MSC хочет приобрести круизную верфь Meyer Werft

Судоходная группа MSC ведет переговоры о возможном приобретении 80,73% акций немецкой судостроительной компании Meyer Werft, принадлежащих федеральному правительству Германии и правительству земли Нижняя Саксония. Как сообщил Bloomberg, переговоры находятся на начальной стадии, окончательное решение не принято, при этом не исключается появление других потенциальных покупателей. Переговоры также могут завершиться без заключения сделки. Ее условия и предполагаемая стоимость не раскрываются. MSC уже имеет тесные коммерческие связи с этой верфью в Папенбурге через круизное подразделение MSC Cruises. В декабре 2025 года компания подписала с Meyer Werft письмо о намерениях, предусматривающее строительство четырех круизных судов нового поколения с опционом еще на два судна. Новые лайнеры проекта New Frontier будут иметь валовую вместимость около 180 тыс. т. и смогут принимать до 5,4 тыс. пассажиров. Поставки планируется осуществлять ежегодно, начиная с 2030 года.

Четвертая Всероссийская круизная конференция «Реки. Круизы. Маршруты» прошла 8 и 9 октября в столице Татарстана. В этот раз она впервые в своей истории состоялась при официальной поддержке Федерального агентства морского и речного транспорта (Росморречфлот), а также министерства транспорта и дорожного хозяйства Республики Татарстан и республиканского госкомитета по туризму. При этом деловая часть программы отраслевого мероприятия проводилась в казанском отеле «Ривьера», а прикладная – в Институте морского и речного транспорта имени М.П. Девятаева.

Четвертая Всероссийская круизная конференция «Реки. Круизы. Маршруты» прошла 8 и 9 октября в столице Татарстана. В этот раз она впервые в своей истории состоялась при официальной поддержке Федерального агентства морского и речного транспорта (Росморречфлот), а также министерства транспорта и дорожного хозяйства Республики Татарстан и республиканского госкомитета по туризму. При этом деловая часть программы отраслевого мероприятия проводилась в казанском отеле «Ривьера», а прикладная – в Институте морского и речного транспорта имени М.П. Девятаева.

В Санкт-Петербурге в конце прошлой недели круизная компания «ВодоходЪ» на своем теплоходе «Ленин» провела презентацию предстоящей круизной программы.

Лайнер Astoria Grande добавил круизы в Венецию

В 2027 году туристы круизного лайнера Astoria Grande смогут посетить не только Турцию, Египет, Грецию, как прежде, но также Италию и Монако. Судно впервые зайдет в Венецию, Монте-Карло, Сплит, Бари и Дубровник. Все морские туры будут начинаться в порту Антальи. Путешественникам предоставлен широкий выбор круизов, к примеру, «Незабываемые Италия и Мальта» с заходом в Рим (Чивитавеккья), «Венеция и жемчужины Адриатики» с заходом в Венецию, или безвизовые «Восточные сокровища и турецкое побережье» и «Волшебный Восток и турецкие курорты» с посещением Александрии. В городах для них организуют экскурсии на русском языке. Визы для европейских круизов входят в стоимость тура, их оформление займется судоходная компания «Аквилон» - генеральный агент морских путешествий Astoria Grande. Первый круиз лайнера в следующем году начнется 2 марта. Продажи туров уже стартовали. Как сообщается, прямые авиарейсы в Анталью – начальный и конечный пункт каждого рейса, выполняются из 30 городов России. Кроме того, к круизу можно добавить несколько дней отдыха на этом известном курорте турецкого побережья Средиземного моря.

Первый из двух плавучих причалов, восстановленных по инициативе правительства Пермского края, доставлен к речному вокзалу Перми. Об этом сообщила пресс-служба губернатора. Конструкция, позволяющая принимать скоростные, прогулочные суда и круизные двух- и трехпалубные теплоходы, перемещена с помощью буксира из поселка Чайковский, где она была восстановлена. Двухпалубный дебаркадер проект 47Б был изготовлен на Костромской верфи в 1972 году и в советское время работал в Новоильинском. Его длина — 35,4 м, ширина — 10 м.

