Сегодня в московском Гостином дворе завершается юбилейный XV Международный форум «Транспорт России» и выставка «Транспортная неделя 2021». Нынешнее отраслевое мероприятие проходит с 16 по 18 ноября.

Морские порты просят пустить иностранных туристов

ФГУП «Росморпорт» направил в Росморречфлот предложения по возобновлению обслуживания круизных судов и пассажирских паромов в морских портах, которое практически прекращено на данный момент из-за запрета на въезд иностранцев, введенного правительством РФ из-за пандемии. Как сообщает газета «КоммерсантЪ», «Росморпорт» подготовил поправки к соответствующему распоряжению, указывая, что в конце марта был снят запрет на въезд в Россию через воздушные пункты пропуска для граждан 16 стран. Отменить ограничения первыми предложили в «Интермарин Круиз Ферри Менеджмент». Там отметили, что российские круизные порты теряют миллионные доходы. При этом эксперт отмечает, что ситуация в будущем грозит потерей наработанного прежде пассажиропотока.

Коронавирусные ограничения в отношении иностранных круизных и паромных пассажиров привели к потере соответствующими портами до 90% выручки. В то же время, в отношении воздушных пунктов пропуска действуют «поблажки», что в отрасли находят несправедливым.

Самым громким происшествием марта стал, конечно же, инцидент в Суэцком канале. После блокировки контейнеровозом Ever Given23 марта, навигацию по нему возобновилась только через неделю,30 марта. Как в этот день сообщил советник президента Египта адмирал Мохаб Мамиш, причиной случившегося стали сильные ветра и плохие погодные условия в регионе. «Но ответственность за случившееся полностью лежит на капитане судна», - отметил он. На освобождение канала от образовавшейся пробки, сообщил адмирал, может потребоваться до 4-5 дней. Финансовые потери от перекрытия водной артерии могут достичь $1 млрд. Об этом заявил глава администрации Суэцкого канала Усама Рабиа. При этом египетские власти намерены потребовать от владельца судна компенсацию, заявил Мохаб Мамиш.

Перестановки в Росморречфлоте и Минтрансе

Премьер-министр России Михаил Мишустин назначил генерального директора ФГУП «Росморпорт» Андрея Лаврищева главой Федерального агентства морского и речного транспорта (Росморречфлот). Прежде Лаврищев с 2010 года занимал руководящие должности в «Росморпорте». На посту главы Росморречфлота он сменил Александра Пошивая, который занял пост заместителя министра транспорта - соответствующее распоряжение премьер правительства подписал 21 января, следует из распоряжения кабинета министров. Новая должность досталась г-ну Пошиваю после Юрия Цветкова, покинувшего министерство 12 января. При этом врио главы «Росморпорта» стал Александр Смирнов - заместитель гендиректора этого ФГУП по работе с органами исполнительной власти.

В конце прошлой недели ФГУП «Росморпорта» назвал победителя конкурса на достройку морского круизного терминала в городе Пионерском Калининградской области. Согласно итогам, подведенным 10 декабря, им признана компания «Интер РАО-Инжиниринг». Она предложила выполнить контракт почти за 6 млрд рублей - 5 985 млн. Строительство терминала в порту, согласно конкурсной документации, должно быть завершено к 20 декабря 2022 года.

В Москве завершилась XIV Международная выставка «Транспорт России», которая проходила в Гостином дворе с 18 по 20 ноября. Это основное деловое событие отрасли, проводимое Министерством транспорта Российской Федерации с 2007 года в рамках «Транспортной недели», призвано продемонстрировать Правительству России, ведомственным руководителям и специалистам ход выполнения задач, стоящих перед транспортниками страны, а также показать ход развитие отраслевой экономики в ее отдельных субъектах.

Moby SPL вновь отменяет рейсы из-за коронавируса

Паромный оператор Moby SPL, базирующийся в Петербурге, отменил запланированные круизные рейсы на своем судне «Принцесса Анастасия» (Princess Anastasia) до 13 мая. Что вызвано неблагоприятной эпидемиологической обстановкой, а также продлением мер профилактики распространения новой инфекции в странах ЕС, которые продолжают временно ограничивать въезд иностранных граждан, сообщили в пресс-службе компании. Паром ходит по круговому маршруту Санкт-Петербург - Хельсинки - Таллин - Стокгольм - Хельсинки - Санкт-Петербург. Ранее Moby SPL уже перенесла открытие навигации нынешнего года с 21 марта на 19 апреля.

Минтранс РФ подготовил проект правительственного постановления. В соответствии с ним, на развитие российских круизов по Черному морю предлагается выделить определенное субсидирование. Документ представлен на портале проектов нормативно-правовых актов. Согласно его положениям, бюджетное финансирование должно быть предоставлено отечественным организациям на возмещение части затрат, связанных с «оказанием услуг по перевозке и размещению туристов на судах, используемых на морской линии». Обязательным при этом станет условие, что хотя бы один из портов их обязательного захода был расположен на территории республики Крым или города федерального значения Севастополя.

