В Ростов-на-Дону мы прибыли в конце апреля. И еще до того, как добрались до речного вокзала, были буквально очарованы всем увиденным вокруг. Судите сами, в Москве прохладно, ветер и дождь, а здесь вокруг тебя даже не разгар весны, а настоящее лето: ярко сияет солнце, температура за 25 градусов, везде сочная зелень, цветут каштаны… Совсем не трудно догадаться, что и осень в этих краях тоже существенно отлична от московской.
Четырехпалубный лайнер «Антон Чехов» компании «Донинтурфлот» 20 апреля отправился в первый речной круиз нынешнего года. Из своего базового порта Ростов-на-Дону белоснежный красавиц вышел в 5-дневный круговой маршрут. За это время его туристы посетят город-герой Волгоград и две казачьи станицы – Романовскую и Старочеркасскую. В путь путешественников провожал казачий ансамбль «Атаманцы» под руководством Василия Кабанова.
Речные круизы в центральной России оживут в нынешнем году достаточно рано. И заслуга в том принадлежит компании «Донинтурфлот», базирующейся в Ростове-на-Дону. Именно из этого южного города 20 апреля в самый что ни наесть первый круизный тур сезона отправится ее четырехпалубный лайнер «Антон Чехов». За пять дней по Дону и Волго-Дону он дойдет до Волгограда, побывает в станицах Романовская, Старочеркасская и прибудет обратно. Такова программа премьерного водного путешествия 2022 года в нашей стране.
В Санкт-Петербурге в ночь на понедельник, с 10 на 11 апреля, официально открылась речная навигация. В связи с чем, возобновлены прогулки по рекам и каналам с выходом в Финский залив. Для жителей и гостей Северной столицы туроператоры вновь подготовили различные водные экскурсии: традиционные обзорные, ночные поездки, а также музыкальные, гастрономические и другие маршруты.
На прошлой неделе в Москве прошло завершающее согласование графика движения круизных судов в речную навигацию-2022. О некоторых текущих вопросах, которые были на нем приняты, и которые так и не удалось принять, мы узнали у участников мероприятия и отдельных представителей отраслевых структур. О прошедшем профессиональном совещании речников, проходившем в столичном отеле «Эрмитаж», который входит в состав холдинга «Цезарь Клаб», наш портал уже сообщал. В этот раз в нем приняли участие 12 судоходных компаний. В их числе, ведущие участники рынка речных круизов - «ВодоходЪ», «Мостурфлот», «Созвездие», «Донинтурфлот», а также остальные круизные компании – «Цезарь Трэвел», «ВолгаWolga», «Спутник Гермес», «ГАМА» и ряд других.
Круизная компания «Донинтурфлот» на прошлой неделе установила своеобразный рекорд. Дело в том, что она стала единственным оператором речных круизов, который принял непосредственное участие сразу в двух туристических выставках. На прошедших «Интурмаркет-2022» и MITT-2022 у нее был свой отдельный стенд. И более того, «Донинтурфлот» оказался вообще единственным оператором речных круизов, в качестве экспонента участвовавшим в этих крупнейших форумах по туризму в нашей стране.
Круизные тарифы, конечно же, возрастут, как и все прочие продукты в России, причем далеко не только туристические. Существующие же сегодня расценки, подчиняясь текущему положению дел в нашей стране и далеко за ее пределами, все еще пребывают в стадии изменения и переформирования. И когда именно этот процесс завершится, либо когда обозначится его четкая динамика – станет понятно не так скоро. В то же время, если говорить о ценообразовании речных круизов, то отдельные его положения вполне очевидны и сейчас.
Идея создания концепции развития круизного туризма понятна и своевременна: уже не одно десятилетие этот сегмент считается одним из самых быстрорастущих в мировой индустрии гостеприимства. О своем понимании этого непростого вопроса рассказал председатель комиссии Общественной палаты РФ по территориальному развитию и местному самоуправлению Андрей Максимов:
Один из крупнейших российских круизных операторов «Донинтурфлот» объявил о выходе в навигацию-2022 своего четырехпалубного лайнера «Волга Стар». До недавнего времени это круизное судно обслуживало исключительно иностранных путешественников, а в предстоящем сезоне впервые примет на борт наших соотечественников.
Туроператор МСПЛ - генеральный агент морской паромной компании Moby Spl, с 10 февраля запустил новый туристический проект — продажу речных круизов по России. Компания имеет многолетний опыт реализации международных водных путешествий на круизных паромах, и в теперь предлагает своим клиентам путешествия по рекам страны. Подробная информация о маршрутах, датах путешествий и ценах представлена на ее сайте.
В середине января на реке Свирь, в районе города Подпорожье, успешно завершились испытания пассажирского судна на воздушной подушке (СВП) «Бирюса» проекта РМ44. По их результатам 31 января компания «Машпромлизинг» подписала акт приема-передачи судна по контракту на поставку. Ранее договор был заключен между продавцом ООО «Судоверфь Парящие машины», покупателем АО «Машпромлизинг» и лизингополучателем – судоходной компанией «ВодоходЪ».
