-ый. Интересно, что днем ранее Таллинский порт принял одновременно также пять круизных лайнеров. На них прибыли в общей сложности 11 тыс. туристов. В крупнейшем порту Эстонии 10 августа ошвартовался круизный лайнер Aidamar, на борту которого находилось 2200 туристов, Caribbean Princess с 3000 пассажиров, Eurodam - 2000 туристов, Seven Seas Voyager - 650 туристов, и Costa Pacifica с 3000 путешественников. Всего в текущем году Таллин ожидает прибытия 281 круизного лайнера и 480 тысяч пассажиров. Кроме того, на эстонском острове Сааремаа на этот год планировалось прибытие шести круизных судов, последнее из них посетило остров 6 августа.

Согласно докладу «Круизная Индустрия в 2015 году», опубликованном авторитетным круизным изданием Cruise Industry News, мировой рынок индустрии морских круизов делят 20 специализированных компаний, которые, в свою очередь, принадлежат к 4 большим группам. Возглавляет же список крупнейших круизных компаний планеты холдинг Carnival Corporation. Флот крупнейшего из входящих в него брендов - Carnival Cruise Line, насчитывает более 20 судов и постоянно пополняется новыми. За ним следует Royal Caribbean International, а на третьем месте находится компания Norvegian Cruise Line (NCL). Все эти операторские компании базируются в США. Четвертый в рейтинге и первый круизный судовладелец Европы - MSC Cruises. Замыкает же ТОП-10 ведущих круизных компаний мира испанская Pullmantur.

Согласно докладу «Круизная Индустрия в 2015 году», опубликованном авторитетным круизным изданием Cruise Industry News, мировой рынок индустрии морских круизов делят 20 специализированных компаний, которые, в свою очередь, принадлежат к 4 большим группам. Возглавляет же список крупнейших круизных компаний планеты холдинг Carnival Сorporation. Флот крупнейшего из входящих в него брендов - Carnival Cruise Line, насчитывает более 20 судов и постоянно пополняется новыми. За ним следует Royal Caribbean International, а на третьем месте находится компания Norvegian Cruise Line (NCL). Все эти операторские компании базируются в США. Четвертый в рейтинге и первый круизный судовладелец Европы - MSC Cruises. Замыкает же ТОП-10 ведущих круизных компаний мира испанская Pullmantur.

На верфи в Монфальконе итальянской судостроительной компании Fincantieri 10 июля состоялась церемония закладки первого блока круизного лайнера, который будет построен по заказу круизного холдинга Carnival Group для входящей в него компании Princess Cruises. Этот - третий лайнер класса Royal. Он будет полностью идентичен своим «сестрам» Royal Princess и Regal Princess, построенным в 2013 и 2014 годах, соответственно. Еще не имеющее название судно станет самым большим во флоте Princess Cruises: его водоизмещение составит 145 тыс. тонн, на борт оно сможет принять 3560 пассажиров. Завершение строительства и начало эксплуатации намечено на 2017 год.

Новый круизный лайнер будет иметь все особенности лайнеров класса Royal, включая Seawalk - алею со стеклянным дном, которая простирается почти на 10 метров вдоль борта корабля. Также на судне будет Princess Live - многоэтажный атриум с крупнейшей кондитерской, фонтан с музыкальным шоу, кинотеатр под открытым небом с самым большим экраном – все это в открытым море. Все наружные каюты судна будут иметь собственный балкон.

У причалов АО «Пассажирского порта Санкт-Петербург «Морской фасад» 18 июля вновь находилось семь морских лайнеров. На них, как сообщила пресс-служба Порта, прибыли 14 996 пассажиров. Что стало абсолютным рекордом, причем не только за текущую навигацию, но и за всю историю Пассажирского порта. Прошлый раз он принял рекордное количество пассажиров менее трех недель назад, 1 июля, когда в город прибыли 14 568 пассажиров.

Лайнеры трех крупнейших круизных компаний – Costa Pacifica и Rotterdam (круизный холдинг Carnival Corporation), Celebrity Eclipse (компания Royal Caribbean) и Norwegian Star (компания Norwegian Cruise Line), а также суда Balmoral (компании Fred Olsen Cruise Lines), Disney Magic (компании Disney Cruise Line) и Marco Polo (компании Global Cruise Lines) зашли в петербургский морской порт, следуя по круизным маршрутам в Балтийском море. Все прибывшие пассажиры могли в полной мере насладиться красотами Санкт-Петербурга и его пригородов в течение двух дней стоянки.

