С 7 по 12 ноября на борту флагманского круизного лайнера MSC Fantasia прошло ежегодное мероприятие компании MSC Cruises – All Stars of the Sea, которое объединяет ведущих партнеров этого морского оператора. Центральной частью «Всех звезд» стало торжественное награждение партнеров со всего мира, показавших самые высокие результаты продаж круизных туров компании. В ходе церемонии MSC Cruises и ее российский представитель PAC Group отметили своих лучших дилеров по итогам продаж. В 2015 года ими стали:

 MSC Cruises модернизирует и строит

Круизная компания MSC Cruises завершила модернизацию четырех лайнеров класса Lirica, проводившуюся в рамках программы Renaissance («Возрождение»). Она затронула круизные суда MSC Armonia, MSC Sinfonia, MSC Lirica и MSC Opera. Работы осуществлялись на итальянской верфи в Палермо, которой владеет судостроительная компания Fincantieri. Программа Renaissance была выполнена за 15 месяцев. Ее главный итог - водоизмещение и пассажировместимость лайнеров значительно возросло за счет встраивания дополнительных секций корпуса, благодаря чему появилось в общей сложности 800 дополнительных кают.

Royal Caribbean заказала пятый лайнер класс Quantum

Круизная компания Royal Caribbean Cruises и немецкая судоверфь Meyer Werft договорились о строительстве пятого, так называемого «умного» лайнера класса Quantum. Его поставка заказчику намечена на осень 2020 года. Напомним, что головным лайнером этого класса стал Quantum of the Seas, который поступил во флот RoyalCaribbeanCruisesв октябре прошлого года. Вторым лайнером является Anthem of the Seas, он был передан компании в нынешнем году в апреле. Сегодня на верфи Meyer Werft ведется строительство третьего лайнера Ovation of the Seas, его передача запланирована на весну 2019 года. А в мае текущего года было подписано соглашение о строительство четвертого лайнера класса Quantum.

С 30 сентября на лайнерах круизной компании Disney Cruise Line вступит в силу новая алкогольная политика. Согласно введенным правилам, количество спиртных напитков, которые пассажиры от 21 года и старше смогут пронести на борт судна, будет ограничено. Путешествующим разрешат взять с собой максимум две запечатанные бутылки вина или шампанского объемом до 750 мл, а также шесть бутылок пива объемом до 0,3 л. Ограничение объема алкоголя относится к посадке в начале путешествия, а также после стоянки в каждом порту захода. Любое вино, шампанское или пиво сверх разрешенного количества будут изыматься, и отправляться в камеру хранения до конца плавания.

При этом употреблять свой алкоголь можно будет исключительно в своей каюте. Гости Disney, пришедшие в общественное место с бутылкой вина или шампанского, оплачивают сбор в размере $ 20.00 за бутылку. В то же время, отмечают эксперты, политика Disney Cruise Line в отношении алкоголя не самая строгая по сравнению с другими круизными компаниями.

Согласно докладу «Круизная Индустрия в 2015 году», опубликованном авторитетным круизным изданием Cruise Industry News, мировой рынок индустрии морских круизов делят 20 специализированных компаний, которые, в свою очередь, принадлежат к 4 большим группам. Возглавляет же список крупнейших круизных компаний планеты холдинг Carnival Corporation. Флот крупнейшего из входящих в него брендов - Carnival Cruise Line, насчитывает более 20 судов и постоянно пополняется новыми. За ним следует Royal Caribbean International, а на третьем месте находится компания Norvegian Cruise Line (NCL). Все эти операторские компании базируются в США. Четвертый в рейтинге и первый круизный судовладелец Европы - MSC Cruises. Замыкает же ТОП-10 ведущих круизных компаний мира испанская Pullmantur.