Между Сочи и Сухумом в 2020 году запустят регулярное круизное сообщение. Насколько будет интересен российским туристам новый круизный маршрут, у туроператоров внутреннего рынка узнал «Вестник АТОР». По сообщению ТАСС, единственный российский круизный лайнер «Князь Владимир» начнет с 2020 года совершать заход в порт Сухума. Соглашение об этом было подписано между государственной компанией «Абхазское морское пароходство» и компанией-оператором «Черноморские круизы» в рамках Российского инвестиционного форума в Сочи. Планируется, что стандартный маршрут черноморских круизов «Князя Владимира» (Сочи – Новороссийск – Ялта – Севастополь) будет дополняться заходом в столицу Абхазии 1 раз в месяц.

ФГУП «Росморпорт» и АО «Стройтрансгаз» подписали государственный контракт на разработку и строительство береговой и морской инфраструктуры в черноморском порту Геленджик. Как сообщает пресс-служба «Росморпорта», основной целью проекта является создание современного пассажирского порта, способного принимать круизные и пассажирские лайнеры, а также моторные, парусные и маломерные суда различного класса.

Российские круизы по Черному морю на теплоходе «Князь Владимир» должны возобновиться в воскресенье 5 августа. Об этом еще в середине прошедшего месяца сообщили местные и федеральные информагентства, ссылаясь на информацию из сочинского морского порта. В дальнейшем ее подтвердили и в управлении курортов и рекреационных ресурсов администрации Сочи. Однако представители ФГУП «Росморпорт», которое выступает собственником круизного судна, о дальнейшем графике работы теплохода не говорили ровным счетом ничего.

Российские круизы по Черному морю на теплоходе «Князь Владимир» должны возобновиться в воскресенье 5 августа. Об этом еще в середине прошедшего месяца сообщили местные и федеральные информагентства, ссылаясь на информацию из сочинского морского порта. В дальнейшем ее подтвердили и в управлении курортов и рекреационных ресурсов администрации Сочи. Однако представители ФГУП «Росморпорт», которое выступает собственником круизного судна, о дальнейшем графике работы теплохода не говорили ровным счетом ничего.

Теплоход «Князь Владимир» в предстоящей навигации

В Новороссийске, по заказу ФГУП «Росморпорт», проходит реконструкция причалов для круизного лайнера «Князь Владимир». Длина конструкций возрастет почти на 80 метров. Сейчас ведется усиление несущей способности свайного основания причалов. Также конструкции оснастят новыми отбойными и швартовными устройствами, необходимой инженерной инфраструктурой и навигационным оборудованием. После завершения работ причал № 34А вырастет с 70 до 149 метров, причал № 34 увеличат с 209 до 288 метров. Напомним, пассажирский теплоход «Князь Владимир» возобновит рейсы между Сочи и Крымом с 29 апреля.

Углубление дна у двух причалов в порту Владивостока позволит в сентябре 2019 года впервые принять крупнотоннажные суда второй по величине круизной компании мира Royal Caribbean Cruises Ltd. Об этом сообщила пресс-служба администрации Приморья.

В Пионерском под Калининградом 1 февраля состоялась торжественная церемония посвященная началу строительства международного морского терминала по приёму круизных и грузопассажирских судов. В мероприятии приняли участие руководитель Росморречфлота Виктор Олерский, губернатор Калининградской области Антон Алиханов, а также глава ФГУП «Росморпорт» Андрей Лаврищев и другие представители отрасли и официальные лица.

Морской теплоход «Князь Владимир», единственный в России, второй раз в своей истории выйдет на черноморскую линию, на этот раз с 27 апреля следующего года. Перед началом майских праздников он вновь отправится по недельному маршруту, соединяющему порты Краснодарского края и Крыма. Причем, в предстоящем высоком сезоне произойдет это явно раньше, чем в уходящем 2017 году.

Морской теплоход «Князь Владимир», единственный в России, второй раз в своей истории выйдет на черноморскую линию, на этот раз с 27 апреля следующего года. Перед началом майских праздников он вновь отправится по недельному маршруту, соединяющему порты Краснодарского края и Крыма. Причем, в предстоящем высоком сезоне произойдет это явно раньше, чем в уходящем 2017 году.

В Венеции хотят запретить заход большим лайнерам

На состоявшемся в Риме 7 ноября заседании Межминистерской комиссии, было принято решение исключить каналы Сан-Марко и Ла-Джудекка из маршрута прохождения морских лайнеров. Они будут перенаправлены в обход города, находящегося на 118 островах, в порт Маргера, расположенный на материке. В настоящее время он используется для приёма грузовых судов и танкеров. При этом на создание нового пассажирского терминала в Маргере понадобится 3-4 года, сообщил министр инфраструктуры и транспорта Италии Грациано Дельрио.

Прошедшим летом между городами черноморского побережья России, после значительного перерыва, началось выполнение круизных путешествий. Курорты этого региона соединил морской лайнер «Князь Владимир». Его еженедельные рейсы стартовали 11 июня и отправились по маршруту Сочи – Новороссийск – Ялта – Севастополь – Сочи. Первый российский морской круиз реализован во исполнение прошлогоднего поручения президента РФ о восстановлении регулярного круизного сообщения на Черном море. Продолжится его выполнение и в следующем году.