Круизный лайнер SH Minerva отправился из Хельсинки в аргентинский порт Ушуайю. Об этом на прошлой неделе объявил оператор экспедиционных круизов Swan Hellenic. Он также подтвердил, что 29 декабря из Ушуайи стартует его первая 10-дневная культурологическая экспедиция по Антарктике с встречей и празднованием Нового года на борту.

Флагманский лайнер SH Minerva, построенный на хельсинской верфи Helsinki Shipyard Oy, 3 декабря был передан Swan Hellenic - стратегическому партнеру компании «ВодоходЪ». Предварительно, 23 ноября, прошла церемония его крещения. Ей же предшествовали три дня успешных ходовых испытаний. Элегантное круизное судно нового поколения, предназначенное специально для круизов в наиболее суровых широтах, 6 декабря прошло через Кильский канал. Показанные им результаты, отмечают его владельцы, превосходящие все возможные ожидания относительно маневренности, устойчивости, максимальной скорости и показателей выбросов.

Круизный лайнер SH Minerva отправился из Хельсинки в аргентинский порт Ушуайю. Об этом на прошлой неделе объявил оператор экспедиционных круизов Swan Hellenic. Он также подтвердил, что 29 декабря из Ушуайи стартует его первая 10-дневная культурологическая экспедиция по Антарктике с встречей и празднованием Нового года на борту.

В начале декабря на судостроительном заводе «Лотос», находящемся в Астраханской области, состоялся первый технологический выход в речную акваторию нового круизного теплохода «Петр Великий» проекта PV300VD. Пассажирское судно нового поколения продолжает строиться для Московского речного пароходства (МРП). Его официальным заказчиком выступает лизинговая компания «Машпромлизинг».

Компания «ВодоходЪ» в июне 2022 года запускает прогулочный маршрут по Енисею из Красноярска. Для этого оператор приобретет судно на электрической тяге стоимостью около 220 млн рублей. Об этом на III международном туристско-транспортном форуме «Отдых! Omsk», прошедшем на прошлой неделе, по видеосвязи сообщила руководитель агентства по туризму Красноярского края Юлия Верхушина. Ранее в кулуарах московской «Транспортной недели» о том же рассказал и министр транспорта Красноярского края Константин Димитров.

В конце сентября правительственная комиссия по туризму обсудила возможность создания единой судоходной государственной компании как заказчика строительства и владельца пассажирских, а также грузопассажирских судов. Как пишут «Ведомости» со ссылкой на протокол совещания, Минфину, Минтрансу, ФАС, Минпромторгу и ряду других ведомств поручено проработать вопрос о целесообразности создания такой компании и о источниках ее финансирования. Доложить в правительство о своих выводах они должны к 30 ноября.

В конце сентября правительственная комиссия по туризму обсудила возможность создания единой судоходной государственной компании как заказчика строительства и владельца пассажирских, а также грузопассажирских судов. Как пишут «Ведомости» со ссылкой на протокол совещания, Минфину, Минтрансу, ФАС, Минпромторгу и ряду других ведомств поручено проработать вопрос о целесообразности создания такой компании и о источниках ее финансирования. Доложить в правительство о своих выводах они должны к 30 ноября.

Вчера, 7 ноября, полностью завершилась российская круизная навигация 2021 года. Два пассажирских лайнера, всё ещё остававшихся на реках страны, закончили свои водные программы и отправились на зимнюю стоянку.

Осенние речные круизы имеют свое особое очарование, что наверняка подтвердит любой почитатель этого вида отдыха. Пусть световые дни стали заметно короче, столбик термометра пошел вниз, октябрьское небо все чаще хмурится, а моросящий дождик совсем не редкость. Конечно же, хочется застать хотя бы немного ясной солнечной погоды. Но даже ненастье как будто куда-то отступает, когда попадаешь на открытые речные просторы, в любое время года живущие как бы по своим особым законам. Но вот чтобы понять, а скорее прочувствовать все это, необходимо самому в эту пору побывать в речном путешествии.

Осенние речные круизы имеют свое особое очарование, что наверняка подтвердит любой почитатель этого вида отдыха. Пусть световые дни стали заметно короче, столбик термометра пошел вниз, октябрьское небо все чаще хмурится, а моросящий дождик совсем не редкость. Конечно же, хочется застать хотя бы немного ясной солнечной погоды. Но даже ненастье как будто куда-то отступает, когда попадаешь на открытые речные просторы, в любое время года живущие как бы по своим особым законам. Но вот чтобы понять, а скорее прочувствовать все это, необходимо самому в эту пору побывать в речном путешествии.

Речная навигация приближается к окончанию. Для круизных компаний, если сравнивать с неполноценным прошлогодним сезоном, она выдалась достаточно успешной, хотя не обошлось и без малоприятных неожиданностей. Но вначале о хорошем. Серьезную поддержку речникам оказал кешбэк, введенный Ростуризмом, в том числе и на круизные туры. Эпидемиологические послабления и при том все еще закрытые границы тоже способствовали притоку дополнительных туристов на суда, их число явно возросло.

