• «ВодоходЪ» организует прогулки по Енисею на электросудне

    Vodelsud 1121Компания «ВодоходЪ» в июне 2022 года запускает прогулочный маршрут по Енисею из Красноярска. Для этого оператор приобретет судно на электрической тяге стоимостью около 220 млн рублей. Об этом на III международном туристско-транспортном форуме «Отдых! Omsk», прошедшем на прошлой неделе, по видеосвязи сообщила руководитель агентства по туризму Красноярского края Юлия Верхушина. Ранее в кулуарах московской «Транспортной недели» о том же рассказал и министр транспорта Красноярского края Константин Димитров.

    Подробнее...

  • Правительство РФ может создать единую судоходную госкомпанию

    Goskomp G 1121

    В конце сентября правительственная комиссия по туризму обсудила возможность создания единой судоходной государственной компании как заказчика строительства и владельца пассажирских, а также грузопассажирских судов. Как пишут «Ведомости» со ссылкой на протокол совещания, Минфину, Минтрансу, ФАС, Минпромторгу и ряду других ведомств поручено проработать вопрос о целесообразности создания такой компании и о источниках ее финансирования. Доложить в правительство о своих выводах они должны к 30 ноября.

    Подробнее...

  • Правительство РФ может создать единую судоходную госкомпанию

    Goskomp G 1121

    В конце сентября правительственная комиссия по туризму обсудила возможность создания единой судоходной государственной компании как заказчика строительства и владельца пассажирских, а также грузопассажирских судов. Как пишут «Ведомости» со ссылкой на протокол совещания, Минфину, Минтрансу, ФАС, Минпромторгу и ряду других ведомств поручено проработать вопрос о целесообразности создания такой компании и о источниках ее финансирования. Доложить в правительство о своих выводах они должны к 30 ноября.

    Подробнее...

  • Речная круизная навигация завершена полностью

    Klous nav m 1121Вчера, 7 ноября, полностью завершилась российская круизная навигация 2021 года. Два пассажирских лайнера, всё ещё остававшихся на реках страны, закончили свои водные программы и отправились на зимнюю стоянку.

    Подробнее...

  • Круизные компании, которые по-прежнему остаются на реке

    OutKray G 1021

    Осенние речные круизы имеют свое особое очарование, что наверняка подтвердит любой почитатель этого вида отдыха. Пусть световые дни стали заметно короче, столбик термометра пошел вниз, октябрьское небо все чаще хмурится, а моросящий дождик совсем не редкость. Конечно же, хочется застать хотя бы немного ясной солнечной погоды. Но даже ненастье как будто куда-то отступает, когда попадаешь на открытые речные просторы, в любое время года живущие как бы по своим особым законам. Но вот чтобы понять, а скорее прочувствовать все это, необходимо самому в эту пору побывать в речном путешествии.

    Подробнее...

  • Круизные компании, которые по-прежнему остаются на реке

    OutKray G 1021

    Осенние речные круизы имеют свое особое очарование, что наверняка подтвердит любой почитатель этого вида отдыха. Пусть световые дни стали заметно короче, столбик термометра пошел вниз, октябрьское небо все чаще хмурится, а моросящий дождик совсем не редкость. Конечно же, хочется застать хотя бы немного ясной солнечной погоды. Но даже ненастье как будто куда-то отступает, когда попадаешь на открытые речные просторы, в любое время года живущие как бы по своим особым законам. Но вот чтобы понять, а скорее прочувствовать все это, необходимо самому в эту пору побывать в речном путешествии.

    Подробнее...

  • Как круизные операторы завершают навигацию-2021 на реке

    Outam G 1021

    Речная навигация приближается к окончанию. Для круизных компаний, если сравнивать с неполноценным прошлогодним сезоном, она выдалась достаточно успешной, хотя не обошлось и без малоприятных неожиданностей. Но вначале о хорошем. Серьезную поддержку речникам оказал кешбэк, введенный Ростуризмом, в том числе и на круизные туры. Эпидемиологические послабления и при том все еще закрытые границы тоже способствовали притоку дополнительных туристов на суда, их число явно возросло.

    Подробнее...

