На четыре дня раньше сроков, обозначенных ранее государственной программой, в ночь с 20 на 21 апреля открылись ворота Чебоксарского гидроузла. Об этом сообщила пресс-служба Федерального агентства морского и речного транспорта (Росморречфлота) в своем канале в Instagram. Первыми в камеру шлюза зашли суда «Барсуков» с баржой АО «Порт Коломна» и « Урал» с наливной баржой судоходной компании «Белмакс». За ними последовали теплоход «Коломенский» с баржой Московского речного пароходства и «Волго-Дон-151» судоходной компании «Волжское пароходство».

На прошлой неделе многие операторы морских круизов изменили объявленные ранее сроки возобновления работы. Так, о продлении отмены всех рейсов до 30 июня 2020 года сообщили три круизных компании: Holland America Line (HAL), Princess Cruises и Seabourn. Свои решения они обосновывали продолжающимся закрытием портов и другими ограничениями на поездки, вызванными эпидемией коронавируса.

На прошлой неделе многие операторы морских круизов изменили объявленные ранее сроки возобновления работы. Так, о продлении отмены всех рейсов до 30 июня 2020 года сообщили три круизных компании: Holland America Line (HAL), Princess Cruises и Seabourn. Свои решения они обосновывали продолжающимся закрытием портов и другими ограничениями на поездки, вызванными эпидемией коронавируса. Все три компании предлагают туристам, которые приобрели туры, возврат 125% средств в виде ваучеров FCC (Future Cruise Credit) или 100% возврат средств на банковскую карту. При этом HAL дополнительно предоставляет своим клиентам бортовой кредит в размере $250 на пассажира.

Пассажиры круизной компании Moby SPL, владеющей паромом «Принцесса Анастасия» (Princess Anastasia), жалуются, что не могут получить возврат средств за отмененные из-за коронавируса круизы.

Российская палата судоходства (РПС) направила в министерство транспорта РФ предложение поддержать круизные судоходные компании, поскольку они оказались в критической ситуации из-за вирусаной эпидемии. Как сообщает газета «Коммерсантъ», по мнению президента РПС Алексея Клявина, в зависимости от длительности и масштабов пандемии, в 2020 году не исключена полная остановка круизной навигации на внутренних водных путях. В этом случае потери круизного бизнеса превысят 15,5 млрд рублей, а убытки — 5 млрд рублей, без учета возможных требований возврата средств и штрафов, отметил он.

На лайнере «Князь Владимир» продлевается отмена круизных рейсов до 7 июня. Об этом компания «Черноморские круизы», выступающая оператором судна, сообщила на своем сайте и в соцсети Instagram. Такое решение, говорится там, принято «во исполнение поручения правительства Российской Федерации от 27.03.2020 «О временном приостановлении до 01.06.2020 размещения в санаториях, работы курортных объектов массового отдыха и деятельности организаций общественного питания», а также в целях недопущения распространения коронавирусной инфекции CoVID-19». Одновременно остановлена продажа и бронирование круизов до указанной даты.

На лайнере «Князь Владимир» продлевается отмена круизных рейсов до 7 июня. Об этом компания «Черноморские круизы», выступающая оператором судна, сообщила на своем сайте и в соцсети Instagram. Такое решение, говорится там, принято «во исполнение поручения правительства Российской Федерации от 27.03.2020 «О временном приостановлении до 01.06.2020 размещения в санаториях, работы курортных объектов массового отдыха и деятельности организаций общественного питания», а также в целях недопущения распространения коронавирусной инфекции CoVID-19». Одновременно остановлена продажа и бронирование круизов до указанной даты.

Ведущие операторы мировой индустрии морских путешествий с середины марта приостановили свою основную деятельность. Продолжительность карантина, вызванного пандемией коронавируса, у ряда компаний, выполняющих круизы по морям и океанам, поначалу составляла не более 30 дней, а значит, пребывание их лайнеров на приколе должно было завершиться примерно в середине апреля.

Ведущие операторы мировой индустрии морских путешествий с середины марта приостановили свою основную деятельность. Продолжительность карантина, вызванного пандемией коронавируса, у ряда компаний, выполняющих круизы по морям и океанам, поначалу составляла не более 30 дней, а значит, пребывание их лайнеров на приколе должно было завершиться примерно в середине апреля.

Об этом на нынешней нерабочей неделе сообщил крупнейший круизный оператор страны «ВодоходЪ» и ведущая пермская компании «ВолгаWolga»Wolga». Немного позднее к ним присоединился и самарский туроператор «Спутник-Гермес». Изменение намеченных ранее судоходных графиков они объясняют выполнением поручения правительства Российской Федерации от 27 марта «О временной приостановке размещения в санаториях, работе курортных объектов массового отдыха и деятельности организаций общественного питания с 28 марта 2020 года до 1 июня 2020 года».

Об этом на нынешней нерабочей неделе сообщил крупнейший круизный оператор страны «ВодоходЪ» и ведущая пермская компании «ВолгаWolga». Немного позднее к ним присоединился и самарский туроператор «Спутник-Гермес». Изменение намеченных ранее судоходных графиков они объясняют выполнением поручения правительства Российской Федерации от 27 марта «О временной приостановке размещения в санаториях, работе курортных объектов массового отдыха и деятельности организаций общественного питания с 28 марта 2020 года до 1 июня 2020 года».