Конечное звено при реализации любого турпродукта, в том числе и круизного – агентские компании. Именно им – агентам крупных туркомпаний, выступающих представителями ведущих мировых круизных судовладельцев и операторов в России, приходится иметь дело с конечным потребителем. И от того, насколько грамотно они организуют продажи, во многом зависит текущее состояние рынка в целом. Конечно же, есть интернет, и приобрести круизные походы можно непосредственно у их прямых поставщиков. Однако, многие туристы, и далеко не только те, кто впервые выбирают этот вид отдыха, да и не только, кстати, в нашей стране, по-прежнему предпочитают живое общение со специалистами этого вида отдыха.

При этом специализированных круизных агентств не так то и много, в основном турфирмы предлагают морские путешествия как дополнение к своему основному – «наземному» ассортименту туров. В то же время, круизы настолько своеобразный продукт, что успешно продавать его может лишь тот менеджер, кто знает о нем все, ну или почти все. О том, как строится работа в агентских компаниях, наша редакция решила узнать подробнее. И рассказать нам об этом любезно согласилась глава компании «Центральное агентство путешествий» (CenTra) Галина Редькина.

Carnival построит самые большие лайнеры

Крупнейший в мире круизный холдинг Carnival Corporation подписал контракт на строительство круизных лайнеров нового поколения. Что особо важно, они станут самыми большими по показателю пассажировместимости. Договор заключен с судостроительной верфью Meyer Werft, базирующейся в немецком городе Папенбург. Запланировано построить четыре новых круизных судна. Первые два лайнер войдут во флот круизного бренда AIDA Cruises. Относительно других теплоходов точные сведения пока не предоставляются, но по неофициальной информации они, скорее всего, пополнят флотилию компании Costa Cruises. Но в любом случае, на всех этих лайнерах водоизмещением свыше 180 тыс. тонн, вместимость пассажиров составит до 6,6 тыс. человек. И еще один принципиальный момент: в качестве топлива на новых лайнерах впервые в истории круизной индустрии его разработчики собираются применить сжиженный природный газ (СПГ), что специалисты называют серьезным технологическим успехом. В настоящее время СПГ считается наиболее экологичным топливом, и потому использование новых двигателей поможет существенно снизить уровень вредных выбросов.

В Пуэрто-Плате на севере Доминиканской Республики подходит к завершению строительство нового морского круизного порта Amber Cove. Первые суда, как ожидается, он начнет обслуживать в октябре нынешнего года. В частности, как запланировано, после самого первого - инагурационного захода лайнера Carnival Victory в порт Amber Cove, сюда же придет знаменитая Queen Mary 2 компании Cunard Line (22 ноября). Ожидаются заходы и других известных лайнеров, входящих в холдинг Carnival Corporation: Azura компании P&O Cruises (5 декабря), AIDAvita от AIDA Cruises (11 декабря), Costa Deliziosa от Costa Cruises (31 декабря) и Eurodam от Holland America Line (19 января). Всего же 13 судов шести круизных компаний намечают совершить 57 заходов в новый орт в период с октября 2015 года по апрель 2016 года, привезя на борту более 155 тыс. пассажиров.

Главными инвесторами Amber Cove выступает круизная компания Carnival Cruise Line, а также судоходная компания B&R. Стоимость строительства нового порта составляет более $80 млн. При нем будет построен и специальный центр для пассажиров с прибывших лайнеров, ремесленый рынок, кафе, бары, бассейн и транспортный узел. В первый год работы здесь, по оценкам экспертов, побывает 250-350 тыс. круизных путешественников. В предыдущие годы, для сравнения, этот показатель достигал лишь 174 тыс. человек. Что еще важно, из обновленной гавани будет наиболее удобный транспортный доступ к основным достопримечательностям Пуэрто-Платы.

На верфи итальянской судостроительной компании Fincantieri в Монфальконе 22 февраля прошла церемония передачи заказчику – круизной компании P&O Cruises, ее нового флагманского лайнера Britannia. Он стал крупнейшим пассажирским судном, которое было построено компанией, начиная со дня ее основания в 1837 году. Его водоизмещение составляет 144 тыс. тонн, длина – 330 метров, ширина – 38 метров, количество палуб – 17. Предусмотрено 1837 кают, из которых 75% имеют балкон. Всего на борту могут разместиться 4324 пассажира. Общая же вместимость, включая экипаж, составляет более 5700 человек. Спуск на воду нового лайнера состоялся еще в середине февраля. На его сооружение при этом было затрачено более 500 млн фунтов стерлингов. Отметим также, что с 1990 года судостроительная компания Fincantieri построила 68 круизных лайнеров. И в настоящее время в стадии строительства или заказа на ее верфях находятся еще 16 лайнеров.