Речная навигация приближается к окончанию. Для круизных компаний, если сравнивать с неполноценным прошлогодним сезоном, она выдалась достаточно успешной, хотя не обошлось и без малоприятных неожиданностей. Но вначале о хорошем. Серьезную поддержку речникам оказал кешбэк, введенный Ростуризмом, в том числе и на круизные туры. Эпидемиологические послабления и при том все еще закрытые границы тоже способствовали притоку дополнительных туристов на суда, их число явно возросло.

Восстановление речной круизной отрасли до уровня допандемийного 2019 года займет два-три года, так раньше этого времени в Россию вряд ли попадут иностранные туристы, считает председатель совета директоров компании «ВодоходЪ» Виктор Олерский.

Кешбэк хорошо простимулировал продажи осенних круизов. Из проданных туров с кешбэком чуть меньше половины приходится на сегмент люкс. Узнали о ценах и скидках на речные круизы в сентябре и о том, почему эту акцию так ценят круизные туроператоры.

Судоходные глубины на Средней Волге продолжают катастрофически сокращаться. И уже к десятым числам августа подойдут к критическим отметкам в самом сложном месте реки – у Городецких шлюзов. Чтобы не прервалось сквозное сообщения на главной водной артерии страны, как это уже не раз было в прежние годы, транспортные власти вводят через них лимитирующий пропуск. Раз в несколько дней будут проводиться попуски – сброс воды из Рыбинского водохранилища, и только в это время грузовые и пассажирские суда смогут проходить городецкий участок. Приоритет при этом отдается пассажирским перевозчикам.

Судоходные глубины на Средней Волге продолжают катастрофически сокращаться. И уже к десятым числам августа подойдут к критическим отметкам в самом сложном месте реки – у Городецких шлюзов. Чтобы не прервалось сквозное сообщения на главной водной артерии страны, как это уже не раз было в прежние годы, транспортные власти вводят через них лимитирующий пропуск. Раз в несколько дней будут проводиться попуски – сброс воды из Рыбинского водохранилища, и только в это время грузовые и пассажирские суда смогут проходить городецкий участок. Приоритет при этом отдается пассажирским перевозчикам.

В Санкт-Петербурге на Средне-Невском судостроительном заводе (СНСЗ) 30 июля состоялась торжественная церемония закладки второго пассажирского теплохода «Виктор Астафьев» проекта А45-90.2. Заказчиком строительства выступает Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК). Планируется, что первый и второй теплоходы этого проекта будут работать на маршруте Красноярск – Дудинка – Красноярск.

Комфортабельный теплоход «Максим Горький» судоходной компании «ВодоходЪ» в прошлую пятницу отправился в очередной экспедиционный круиз по Енисею. Выйдя из порта Дудинка в 12-дневный переход, лайнер 20 июля прибудет в Красноярск. Обратный путь, в который судно пойдет уже на следующий день после прибытия – и в этот раз по течению реки, займет 11 дней.

Музей-заповедник «Кижи» намерен приобрести теплоход

Государственный историко-архитектурный и этнографический музей-заповедник «Кижи» собирается провести электронный тендер на приобретение теплохода. Заявки на участие в нем принимаются до 5 июля, сам аукцион пройдет 12 июля, а итоги будут подведены 15 июля, передает Национальный тендерный портал. До сих пор в летнее время до музея-заповедника можно было добраться на «Кометах» из Петрозаводска или на водном транспорте частных перевозчиков. Теперь музей планирует запустить собственный теплоход из деревни Оятевщина. Правительство республики Карелия пообещало взять на себя расходы по строительству дорог и созданию необходимой туристической инфраструктуры в деревне. Согласно техническому заданию, судно должно быть новым и вмещать не менее 50 пассажиров. При движении по глубокой воде теплоход должен развивать скорость не менее 15 км/ч. Он должно быть оборудован средствами радиосвязи, пожаротушения, спасения на водах, а также акустической системой для комфортной работы экскурсовода на борту.

ИА «ПортНьюс»

Ростуризм поменял правила акции с предоставлением кешбэка за туры по России в отношении отдельных категорий турпродуктов. Узнали про круизы, популярные направления и цены по осеннему кешбэку.

Круизная компания «ВодоходЪ» провела в понедельник презентацию своего теплоход класса «премиум» «Нижний Новгород», прошедшего пару лет назад полную реновацию. Этот четырехпалубный лайнер (проект 301) в нынешнюю навигацию обслуживает исключительно корпоративных клиентов. О его возможностях и предложениях компании ее сотрудники рассказали во время водной прогулки, начавшейся и завершившейся на Северном речном вокзале столицы. На мероприятии присутствовали представители и главы MICE и Event агентств, корпоративные заказчики, туроператоры и турагенты, а также журналисты.