Ведущие международные круизные компании подали заявки на судозаходы в Санкт-Петербург в 2021 году. Об этом сообщил глава петербургского комитета по развитию туризма Сергей Корнеев. Речь идет о крупнейших в мире операторах морских путешествий Royal Caribbean International и Carnival Cruise Lines. При этом они смогут начинать свои круизы по Балтике непосредственно из второй российской столицы – ее порта «Морской фасад». 

Costa Cruises вновь планирует возобновить круизы в августе

Круизная компания Costa Cruises не собирается возобновлять работу до 31 июля. Как сообщается в ее пресс-релизе, это связано с тем, что не все морские порты готовы к приему круизных лайнеров, а будут открываться поэтапно. Кроме того, по-прежнему закрыты границы многих стран. Компания также проинформировала клиентов и партнеров, которых коснется перенос круизов, о том, что им «предоставят гарантии согласно законодательству о чрезвычайных ситуациях». Ранее сроки возобновления морских путешествий до 10 июля отложила и другая популярная на российском рынке компания MSC Cruises. Как только ограничения будут сняты, отмечают специалисты, спрос на морские круизы начнет восстанавливаться – иностранные круизные компании привлекают пассажиров сегодня льготными условиями бронирования.

В самом начале прошлого месяца правительство Венесуэлы обвинило круизное судно RCGS Resolute в нападении на катер береговой охраны страны Naiguata, в результате чего тот затонул, хотя его экипаж удалось спасти. Как следует из сообщения, лайнер подозревается в подготовке высадки десанта для дестабилизации ситуации в стране. Николас Мадуро также обвинил власти Кюрасао, куда ушел теплоход после инцидента, в отказе от допуска представителей Венесуэлы для расследования. По сообщению BBC, экипаж круизного лайнера, в свою очередь, обвинил венесуэельских военных в стрельбе по гражданскому судну. По словам капитана, оно находилось за пределами территориальных вод Венесуэлы и занималось починкой двигателя. Сторожевой корабль этой страны сначала потребовал от  Resolute следовать за ним в порт, а затем начал стрелять и попытался совершить навал, результатом которого и стало его затопление. Интересно, что инцидент случился 30 марта неподалёку от острова Ла-Тортуга, чье название созвучно со знаменитой пиратской Тартугой, а информация об этом появилась 1 апреля, потому многие восприняли её как первоапрельскую шутку.

Об этом на нынешней нерабочей неделе сообщил крупнейший круизный оператор страны «ВодоходЪ» и ведущая пермская компании «ВолгаWolga»Wolga». Немного позднее к ним присоединился и самарский туроператор «Спутник-Гермес». Изменение намеченных ранее судоходных графиков они объясняют выполнением поручения правительства Российской Федерации от 27 марта «О временной приостановке размещения в санаториях, работе курортных объектов массового отдыха и деятельности организаций общественного питания с 28 марта 2020 года до 1 июня 2020 года».

Об этом на нынешней нерабочей неделе сообщил крупнейший круизный оператор страны «ВодоходЪ» и ведущая пермская компании «ВолгаWolga». Немного позднее к ним присоединился и самарский туроператор «Спутник-Гермес». Изменение намеченных ранее судоходных графиков они объясняют выполнением поручения правительства Российской Федерации от 27 марта «О временной приостановке размещения в санаториях, работе курортных объектов массового отдыха и деятельности организаций общественного питания с 28 марта 2020 года до 1 июня 2020 года».

Паромная компанияMoby Spl отменяет отправления парома Princess Anastasia в период с 21 марта до 19 апреля включительно. Как сказано на сайте оператора, такое решение принято в связи с постановлениями правительства РФ и стран ЕС, которые временно ограничивают въезд иностранных граждан на территорию России и стран Европейского союза. Ограничения были введены по причине непростой эпидемиологической ситуации в мире.