Акционеры АО «Восточно-Сибирское речное пароходство» (ВСРП) на внеочередном собрании в январе одобрили постройку и лизинг трех новых пассажирских судов для Байкала. Они будут строиться при поддержке Министерства промышленности и торговли РФ со льготным финансированием в рамках Программы лизинга морских и речных гражданских судов АО «Объединенная Судостроительная Корпорация» (ОСК).
Прошедший год, точнее навигация 2021 года для круизной компании «Донинтурфлот» была во многом особенной, если не сказать знаковой, и при этом, возможно, как никогда сложной. Несмотря даже на то важное обстоятельство, что организатором речных круизов в России оператор выступает с 1989 года. Однако до последнего времени его клиентами были практически только туристы из-за рубежа. Но когда эпидемия коронавируса закрыла границы между странами, было принято решение о выходе и на российский круизный рынок. Нашим соотечественникам компания предложила отправиться в водные походы на двух четырехпалубных лайнерах «Максим Литвинов» и «Антон Чехов». В то же время, девять остальных ее пассажирских судов остались в прошлом году на приколе. О том, как прошла навигация-2021 и о планах на предстоящий круизный сезон, нам рассказал владелец «Донинтурфлота» Михаил Ковалёв.
Теплоход «Ладожский», имеющий ледовый класс Российского речного регистра, с начал декабря выполняет рейсы по маршруту Приозерск – остров Валаам - Приозерск. Продолжительность водного перехода составляет 3,5 часа в одну сторону. Впервые зимой по этому маршруту судно отправилось еще в прошлую зиму. При относительно спокойной погоде оно может вполне успешно взламывать льды толщиной до 30 см.
Гавань нового пассажирского речного порта, который возводится в Тверской области на территории особой экономической зоны «Завидово», с середины декабря начала постепенно заполняться волжской водой. Как сообщила пресс-служба правительства региона, это является одним из ключевых этапов создания всего возводимого здесь транспортно-пересадочного узла. После того, как уровень воды в гавани сравняется с уровнем воды в Иваньковском водохранилище, строители проведут дополнительные работы по дноуглублению для обеспечения захода крупных круизных судов.
В начале декабря на судостроительном заводе «Лотос», находящемся в Астраханской области, состоялся первый технологический выход в речную акваторию нового круизного теплохода «Петр Великий» проекта PV300VD. Пассажирское судно нового поколения продолжает строиться для Московского речного пароходства (МРП). Его официальным заказчиком выступает лизинговая компания «Машпромлизинг».
Первый выход лайнера не является ходовыми испытаниями, сообщила пресс-служба АО «Южный центр судостроения и судоремонта». Он осуществлен для проверки функционирования судовых систем. В фарватере реки Волги специалисты завода протестировали работу винто-рулевого комплекса круизного лайнера, испытали его якорно-швартовые и некоторые другие механизмы.
Очередное совещание по согласованию графиков движения речных круизных судов в навигацию 2022 года проводится с 7 по 10 декабря. И проходит в московском отеле «Эрмитаж», который находится в составе холдинга «Цезарь Клаб», занимающегося обеспечением отдыха по различным направлениям. В него же, в свою очередь, входит и круизная компания «Цезарь Трэвел».
Правительство РФ отправило на доработку проект концепции по развитию круизного туризма в России до 2024 года. Об этом сообщила представитель вице-премьера Дмитрия Чернышенко. Проект концепции был внесен в правительство Ростуризмом в ранее назначенный срок – до 15 ноября. После экспертной оценки и полученных замечаний его вернули разработчикам на доработку и дополнительное межведомственное согласование. Ожидаемый срок повторного внесения документа – декабрь, сообщает газета «Ведомости». Ранее глава Ростуризма Зарина Догузова заявляла, что ведомство в рамках реализации концепции планируется выделить три основных вектора – законодательство, инфраструктура и спрос. После принятия программы будет сформирована дорожная карта, по которой власти и бизнес смогут работать над модернизацией рынка круизов.
В конце сентября правительственная комиссия по туризму обсудила возможность создания единой судоходной государственной компании как заказчика строительства и владельца пассажирских, а также грузопассажирских судов. Как пишут «Ведомости» со ссылкой на протокол совещания, Минфину, Минтрансу, ФАС, Минпромторгу и ряду других ведомств поручено проработать вопрос о целесообразности создания такой компании и о источниках ее финансирования. Доложить в правительство о своих выводах они должны к 30 ноября.
Федеральное агентство по туризму (Ростуризм) завершило работу над проектом Концепции по развитию круизного туризма в Российской Федерации на период до 2024 года. Об этом сообщили ряд информагентств на прошедшей праздничной неделе. Напомним, заместитель председателя правительства РФ Дмитрий Чернышенко во время совместного заседания президиума правительственной комиссии по развитию туризма в России и профильной комиссии Госсовета, прошедшего в начале октября, поручил Ростуризму представить документ до 15 ноября.