Как сообщило информационное агентство ВВС, 10 марта в британском порту Саутгемптон состоится церемония крещения нового круизного лайнера P&O Cruises. Причем, его крестной матерью станет сама Елизавета II, королева Великобритании. На церемонии крещения также будет присутствовать принц Филипп, герцог Эдинбургский – супруг королевы Великобритании Елизаветы II. Далее намечено, что с 14 по 28 марта 2015 года Britannia совершит свой первый инаугурационный рейс, во время которого зайдет в известные порты Испании, Италии, Франции, после чего вернется обратно в порт Саутгемптон и с 28 марта начнет отсюда выполнять намеченные круизы. В летний сезон лайнер будет совершать походы по Средиземному морю, также отправится в Норвежские фьорды, по странам Балтии, побывает на Канарских островах. А 7-8 июня он впервые посетит Санкт-Петербург. В зимний период лайнер будет совершать 14-дневные круизы по Карибскому морскому бассейну.

Крупнейшая круизная компания мира Carnival Cruises объявила о своем возвращении на круизный рынок Европы. Причем, возвращение обещает быть достаточно громким - компания представила публике свой новый, роскошный и инновационный лайнер Carnival Vista. Именно он станет крупнейшим круизным судном компании в Европе, его вместимость (при 2-местном размещении) составит 3936 туристов.

Первое коммерческое плавание нового лайнера начнется 1 мая 2016 года с отплытия из итальянского Триеста. Инаугурационный круиз продолжительностью 14 дней побывает в Дубровнике, Афинах, Измире, на Валлетте, в Палермо, Риме, Ливорно (Флоренция и Пиза), Марселе и Барселоне. За пять месяцев летней навигации этого года Carnival Vista совершит 18 круизов по Средиземному морю с заходами, кроме перечисленных, в такие популярные, в том числе и у российских туристов города, как Барселона, Измир, Мессина (Сицилия), Неаполь, Кальяри, (Сардиния), Пальмы-де-Майорку, Родос, на острова Корфу и Крит. Намечен и двухнедельный трансатлантический поход из Барселоны в Нью-Йорк с заходом в Гибралтар, Португалию (Понта-Делгада) и на Бермудские острова.

Как отмечают отраслевые эксперты, в ближайшие годы новым центром морской круизной индустрии мира станет Китай. Ведущие круизные операторы и судовладельцы все более активно выбирают китайские порты в качестве баз для своих лайнеров в этом регионе мирового океана.

Крупнейший в мире круизный холдинг Carnival Corporation объявил о заказе на новые лайнеры для входящих в его состав компаний - Carnival Cruise Line и Holland America Line, двух из девяти. Строить новые круизные суда будет крупнейшая итальянская верфь Fincantieri SpA.

Пока еще безымянное судно на 3 954 пассажиров и водоизмещением 133,5 тыс.т. станет для Carnival Cruise 26-м по счету в его флоте. Поставка лайнера запланирована на март 2018 года. Порт приписки и маршруты следования будут объявлены позднее. Он станет, как говорят моряки, «сестринским кораблем» (sister ship) для другого нового лайнера - Carnival Vista, также еще не построенного. Срок его поставки заказчику дотируется весной 2016 года. А в самое ближайшее время Carnival Corporation собирается подробно объявить о многих особенностях и нововведениях на Carnival Vista. Произойдет это во время планового мероприятия для прессы, агентств и туристов, которые будут проходить в Нью-Йорке 22-24 января следующего года.

Carnival Corporation - крупнейшая круизная корпорация мира, в ближайшее время намерена увеличить свой флот на 10%. План рассчитан на период до 2016 года. За это время у 4 круизных компаний, входящих в корпорацию, появятся 4 новых круизных судна.

Напомним, в составе Carnival Corporation находятся в общей сложности 9 известных круизных компаний, в оперейтинге у которых имеется сотня с лишним лайнеров. Совсем недавно прошли церемонии инаугурации, и началась эксплуатация двух новых лайнеров - Costa Diadema (компания Costa Cruises) и Regal Princess (Princess Cruises). Они стали новейшими судами во флотилии корпорации. Кстати, торжественное крещение лайнера Regal Princess компании Princess Cruises запомнилось особой пышностью и присутствием многих известных персон, часть из которых выступила в роли крестных нового судна. После мероприятия оно отправилось из порта Эверглейдз (Флорида, США) в инаугурационный круиз по Карибскому морю.