В середине января на реке Свирь, в районе города Подпорожье, успешно завершились испытания пассажирского судна на воздушной подушке (СВП) «Бирюса» проекта РМ44. По их результатам 31 января компания «Машпромлизинг» подписала акт приема-передачи судна по контракту на поставку. Ранее договор был заключен между  продавцом ООО «Судоверфь Парящие машины», покупателем АО «Машпромлизинг» и лизингополучателем – судоходной компанией «ВодоходЪ».

В середине января на реке Свирь, в районе города Подпорожье, успешно завершились испытания пассажирского судна на воздушной подушке (СВП) «Бирюса» проекта РМ44. По их результатам 31 января компания «Машпромлизинг» подписала акт приема-передачи судна по контракту на поставку. Ранее договор был заключен между  продавцом ООО «Судоверфь Парящие машины», покупателем АО «Машпромлизинг» и лизингополучателем – судоходной компанией «ВодоходЪ».

Электрические речные суда для регулярной перевозки пассажиров по Москве-реке будут построены на верфи Emperium. Об этом сказано в сообщении лизинговой компании «Машпромлизинг», которая заказала суда для ОАО «Пассажирский порт» - дочернего предприятия судоходной компании «ВодоходЪ». В декабре прошлого года московские власти на конкурсной основе выбрали «Пассажирский порт» для организации общественных речных перевозок в городе. Сумма инвестиций, рассчитанных на 15 лет, составляет 19,5 млрд рублей. «Нам важно, что наш заказ станет возрождением целой отрасли российского пассажирского судостроения», — отметила пресс-служба департамента транспорта Москвы.

В акции кэшбэка, которая стартует 18 января 2022 года, для речных круизов сделано исключение: во все туры, забронированные по этой программе, можно отправиться с 18 января по 30 апреля, а в круиз – с момента открытия навигации и по 1 июня.

Коронавирус вновь выявили на морских лайнерах

По меньшей мере, 48 человек сдали положительный тест на коронавирус после завершения круиза на лайнере Symphony of the Seas компании Royal Caribbean International. Причем у них выявили заражение штаммом «омикрон», сообщила Washington Post. Всего на борту лайнера находились свыше 6 тыс. человек. Плавание продлилось с 11 декабря по 18 декабря. В компании также заявили, что 95% находившихся на борту людей были полностью вакцинированы. Более того, среди тех, у кого выявили омикрон, привитых 98%. Пассажиры, у которых нашли заражение, заявили, что у них либо вообще не наблюдалось никаких симптомов болезни, либо они были легкими.

Регулярными перевозками по Москве-реке займется «ВодоходЪ»

Подрядчиком, который будет организовывать регулярные речные перевозки в Москве, стала компания ОАО «Пассажирский порт» (часть группы ООО «ВодоходЪ»). Как сообщил столичный департамент транспорт, контракт на сумму 19,5 млрд рублей заключен на 15 лет, компания «будет обслуживать суда 24/7». Уточняется, что она соберет 21 электрическое судно, построит 23 причала, а также шесть пунктов зарядок и два пункта базирования флота. Заключенный договор, как сообщается, станет способствовать возрождению целой отрасли российского пассажирского судостроения. Запустить общественные речные перевозки намечено уже в 2022 году. На двух маршрутах «Фили - Киевский вокзал» и «Печатники - Автозаводский мост» будут установлены современные и удобные плавучие причалы. Там появятся комфортные зоны ожидания с кафе, информационными экранами, Wi-Fi, портами для зарядок и удобными сидениями, говорится в публикации.

Круизный лайнер SH Minerva отправился из Хельсинки в аргентинский порт Ушуайю. Об этом на прошлой неделе объявил оператор экспедиционных круизов Swan Hellenic. Он также подтвердил, что 29 декабря из Ушуайи стартует его первая 10-дневная культурологическая экспедиция по Антарктике с встречей и празднованием Нового года на борту.

Флагманский лайнер SH Minerva, построенный на хельсинской верфи Helsinki Shipyard Oy, 3 декабря был передан Swan Hellenic - стратегическому партнеру компании «ВодоходЪ». Предварительно, 23 ноября, прошла церемония его крещения. Ей же предшествовали три дня успешных ходовых испытаний. Элегантное круизное судно нового поколения, предназначенное специально для круизов в наиболее суровых широтах, 6 декабря прошло через Кильский канал. Показанные им результаты, отмечают его владельцы, превосходящие все возможные ожидания относительно маневренности, устойчивости, максимальной скорости и показателей выбросов.