У россиянки с Diamond Princess выявлен коронавирус

В понедельник 17 февраля у гражданки России, находившейся на круизном лайнере Diamond Princess, в ходе медицинской проверки обнаружили коронавирус. Это первый случай заболевания среди россиян на борту судна, стоящего на карантине в Японии. Туристка была госпитализирована в местную больницу. Лайнер Diamond Princess круизной компании Princess Cruises вышел из японского города Йокогама 20 января на маршрут Кагосима–Гонконг–Окинава. Во время поездки у пассажира из Гонконга выявили коронавирус, после чего на плохое самочувствие пожаловались еще несколько человек. Лайнер вернулся в Йокогаму 3 февраля, однако ему не разрешили пришвартоваться в порту, судно осталось на рейде в морской бухте. На борту находились 3711 человек, из них 2666 – пассажиры, включая 24-х граждан России. В дальнейшем число заболевших составило 454 человека, по состоянию на 17 февраля. Двухнедельный карантин на лайнере официально должен завершиться 19 февраля. В понедельник стало известно, что ряд стран после этого приступят к эвакуации своих сограждан. Общую эвакуацию туристов из России проводить не планируется, они будут возвращаться на родину в индивидуальном порядке.

В начале лета нынешнего года АО «Пассажирский порт Санкт-Петербург «Морской фасад» собирается определить стоимость технического проекта первого в России круизного лайнера ледового класса, который будет работать на сжиженном природном газе (СПГ). Его экспертиза должна завершиться до конца августа.

В Санкт-Петербурге 30 января состоялась пресс-конференция паромной компании Moby SPL, которая в нынешнем году откроит свою десятой навигации из города на Неве. Спикерами на ней выступили директор компании Сергей Котенёв, ее коммерческий директор Алексей Сухоцкий и его коллега из АО «Пассажирский Порт Санкт-Петербург «Морской фасад» Алексей Панфилов.

В Санкт-Петербурге 30 января состоялась пресс-конференция паромной компанииMobySPL, которая в нынешнем году откроит свою десятой навигации из города на Неве. Спикерами на ней выступили директор компании Сергей Котенёв, ее коммерческий директор Алексей Сухоцкий и его коллега из АО «Пассажирский Порт Санкт-Петербург «Морской фасад» Алексей Панфилов.

Круизная навигация 2019 года в Санкт-Петербурге была открыта 28 апреля с прибытием в порт «Морской фасад» лайнера MSC Poesia. А с отходом 21 октября пассажирского судна AIDAaura сезон морских круизов в регионе был завершен. За это время Петербург принял 265 круизных лайнеров, на борту которых, по сообщению пресс-службы порта, находилось в общей сложности 647 640 пассажиров. На Морской Вокзал города, которым также оперирует АО «Пассажирский порт Санкт-Петербург «Морской фасад», в период с марта по сентябрь прошлого года было осуществлено 68 судозаходов со 165 790 пассажирами на борту.

Круизная навигация 2019 года в Санкт-Петербурге была открыта 28 апреля с прибытием в порт «Морской фасад» лайнера MSC Poesia. А с отходом 21 октября пассажирского судна AIDAaura сезон морских круизов в регионе был завершен. За это время Петербург принял 265 круизных лайнеров, на борту которых, по сообщению пресс-службы порта, находилось в общей сложности 647 640 пассажиров. На Морской Вокзал города, которым также оперирует АО «Пассажирский порт Санкт-Петербург «Морской фасад», в период с марта по сентябрь прошлого года было осуществлено 68 судозаходов со 165 790 пассажирами на борту.

Stena Line проведет модернизацию двух паромов

Одна из ведущих европейских паромных компаний Stena Line проведет глобальную модернизацию двух судов - Mecklenburg-Vorpommern и Skаne, которые ходят на линии Треллеборг - Росток и за последние три года в рамках этого маршрута перевезли более 400 тыс. пассажиров. Оформление обновленных внутренних интерьеров на борту при этом предполагается сделать в скандинавском стиле. Стоимость намеченных работ составит 5 млн евро. Они начнутся до конца нынешнего года, и завершится до пика перевозок пассажиров в летнем сезоне 2020 года. Компания Stena Line, головной офис которой находится в шведском Гетеборге, была созданная в 1962 году. В настоящее время ее паромных флот насчитывает 37 судов обслуживающих 20 маршрутов в Северной Европе. Паромный оператор является частью европейской логистической сети. Он также играет важную роль и в развитии туризма в европейском регионе. Компания находится в семейной собственности и входит в группу Stena Sphere, в ней на сегодня работают около 15 тыс. сотрудников.

