Сколько клиентов перевезет «ВодоходЪ»

По итогам навигации 2023 года пассажирский и круизный флот компании «ВодоходЪ» планирует перевезти около 590 тыс. пассажиров. Из них 450 тыс. человек малым флотом (без московского проекта) и более 140 тыс. человек на круизных судах. Такие данные озвучил генеральный директор компании Ришат Багаутдинов, сообщает пресс-служба компании. По его словам, в навигацию-2024 оператор намерен увеличить судозаходы в Карелию, а также в открытые в текущем сезоне новые пункты Выборг, Уфу, Сарапул, Юрьевец, Таганрог и Березники. В следующем году малый флот компании пополнится двумя новыми судами на электродвижении. На прогулочные рейсы в акватории реки Камы в Перми выйдет «Экоходъ 3» - третий катамаран серии электросудов «Экокруизер». В Ярославле на прогулочную линию встанет электрокатамаран проекта «Лукер». Каждый из них рассчитан на 130 пассажиров. В следующем году эксплуатируемый флот компании и аффилированных предприятий составит 62 единицы: 25 круизных теплоходов и 37 единиц малого флота, в том числе 21 электросудно для городских перевозок по Москве-реке.

Первый круизный лайнер проекта «Карелия», получивший название «Николай Жарков», который сейчас строится на нижегородском заводе «Красное Сормово», намечено ввести в эксплуатацию в навигацию 2025 года. Об этом по информации ТАСС сообщил генеральный директор круизной компании «ВодоходЪ» Ришат Багаутдинов в кулуарах международной конференции «Нева-2023», проходившей на прошлой неделе. Новые лайнеры смогут курсировать в Каспийском, Черном, Азовском и Белом морях с возможностью захода в Финский залив.

Первый круизный лайнер проекта «Карелия», получивший название «Николай Жарков», который сейчас строится на нижегородском заводе «Красное Сормово», намечено ввести в эксплуатацию в навигацию 2025 года. Об этом по информации ТАСС сообщил генеральный директор круизной компании «ВодоходЪ» Ришат Багаутдинов в кулуарах международной конференции «Нева-2023», проходившей на прошлой неделе. Новые лайнеры смогут курсировать в Каспийском, Черном, Азовском и Белом морях с возможностью захода в Финский залив.

Обмеление отменяет пассажирские рейсы

Нынешним летом на Камском водохранилище зафиксирован минимальный уровень воды за последние десятилетия. На рекордное маловодье повлияла засуха, которая отмечается третий год подряд. Как результат – глубина Камского водохранилища значительно уменьшилась, из-за чего подход судов к причалам оказался небезопасен. Допустимый уровень, который позволяет проводить безопасную погрузку и выгрузку пассажиров и транспорта - 107,5 см, но на середину августа глубина средняя составляла 106,87 см и продолжала падать. Поэтому в Камском водохранилище были отменены все рейсы парома «СП-2» по маршруту Добрянка – Сенькино – Добрянка. Заключительный рейс по расписанию судно осуществило 20 августа.

Первый регулярный маршрут электросудов открылся в Москве 20 июня нынешнего года. За первый месяц его работы было перевезено более 60 тыс. пассажиров, выполнено более 1,5 тыс. рейсов и пройдено свыше 10 тыс. км по Москве-реке, сообщила пресс-служба департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры столицы.

Скоростные суда на Черном море, круглогодичный речной маршрут электротранспорта на Москве-реке, инновационные «Экоходы» на Волге и Енисее, скоростная линия «Санкт-Петербург – ГМЗ «Петергоф» — малый флот судоходной компании «ВодоходЪ» за три месяца перевез 319 тыс. пассажиров.

Речные вокзалы Москвы обслужили более тысячи теплоходов

В столице подведены итоги первых трех месяцев речной навигации. Северный и Южный речные вокзалы города приняли и отправили почти тысячу теплоходов с более 160 тыс. пассажиров на борту. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов. Он напомнил, что на круизных теплоходах можно попасть в 30 крупных городов и туристических центров страны. По данным заммэра, самые популярные направления июля — Санкт-Петербург, Ярославль, Пермь и Казань. После обновления Северный и Южный речные вокзалы, по словам Ликсутова, стали комфортным местом отдыха москвичей и туристов. Кроме того, там регулярно устраивают бесплатные мероприятия для детей и взрослых. Напомним, навигация-2023 открылась на Южном речном вокзале 28 апреля, а 29 апреля – на Северном речном вокзале. Как ожидается, в нынешнем сезоне их причалы обслужат больше 2 тыс. теплоходов.

Вначале вспомним самые громкие случаи месяца. Заход 27 июля лайнера Astoria Grande с россиянами на борту в порту Батуми вызвала недовольство среди грузинских оппозиционеров. Круизное судно, находящееся в управлении турецкой компании Miray Cruises, 22 июля отправилось из Сочи в Турцию, после чего посетило Батуми. Как утверждали местные оппозиционеры, лайнер может подпадать под международные санкции. Кроме того, по их мнению, большинство из находящихся на лайнере россиян ранее посетили «оккупированные территории Абхазии и Южной Осетии». Туристы же заявили грузинским журналистам, что Россия ничего не оккупировала.

