Начинаем наш ежемесячный обзор как всегда с наиболее громких и заметных новостей. Итак, 16 августа на Волге под Саратовом сгорела и затонула 31-метровая элитная яхта «Мечта» стоимостью около $1 млн. На ее борту находились шесть человек, которых удалось спасти. Как сообщило управление региональной безопасности, о возгорании на судне, следовавшем из Балаково в Самару, стало известно утром. Когда капитан и владелец яхты 59-летний мужчина увидел огонь, то стал тушить его самостоятельно, но он быстро распространился, и всем пассажирам пришлось прыгать в воду. У некоторых спасенных потом наблюдались симптомы переохлаждения, однако медицинская помощь никому не потребовалась. По предварительной информации, причиной возгорания на «Мечте» стало короткое замыкание. Яхта вспыхнула за считанные минуты, выгорело буквально всё.

Как сообщают саратовские информагентства, эта яхта уже попадала в неприятности: 10 ноября 2022 года она села на мель напротив одной из набережной Саратова. Судно было построено 27 лет назад на турецкой верфи, и изначально называлась Ebro II. Главную спальню на «Мечте» выполнили в роскошном стиле с двуспальной кроватью, диваном и элементами декора. Имелась и вторая спальни, ванная комната, камбуз и прогулочные палубы с двумя скутерами и надувной лодкой, а также кабинет для деловых встреч. Следственный комитет устанавливает все обстоятельства инцидента и сумму ущерба.

Последний месяц лета почему-то выдался богатым на водные пожары. Так, уже через день полыхнул прогулочный катер, на этот раз в Приморье. По предварительной информации, возгорание на маломерном судне, находящемся в акватории Японского моря в бухте Миноносок Славянского залива, произошло 17 августа около 17.00 по местному времени. На борту находились 4 человека, пострадавших среди них нет. Судно затонуло.

Далее, 21 августа около 21:30 в Санкт-Петербурге в акватории реки Фонтанки загорелось прогулочного судна «Эдвард», сообщает пресс-служба надзорного ведовства города. На место происшествия прибыли пожарные расчеты. После 22 часов пожар на маломерном судне был потушен. Как сообщили в управлении на транспорте МВД РФ по СЗФО, установлено, что катер загорелся изнутри. При этом никто не пострадал. Проводится проверка исполнения законодательства о безопасности при эксплуатации водного транспорта.

Пожары на пассажирских судах в августе были отмечены не только в нашей стране. В Неаполитанском заливе, в машинном отделении парома Moby Raffaele Rubattino 11 августа произошло возгорание. Судно, чьим оператором выступает Cin-Tirrenia (Moby), в это время находилось к северо-западу от острова Капри, примерно в 15 милях от порта Неаполя. На его борту было 155 пассажиров, сообщили итальянские издания. В судоходной компании заявили, что пламя было оперативно потушено экипажем, однако из-за повреждений судно потеряло ход. Капитан передал сигнал бедствия, и началась спасательная операция, координируемая портовым управлением Неаполя.

Капитан порта обратилась к судам, находившимся поблизости, оказать посильную помощь дрейфующему парому. Рядом оказался другой паром — GNV Auriga, также направлявшийся из Палермо, и два катера береговой охраны. Они доставили Raffaele Rubattino в порт. Эвакуация пассажиров и экипажа не потребовалась, никто из них не пострадал.

И это не всё. В ночь на четверг, 14 августа, на пароме Tallink Megastar, следовавшем по маршруту Хельсинки — Таллин, на автомобильной палубе произошло возгорание автобуса. По предварительным данным, причиной стала техническая неисправность. Инцидент произошел около 00:30. Экипаж немедленно приступил к тушению. Очаг возгорания удалось оперативно локализовать в пределах одного транспортного средства. Пожарная служба Хельсинки, встретившая судно у причала Западного терминала, подтвердила грамотность действий экипажа. К моменту прибытия пожарных автобус все еще горел. Все 300 пассажиров на борту были благополучно эвакуированы. Автомобили, находившиеся в непосредственной близости от горящего автобуса, также были оперативно перемещены. Сам автобус полностью выгорел. Жертв и пострадавших нет. Паромная компания Tallink Silja сообщила, что инцидент не повлиял на расписание: Megastar отправился в Таллин в 07:30 утра, как и планировалось. Пассажиры, остававшиеся на ночь, смогли вернуться на его борт после стабилизации обстановки.

Далее следуют три «чисто круизных» инцидента – два речных и один морской. Утром 3 августа рейс круизного теплохода «Золотое кольцо» нижегородской компании «ГАМА» был прерван из-за технических неполадок на борту. В это время колёсное судно следовало по Оке из Рязани в Касимов. Круговой круиз лайнера начался 28 июля в Нижнем Новгороде, далее он проследовал через московские Северный и Южный речные вокзалы, вышел на Оку и вновь взял курс на Нижний. Как сообщила Ассоциация туроператоров России (АТОР), когда произошла поломка, пассажирам предложили либо отправиться в Москву или Нижний Новгород на автобусах, либо остаться на борту и ждать теплохода-близнеца «Аурум», который следовал тем же маршрутом. И он подошел к месту остановки «Золотого кольца» рано утром 6 августа, и забрал его туристов.

Следующий рейс «Золотого кольца» из Нижнего Новгорода стартовал 13 августа. Намеченные ранее круизы с 5 по 13 августа по маршруту Нижний Новгород — Москва — Нижний Новгород и с 8 по 16 августа Москва — Нижний Новгород — Москва были отменены. Туристам предложили пересадки на другие рейсы этого теплохода.