Начинаем ежемесячный тематический обзор «Круиз-Инфо» с морских и речных случаев, происшедших за границами нашего отечества. Так, паром Mutiara Sentosa 2 загорелся у берегов индонезийского острова Мадура, сообщило 2 августа агентство Associated Press. Находившиеся поблизости суда помогли эвакуировать сотни человек с горящего судна. Оно перевозило пассажиров из города Сурабая в город Макассар на острове Сулавеси. На борту находились 232 пассажира и 39 членов экипажа. Пожар произошел рано утром. Капитан успел подать сигнал бедствия, но вскоре контакт с ним был потерян. Власти оповестили о произошедшем экипаж находившегося поблизости грузового судна Meratus Project 3, но оно не смогло приблизиться к горящему парому, поскольку перевозило легковоспламеняющиеся грузы. В итоге буксир и еще одно судно подошли к парому и начали эвакуацию. В этом происшествии погибли, по меньшей мере, 5 человек, а 41 человек числились пропавшими без вести.

Судоходная компания «ВодоходЪ» отменила все намеченные ранее круизные рейсы своего новейшего лайнера «Николай Жарков» в навигацию нынешнего года. Это уже вторая задержка запуска судна, из-за чего его маршруты переносится на неопределенный срок, сообщил волгоградский портал V1.RU. Это не совсем так, поскольку компания-заказчик теплохода, «ВодоходЪ», на своем сайте представила расписание его движение, которое стартует в самом начале навигационного сезона теперь уже 2027 года.

Судоходная компания «ВодоходЪ» отменила все намеченные ранее круизные рейсы своего новейшего лайнера «Николай Жарков» в навигацию нынешнего года. Это уже вторая задержка запуска судна, из-за чего его маршруты переносится на неопределенный срок, сообщил волгоградский портал V1.RU. Это не совсем так, поскольку компания-заказчик теплохода, «ВодоходЪ», на своем сайте представила расписание его движение, которое стартует в самом начале навигационного сезона теперь уже 2027 года.

На прошлой неделе в Нижнем Новгороде стартовали речные прогулки от нового причала «Стрелка» на модернизированном теплоходе «Нева-4».

Четвертая Всероссийская конференция «Реки. Круизы. Маршруты»

В этот раз профессиональное мероприятие принимает Казань. Его деловая программа откроется 8 октября в гостинице «Ривьера», а сессии пройдут 9 октября в Институте морского и речного транспорта имени М.П. Девятаева. Регистрация на конференцию уже открыта. На ней соберутся лидеры речного туризма, пассажирского транспорта и инфраструктурных проектов для обсуждения самых актуальных отраслевых процессов и тенденций, итогов навигации и перспективных партнерств. Среди ключевых тем: новые круизные города и маршруты в 2026-2027 гг.; государственная политика в области развития пассажирского судоходства на ВВП; скоростные перевозки: успешные организационные модели; от круизных лайнеров до яхт – что предлагает российское судостроение регионам; речной туризм, прибрежная инфраструктура и комплексное развитие территорий; вопросы кадрового обеспечения отрасли. Конференция «Реки. Круизы. Маршруты» пройдет при поддержке Росморречфлота, Министерства транспорта и дорожного хозяйства Республики Татарстан, Госкомитета Татарстана по туризму.

Участники морского круиза к острову Врангеля, второго в текущем сезоне, смогли в этот раз успешно высадиться на берег заповедной территории. С «родильным домом белых медведей», как называют этот остров, находящийся в Северном Ледовитом океане, познакомились 150 туристов, находившихся на борту лайнера SH Minerva судоходной компании Swan Hellenic. Что стало возможно благодаря новейшему атомному ледоходу «Якутия», обеспечившему ледовую проводку круизного теплохода, сообщила пресс-служба Объединенной судостроительной компании (ОСК).

Участники морского круиза к острову Врангеля, второго в текущем сезоне, смогли в этот раз успешно высадиться на берег заповедной территории. С «родильным домом белых медведей», как называют этот остров, находящийся в Северном Ледовитом океане, познакомились 150 туристов, находившихся на борту лайнера SH Minerva судоходной компании Swan Hellenic. Что стало возможно благодаря новейшему атомному ледоходу «Якутия», обеспечившему ледовую проводку круизного теплохода, сообщила пресс-служба Объединенной судостроительной компании (ОСК).