Санкт-Петербург собирается построить круизный ледокол

Правительство Санкт-Петербурга прорабатывает возможность строительства ледокола для проведения круглогодичной круизной навигации. Об этом на прошедшем в октябре заседании Морской коллегии при правительстве РФ, сообщил петербургский губернатор Александр Беглов. По его словам, все поставленные им вопросы были поддержаны на коллегии, и теперь город будет работать с ней в контакте. Кроме того, врио губернатора Севастополя Михаил Развожаев предложил Морколлегии обеспечить «Объединённую судостроительную корпорацию» (ОСК) госзаказом на строительство круизного лайнера класса река-море, который станет курсировать в Азово-Черноморском и Волго-Донском бассейне. Он напомнил также, что правительство Севастополя инициировало снятие пограничного режима в Балаклавской бухте и собирается распространить этот опыт на ряд других городских акваторий.

Пассажирский порт Санкт-Петербург «Морской фасад» с отходом 21 октября от его причала круизного лайнера AIDAaura компании AIDA Cruises завершил навигацию 2019 года. За это время он принял 265 лайнеров, на борту которых в северную столицу России прибыло в общей сложности 647 640 пассажиров. По сравнению с прошлогодними показателями пассажиропоток порта вырос на 4%, хотя количество судозаходов снизилось на пять судов. Об этом сообщил генеральный директор «Морского Фасада» Вадим Каширин.

В середине сентября в Санкт-Петербурге прошла юбилейная 15-я Международная выставка по судостроению и судоходству «Нева 2019». В ее деловой программе и мероприятиях приняли участие представители профильных российских министерств и ведомств, руководители госкорпораций и научно-исследовательских организаций, а также главы учреждений из ряда зарубежных стран. В числе выступающих на одной из сессий был и вице-президент Российской палаты судоходства Константин Анисимов. Представляем вашему вниманию его доклад, посвященной круизному судоходству и бизнесу в нашей стране.

Лайнер Spectrum of the Seas круизной компании Royal Caribbean International 9 сентября зашел во Владивосток. Он стал самым крупным пассажирским судном из тех, что когда-либо посещали российские порты, сообщили в пресс-службе администрации Приморского края. На его борту находились почти 5 тыс. пассажиров, главным образом из Китая - более 3 тыс. человек, а также из США, России и еще из 35 стран мира.

В рамках программы приграничного сотрудничества Финляндия, ЕС и Россия могут профинансировать строительство новых пассажирских терминалов с пунктами пропуска на Английской набережной и набережной Лейтенанта Шмидта, сообщает газета «КоммерсантЪ». После реконструкции причалы будут способны принимать круизные суда, которые могут ходить между Петербургом, Выборгом и Коткой, а также от озера Сайма через Выборг и Петербург к Ладоге. Однако необходимо еще дождаться передачи причальной инфраструктуры из федеральной в региональную собственность.

О том, что Смольный хочет строить судно для собственного круизно-паромного оператора на российских верфях, рассказал директор по развитию АО «Пассажирский порт Санкт-Петербург «Морской фасад» Дмитрий Костин. Конкурс на проектирование может быть объявлен в начале осени, а получить судно Смольный рассчитывает к 2024 году.

Пассажирский порт Санкт-Петербург «Морской фасад» продолжает реконструкцию постоянного многостороннего пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации. Как сообщил генеральный директор «Морского фасада» Вадим Каширин, для реализации этого проекта будет освоен грант в размере 2,56 млн евро, полученный по программе приграничного сотрудничества «Россия - Юго-Восточная Финляндия». Завершить модернизацию пункта пропуска намечено в 2020 году. Что приведет к созданию условий для осуществления на регулярной основе грузопассажирского паромного сообщения с другими портами Балтики.