У берегов Гайаны поздно вечером 18 июля из-за сложных погодных условий затонул пассажирский паром MV Barima, на борту которого находилось 116 человек. Об этом на следующий день сообщил министр общественных работ этой южноамериканской страны Хуан Эдгхилл. Уточняется, что судно следовало из Джорджтауна в Порт-Кайтума, к одному из дальних населенных пунктов Гайаны. Вскоре после выхода из порта экипаж подал сигнал бедствия с помощью сигнальных ракет, что помогло спасателям обнаружить местонахождение парома. Первоначально эвакуировать удалось лишь восемь человек. Развернулась масштабная спасательная операция. В район крушения, который находился в 10 милях от побережья Эссекибо, были направлены военно-воздушные силы и береговая охрана, а также медицинская служба. Позже стало известно, что во время крушения на борту находились не 116, а около 180 человек, при этом спасти удалось лишь 76 пассажиров и членов экипажа.

Спасо-Преображенский Валаамский ставропигиальный мужской монастырь – православная обитель на островах Ладожского озера, хорошо известна не только верующим. И всех желающих побывать на Валааме с материка на архипелаг доставляют многочисленные пассажирские суда – от огромных речных лайнеров и скоростных судов до небольших частных катеров. Причем, самое непосредственное участие в перевозках, как паломников, так и туристов, принимает сам монастырь – один из ведущих пассажирских судовладельцев региона. Он также выступают и в роли оператора по приему, занимаясь обслуживанием путешественников с прибывающих круизных теплоходов. С некоторыми подробностями этой деятельности монастыря нас познакомил директор его Паломнической службы Игорь Степанов.

Спасо-Преображенский Валаамский ставропигиальный мужской монастырь – православная обитель на островах Ладожского озера, хорошо известна не только верующим. И всех желающих побывать на Валааме с материка на архипелаг доставляют многочисленные пассажирские суда – от огромных речных лайнеров и скоростных судов до небольших частных катеров. Причем, самое непосредственное участие в перевозках, как паломников, так и туристов, принимает сам монастырь – один из ведущих пассажирских судовладельцев региона. Он также выступают и в роли оператора по приему, занимаясь обслуживанием путешественников с прибывающих круизных теплоходов. С некоторыми подробностями этой деятельности монастыря нас познакомил директор его Паломнической службы Игорь Степанов.

Председатель комитета по транспорту Ленинградской области Михаил Присяжнюк, выступая на пресс-конференции в ТАСС, отметил успехи в развитии водного транспорта в завершающемся сезоне: «Десятки объектов транспортной инфраструктуры уже построены, сотни тысяч довольных пассажиров, десятки объектов приобрели новую жизнь. Оживают территории, где появляются причалы. Малый и средний бизнес приходит туда, большой бизнес задумывается о покупке флота». Отдельное внимание в этом году было уделено крупному социально-экологическому проекту «Ладога Фест», в рамках которого прошли регата «Большая Ладога» и историко-краеведческая конференция.

В России сейчас строят десятки пассажирских судов

Российские судостроители по итогам прошлого года сдали 16 пассажирских судов. В настоящее время в постройке находятся еще около 70 аналогичных судов разного типа, заявил глава Минпромторга РФ Антон Алиханов. По его словам: «Суммарно за последние пять лет сдано более 50 пассажирских судов, в том числе 16 было сдано в прошлом году. Сейчас в постройке еще около 70 прогулочно-экскурсионных, скоростных, рейсовых речных пассажирских судов». Министр добавил, что в целом судостроительная отрасль России готова принимать значительно больший объем заказов, чем позволяют финансовые возможности заказчиков. В данном случае все зависит от параметров реализации программ финансирования льготного лизинга в рамках национального проекта «Промышленное обеспечение транспортной мобильности» и продолжения инфраструктурного проекта по лизингу. Антон Алиханов подчеркнул, что отечественные судостроители проектируют широкий ряд судов различного класса и водоизмещения, в том числе композитных и на электрическом ходу.

Завершилась зима, в свои права вступил первый весенний месяц. И хотя круизная навигация на реках России тоже стартует весной, но произойдет это лишь в конце апреля. И пока что круизным туристам, которые уже приобрели заветный тур на водный маршрут, либо всё ещё готовятся это сделать, остается только вспоминать прошлые путешествия, рассматривая сделанные на них фотографии. И наверняка многие туристы уже побывали в круизе, соединяющем две российские столицы – Москву и Санкт-Петербург.

Завершилась зима, в свои права вступил первый весенний месяц. И хотя круизная навигация на реках России тоже стартует весной, но произойдет это лишь в конце апреля. И пока что круизным туристам, которые уже приобрели заветный тур на водный маршрут, либо всё ещё готовятся это сделать, остается только вспоминать прошлые путешествия, рассматривая сделанные на них фотографии. И наверняка многие туристы уже побывали в круизе, соединяющем две российские столицы – Москву и Санкт-Петербург.

Завершилась модернизацию ретро-теплохода «Сенатор» - одного из первых речных трамвайчиков в Санкт-Петербурге, перевозивших по Неве жителей и гостей города еще в конце прошлого века.

Комитет Ленинградской области по транспорту сообщил о развитии сети современных причалов в регионе, его туристическом потенциале, а также новых возможностях водного транспорта.