Вот и в текущем сезоне в самый разгар круизной навигации Волга в очередной раз обмелела. Точнее, печально известный всей речной отрасли Городецкий шлюз под Нижним Новгородом снова, как и в прежние годы, закрыт для сквозного прохода круизных судов. Распоряжение об этом на прошлой неделе выпустило Федеральное агентство морского и речного транспорта (Росморречфлот).

Вот и в текущем сезоне в самый разгар круизной навигации Волга в очередной раз обмелела. Точнее, печально известный всей речной отрасли Городецкий шлюз под Нижним Новгородом снова, как и в прежние годы, закрыт для сквозного прохода круизных судов. Распоряжение об этом на прошлой неделе выпустило Федеральное агентство морского и речного транспорта (Росморречфлот).

Российские пассажирские и круизные компании уже давно и регулярно жалуются на отсутствие на реках приемлемой причальной инфраструктуры. Что вполне справедливо. Тем не менее, причалы разнообразных конструкций в Центральной России продолжают строиться, пусть и не такими темпами, как хотелось бы речникам. Вот некоторые последние примеры.

«Красное Сормово» строит лайнеры для «Водохода»

Нижгородское судостроительное предприятие ПАО «Завод «Красное Сормово» в середине июня приступило к строительству третьего круизного лайнера проекта 00840 «Карелия» класса «река-море» в серии из трех судов. Они создаются по заказу судоходной компании «ВодоходЪ» в рамках программы по обновлению речного флота при поддержке правительства РФ. Новые лайнеры можно будет эксплуатироваться в Черном, Азовском, Каспийском и Белом море – с возможностью захода на Соловецкие острова, акватории Финского залива, а также на внутренних водных путях. Первое судно планируется сдать заказчику в 2025 году, второе и третье — в 2026 году.

Вечером 20 июня президент России Владимир Путин посетил московский Северный речной вокзал. Вместе с ним туда прибыли мэр Москвы Сергей Собянин и ряд ключевых министров. Глава государства по видеосвязи запустили первый регулярный маршрут электрического аквабуса, который отправился в путь по Москве реке от причала на Киевском вокзале столицы.На Северном речном вокзале Владимир Путин также осмотрел электросудно «Сходня». Ему представили макет проекта новой верфи в Москве. После чего глава российского государства провел совещание по развитию внутренних речных ресурсов страны с участием членов правительства, глав регионов РФ и представителей бизнеса.

Вчера вечером президент России Владимир Путин посетил московский Северный речной вокзал. Вместе с ним туда прибыли мэр Москвы Сергей Собянин и ряд ключевых министров. Глава государства по видеосвязи запустили первый регулярный маршрут электрического аквабуса, который отправился в путь по Москве реке от причала на Киевском вокзале столицы.

Электросуда общественного транспорта могут начать курсировать в Москве уже с 15 июня. Об этом сообщил генеральный директор группы компаний Sitronics Group Андрей Гурленов в ходе XIV Международного экономического форума «Россия - Исламский мир: KazanForum 2023», проходившего 18-19 мая. «Уже в июне - 15 июня, я надеюсь, все произойдет без сдвижек сроков. В июне в Москве будет запущен городской электрический водный транспорт», - сообщил он.

На речных маршрутах России в навигацию 2022 года эксплуатировалось 81 судно, а в 2023 году их количество увеличено до 95. Об этом сообщил первый заместитель министра транспорта РФ Андрей Костюк на совещании с членами правительства, которое в формате видеоконференции провел президент Владимир Путин. «Это теплоходы пассажировместимостью от 90 до 330 человек», — уточнил первый замминистра. По его данным, более половины этих судов прошло реновацию для повышения комфортности.

Официальное открытие речной круизной навигации нынешнего года в России состоялось 29 апреля, и по традиции прошло на столичном Северном речном вокзале. Первым на торжественной церемонии выступил помощник президента Российской Федерации Игорь Левитин. Он отметил: «Открытие навигации в нашей северной стране - особый праздник, это знак того, что пришла весна. В прошлом году по всему речному транспорту РФ было перевезено 12 млн. пассажиров и 116 млн. тонн грузов. Уверен, что быстро развивающийся внутренний водный транспорт войдёт в основную часть всего общественного городского транспорта. Хочу вас всех поздравить с праздником, с открытием навигации».

Официальное открытие речной круизной навигации нынешнего года в России состоялось 29 апреля, и по традиции прошло на столичном Северном речном вокзале.

В нынешнем году она стартовала 24 апреля. Жители столицы вновь получили возможность отправиться на водную прогулку. Как сообщили в столичной мэрии, в этот раз в городе будут действовать 44 причала и два вокзала – Северный и Южный. Причем открытие капитально реставрированного здания и причальных стенок Южного речного вокзала запланировано тоже на текущий весенний период.

В нынешнем году она стартовала 24 апреля. Жители столицы вновь получили возможность отправиться на водную прогулку. Как сообщили в столичной мэрии, в этот раз в городе будут действовать 44 причала и два вокзала – Северный и Южный. Причем открытие капитально реставрированного здания и причальных стенок Южного речного вокзала запланировано тоже на текущий весенний период.