Приволжская транспортная прокуратура 6 августа организовала проверку после появления в социальных сетях информации о возможном отравлении пассажиров на круизном теплоходе «Лев Толстой». Об этом ведомство сообщило в своем Телеграм-канале. Все необходимые материалы по санитарно-эпидемиологическому состоянию судна его владелец компания «ВодоходЪ» предоставила соответствующим надзорным органам. Как результат: опасения о заражении туристов норовирусной инфекцией не подтвердились. По сообщению пресс-службы компании «ВодоходЪ», с 25 июля по 6 августа теплоход «Лев Толстой» выполнял круиз по маршруту Москва – Казань – Москва. Рейс завершился 6 августа в 18:00 на Северном речном вокзале, на борту находилось 166 туристов. А 7 августа речной лайнер продолжил навигацию по расписанию: вышел в очередной рейс, и проследовал в Тверь.

В Мраморном море 20 августа около 23.00 пассажир круизного лайнера Sun Princess упал за борт, сообщили турецкие СМИ. Инцидент произошел, когда судно проходило рядом с городом Текирдаг, следуя с греческого острова Суда в Стамбул. На борту находилось 6 тыс. пассажиров. Капитан принял решение вернуться, когда получил информацию о падении пассажира за борт. Около 6 утра 20 августа лайнер пришвартовался в порту Тегирдага в 130 км от Стамбула. По информации агентства DHA, в это время началась спасательная операция, в которой участвовали береговая охрана Турции. Поиски велись с 8 катеров. Лайнер Sun Princess новый – он построен в начале 2024 года. Принадлежит компании Princess Cruises, входящей в американский холдинг Carnival Corp. Судно выполняло 14-дневный круиз из Барселоны в Афины.

Опишем и некоторые происшествия на реках и морях, имевшие место в прошедшем августе. Во время движения буксира-толкача «Речной-81» в сцепке с двумя порожними баржами вверх по Волге, случилось столкновение одной из них с маломерным судном. Инцидент произошел утром 4 августа вблизи города Ахтубинска Астраханской области. В результате судоводитель судна скончался на месте происшествия, говорится в сообщении пресс-служба Западного межрегионального следственного управления на транспорте СК России. Возбуждено уголовное дело по признакам нарушения правил безопасности движения и эксплуатации водного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть человека.

Прогулочный катер с пассажирами 5 августа сел на мель у острова Русский во Владивостоке, сообщается в Tелеграм-канале МЧС России по Приморскому краю. Пострадавших нет, 5 пассажиров, находившихся на борту, эвакуировали. Все они прибывали в удовлетворительном состоянии, уточняется в сообщении.

Сотрудники транспортной полиции Москвы 7 августа задержали двух человек после попытки скрыться на катерах по акватории Москвы-реки. Как сообщила пресс-служба МВД РФ по Центральному федеральному округу, погоня началась после проверки незаконного пункта аренды маломерных судов. Один из задержанных — житель Санкт-Петербурга, оказывал услуги по бот-шерингу вне специально отведенных для этого мест и без необходимых документов. При изъятии катеров на спецстоянку, мужчина вместе со своей знакомой запрыгнули в два судна, стоявшие у пристани, и попытались скрыться. Их быстро догнали. Симоновский районный суд столицы признал обоих нарушителей виновными в неповиновении требованию сотрудника полиции. Женщину приговорили к административному аресту на 7 суток, а мужчину оштрафовали на 4 тыс. рублей.

Паром с пассажирами 10 августа столкнулся с несколькими судами в турецком порту Чешме, сообщил телеканал AHaber. Инцидент произошел у входа в порт, когда отправлявшийся на остров Родос паром внезапно вышел из-под контроля капитана, предположительно, из-за поломки двигателя. Судно смогло остановиться только после того, как столкнулось с несколькими другими судами под флагом Греции, пришвартованными у порта. Пассажиры парома не пострадали, однако им пришлось провести на судне около 2 часов в ожидании помощи, после чего их эвакуировали на буксирах.

В Баренцевом море вблизи острова Кильдин Мурманской области 14 августа обнаружено маломерное судно «Мозел» без судоводителя. По предварительным данным, мужчина 1980 года рождения, управлявший судном, выпал за борт и оказался в условиях, не совместимых с жизнью. Мурманским следственным отделом на транспорте возбуждено уголовное дело по факту исчезновения по признакам преступления, предусматривающего нарушение правил безопасности движения водного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть человека. 

В ночь на 29 августа в Санкт-Петербурге маломерное судно типа «Афалина» врезалось в бревно, что привело к его частичному затоплению. Это случилось между Большим Крестовским и Лазаревским мостами на Малой Невке. В катере находилось три человека, они были госпитализированы. Об этом сообщили в пресс-службе управления МВД России на транспорте по Северо-Западному федеральному округу.

Краболовное судно «Горин», принадлежащее группе компаний «Русский краб», 30 августа было привлечено к спасательной операции у берегов Владивостока. Как сообщает пресс-служба группы, краболов уже направлялся на бункеровку, когда было получено сообщение от спасательно-координационного центра о том, что в Амурском заливе катер с 2 членами экипажа и 6 пассажирами потерял ход и начал тонуть. «Горин» тут же изменил маршрут и отправился к месту происшествия. «Нашли катер, пассажиров оперативно подняли на борт, обогрели, накормили. Экипажу передали насос для откачки воды», — рассказал капитан Олег Воронов. Позже спасенных забрало катер МЧС, а аварийное судно было отбуксировано к берегу уже другим плавсредством.

Подготовил Андрей Алексеев