В связи со сложной эпидемиологической ситуацией и в соответствии с распоряжением президента РФ Владимира Путина, текущая неделя объявлена нерабочей. Временно, до 6 апреля, закрыты для посещения и офисы продаж ведущих речных круизных компаний. В то же время, операторы продолжают действовать в режиме онлайн, их сотрудники работают удаленно. Клиенты по-прежнему имеют возможность, как забронировать путевки, так и задать интересующие их вопросы - на сайте компаний или же связавшись по контакт ному телефону с их представителями.

Круизному лайнеру Costa neoRomantica компании Costa Cruises запретили заход в порт «Владивосток», куда он собирался прийти на стоянку и для пополнения запасов воды, топлива и продуктов. Распоряжение о недопуске судна было выдано Роспотребнадзором. Как пояснили в администрации морских портов Приморского края и восточной Арктики, получившей соответствующее предписание, разрешение о заходе и стоянке можно получить только в том случае, если все специалисты, которым придется контактировать с экипажем - прежде всего, агенты и грузчики, пройдут потом обязательный двухнедельный карантин, чтобы не допустить распространение коронавируса.

Паромная компанияMoby Spl отменяет отправления парома Princess Anastasia в период с 21 марта до 19 апреля включительно. Как сказано на сайте оператора, такое решение принято в связи с постановлениями правительства РФ и стран ЕС, которые временно ограничивают въезд иностранных граждан на территорию России и стран Европейского союза. Ограничения были введены по причине непростой эпидемиологической ситуации в мире.

Крупнейшие круизные компании мира пошли на беспрецедентный шаг: в целях борьбы с пандемией новой вирусной инфекции они еще 12-13 марта приостановили выполнение объявленных морских путешествий. Тем не менее, локализация вспышек инфекции на отдельных круизных судах, их постановка и снятие с карантина, продолжилась и дальше. Вначале, еще до остановки основной деятельности главных фигурантов рынка, очаги заражения были зафиксированы на лайнерах компании Princess Cruises - Diamond Princess, Grand Princessи Caribbean Princess. Но очень скоро выявленными оказались все новые и новые случаи заболевания.

Теплоход «Князь Владимир» отменяет ближайшие круизы по Черному морю, которые он выполняет по 6-дневному маршруту Сочи – Новороссийск – Ялта – Севастополь – Сочи. Как сообщается на официальном сайте компании «Черноморские круизы», выступающей оператором судна, такая мера принята в связи с введением на территории Краснодарского края режима по предотвращению распространения коронавируса «Повышенная готовность». В соответствии с постановлением главы Кубани, в регионе отменили все массовые мероприятия с участим свыше 100 человек.

Обнадеживающий гидрологический прогноз по Волге и Дону

Его озвучил заместитель руководителя Росморречфлота Константин Анисимов, выступая 5 марта на Общем собрании Российской палаты судоходства. По данным Росгидромета, сообщил он, суммарный приток воды в водохранилища Волжско-Камского каскада составил в январе 192% нормы, а за два месяца первого квартала - от 150 до 180% нормы. При таком же дальнейшем развитии событий, на проблемном Городецком шлюзе ожидается, что необходимый среднесуточный расход воды 1250 - 1300 м3/с может быть обеспечен в течение всего периода навигации – с глубинойа 3,5 м в течение 4-х часов в сутки. Однако на Нижнем Дну ожидается менее благоприятная водность, прежде всего, в Цимлянском водохранилище. Тем не менее, прогнозируется, что на лимитирующем участке реки Дон от Кочетовского гидроузла до порта Ростов-на-Дону гарантированная глубина 340 см должна быть обеспечена, причем без учета сгонно-нагонных явлений. Уточнение прогноза на данном участке водного пути станет возможным после прохождения паводка.

Прошлая неделя стала для морского круизного бизнеса переломной - в переносном и отчасти даже прямом смысле. Все ведущие операторы мировой индустрии морских путешествий приняли непростое для них решение о временной приостановке своей круизной деятельности. Причина хорошо всем понятна – новый вирус, эпидемия которого, перемещаясь с востока на запад, постепенно охватывает европейский и североамериканский континенты. 

Прошлая неделя стала для морского круизного бизнеса переломной - в переносном и отчасти даже прямом смысле. Все ведущие операторы мировой индустрии морских путешествий приняли непростое для них решение о временной приостановке своей круизной деятельности. Причина хорошо всем понятна – новый вирус, эпидемия которого, перемещаясь с востока на запад, постепенно охватывает европейский и североамериканский континенты. И как раз именно на той неделе Всемирная организация здравоохранения (ВОЗ) впервые официально объявила о пандемии каронавируса.

Международная ассоциация морских круизных линий (CLIA) в связи с эпидемией коронавируса изменила требования к проверке пассажиров при их посадке на лайнеры. Для обеспечения безопасности туристов и членов экипажа, а также жителей портовых городов и пунктов назначения круизных судов по всему миру, меры досмотра пассажиров ужесточаются, сказано на сайте CLIA.