В Москве 20 ноября прошла II Всероссийская конференция «Реки. Круизы. Маршруты», посвященная ключевым вопросам стратегического развития отечественной отрасли речных путешествий. Организатором этого теперь уже регулярного b2b-мероприятие для профессионалов круизного бизнес вновь выступила Гильдия операторов и разработчиков инфраструктурных проектов при Московской торгово-промышленной палате (МТПП) при участии комитета по туризму и гостиничному бизнесу МТПП.

В Москве 20 ноября прошла II Всероссийская конференция «Реки. Круизы. Маршруты», посвященная ключевым вопросам стратегического развития отечественной отрасли речных путешествий. Организатором этого теперь уже регулярного b2b-мероприятие для профессионалов круизного бизнес вновь выступила Гильдия операторов и разработчиков инфраструктурных проектов при Московской торгово-промышленной палате (МТПП) при участии комитета по туризму и гостиничному бизнесу МТПП.

В акватории реки Волги в Нижнем Новгороде 22-24 октября на колёсном теплоходе «ДоброходЪ» прошли первые испытания системы дистанционного управления пассажирским судном. Беспилотная система разработана нижегородской группой компаний «ГАМА». Прогулочное судно «ДоброходЪ» проекта ПКС-40, построенное в 2016 году в Городце, также принадлежит ГК «ГАМА».

В акватории реки Волги в Нижнем Новгороде 22-24 октября на колёсном теплоходе «ДоброходЪ» прошли первые испытания системы дистанционного управления пассажирским судном. Беспилотная система разработана нижегородской группой компаний «ГАМА». Прогулочное судно «ДоброходЪ» проекта ПКС-40, построенное в 2016 году в Городце, также принадлежит ГК «ГАМА».

Заместителю руководителя Росморречфлота Константину Анисимову, курирующему в этом ведомстве речной транспорт нашей страны, исполнилось 60 лет. Предлагаем вашему вниманию отрывок из интервью юбиляра, который он дал ИАА «ПортНьюс», и в котором он рассказал о дне сегодняшнем отечественных пассажирских и круизных перевозок по рекам, каналам и озерам России.

Портал «Круиз-Инфо» уже сообщал о запуске в круизную работу новейшего колёсного теплохода «Аурум», принадлежащего компании «ГАМА». Речной пассажирский лайнер утром 13 июля прибыл на Северный речной вокзал, а в 10.00 он, через Тушинские шлюзы канала имени Москвы, отправился в центр города, куда пришел в 16.00. Напомним, по такому же эксклюзивному маршруту еще с прошлогодней навигации ходило и продолжает ходить другое судно-колёсник компании «ГАМА» - «Золотое кольцо», аналогичного с «Аурумом» проекта.

В субботу 13 июля в Москву прибыл трехпалубный круизный теплоход «Аурум» операторской компании «ГАМА». Новейшее колёсное судно вышло в свой первый круиз из порта приписки «Нижний Новгород» 9 июля. На Северный речной вокзал «Аурум», согласно расписанию, пришел в 7 утра. А в 10.00, также в соответствии с графиком движения, он отправился в 7-й шлюз канала имени Москвы, взяв курс на центр столицы, куда и прибыл в 16.00.

В субботу 13 июля в Москву прибыл трехпалубный круизный теплоход «Аурум» операторской компании «ГАМА». Новейшее колёсное судно вышло в свой первый круиз из порта приписки «Нижний Новгород» 9 июля. На Северный речной вокзал «Аурум», согласно расписанию, пришел в 7 утра. А в 10.00, также в соответствии с графиком движения, он отправился в 7-й шлюз канала имени Москвы, взяв курс на центр столицы, куда и прибыл в 16.00.

Первая половина месяца отмечена тремя происшествиями с круизными теплоходами разных судоходных компаний. Так, 7 июня на теплоходе «Н. А. Некрасов» оператора «Созвездие» оказался неисправным движительно-рулевого комплекс. В результате чего, на подходе к речному вокзалу Костромы судно потеряло два гребных винта. Его пассажиры были высажены в Костроме, а теплоход отравился на докование на судоремонтный завод в Кирельском, расположенномв поселке Куйбышевский затон, недалеко от Казани. В работу, после проведенных ремонтных работ,«Некрасов» вернулся 21 июня, приступив, в соответствии с расписанием, к выполнению кругового рейса из Нижнего Новгорода.

Казань – одна из самых удобных круизных дестинаций на Волге. Так, за неделю, если отсюда отправиться вверх по реке, можно дойти до Ярославля и вернуться обратно, вниз – до Волгограда и обратно, а если завернуть на Каму, то за те же семь дней можно съездить в Пермь. Также кроме туристической составляющей этого города, не менее важна и его транспортная доступность – авиационная и железнодорожная. И прежде всего для сообщения с Москвой, откуда пребывает все больше круизных туристов.