  • Как круизные операторы завершают навигацию-2021 на реке

    Outam G 1021

    Речная навигация приближается к окончанию. Для круизных компаний, если сравнивать с неполноценным прошлогодним сезоном, она выдалась достаточно успешной, хотя не обошлось и без малоприятных неожиданностей. Но вначале о хорошем. Серьезную поддержку речникам оказал кешбэк, введенный Ростуризмом, в том числе и на круизные туры. Эпидемиологические послабления и при том все еще закрытые границы тоже способствовали притоку дополнительных туристов на суда, их число явно возросло.

    Подробнее...

  • Круизы на реках России восстановятся через два-три года

    Ino in Cru 921Восстановление речной круизной отрасли до уровня допандемийного 2019 года займет два-три года, так раньше этого времени в Россию вряд ли попадут иностранные туристы, считает председатель совета директоров компании «ВодоходЪ» Виктор Олерский.

    Подробнее...

  • Осенние речные круизы, проданные по акции с кешбэком

    ASutu keh 921Кешбэк хорошо простимулировал продажи осенних круизов. Из проданных туров с кешбэком чуть меньше половины приходится на сегмент люкс. Узнали о ценах и скидках на речные круизы в сентябре и о том, почему эту акцию так ценят круизные туроператоры.

    Подробнее...

  • На Волге обмеление – круизные суда меняют графики движения

    Gorodes new G 821

    Судоходные глубины на Средней Волге продолжают катастрофически сокращаться. И уже к десятым числам августа подойдут к критическим отметкам в самом сложном месте реки – у Городецких шлюзов. Чтобы не прервалось сквозное сообщения на главной водной артерии страны, как это уже не раз было в прежние годы, транспортные власти вводят через них лимитирующий пропуск. Раз в несколько дней будут проводиться попуски – сброс воды из Рыбинского водохранилища, и только в это время грузовые и пассажирские суда смогут проходить городецкий участок. Приоритет при этом отдается пассажирским перевозчикам.

    Подробнее...

  • На Волге обмеление – круизные суда меняют графики движения

    Gorodes new G 821

    Судоходные глубины на Средней Волге продолжают катастрофически сокращаться. И уже к десятым числам августа подойдут к критическим отметкам в самом сложном месте реки – у Городецких шлюзов. Чтобы не прервалось сквозное сообщения на главной водной артерии страны, как это уже не раз было в прежние годы, транспортные власти вводят через них лимитирующий пропуск. Раз в несколько дней будут проводиться попуски – сброс воды из Рыбинского водохранилища, и только в это время грузовые и пассажирские суда смогут проходить городецкий участок. Приоритет при этом отдается пассажирским перевозчикам.

    Подробнее...

  • Началось строительство пассажирского теплохода «Виктор Астафьев»

    Astaf open 821В Санкт-Петербурге на Средне-Невском судостроительном заводе (СНСЗ) 30 июля состоялась торжественная церемония закладки второго пассажирского теплохода «Виктор Астафьев» проекта А45-90.2. Заказчиком строительства выступает Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК). Планируется, что первый и второй теплоходы этого проекта будут работать на маршруте Красноярск – Дудинка – Красноярск.

    Подробнее...

  • «Максим Горький» продолжает круизную программу по Енисею

    Gorkiy En m 721Комфортабельный теплоход «Максим Горький» судоходной компании «ВодоходЪ» в прошлую пятницу отправился в очередной экспедиционный круиз по Енисею. Выйдя из порта Дудинка в 12-дневный переход, лайнер 20 июля прибудет в Красноярск. Обратный путь, в который судно пойдет уже на следующий день после прибытия – и в этот раз по течению реки, займет 11 дней.

    Подробнее...

  • Речные экспресс-новости

    New river m 621Музей-заповедник «Кижи» намерен приобрести теплоход

    Государственный историко-архитектурный и этнографический музей-заповедник «Кижи» собирается провести электронный тендер на приобретение теплохода. Заявки на участие в нем принимаются до 5 июля, сам аукцион пройдет 12 июля, а итоги будут подведены 15 июля, передает Национальный тендерный портал. До сих пор в летнее время до музея-заповедника можно было добраться на «Кометах» из Петрозаводска или на водном транспорте частных перевозчиков. Теперь музей планирует запустить собственный теплоход из деревни Оятевщина. Правительство республики Карелия пообещало взять на себя расходы по строительству дорог и созданию необходимой туристической инфраструктуры в деревне. Согласно техническому заданию, судно должно быть новым и вмещать не менее 50 пассажиров. При движении по глубокой воде теплоход должен развивать скорость не менее 15 км/ч. Он должно быть оборудован средствами радиосвязи, пожаротушения, спасения на водах, а также акустической системой для комфортной работы экскурсовода на борту.