В 2023 году в городе Сортавала в Карелии, расположенном на берегу Ладожского озера, было отмечено более 80 судозаходов пассажирских теплоходов, обслужено более 18 тыс. круизных туристов. В городе водные путешественники, как правило, осматривали финскую архитектуру в его центральной части, сохранившуюся с довоенных времен, посещали выставочный зал Кронида Гоголева, а потом отправлялись в знаменитый горный парк «Рускеала», в том числе и на ретро-поезде на паровозной тяге.

Во время выполнения круизного рейса по Енисею четырехпалубный теплоход проекта Q-040 «Максим Горький» компании «ВодоходЪ» столкнулся с неизвестным подводным препятствием, после чего остановился у левого берега. Произошло это 2 сентября вблизи села Павловщина Сухобузимского района Красноярского края во время его следования вниз по реке по маршруту Красноярск – Дудинка, в 01:45 по местному времени.

В Санкт-Петербурге открылась навигация по рекам и каналам

В Санкт-Петербурге 17 апреля началась навигация для маломерных судов, а также открылось движение по водным путям города для прогулочного и экскурсионного транспорта. Об этом сообщила пресс-служба городского правительства. По ее информации, разводка мостов в Петербурге началась еще в ночь с 9 на 10 апреля. Отмечается, что в межнавигационный период специалисты СПб ГБУ «Мостотрест» провели дополнительные работы на нескольких мостах. Так, различные ремонты и настройку прошли Володарский, Большеохтинский, Литейный, Тучков мост, мост Александра Невского. С 10 марта были проведено более 60 технологических разводок.

Пассажиры на Москве-реке и Химкинском водохранилище

В нынешнюю навигацию к первым числам августа более 700 тыс. пассажиров воспользовались экскурсионно-прогулочным маршрутами на Москве-реке. Об этом сообщила пресс-служба ФГБУ «Канал имени Москвы». За это время выполнено более 10 тыс. рейсов, уточнили в администрации канала. Сезон летней пассажирской навигации на Москве-реке стартовал 24 апреля 2022 года. В свою очередь, теплоходы «850 лет Москве» и «Москва-1» с начала навигации совершили от Северного речного вокзала до причалов «Химки» и «Захарково» и обратно более 2 тыс. рейсов, обслужив более 150 тыс. пассажиров. Об этом сообщает департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы. Теплоходы отправляются по расписанию каждый день. Путь до Захарково занимает 10 минут, а до Химок - 25 минут.

Количество заходов пассажирских теплоходов на остров Валаам еще в доковидный период неизменно падало. Во многом потому, что многие круизные компании делали ставку на иностранных туристов, которым эта православная святыня абсолютно не интересна. Но в последние два года суда с путешественниками из-за рубежа на Валаамский архипелаг не заходили, нет их и в нынешнюю навигацию. В связи с введенными в пандемию ограничениями и отменами въездного туризма, многие судоходные операторы переориентировали свой флот, ранее обслуживающий только иностранцев, на работу с российскими пассажирами.

Количество заходов пассажирских теплоходов на остров Валаам еще в доковидный период неизменно падало. Во многом потому, что многие круизные компании делали ставку на иностранных туристов, которым эта православная святыня абсолютно не интересна. Но в последние два года суда с путешественниками из-за рубежа на Валаамский архипелаг не заходили, нет их и в нынешнюю навигацию. В связи с введенными в пандемию ограничениями и отменами въездного туризма, многие судоходные операторы переориентировали свой флот, ранее обслуживающий только иностранцев, на работу с российскими пассажирами.

«Московское речное пароходство» (МРП) стало членом «Российского союза туриндустрии» (РСТ), приняв эстафету от «Мостурфлота», который прошел реорганизацию в форме присоединения к этой головной компании. Мы попросили директора по развитию МРП Светлану Гончарову объяснить, изменится ли что-то для партнеров и клиентов после этой процедуры.

В городе Сортавала, расположенном на Ладожском озере, в середине мая состоялась торжественная церемония открытия яхт-клуба с новым речным вокзалом. Как сообщила администрация Сортавальского муниципального района, это целый комплекс, вписанный в общий план реконструкции городской набережной. Здание расположено на месте заброшенного пирса рядом со старыми производственными цехами мебельной фабрики.

На Ладоге появится новая стоянка для круизные суда

В деревне Кобона, находящейся на Ладожском озере планируются работы по дноуглублению подходного канала и созданию инфраструктуры для приема круизных судов. «Сейчас мы с потенциальными инвесторами рассматриваем Кобону. В последние годы мы все наши усилия сосредоточили на исторических артефактах. И Кобона - это исторический артефакт, который мы будем развивать. Взаимодействуем с Волго-Балтом в плане подходного канала, чтобы иметь гарантированные глубины не только для маломерного флота, но и для круизных судов. Сейчас неводоизмещающие суда туда могут подойти, но мы надеемся, что проработаем, и что министерство транспорта России поможет нам в этом вопросе, поскольку дноуглубление - это достаточно финансово емкий инструмент», - сообщил председатель комитета Ленинградской области по транспорту Михаил Присяжнюк. Деревня Кобона в Ленинградской области стала известна в годы Великой Отечественной войны. Здесь начиналась Дорога жизни, связывавшая блокадный Ленинград с Большой землёй.