Концепция развития круизного туризма в России находится на стадии согласования, представить ее планируется во время Восточного экономического форума (ВЭФ), который пройдет в сентябре. Об этом сообщила заместитель начальника управления государственных туристских проектов и безопасности туризма Ростуризма Татьяна Меньшикова.

Общественный водный транспорт в Москве может появиться через 2-3 года 

Об этом сообщил заместитель мэра столицы Максим Ликсутов в интервью телеканалу «Россия-24». Пилотный маршрут общественного транспорта пройдет по Москве-реке от Киевского вокзала до причала Нижние Мневники. Поездка на нем займет 5-7 минут, в то время как на метро или по автодорожной сети сейчас приходится тратить порядка получаса. Оплата проезда будет производиться по городским тарифам, в частности предусмотрена возможность оплаты картой «Тройка». Ранее заместитель руководителя департамента транспорта Москвы Дмитрий Пронин сообщил, что запуск общественного водного транспорта в столице отложен на 2021-2022 годы, так как не являются предметом первой необходимости. По его словам, развитие водных перевозок пассажиров - долгосрочный проект. Для его реализации потребуется серьезная реконструкция причальных стенок и благоустройство прилегающих к Москве-реке территорий, в том числе перенос остановок городского транспорта ближе к причалам.

Во Владивостоке построят паром на случай ЧС

В Приморье 18-20 ноября прошел снежный циклон с так называемым «ледяным штормом», после чего множество жителей региона оставались без света, тепла и воды. Был введен режим чрезвычайной ситуации (ЧС). Утром 21 ноября движение по мосту на остров Русский закрыли из-за падения льда с вант. Взамен начал работу паром «Босфор Восточный», который бесплатно вывозил людей на материк. Сравнительно небольшое судно вмещало до 20 автомашин, и курсировало раз в два часа. Уехать на нем было весьма сложно: в очередях скапливались несколько десятков автомобилей и множество людей. К перевозке людей и спецтехники на остров подключились десантные катера Тихоокеанского флота.

В министерстве транспорта и дорожного хозяйства Республики Дагестан на прошлой неделе проходило совещание межведомственной рабочей группы по созданию портовой инфраструктуры для организации морского круизного туризма по Каспийскому морю. Встреча прошла под руководством первого заместителя министра Леонида Липсица при участии сотрудников профильных министерств и ведомств региона.

Круизный теплоход «Петр Великий» класса «река-море» с 2016 года строится на судостроительном заводе «Лотос», находящимся под Астраханью. Его проектировщиком стало петербургское «Морское инженерное бюро». Как сообщил на нынешней неделе министр промышленности и природных ресурсов Астраханской области Денис Афанасьев, новое судно могут сдать заказчику – Московскому речному пароходству, в апреле следующего года.

Обнадеживающий гидрологический прогноз по Волге и Дону

Его озвучил заместитель руководителя Росморречфлота Константин Анисимов, выступая 5 марта на Общем собрании Российской палаты судоходства. По данным Росгидромета, сообщил он, суммарный приток воды в водохранилища Волжско-Камского каскада составил в январе 192% нормы, а за два месяца первого квартала - от 150 до 180% нормы. При таком же дальнейшем развитии событий, на проблемном Городецком шлюзе ожидается, что необходимый среднесуточный расход воды 1250 - 1300 м3/с может быть обеспечен в течение всего периода навигации – с глубинойа 3,5 м в течение 4-х часов в сутки. Однако на Нижнем Дну ожидается менее благоприятная водность, прежде всего, в Цимлянском водохранилище. Тем не менее, прогнозируется, что на лимитирующем участке реки Дон от Кочетовского гидроузла до порта Ростов-на-Дону гарантированная глубина 340 см должна быть обеспечена, причем без учета сгонно-нагонных явлений. Уточнение прогноза на данном участке водного пути станет возможным после прохождения паводка.

Stena Line проведет модернизацию двух паромов

Одна из ведущих европейских паромных компаний Stena Line проведет глобальную модернизацию двух судов - Mecklenburg-Vorpommern и Skаne, которые ходят на линии Треллеборг - Росток и за последние три года в рамках этого маршрута перевезли более 400 тыс. пассажиров. Оформление обновленных внутренних интерьеров на борту при этом предполагается сделать в скандинавском стиле. Стоимость намеченных работ составит 5 млн евро. Они начнутся до конца нынешнего года, и завершится до пика перевозок пассажиров в летнем сезоне 2020 года. Компания Stena Line, головной офис которой находится в шведском Гетеборге, была созданная в 1962 году. В настоящее время ее паромных флот насчитывает 37 судов обслуживающих 20 маршрутов в Северной Европе. Паромный оператор является частью европейской логистической сети. Он также играет важную роль и в развитии туризма в европейском регионе. Компания находится в семейной собственности и входит в группу Stena Sphere, в ней на сегодня работают около 15 тыс. сотрудников.

