Власти Уфы планируют разработать Концепцию развития речного пассажирского транспорта до 2045 года. Об этом сообщает пресс-служба администрации города. Цель документа, как отмечается, создание современной инфраструктуры водных перевозок пассажиров, обеспечив их безопасное и эффективное обслуживание, интеграция с туристско-рекреационными зонами, включая маршруты «Уфимского ожерелья». В пределах города река Белая протекает на протяжении 76 км, а река Уфа — 58 км. Длина же общей судоходной части Белой, она же Агидель – левый и самый большой приток Камы, составляет 459 км.
На этой реке сегодня в черте республиканской столицы действуют причалы: «Монумент Дружбы», «3-я пристань», «Юность», «Салават Юлаев» и переправа «Козарез». На реке Уфе, в свою очередь, работают переправы «Князево», «Док-грузопассажирская», «Сипайлово», «Трамплин», «Дудкино», а также причалы в Сипайлово, Дудкино, на Трамплине и Зелёном мысе.
Белая является составной частью водного пути Москва — Уфа, по которому ежегодно организуются круизные рейсы. В 2024 году Уфа приняла 11 транзитных судозаходов, что обеспечило турпоток более 1,5 тыс. человек. Прохождение многопалубных судов по реке возможно только в начале мая в течение 10-12 дней, в период половодья, по так называемой «большой воде».
«Опыт других городов, в том числе зарубежных, со схожим климатом, подтверждает целесообразность использования рек для движения пассажиров и грузов. В настоящее время из 40 км береговой линии благоустроено и используется лишь около 12%. Наблюдается обмеление русел, требующее дноуглубительных работ. Суда и причалы морально и физически устарели и не отвечают современным требованиям. Серьезным препятствием для развития круизного туризма и комфорта пассажиров является также отсутствие речного вокзала», — рассказал словам начальник Главархитектуры Руслан Хайруллин.
По мнению главного архитектора Уфы, для полномасштабного использования потенциала рек необходимо сосредоточиться на создании водно-зеленого каркаса города. Генеральный план до 2042 года предусматривает постоянную модернизацию технической инфраструктуры, включая пассажирские пристани и причалы, а также создание новых водных маршрутов и, соответственно, новых пассажирских причалов.
Главным проектом при этом станет строительство нового речного вокзала, который разместится на реке Белой у Монумента Дружбы. Рядом, в районе спорткомплекса «Юность», также оборудуют современный причал. Это должно стать первым шагом к возрождению полноценного пассажирского судоходства в столице Башкирии.
Новые точки притяжения на воде появятся и в других частях города. Места для швартовки судов с удобными подходами предусмотрены в Сипайлово, на улице Максима Рыльского, и в Инорсе, на бульваре Тухвата Янаби. А в Нижегородке собираются создать крупный транспортно-пересадочный узел под названием «Правая Белая», который тоже обзаведётся своим причалом. Кроме того, в Затоне-Восточном кроме пристани появится зона отдыха с сопутствующей инфраструктурой для водного транспорта. Таковы планы.
Напомним также, что прежний речной порт «Уфа», как и «Башкирское речное пароходство», несколько лет назад обанкротились. Старое здание вокзала на Сафроновском проезде выставили на торги. В то же время, региональные власти начали сложный процесс по финансовому оздоровлению речной отрасли. Но несмотря на выход компаний из банкротства, былой мощи они пока так и не набрали.
Сейчас навигация по Белой, если не считать коротких весенних заходов, ограничивается прогулочными теплоходами в тёплое время года, с мая по сентябрь. И хотя в Уфу ежегодно прибывает всё больше туристических теплоходов, но они обслуживают лишь туристов из других регионов, а круизы, рассчитанные на жителей Башкортостана, практически отсутствуют. Так, в следующую навигацию намечено проведение лишь двух речных путешествия, которые начинаются из столицы республики. В начале мая в недельные путешествия отсюда отправятся теплоходы «Антон Чехов» оператора «Донинтурфлот» и «Русь Великая» компании «Круизный флот «Русич».
Остается отметить, что на прошедшем не прошлой неделе в Москве форуме «Транспортная неделя» руководитель Росморречфлота Андрей Тарасенко обсудил с главой Башкортостана Радием Хабировым создание регулярных речных туристических и пассажирских маршрутов на реке Белой. Об этом сообщила пресс-служба ведомства. По итогам встречи было принято решение о создании совместной рабочей группы по развитию судоходства на реках республики, что позволит эффективно и оперативно решать все возникающие вопросы.
Иван Коблов
