Туристический маршрут между Москвой и озером Байкал

Туристический поезд по маршруту Москва - Нижний Новгород - Екатеринбург - Славгород - Красноярск – Иркутск отправился 23 июля. Как сообщала пресс-служба перевозчика, двухэтажный поезд «Байкальская сказка» вышел в рейс с Казанского вокзала столицы. Организатор - Федеральная пассажирская компания (АО «ФПК») - дочернее предприятие ОАО «РЖД». Пассажиры смогут посетить достопримечательности городов, используя поезд как «отель на колесах», днем совершать экскурсии, а ночь проводить в пути. В турах также задействованы и другие виды транспорта: автомобильный, авиационный и водный. Так, путешествие по Байкалу пройдет на теплоходе «Комета» с посещением острова Ольхон. Обратно в Москву пассажиры вернутся 31 июля на самолете, от поселка Листвянка будет организован трансфер до аэропорта Иркутска. Второй тур стартует 30 июля, он будет организован по зеркальному принципу.

Новые ограничения на речных перевозках в Санкт-Петербурге

В Санкт-Петербурге с середины июля ввели дополнительные ограничения при пассажирских перевозках внутренним водным транспортом. Соответствующие изменения в постановление городского правительства по мерам противодействия распространению коронавирусной инфекции подписал губернатор Александр Беглов. Согласно им, заполняемость судов, осуществляющих пассажирские перевозки, не должна превышать 50% от количества посадочных мест. Кроме того, на теплоходах не должны теперь проводиться и зрелищно-развлекательные мероприятия. Напомним, с 22 июня в Петербурге были разрешены речные пассажироперевозки при условии соблюдения перевозчиками действующего стандарта безопасности. Председатель совета общественной организации «Ассоциация владельцев маломерных судов Санкт-Петербурга» Александр Камелин прокомментировал новые ковидные ограничения. По его словам, владельцам маломерных судов хотелось бы перевозить больше туристов, поскольку в прошлом году из-за ограничений их доходы упали примерно на 20%. Однако рисковать здоровьем пассажиров и платить штрафы за нарушение регламента они не намерены, поэтому с пониманием отнеслись к очередным запретительным мерам.

«Святитель Николай» возобновил работу

Пароход-музей «Святитель Николай» - филиал Красноярского краеведческого музея, 10 июля возобновил работу. Напомним, в начале июня в Красноярске из-за паводка подтопило Набережную Енисея, где закреплен «Святитель Николай». На пароходе прекратили прием посетителей, разобрали все экспозиции, эвакуировали с судна экспонаты и материальные ценности. Теперь же судно вновь открыло прием посетителей на верхней и центральной палубах. Трюм пока закрыли для посещений. «Святитель Николай» - памятник истории и техники, его корпус построен в 1886 году в Тюмени. Судно принадлежало известному сибирскому промышленнику Александру Сибирякову. На нем 1 июля 1891 года, возвращаясь из путешествия на Восток, совершил краткую поездку цесаревич Николай Романов, будущий император Николай II. А 30 апреля 1897 года В.И. Ленин и его соратники отправились на этом пароходе в Минусинск, следуя к месту ссылки.

Объем перевозок речных пассажиров снизился

Количество перевезенных пассажиров по внутренним водным путям (ВВП), в сравнении с допандемическим 2019 годом, за первое полугодие 2021 года сократилось на 20,5% - до 1,59 млн чел. В том числе в европейской части России на 19,3% - до 1,28 млн чел., в азиатской части сокращения составили 25,5% - до 315 тыс. человек. Об этом сообщил заместитель руководителя Росморречфлота Константин Анисимов. Объем перевозок грузов по ВВП страны по состоянию на 1 июня 2021 года также сократился на 14,9% в сравнении с показателем аналогичного периода прошлого года. «Пассажироперевозки в этом году восстанавливаются тяжело. Работают порядка 70% судов круизного флота, и ситуация с загрузкой судов достаточно сложная в связи с санитарно-эпидемиологическими ограничениями», - отметил Константин Анисимов. Свое влияние на показатели оказали и маловодье на ряде водных участков. Вследствие низких уровней воды вводились ограничения по осадке судов.

В Ленинградской области появится новый туристический причал

В начале месяца в Ленинградской области началось строительство причала для пассажирских судов на реке Неве у музея-заповедника «Прорыв блокады Ленинграда». Его планируется использовать для средних круизных и скоростных пассажирских судов. Причал повысит туристическую доступность и привлекательность одного из ключевых музейных объектов региона, говорится в сообщении пресс-службы областного правительства. Откроется объект к ноябрю нынешнего года. На месте строительства работает плавкран, ведутся работы по установке основания из свай. Проект возведения сети речных причалов в наиболее посещаемых туристами населенных пунктах запущен в Ленобласти в 2017 году. Строящийся причал завершает этот проект. Причальные объекты ранее были построены в Старой Ладоге, на острове Ореховый, где расположена знаменитая крепость Орешек, и в других известных местах региона. Музей-заповедник, созданный в 1990 году, объединяет диораму «Прорыв блокады Ленинграда», открытый три года назад музей-панораму «Прорыв», мемориалы «Невский пятачок», «Синявинские высоты» и другие охранные зоны.

В Москве очистили и углубили акватории пассажирских причалов

На пассажирских причалах Москвы-реки прошли работы по очистке и углублению дна акваторий. Как сообщил заместитель мэра столицы Петр Бирюков, к середине июля были очищены 32 причала, для бесперебойного функционирования судоходства мероприятия проводились по будням в утреннее время. Работы было необходимо провести, чтобы крупный бытовой мусор и металлолом на дне реки не повредил проходящие теплоходы. Перед началом очистки водолазы обследовали дно. В работе участвовала специальная баржа, оборудованная краном для извлечения крупного бытового мусора. При углублении дна задействовали теплоход, оснащенный ковшом для подъема грунта и иловых отложений на борт. Извлеченные со дна предметы и мусор перевозили на берег и утилизировали. Донный грунт высушивался в контейнерах и отвозился на специальный полигон.

По озерам Швейцарии курсирует плавучий отель

Теплоход Attila – первый в Швейцарии теплоход-отель, который нынешним летом курсирует по озерам региона «Юра и Три озера». Небольшое круизное судно с платформой для купания и зоной отдыха на верхней палубе можно арендовать целиком. На борту имеется девять просторных номеров, в них находится ванная комната с душем, гостиный уголок, фен, телевизор с плоским экраном, радио, холодильник, сейф, домашний телефон и кондиционер с индивидуальным управлением. На открытой верхней палубе разместились шезлонги и гостиный уголок, а также бар. Это дополняется частично крытой платформой для купания на главной палубе с шезлонгами и сиденьями. На борту Attila также предоставляется обильное питание из региональных и сезонных продуктов. В баре путешественники найдут местное пиво и вино, прохладительные напитки и коктейли. Изысканный ассортимент сигар завершает предложение, однако курят только на открытом воздухе, в отведенных для этого местах. Важной частью каждого круиза становится традиционный капитанский ужин в заключительный вечер путешествия.

Андрей Алексеев