Согласно докладу «Круизная Индустрия в 2015 году», опубликованном авторитетным круизным изданием Cruise Industry News, мировой рынок индустрии морских круизов делят 20 специализированных компаний, которые, в свою очередь, принадлежат к 4 большим группам. Возглавляет же список крупнейших круизных компаний планеты холдинг Carnival Сorporation. Флот крупнейшего из входящих в него брендов - Carnival Cruise Line, насчитывает более 20 судов и постоянно пополняется новыми. За ним следует Royal Caribbean International, а на третьем месте находится компания Norvegian Cruise Line (NCL). Все эти операторские компании базируются в США. Четвертый в рейтинге и первый круизный судовладелец Европы - MSC Cruises. Замыкает же ТОП-10 ведущих круизных компаний мира испанская Pullmantur.

Валютная девальвация, случившаяся в конце прошлого года, серьезно ударила по российской индустрии морских путешествий. В первый и последующие дни падения рубля число заказов на круизы упало чуть ли не до нуля. Опустели туроператорские офисы продаж, молчали телефоны… Компании, специализирующиеся на морских круизах, конечно же, всячески крепились, но дальнейшая неизвестность не могла не действовать на них удручающе. Прояснила ситуацию последующая стабилизация валютного курса: продажи, пусть далеко не так бойко, как раньше, но все же продолжились.

Первые суда в новом Суэцком канале

Через новый Суэцкий канал в Египте 25 июля в «тестовом» режиме прошли первые суда. А уже в августе канал, как намечено, заработает на полную мощность. Произойдет это всего лишь спустя 11 месяцев после того, как началась реализация этого проекта. Новый канал, стоимость строительства которого составила $8 млрд, проходит вдоль старого Суэца, существующего 145 лет. Церемония открытия новой морской трассы намечена на 6 августа. Пока же, как сообщили египетские СМИ, через вновь построенный канал прошли три контейнеровоза. Среди них: американское судно, следовавшее в порт Саид из Саудовской Аравии, датское судно, направляющееся в США из Сингапура, и контейнеровоз из Бахрейна, идущий из Италии в Саудовскую Аравию. Тест проведен с соблюдением строгих мер безопасности. С вводом в эксплуатацию нового канала будет организовано двустороннее движение, что сократит время прохождения пути с 22 до 11 часов.

В морском порту Сочи 13 июля пришвартовался лайнер MSC Opera круизной компании MSC Cruises, что стало во многом знаковым событием для российской круизной индустрии. Дело в том, что в сочинскую гавань впервые зашло судно одного из ведущих круизных операторов мира, которое начало принимать и обслуживать российских туристов на регулярной основе. В свой первый круиз с россиянами на борту по 15-дневному маршруту Сочи – Стамбул – о. Миконос – о. Санторини – о. Кефалония – Дубровник – Венеция – Бари – Пирей – Констанца – Сочи MSC Opera отправилась в тот же день.

Круизная компания MSC Cruises официально объявила о том, что с декабря нынешнего года ее лайнер будет базироваться в порту Гаваны. При этом генеральный директор компании Джанни Онорато поблагодарил кубинских министров транспорта и туризма «за высокий профессионализм и оказанную помощь». Как стало известно, переговоры руководства MSC с кубинскими властями были непростыми и, что показательно, велись около полугода. Причем буквально до самого последнего времени точная дата начала круизов оставалась неясной. Договоренность, стоит отметить, вообще стала возможной лишь после недавнего потепления отношений между Кубой и США. Администрация Соединенных Штатов пересмотрела ряд экономических ограничений, которые были наложены на Кубу еще в начале 60-х годов прошлого века.

Круизная компания MSC Cruises официально объявила о том, что с декабря нынешнего года ее лайнер будет базироваться в порту Гаваны. При этом генеральный директор компании Джанни Онорато поблагодарил кубинских министров транспорта и туризма «за высокий профессионализм и оказанную помощь». Как стало известно, переговоры руководства MSC с кубинскими властями были непростыми и, что показательно, велись около полугода. Причем буквально до самого последнего времени точная дата начала круизов оставалась неясной. Договоренность, стоит отметить, вообще стала возможной лишь после недавнего потепления отношений между Кубой и США. Администрация Соединенных Штатов пересмотрела ряд экономических ограничений, которые были наложены на Кубу еще в начале 60-х годов прошлого века.