    ИА «ПортНьюс»

    Подробнее...

  • Четвертая волна кешбэка для круизов начнется в сентябре

    Kehbek atop 621Ростуризм поменял правила акции с предоставлением кешбэка за туры по России в отношении отдельных категорий турпродуктов. Узнали про круизы, популярные направления и цены по осеннему кешбэку.

    Подробнее...

  • «ВодоходЪ» и его корпоративный теплоход «Нижний Новгород»

    NN Mice G 621

    Круизная компания «ВодоходЪ» провела в понедельник презентацию своего теплоход класса «премиум» «Нижний Новгород», прошедшего пару лет назад полную реновацию. Этот четырехпалубный лайнер (проект 301) в нынешнюю навигацию обслуживает исключительно корпоративных клиентов. О его возможностях и предложениях компании ее сотрудники рассказали во время водной прогулки, начавшейся и завершившейся на Северном речном вокзале столицы. На мероприятии присутствовали представители и главы MICE и Event агентств, корпоративные заказчики, туроператоры и турагенты, а также журналисты.

    Подробнее...

  • Речные экспресс-новости

    News river G 521«ВодоходЪ» запускаетпрогулочное электросудно по Енисею

    Первое прогулочное пассажирское судно на электротяге выйдет на маршрут по реке Енисей в 2022 году. Такое решение было принято на встрече губернатора Красноярского края Александра Усса с руководством судоходной компании «ВодоходЪ». Оно станет ходить от Красноярска до Дивногорса и обратно. Электросуда обладают рядом преимуществ по сравнению с судами, работающими на дизельном топливе: более низкая себестоимость перевозок, минимальное воздействие на окружающую среду, бесшумность хода. Туристический маршрут до Дивногорска в дневное время и полуторачасовые вечерние водные прогулки от Речного вокзала станут первым этапом запуска речных судов на электрической тяге. По словам председателя совета директоров ООО «ВодоходЪ» Виктора Олерского, в планах компании также открыть прогулки по Красноярскому водохранилищу и до села Овсянка.

    Подробнее...

  • Морские экспресс-новости

    News sea G 521В Крыму начинают строить яхтенные марины

    Строительство первых трех яхтенных марин на Черноморском побережье Крыма - в Керчи, Яковенково, между Керчью и Судаком, и в Ялте, должно начаться уже в нынешнем году. Как заявил заместитель председателя совета министров Республики Крым Евгений Кабанов, это будут первые базисные пункты. По его словам, задачей является создание инфраструктуры, которая позволит к 2025 году открыть на полуострове полноценный центр яхтенного туризма на Черном море. Программа его развития является частью федеральной целевой программы социально-экономического развития Крыма и Севастополя. Всего же намечено строительство шести крупных яхтенных стоянок и более 30 портовых пунктов. В настоящее время в регионе работает экспертный совет по развитию яхтинга, в который, кроме чиновников, вошли члены федерации парусного спорта. Ранее сообщалось, что федерация разработает программу развития парусного и яхтенного туризма, которая предполагает строительство инфраструктурных объектов общей стоимостью $100 млн.

    Подробнее...

  • Круизных судов на реке стало больше, остается найти туристов

    Isbyt ships G2 521

    Навигация-2021 на речном круизном рынке России началась в традиционные сроки. В отличие от ковидного прошлого года. Тем не менее, полноценной ее назвать нельзя. Точнее, не могут этого сделать круизные компании, обслуживавшие прежде зарубежных туристов, поскольку те, подчиняясь сложной эпидемиологической обстановке в мире, вернее, в Европе, второй год подряд отсутствуют. А раз так, то судовладельцы переориентировали заметную часть своих «иностранных» теплоходов в «чисто российские». Это касается, прежде всего, двух ведущих круизных компаний – «ВодоходЪ» и «Мостурфлот».

    Подробнее...

↑ Back to Top