Казань – одна из самых удобных круизных дестинаций на Волге. Так, за неделю, если отсюда отправиться вверх по реке, можно дойти до Ярославля и вернуться обратно, вниз – до Волгограда и обратно, а если завернуть на Каму, то за те же семь дней можно съездить в Пермь. Также кроме туристической составляющей этого города, не менее важна и его транспортная доступность – авиационная и железнодорожная. И прежде всего для сообщения с Москвой, откуда пребывает все больше круизных туристов.

Теплоходы круизной компании «ВодоходЪ» в навигацию 2024 года совершат 52 судозахода в карельский поселок Хийденсельга. Во время прибывания туристам предлагается основная экскурсия в горный парк «Рускеала» с посещением водопада Ахинкоски, а также дополнительные программы в Сортавалу и в Рауталахти. При этом планируемый турпоток в Рускеалу составит в сезоне более 9,6 тыс. пассажиров. Об этом сообщила пресс-служба компании.

Сквозное движение судов по каналу имени Москвы на его столичном участке в Тушино, между седьмым и восьмым шлюзами, по-прежнему закрыто. Причиной чего стала майская протечка канальной дамбы. Лабораторией АО «Институт «Гидропрект» предварительно исследованы физико-механический свойства грунта в месте обнаруженной фильтрации. По результатам определены объемы и метод восстановления стенки сооружения. В настоящее время ФГБУ «Канал имени Москвы» проводит необходимые круглосуточные работы.

Сквозное движение судов по каналу имени Москвы на его столичном участке в Тушино, между седьмым и восьмым шлюзами, по-прежнему закрыто. Причиной чего стала майская протечка канальной дамбы. Лабораторией АО «Институт «Гидропрект» предварительно исследованы физико-механический свойства грунта в месте обнаруженной фильтрации. По результатам определены объемы и метод восстановления стенки сооружения. В настоящее время ФГБУ «Канал имени Москвы» проводит необходимые круглосуточные работы.

С вечера 16 мая запрещено движение судов по каналу имени Москвы в московском районе Тушино. Об этом сказано в распоряжении руководства ФГБУ «Канал имени Москвы».

Новый круизный теплоход «Золотое кольцо» нижегородской группы компаний «ГАМА» успешно вошел в свою вторую навигацию. Из Нижнего Новгорода он торжественно отправился 30 апреля и 6 мая прибыл в Москву. Его дальнейший водный путь лежит вновь в Нижний. Но в свой базовый порт судно добирается несколько отличным маршрутом от того, по которому ходит весь остальной пассажирский флот. Как хорошо известно всем почитателям речных круизов в нашей стране, «Золотое кольцо» - колесный теплоход, и он же единственное российское круизное судно, которое способно проходить через центр столицы.

До старта круизной навигации остается уже меньше недели. А начинается сезон путешествий по рекам, озерам и каналам страны 23 апреля, и открывают его сразу два теплохода – «Мустай Карим» и «Константин Симонов» судоходной компании «ВодоходЪ». Утром от речного вокзала Нижнего Новгорода они отправятся в путь, и за 4 дня дойдут до Северного речного вокзала столицы, пусть и с разными остановками на маршруте.

До старта круизной навигации остается уже меньше недели. А начинается сезон путешествий по рекам, озерам и каналам страны 23 апреля, и открывают его сразу два теплохода – «Мустай Карим» и «Константин Симонов» судоходной компании «ВодоходЪ». Утром от речного вокзала Нижнего Новгорода они отправятся в путь, и за 4 дня дойдут до Северного речного вокзала столицы, пусть и с разными остановками на маршруте.

Туристы уже забронировали на 35% больше круизов на сезон летней навигации, чем в прошлого году. На некоторых теплоходах 25-45% кают уже раскуплены. Рассказываем о скидках, ценах, новинках, стоп-сейлах, и о том, почему вложения в круизы сейчас – самая стабильная валюта.

В следующем году нижегородская круизная компания «ГАМА» отмечает свой 30-летний юбилей. Она была образована 10 августа 1994 года, и за прошедшие десятилетия стала одним из ведущих российских операторов речных путешествий. А в следующем году «ГАМА» отправит в круизные походы свой новейший колёсный теплоход «Аурум». В прошлую навигацию выход на водный маршрут аналогичного судна «Золотое кольцо» стал, без преувеличения, событием для всей российской круизной отрасли. Об этих новейших лайнерах мы расспросили генерального директора группы компаний «ГАМА» Дмитрия Галкина, который выступает инициатором их создания.