В Гавану предстоящий зимой придет лайнер MSC Opera, который компании MSC Cruises пришлось снять с маршрута по Канарским островам. На этом круизном судне к началу июля завершилась глобальная реновация в рамках программы «Ренессанс», в которую MSC вложила 200 млн. евро. После чего MSC Opera, способная приять на борт до 2500 пассажиров, с 13 июля вышла на новый, но уже успевший стать популярным у российских туристов двухнедельный маршрут Одесса – Венеция – Одесса.

Завтра, 13 июля, в 8 утра в порт Сочи впервые приходит лайнерMSC Opera круизной компанииMSC Cruises. В предстоящем мероприятии, посвященном этому важному в жизни крупнейшего морского курорта нашей страны событию, примут участие местная администрация: мэр города, руководители различных управлений, порта, пограничной и таможенных служб. ПрибытиеMSC Opera в Сочи станет во многом знаковым и для российской круизной индустрии: впервые в сочинскую гавань заходит лайнер одного из ведущих круизных операторов мира, который будет на регулярной основе принимать на борт и обслуживать отечественных туристов. В свой первый круиз с россиянами на борту по интересному 15-дневному маршруту Сочи – Стамбул – о. Миконос – о. Санторини – о. Кефалония – Дубровник – Венеция – Бари – Пирей – Констанца – Сочи он отправится в тот же день.

По мнению большинства туроператоров, предлагающих морские круизы, сезон, несмотря на кризис, оказался лучше, чем можно было ожидать в нынешних условиях. Особенно впечатляющие успехи демонстрируют морские путешествия, которые стартуют из российских портов – Санкт-Петербурга и Сочи. Правда, на них приходится незначительная доля от общего объема продаж в этом сегменте, но сам факт очень показателен. Во всем мире круизы с выходом из родных портов пользуются особым спросом и оцениваются как самые перспективные.

С Сочи все более-менее понятно. Лайнер компании MSC Cruises – MSC Opera, который вышел из Венеции 6 июля, посетит города Италии, Греции, Турции и Румынии и 13 июля придет в наш Сочи, открыв первый сезон круизов из этого российского города. Интерес потребителей к этому продукту вполне закономерен.

Наша редакция решила узнать подробнее о том, как в нынешнем сезоне продают морские круизы агентские фирмы, специализирующиеся в этом виде турбизнеса. Вот что нам рассказалРоман Чударев – руководитель проектов компании «Болеро Тур», работающей под торговой маркой Cruise Line и реализующей как морские туры, так и речные путешествия по Европе:

Круизная компания MSC Cruises начала продажи на морские туры, которые с мая 2017 года будет выполнять новейший пассажирский лайнер MSC Meraviglia. Как сообщил генеральный директор компании Джанни Онорато, новое судно станет одним из самых экологичных, безопасных и высокотехнологичных. К тому же, это будет самое большое круизное судно, построенное европейской круизной компанией. На его борту длиной 315 метров и грузоподъемностью 167,6 тыс. тонн смогут разместиться 5700 пассажиров. Свой первый сезон MSC Meraviglia проведет в Западном Средиземноморье, совершая круизы с выходом из трех портов: Генуи, Марселя и Барселоны.

Крупнейшая итальянская круизная компания MSC Cruises и авиакомпания Etihad Airways - национальный перевозчик Объединенных Арабских Эмиратов, заключили соглашение о предоставлении расширенного комплекса услуг гостям MSC Cruises, путешествующим в Абу-Даби и ОАЭ. Компании установили партнерские отношения и запустили туры Fly&Cruise. Благодаря им, MSC Cruises, при содействии компании Abu Dhabi Ports и Управления по туризму и культуре Абу-Даби, намерена, по словам главного исполнительного директора компании Джанни Онорато, «превратить столицу ОАЭ в идеальное зимнее направление и усилить свое присутствие в регионе».