Tallink Grupp планирует открыть маршруты в Санкт-Петербург

Крупнейший паромный оператор Балтики Tallink Grupp собирается запустить в следующем году специальные круизные рейсы. Они будут включать и посещение Санкт-Петербурга, в дополнение к действовавшим в последние несколько лет рейсам в Ригу, Висбю и Мариехамн. Суда компании отправятся по следующим маршрутами: Хельсинки – Таллин - Висбю; Хельсинки – Таллин - Санкт-Петербург; прямой рейс Хельсинки – Рига; Хельсинки – Таллин - Мариехамн и Рига – Висбю. На этих направлениях станет работать паром Silja Europa, за исключением маршрута Рига – Висбю, который будет обслуживаться судном группы Isabell. Билеты на круизные путешествия должны поступить в продажу в ближайшее время. Напомним, AS Tallink Grupp - один из ведущих операторов грузопассажирских судов в северном регионе Балтийского моря. Компания владеет флотом из 16 судов и работает под брендами Tallink и Silja Line на шести маршрутах. В 2018 году паромы группы перевезли более 9,7 млн пассажиров.

Транспортно-пересадочный узел на территории «Завидово»

В прошлом году кластеру круизного туризма и отдыха «Волжское море» был присвоен статус приоритетного инвестиционного проекта Тверской области. Проект включен в ФЦП «Развитие внутреннего и въездного туризма в Российской Федерации» на 2019-2025 годы. Ключевым объектом кластера станет туристический транспортно-пересадочный узел (ТПУ) на территории курорта «Завидово», аналогов которому в России нет, напомнил губернатор Тверской области Игорь Руденя на прошедшем недавно Национальном туристском форуме «Реки России-2019». ТПУ соединит речные, железнодорожные и автомобильные пути.

Россия готова предложить Ирану совместные проекты для развития круизного туризма в Каспийском море, это приведет к увеличению турпотока в прикаспийских странах, заявил в воскресенье на открытии второго международного форума «Иран и Северный Кавказ: история и перспективы сотрудничества» в Тегеране министр РФ по делам Северного Кавказа Сергей Чеботарев.

На судостроительном заводе «Лотос», находящемся под Астраханью, 24 мая торжественно спустили на воду первый российский круизный лайнер. Речной пассажирский теплоход проекта PV300VD, получивший название «Петр Великий», продолжит достраиваться уже на воде. Как заявил генеральный директор завода «Лотос» Рустам Халитов, «предприятие приложит все усилия, чтобы в следующем году судно ушло в навигацию». «Крестной матерью» новейшего теплохода на прошедшем мероприятии стала директор по судоходству на внутренних водных путях Российской палаты судоходства Анна Исаева. По давно сложившейся традиции она разбила о борт лайнера бутылку шампанского.

На судостроительном заводе «Лотос», находящемся под Астраханью, 24 мая торжественно спустили на воду первый российский круизный лайнер. Речной пассажирский теплоход проекта PV300VD, получивший название «Петр Великий», продолжит достраиваться уже на воде. Как заявил генеральный директор завода «Лотос» Рустам Халитов, «предприятие приложит все усилия, чтобы в следующем году судно ушло в навигацию». «Крестной матерью» новейшего теплохода на прошедшем мероприятии стала директор по судоходству на внутренних водных путях Российской палаты судоходства Анна Исаева. По давно сложившейся традиции она разбила о борт лайнера бутылку шампанского.

Госдума разрешает высадку иностранцев в портах Арктики и Дальнего Востока

Государственная Дума Российской Федерации в начале апреля приняла в первом чтении поправки, упрощающие для иностранных туристических судов посещение Арктической зоны РФ, а также Дальневосточного федерального округа. Законопроект предусматривает заход зарубежных круизных лайнеров в определенные российские порты этих регионов. При этом предлагается наделить правительство РФ правом утверждения перечня портов или пунктов, в которых этим судам будет разрешено производить высадку пассажиров и туристов на берег. Как считают эксперты, принятие нового закона будет способствовать развитию туристического потенциала региона. Причем обновленные правила организации морского туризма в Арктике не создают угрозу безопасности страны.