В Иркутске пройдет сборка пассажирского электросудна «Байкал»

«Пермская судоверфь» доставила на сборочную площадку первые девять блоков корпуса пассажирского электросудна «Байкал» проекта ТФРП 700, которое строится по заказу круизной компании «ВодоходЪ». Электросудно намечено ввести в строй в 2027 году. Его эксплуатация планируется в акватории озера Байкал в трех различных вариантах: круизное судно, рейсовое судно и как плавучая гостиница в межнавигационный период. Для пассажиров на трех палубах судна предусмотрены комфортабельные каюты, панорамный ресторан, кафе-бар, детская игровая комната, СПА-зона и прогулочные палубы. Оснащение судна прогулочными катерами позволит обеспечить транспортировку пассажиров и их высадку на необорудованный берег. Важной особенностью проекта является наличие гибридной энергетической установки с использованием электродвижения и накопления энергии. Основные характеристики проекта ТФРП 700: длина - 69,8 м, ширина - 15,5 м, осадка — 2,5 м, экипаж и персонал - 41/24 человека, скорость полного хода - 11 узлов (20 км/ч), пассажировместимость - 70/152 человека.

На теплоходе «Николай Жарков» проекта 00840 «Карелия», который строится на нижегородском заводе «Красное Сормово», запустили главную энергоустановку. Об этом в конце прошлого месяца проинформировала пресс-служба предприятия. «Это буквально как настройка гигантского рояля. Идеальная синхронизация тысяч деталей, магия инженеров и ни одной фальшивой ноты», — говорится в сообщении.

На теплоходе «Николай Жарков» проекта 00840 «Карелия», который строится на нижегородском заводе «Красное Сормово», запустили главную энергоустановку. Об этом в конце прошлого месяца проинформировала пресс-служба предприятия. «Это буквально как настройка гигантского рояля. Идеальная синхронизация тысяч деталей, магия инженеров и ни одной фальшивой ноты», — говорится в сообщении. «Николай Жарков» — головное судно в серии круизных лайнеров нового проекта, строящихся по заказу компании «ВодоходЪ» при участии АО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК).

Круизный лайнер SH Minerva компании Swan Hellenic со 142 пассажирами и 110 членами экипажа на борту 1 июня осуществил заход в морской порт Петропавловск-Камчатский. Об этом сообщила пресс-служба Росморпорта. В сообщении отмечается, что судно ошвартовалось у причала № 5 Петропавловского филиала ФГУП «Росморпорт». Безопасную лоцманскую проводку для его постановки к причалу обеспечили лоцманы Петропавловского филиала предприятия. В порту лайнер пополнил судовые запасы и принял на борт новую партию туристов.

Круизный лайнер SH Minerva компании Swan Hellenic со 142 пассажирами и 110 членами экипажа на борту 1 июня осуществил заход в морской порт Петропавловск-Камчатский. Об этом сообщила пресс-служба Росморпорта. В сообщении отмечается, что судно ошвартовалось у причала № 5 Петропавловского филиала ФГУП «Росморпорт». Безопасную лоцманскую проводку для его постановки к причалу обеспечили лоцманы Петропавловского филиала предприятия. В порту лайнер пополнил судовые запасы и принял на борт новую партию туристов.

Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК), сообщила ее пресс-служба, 9 июня подписала акты технической приемки и приема-передачи пассажирского электросудна «Пушкин» проекта «Москва 2.0», построенного на верфи «Эмпериум» в Ленинградской области. Оно стало третьим в серии из шести судов, и предназначается для компании «Водоходъ. Пассажирский Порт», которая входит в ООО «ВодоходЪ». Проект «Москва 2.0» является модернизированной версией широко известных еще с советского времени прогулочных судов «Москва». «Пушкин» будет задействован на речных магистралях столицы.

В России могут появиться мультимодальные круизные маршруты, объединяющие путешествие по рекам на теплоходах и по железной дороге на поездах, сообщает Российский союз туриндустрии (РСТ).