Подконтрольный правительству Петербурга порт «Морской фасад» достиг предварительной договоренности с эстонским оператором Tallink Line о помощи в создании петербургской судоходной компании. Первым этапом должен был стать запуск новогоднего круиза из Северной столицы. Но торжественное подписание соглашения о намерениях, которое должно было состояться 11 октября на выставке INWETEX, исчезло из программы в последний момент.

В акватории Невы 29 и 30 апреля уже в пятый раз прошел Фестиваль ледоколов, приуроченный к открытию навигации на реке. Петербуржцы и гости города смогли наблюдать за парадом с набережной Лейтенанта Шмидта или с Английской набережной. Фестиваль работал с 11 утра до 20 часов вечера. Его организатором выступал комитет по развитию туризма Санкт-Петербурга.

Инвестором строительства в Петербурге плавучих отелей станет неизвестное на рынке ООО «Город на воде». Компания хочет вложить свыше 1 млрд рублей в строительство трех гостиниц в акватории Невы и Большой Невки с совокупным номерным фондом 320 номеров, а также интересуется участками под новые проекты. Компанию ей могут составить и другие участники рынка, обсуждающие с городскими властями создание гостиниц на воде.

До 1 февраля этого года правительство России должно определить перечень потенциальных льгот, которые могут быть предоставлены российскому круизному оператору. Инициатором процесса выступает Петербург, кровно заинтересованный в развитии морского круизного и паромного туризма.

Губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко выдвинул предложение своему коллеге из Калининградской области Антону Алиханову насчет запуска круизных лайнеров с казино. Цель проекта – привлечение туристов, а также возрождение регионального судоходства.

В России может появиться еще один отечественный круизный продукт и соответствующая компания: руководство Санкт-Петербурга предложило Калининграду принять участие в запуске регионального круизного оператора. Ожидается, что отправиться в путешествие из Северной столицы в страны Балтии туристы смогут уже в 2019 году. В свою очередь эксперты подчеркивают, что если к проекту подойти с умом, то он действительно имеет все шансы стать более чем успешным.

Возрождение круизного туризма в Северной столице обойдется примерно в 14 млрд рублей, оценил Смольный и теперь пытается заинтересовать проектами бизнес. Но без федеральной поддержки большей части этих планов сбыться не суждено.