Как изменились морские круизы из-за пандемии 

Британский журналист Адам Коултер побывавший в круизе по Эгейскому морю, сообщил об изменениях, которые ждут путешественников на борту, не упомянув, правда, при этом названия судна и его оператора. Как он пишет, перед посадкой все туристы заполнили анкету о состоянии здоровья. Ежедневно у них измеряли температуру и уровень кислорода в крови. Пассажиры могли носить маски, которые каждый день приносили в каюту, однако большинство из них не надевало их на борту. «Буфет был закрыт», — отметил Коултер. В последние месяцы были разговоры и о серьезных изменениях в экскурсиях, чтобы остановить передачу вируса между жителями портовых городов и пассажирами. Некоторые круизные компании ввели строгие правила их проведения. Туристам запрещено уходить из сформированной группы, чтобы минимизировать контакты с горожанами. «Каждый день лайнер останавливался для купания в уединенных бухтах: пассажиров либо перевозили на берег, либо можно было поплавать вокруг судна. Общие впечатления от поездки, по оценке Адама Коултера, ничем не отличаются от прежних. Более того, это был один из лучших круизов, в которых я когда-либо участвовал, заявил эксперт.

Действие официального запрета на морские круизы из США, наложенного  американским Центром по контролю и профилактике заболеваний (CDC), заканчивается 31 октября. Однако уже на прошлой неделе стало известно, что ряд крупных круизных компаний самостоятельно продлили явно затянувшуюся паузу в их работе на более продолжительное время. Хотя в агентских кругах еще недавно ходили упорные слухи о том, что выполнение круизов в Северной Америке будет разрешено уже с ноября.

Действие официального запрета на морские круизы из США, наложенного  американским Центром по контролю и профилактике заболеваний (CDC), заканчивается 31 октября. Однако уже на прошлой неделе стало известно, что ряд крупных круизных компаний самостоятельно продлили явно затянувшуюся паузу в их работе на более продолжительное время. Хотя в агентских кругах еще недавно ходили упорные слухи о том, что выполнение круизов в Северной Америке будет разрешено уже с ноября.

Морской лайнер Diamond Princess круизной компании Princess Cruises встал на рейд у японского порта Йокогама после того, как на борту был выявлен больной коронавирусом.

Пять крупных круизных операторов – а именно Royal Caribbean, MSC Cruises, Costa Cruises, Genting Cruise Lines и Astro Ocean Cruises приостановили заходы в китайские порты. Причина ожидаемая – коронавирус в Китае. Так, представитель Royal Caribbean Джонатон Фишман заявил Fox News, что отменены плавания корабля Spectrum of the Seas из Шанхая 27 января и 31 января. При этом данный лайнер – единственное судно компании, заходящее в Китай. На данный момент, по его словам, ведется работа, чтобы обеспечить туристам полный возврат средств.

Stena Line проведет модернизацию двух паромов

Одна из ведущих европейских паромных компаний Stena Line проведет глобальную модернизацию двух судов - Mecklenburg-Vorpommern и Skаne, которые ходят на линии Треллеборг - Росток и за последние три года в рамках этого маршрута перевезли более 400 тыс. пассажиров. Оформление обновленных внутренних интерьеров на борту при этом предполагается сделать в скандинавском стиле. Стоимость намеченных работ составит 5 млн евро. Они начнутся до конца нынешнего года, и завершится до пика перевозок пассажиров в летнем сезоне 2020 года. Компания Stena Line, головной офис которой находится в шведском Гетеборге, была созданная в 1962 году. В настоящее время ее паромных флот насчитывает 37 судов обслуживающих 20 маршрутов в Северной Европе. Паромный оператор является частью европейской логистической сети. Он также играет важную роль и в развитии туризма в европейском регионе. Компания находится в семейной собственности и входит в группу Stena Sphere, в ней на сегодня работают около 15 тыс. сотрудников.