Это интервью с генеральным директором Московского речного пароходства мы планировали заранее. Но 4 марта вдруг стало известно, что Константина Анисимов со своего поста уволен. Все произошло внезапно, ведь совсем недавно, в самом конце февраля, мы еще договорились о дате встречи. Тем не менее, она состоялась, Анисимов – человек обязательный, и от своих обещаний не отказался даже в сложившейся ситуации. Правда, в этот раз мы встретились не в кабинете руководителя пароходства, а на нейтральной территории…

Это интервью с генеральным директором Московского речного пароходства мы планировали заранее. Но 4 марта вдруг стало известно, что Константина Анисимов со своего поста уволен. Все произошло внезапно, ведь совсем недавно, в самом конце февраля, мы еще договорились о дате встречи. Тем не менее, она состоялась, Анисимов – человек обязательный, и от своих обещаний не отказался даже в сложившейся ситуации. Правда, в этот раз мы встретились не в кабинете руководителя пароходства, а на нейтральной территории…

В Астрахани с 26 по 27 февраля прошел Межрегиональный форум по вопросам развития круизного туризма на Волге и Каспии. Причем обсуждение проблем отечественных морских и речных круизов прошло на этой площадке вовсе не случайно. Она была выбрана с учётом своего географического положения, а также исторических связей региона с Поволжьем и странами Прикаспия. Организаторами форума, который проводился впервые, стали министерство экономического развития РФ (Минэкономразвития), правительство Астраханской области, министерство культуры и туризма региона. Участие в нем приняли ряд субъектов Российской Федерации: Чувашия, Дагестан, Татарстан, Тверская, Ярославская, Костромская, Нижегородская, Самарская, Саратовская, Волгоградская и Ульяновская области, а также представители государственных ведомств и делового сообщества.

В Астрахани с 26 по 27 февраля прошел Межрегиональный форум по вопросам развития круизного туризма на Волге и Каспии. Причем обсуждение проблем отечественных морских и речных круизов прошло на этой площадке вовсе не случайно. Она была выбрана с учётом своего географического положения, а также исторических связей региона с Поволжьем и странами Прикаспия. Организаторами форума, который проводился впервые, стали министерство экономического развития РФ (Минэкономразвития), правительство Астраханской области, министерство культуры и туризма региона. Участие в нем приняли ряд субъектов Российской Федерации: Чувашия, Дагестан, Татарстан, Тверская, Ярославская, Костромская, Нижегородская, Самарская, Саратовская, Волгоградская и Ульяновская области, а также представители государственных ведомств и делового сообщества.

Завершается строительство моста через канал им. Москвы на ЦКАД

На строящемся мосту через канал третьего пускового комплекса ЦКАД-3 в Дмитровском районе завершается сборка и монтаж правобережного пролетного строения. Работы на объекте идут круглосуточно. Этот мост, отмечают специалисты, самое грандиозное искусственное сооружение всей Центральной кольцевой автомобильной дороги, которая пройдет вокруг Москвы. Контроль за строительством сложного технического объекта, в том числе за сборкой пролетных строений, ведется в несколько этапов и с нескольких сторон. 1,5-километровый мост протянется над Дмитровским шоссе, каналом имени Москвы, железнодорожной веткой Савеловского направления и местной автодорогой. Он уникален не только по своим размерам, но и по архитектурному решению: центральные пролеты будут выполнены в форме красивых ажурных арок.

Пассажирское сообщение между Сахалином и Курилами временно приостановлено

Грузопассажирское судно «Игорь Фархутдинов», выполняющее регулярные рейсы между Сахалином и Южными Курилами, на этой неделе отправилось на плановый ремонт в Китай. Как сообщила ООО «Морская компания (МК) Сахалин-Курилы» - судовладелец теплохода, морскую линию между пунктами планируется возобновить с 18 декабря, к этому времени судно должно вернуться в базовый порт «Корсаков». «Игорь Фархутдинов» - единственный теплоход, который осуществляет регулярные грузопассажирские рейсы между Сахалином и Курильскими островами. Ранее сообщалось, что в августе сахалинские власти разместили на Невском судостроительно-судоремонтном заводе в городе Шлиссельбурге заказ на строительство двух грузопассажирских судов ледового класса для пассажироперевозок по тому же маршруту. Стоимость заказа составила около 4,7 млрд рублей.

Подписана Конвенция о статусе Каспийского моря

На саммите с участием глав пяти прикаспийских государств в Актау (Казахстан) 12 августа подписана Конвенция о правовом статусе Каспийского моря. Этот документ, готовившийся и согласовывавшийся более 20 лет, определит основные принципы пользования природными, транспортными и иными его ресурсами государствами, расположенными на побережье: Россией, Азербайджаном, Ираном, Туркменистаном и Казахстаном. В частности на саммите Президентом России Владимиром Путиным была затронута тема развития туризма в регионе. Он заметил, что «профильные ведомства пяти стран могли бы подготовить программу совместных проектов в области туризма». Президент Российской Федерации также рассказал, что сейчас на российских верфях строится новый круизный лайнер «Петр Великий» проекта PV300VD, ввод которого в эксплуатацию запланирован на ближайшие годы. И уже сейчас каспийские круизы привлекают туристов из США, Австралии, Европы и Китая, а также из России. Говоря о теплоходе «Петр Великий», Владимир Путин подчеркнул, что на нем «можно будет впервые совершать круговые круизные поездки по Каспию с заходом во все пять прикаспийских государств и осуществлять путешествия по Каспийскому, Черному и Азовскому морям».