В августе нынешнего года группа компаний (ГК) «ГАМА» из Нижнего Новгорода отметила 25-летний юбилей. Но не менее важным и во многом тоже этапным для одного из крупнейших в настоящее время круизных операторов страны станет и 2020 год. Во второй его половине «ГАМА» должна стать владельцем новейшего круизного лайнера, строительство которого подходит к завершающему этапу.

Июль и август считаются пиком сезона российских речных круизов. И самыми теплыми месяцами года. В чем, впрочем, нетрудно усомниться, если судить по году нынешнему. Жаркая солнечная погода, как известно, лучший друг круизного бизнеса, и откровенный враг, если на улице прохладно и идет дождь. А он идет с завидным постоянством, и температуры держатся на отметках значительно ниже среднестатистических. И это далеко не единственный вызов, с которым столкнулись в текущую навигацию речные операторы.

Июль и август считаются пиком сезона российских речных круизов. И самыми теплыми месяцами года. В чем, впрочем, нетрудно усомниться, если судить по году нынешнему. Жаркая солнечная погода, как известно, лучший друг круизного бизнеса, и откровенный враг, если на улице прохладно и идет дождь. А он идет с завидным постоянством, и температуры держатся на отметках значительно ниже среднестатистических. И это далеко не единственный вызов, с которым столкнулись в текущую навигацию речные операторы.

Круизная навигация-2019 нижегородской компании «ГАМА» проходит вполне нормально, сообщил ее генеральный директор Дмитрий Галкин. На август, в конце прошлого месяца, загрузка судов составляла 80-90%, в сентябре заполняемость кают, естественно, меньше, но впереди почти целый месяц. Рост продаж по сравнению с прошлым годом имеется, хотя и небольшой, 5-7%.

Приближающаяся речная навигация станет 25-й юбилейной для круизной компании «ГАМА» из Нижнего Новгорода. Ее собственный флот на сегодняшний день включает в себя девять пассажирских судов. Из них шесть круизных: двухпалубные проекта 305 «Алдан» и «Александр Свешников», трехпалубные «А.С. Попов» (проект 588), «Афанасий Никитин», «Иван Кулибин», «Октябрьская революция» (все проекта 26-37). А также новые прогулочные теплоходы с колёсными движителями «Сура», «КолёсовЪ» и «ДоброходЪ». Это так называемые «колёсники», проекты которых реализованы в России, что произошло впервые за последние 50 лет. Следующая навигация 2020 года будет ознаменована пополнением флота компании «ГАМА» новейшим круизным лайнером «Золотое кольцо», строительство которого продолжается на судостроительном заводе «Лотос» в Астрахани.

В Москве в Центральном выставочном комплексе (ЦВК) «Экспоцентр» на Красной Пресне проходит самая большая в нашей стране международная туристическая выставка MITT-2019. Ежегодно, уже в 26-й раз, на этом масштабном b2b мероприятии собрается самая широкая аудитория представителей турбизнеса из России и со всего мира.

Туроператоры надеются, что к речному форуму в Завидово, который пройдет в июне, Минэкономразвития на основе недавних обсуждений в Астрахани разработает и предложит бизнесу план совместных действий, дорожную карту развития круизного туризма.

21 июня 2018 года на судостроительном заводе «Лотос» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) состоялась закладка второго речного круизного судна проекта ПКС-180 «Золотое кольцо». Торжественное мероприятие было приурочено к предстоящему профессиональному празднику – дню кораблестроителя. Об этом сообщила пресс-служба АО «судостроительного завода «Лотос».

Сегодня, 15 марта, завершается 25-я юбилейная Московская международная выставка «Путешествия и туризм» (MITT 2018), проходившая с 13 марта в Экспоцентре на Красной Пресне. В ее работе приняли участие региональные органы исполнительной власти в области туризма, туроператоры, объекты размещения, системы интернет-бронирования, авиа- и транспортные компании, а также организации, представляющие туристические достопримечательности, предлагающие услуги по страхованию, прокату автомобилей, образованию, покупке и аренде недвижимости за рубежом и проведению деловых мероприятий. Среди экспонентов крупнейшего туристического форума страны как всегда были и представители круизного бизнеса – морского и речного. 

Сегодня, 15 марта, завершается 25-я юбилейная Московская международная выставка «Путешествия и туризм» (MITT 2018), проходившая с 13 марта в Экспоцентре на Красной Пресне. В ее работе приняли участие региональные органы исполнительной власти в области туризма, туроператоры, объекты размещения, системы интернет-бронирования, авиа- и транспортные компании, а также организации, представляющие туристические достопримечательности, предлагающие услуги по страхованию, прокату автомобилей, образованию, покупке и аренде недвижимости за рубежом и проведению деловых мероприятий. Среди экспонентов крупнейшего туристического форума страны как всегда были и представители круизного бизнеса – морского и речного. 