Отметим, с 2011 по 2015 гг. MSC Cruises перевезла в Эмиратах свыше 100 тыс. туристов из 115 стран. А за прошедший зимний сезон количество морских путешествий, организованных компанией, составило почти 20% от общего объема круизов в Абу-Даби. Регион за это время посетило рекордное количество круизных туристов – более 200 тыс., а количество заходов судов в порт составило 94.

Президент и владелец торговой марки компании «Нептун»Валентин Елисеев в конце прошлого года был избран главой созданной в то же время «Ассоциации круизных операторов». Ее учредителями стали пять ведущих туроператорских компаний: «Инфлот Круз энд Ферри», «Нептун», «Вип Круиз Интернешнл», «Виа Марис», «Магазин круизов и путешествий». Прошло уже достаточно время, и мы решили узнать у г-на Елисеева о работе объединения. Однако, начался разговор, естественно, с общего состояния российского рынка морских путешествий.

Показатели продаж морских круизов в нынешнем году заметно снизились у всех российских туроператоров. В то же время, динамика реализации туров у каждого из них все же разнится. Несколько особняком в данном случае стоит компания PAC GROUP, представляющая на нашем рынке итальянского судовладельца MSC Cruises. Так, в зимний период, как сообщил руководитель круизного департамента Михаил Фельдман, объем продаж оператора даже вырос на 8% по сравнению с показателем прошлого сезона.

Впрочем, в компании объясняют этот необычный на сегодня показатель тем, что значительное число клиентов приобрело морские поездки еще до известных валютных скачков, поскольку уже с середины ноября и в «ПАКе» отмечался явный спад, непростыми оказались также последующие декабрь и январь. При этом ставку в реализации круизных путешествий PAC GROUP делал не только на высокий новогодне-рождественский период. В обойме компании весь зимний сезон значились три основных направления, по которым она отправляла еженедельные гарантированные русские группы: Западное Средиземноморье – наиболее востребованное, Эмираты и Доминикана - безвизовые Карибы. Два последних маршрута обслуживали лайнеры одного класса, MSC Orchestra и MSC Musica, соответственно, рассчитанные на 3 тыс. пассажиров. Как отмечают в компании, все заявленные групповые выезды удалось реализовать. Продолжительность круизов составляла неделю, хотя в Средиземноморье имелись и 12-дневные туры.

Рублевая девальвация, случившаяся в конце прошлого года, серьезно ударила по российской индустрии путешествий, в том числе и морскому круизному бизнесу. В первые и последующие дни число заказов снизилось чуть ли не до нуля, опустели офисы продаж, молчали телефоны… Операторы крепились, но дальнейшая неизвестность не могла не действовать удручающе. Прояснила ситуацию последующая стабилизация валютного курса: продажи, пусть не так бойко как раньше, но продолжились. О том, что сегодня происходит на российском рынке морских путешествий, рассказывает исполнительный директор компании «ВИП Круиз Интернешнл»  Жанна Шайхуллина.

Тунис

Ведущие круизные компании Princess Cruises и Holland America Line отменили на нынешний год все маршруты своих круизов, проходящих через Тунис. Причиной чему стали прошедшие в этой стране в марте террористические атаки на туристов, в том числе и круизных. Напомним, в те трагические дни во время экскурсии в национальный музей Бардо были убиты пассажиры с лайнеров компаний MSC Cruises и Costa Cruises, которые 18 марта находились на стоянке в морском порту.

Отменены, в частности, шесть тунисских заходов лайнера Princess Emerald, вместо них он возьмет курс на другие порты: Валлетта (Мальта) и Салерно (Италия). У Holland America Line, в свою очередь, было запланировано два судозахода в порт Ла Гулетт (Тунис). Однако теперь лайнеры компании Eurodam и Zuiderdam вместо него станут заходить на остров Сардиния, в итальянский порт Ольбия. Круизные пассажиры, которые ранее забронировали и приобрели морские туры, уже проинформированы о намеченных изменениях.