• «ВодоходЪ» запустит лайнеры «Карелия» по четырем морям

    Vod4Mopya G2 924G

    Первый из трех круизных теплоходов проекта 00840 «Карелия» - «Николай Жарков», будет введен в коммерческую эксплуатацию с 1 августа 2025 года, второе и третье судно серии намечено сдать в 2026 году. Об этом на II Всероссийском Морском конгрессе во время пресс-подхода сообщил генеральный директор круизной компании «ВодоходЪ» Ришат Багаутдинов. В настоящее время оператор совместно с Мурманской и Архангельской областями разрабатывает новый маршрут «Поморское кольцо», в котором предусмотрены заходы лайнера класса «река-море» в Архангельск, Умбу и на Соловецкие острова.

    Подробнее...

  • «ВодоходЪ» запустит лайнеры «Карелия» по четырем морям

    Vod4Mopya G 924G

    Первый из трех круизных теплоходов проекта 00840 «Карелия» - «Николай Жарков», будет введен в коммерческую эксплуатацию с 1 августа 2025 года, второе и третье судно серии намечено сдать в 2026 году. Об этом на II Всероссийском Морском конгрессе во время пресс-подхода сообщил генеральный директор круизной компании «ВодоходЪ» Ришат Багаутдинов. В настоящее время оператор совместно с Мурманской и Архангельской областями разрабатывает новый маршрут «Поморское кольцо», в котором предусмотрены заходы лайнера класса «река-море» в Архангельск, Умбу и на Соловецкие острова.

    Подробнее...

  • Мировые тренды в российской круизной отрасли

    Tenden cru G 924

    Мировое судостроение значительно изменилось за последние несколько лет. Новые лайнеры строятся с учетом строгих экологических стандартов, а экипаж обучают взаимодействию с роботизированными системами на борту. Рассказываем, что может удивить туриста и почему к современным российским судам стоит присмотреться внимательнее.

    Подробнее...

  • Морские экспресс-новости

    Sea nov m 424«ВодоходЪ» и круизы по арктическим маршрутам

    Судоходная компания «ВодоходЪ» анонсировала круизы по арктическим направлениям. О новом проекте в ходе прошедшей выставки «Интурмаркет» сообщила старший менеджер спецпроектов компании Лилия Даниленко. Как отмечает пресс-служба оператора, намеченный в 2025 году двухнедельный круиз «Поморское кольцо» на новом теплоходе «Николай Жарков» проекта 00840 «Карелия» уже выкуплен на треть. Его маршрут пройдет в акватории Белого моря через Архангельск, Соловецкий архипелаг и Кандалакшу. Рассматриваются также и другие возможные стоянки в Арктической зоне для их дальнейшей интеграции в круизы, заявила представитель компании. Теплоход «Николай Жарков» станет вторым судном оператора, который пересекает Северный полярный круг. С 2020 года компания проводит на четырехпалубном теплоходе «Максим Горький» экспедиционные круизы по Енисею с посещением арктической территории. Еще один северный маршрут на Соловецкие острова «ВодоходЪ» организует с 2020 года на теплоходе «Александр Пушкин». Для проведения комфортных судозаходов на архипелаг компания с февраля арендовала причал на Соловках сроком на 5 лет. Сейчас проводится его ремонт и модернизация.

    Подробнее...

  • «ВодоходЪ» и два десятилетия его круизной деятельности

    Vodoh yub G2 224

    Судоходная компания «ВодоходЪ» в нынешнем году отмечает свой юбилей – 18 февраля ей исполнилось ровно 20 лет. В связи с чем, руководство круизного оператора уже на следующий день, 19 февраля, пригласило представителей средств массовой информации на пресс-завтрак, который прошел на Северном речном вокзале Москвы. Мероприятие проводилось на втором этаже этого исторического здания, не так давно отреставрированного, там, где прежде размещался кабинет начальника вокзала, а теперь находятся помещения, используемые транспортными структурами города для проведения разных совещаний и конференций.

    Подробнее...

  • «ВодоходЪ» и два десятилетия его круизной деятельности

    Vodoh yub G 224

    Судоходная компания «ВодоходЪ» в нынешнем году отмечает свой юбилей – 18 февраля ей исполнилось ровно 20 лет. В связи с чем, руководство круизного оператора уже на следующий день, 19 февраля, пригласило представителей средств массовой информации на пресс-завтрак, который прошел на Северном речном вокзале Москвы. Мероприятие проводилось на втором этаже этого исторического здания, не так давно отреставрированного, там, где прежде размещался кабинет начальника вокзала, а теперь находятся помещения, используемые транспортными структурами города для проведения разных совещаний и конференций.

    Подробнее...

↑ Back to Top