Морскую пассажирскую навигацию в Петербурге откроют 27 апреля

Морская пассажирская навигация в Санкт-Петербурге в этом году, как ожидается, стартует 27 апреля. Об этом сообщил гендиректор «Пассажирского порта Санкт-Петербург «Морской фасад»» Вадим Каширин, передает корреспондент АБН. По словам руководителя порта, на период навигации запланированы 263 круиза, что на 6% больше, чем в прошлом году. Как ожидает Каширин, пассажиропоток вырастет на 7%. Руководитель порта подчеркнул, что спрос на круизы в Петербург ежегодно растет, причем все чаще город на Неве становится конечной точкой путешествия. Каширин связал это с ростом туристической привлекательности Петербурга, который несколько лет подряд признают лучшим в различных номинациях международной премии Travel Awards. В 2017 году Петербург получил титул «Лучшее европейское городское направление 2017». Напомним, в навигацию прошлого года город принял 247 круизных лайнеров и два парома. Пассажиропоток составил 562,6 тыс. человек.

votpusk.ru

Судостроительный судоремонтный завод (ССЗ) «Лотос», который находится в Астраханской области, 22 декабря заключил договор на постройку двух круизных теплоходов проекта ПКС 180 «Золотое кольцо» с группой компаний «Гама». Намеченное строительство будет осуществляться по программе льготного лизинга для пассажирских судов.

Минтранс РФ в обновленной версии своей стратегии развития внутреннего водного транспорта в России планирует до 2030 года построить 55 круизных судов. Об сказано в документе, опубликованном на сайте ведомства: «Развитие перевозок пассажиров на туристских маршрутах обеспечивается за счет реализации следующих мероприятий: разработка мер государственной поддержки обновления туристического флота; строительство 55 судов для использования на туристских маршрутах».

Минтранс РФ в обновленной версии своей стратегии развития внутреннего водного транспорта в России планирует до 2030 года построить 55 круизных судов. Об сказано в документе, опубликованном на сайте ведомства: «Развитие перевозок пассажиров на туристских маршрутах обеспечивается за счет реализации следующих мероприятий: разработка мер государственной поддержки обновления туристического флота; строительство 55 судов для использования на туристских маршрутах».

Очередной краинский теплоход продан в Россию

Украинский речной лайнер «Звезда Днепра» («Зiрка Днiпра») недавно был продан в Россию. На прошлой неделе судно покинуло порт Херсона и направилось к своему новому российскому владельцу. Ранее «Звезда Днепра» (прежнее название «Маршал Рыбалко») принадлежала украинской круизной компании «Червона Рута». Этот четырехпалубный круизный теплоход смешанного плавания «река-море» (проект 302) был построен в ГДР ровно сорок лет назад, и полностью реконструирован в 2002 году. Прежде он до 2014 года возил иностранных туристов по маршруту от Киева вниз по Днепру, выходил в Черное море и следовал в Одессу с заходом в Ялту и Севастополь. «Червона Рута» владела и другим лайнером – «Генерал Ватутин», который тоже был продан ею в Россию в июне нынешнего года.

Следственный комитет (СК) в начале августа возбудил уголовное дело в отношении капитана теплохода «А.С. Попов», посадившего 20 июня это судно, принадлежащее компании "ГАМА", на мель в Карелии. Оно следовало по маршруту Нижний Новгород - Соловки - Нижний Новгород. На борту находились 137 пассажиров и 62 члена экипажа, которые были эвакуированы с терпящего бедствие судна. Теплоход сняли с мели почти через месяц. По результатам проверки установлено, что капитан теплохода «А.С. Попов», «потеряв визуальные ориентиры движения и пренебрегая правилами безопасности движения, не остановил судно и продолжил перевозку пассажиров».

Пассажирское судно Tawindo 2, на борту которого находились пассажиры и члены экипажа, загорелось во время рейса Малайзия - Индонезия. Пожар произошел, сообщает сайт fleetmon.com, 1 июля в машинном отделении. На теплоходе в это время находилось 80 индонезийских рабочих и 6 членов экипажа. Команде удалось потушить пожар своими силами, но судно оказалось обесточенным. Во время инцидента никто не пострадал, всех пассажиров вовремя эвакуировали.

Речные круизы – один из самых зависимых, а возможно, и самый зависимый от погодных условий вид туристического бизнеса. Так что непрерывные дожди и почти полное отсутствие солнечных дней в первой половине нынешнего лета вряд ли радовали круизных операторов. (Как, впрочем, и всех остальных жителей центрального региона страны.) И вот, воспользовавшись моментом, когда тучи вроде развеялись, и пусть не особо уверенно, но все же сияет солнце, мы решили расспросить ведущих представителей российской круизной индустрии о текущей работе в непростых метеоусловиях навигации нынешнего года.

Речные круизы – один из самых зависимых, а возможно, и самый зависимый от погодных условий вид туристического бизнеса. Так что непрерывные дожди и почти полное отсутствие солнечных дней в первой половине нынешнего лета вряд ли радовали круизных операторов. (Как, впрочем, и всех остальных жителей центрального региона страны.) И вот, воспользовавшись моментом, когда тучи вроде развеялись, и пусть не особо уверенно, но все же сияет солнце, мы решили расспросить ведущих представителей российской круизной индустрии о текущей работе в непростых метеоусловиях навигации нынешнего года.

Туроператор «Ганце Вельт Рус» заявил о своем образовании в сентябре прошлого года. Его появление на российском туристическом рынке стало результатом альянса между российским оператором «Нордекс», специализирующемся на круизном продукте, и австрийским турхолдингом Die Ganze Welt Reisebuero. Новая компания, которая в переводе с немецкого называется «Весь мир», продолжает заниматься круизами – морскими и речными, охватывая действительно весь спектр предложений, как ведущих мировых, так и российских операторов. О том, как почти год спустя после слияния работает «Ганце Вельт», нашему корреспонденту рассказывает ее директор по продажам Роман Чударев.