Круизный лайнер SH Minerva отправился из Хельсинки в аргентинский порт Ушуайю. Об этом на прошлой неделе объявил оператор экспедиционных круизов Swan Hellenic. Он также подтвердил, что 29 декабря из Ушуайи стартует его первая 10-дневная культурологическая экспедиция по Антарктике с встречей и празднованием Нового года на борту.

В начале декабря на судостроительном заводе «Лотос», находящемся в Астраханской области, состоялся первый технологический выход в речную акваторию нового круизного теплохода «Петр Великий» проекта PV300VD. Пассажирское судно нового поколения продолжает строиться для Московского речного пароходства (МРП). Его официальным заказчиком выступает лизинговая компания «Машпромлизинг».

Компания «ВодоходЪ» в июне 2022 года запускает прогулочный маршрут по Енисею из Красноярска. Для этого оператор приобретет судно на электрической тяге стоимостью около 220 млн рублей. Об этом на III международном туристско-транспортном форуме «Отдых! Omsk», прошедшем на прошлой неделе, по видеосвязи сообщила руководитель агентства по туризму Красноярского края Юлия Верхушина. Ранее в кулуарах московской «Транспортной недели» о том же рассказал и министр транспорта Красноярского края Константин Димитров.

В конце сентября правительственная комиссия по туризму обсудила возможность создания единой судоходной государственной компании как заказчика строительства и владельца пассажирских, а также грузопассажирских судов. Как пишут «Ведомости» со ссылкой на протокол совещания, Минфину, Минтрансу, ФАС, Минпромторгу и ряду других ведомств поручено проработать вопрос о целесообразности создания такой компании и о источниках ее финансирования. Доложить в правительство о своих выводах они должны к 30 ноября.

В конце сентября правительственная комиссия по туризму обсудила возможность создания единой судоходной государственной компании как заказчика строительства и владельца пассажирских, а также грузопассажирских судов. Как пишут «Ведомости» со ссылкой на протокол совещания, Минфину, Минтрансу, ФАС, Минпромторгу и ряду других ведомств поручено проработать вопрос о целесообразности создания такой компании и о источниках ее финансирования. Доложить в правительство о своих выводах они должны к 30 ноября.

Вчера, 7 ноября, полностью завершилась российская круизная навигация 2021 года. Два пассажирских лайнера, всё ещё остававшихся на реках страны, закончили свои водные программы и отправились на зимнюю стоянку.

Осенние речные круизы имеют свое особое очарование, что наверняка подтвердит любой почитатель этого вида отдыха. Пусть световые дни стали заметно короче, столбик термометра пошел вниз, октябрьское небо все чаще хмурится, а моросящий дождик совсем не редкость. Конечно же, хочется застать хотя бы немного ясной солнечной погоды. Но даже ненастье как будто куда-то отступает, когда попадаешь на открытые речные просторы, в любое время года живущие как бы по своим особым законам. Но вот чтобы понять, а скорее прочувствовать все это, необходимо самому в эту пору побывать в речном путешествии.

Осенние речные круизы имеют свое особое очарование, что наверняка подтвердит любой почитатель этого вида отдыха. Пусть световые дни стали заметно короче, столбик термометра пошел вниз, октябрьское небо все чаще хмурится, а моросящий дождик совсем не редкость. Конечно же, хочется застать хотя бы немного ясной солнечной погоды. Но даже ненастье как будто куда-то отступает, когда попадаешь на открытые речные просторы, в любое время года живущие как бы по своим особым законам. Но вот чтобы понять, а скорее прочувствовать все это, необходимо самому в эту пору побывать в речном путешествии.

Речная навигация приближается к окончанию. Для круизных компаний, если сравнивать с неполноценным прошлогодним сезоном, она выдалась достаточно успешной, хотя не обошлось и без малоприятных неожиданностей. Но вначале о хорошем. Серьезную поддержку речникам оказал кешбэк, введенный Ростуризмом, в том числе и на круизные туры. Эпидемиологические послабления и при том все еще закрытые границы тоже способствовали притоку дополнительных туристов на суда, их число явно возросло.

Речная навигация приближается к окончанию. Для круизных компаний, если сравнивать с неполноценным прошлогодним сезоном, она выдалась достаточно успешной, хотя не обошлось и без малоприятных неожиданностей. Но вначале о хорошем. Серьезную поддержку речникам оказал кешбэк, введенный Ростуризмом, в том числе и на круизные туры. Эпидемиологические послабления и при том все еще закрытые границы тоже способствовали притоку дополнительных туристов на суда, их число явно возросло.

Восстановление речной круизной отрасли до уровня допандемийного 2019 года займет два-три года, так раньше этого времени в Россию вряд ли попадут иностранные туристы, считает председатель совета директоров компании «ВодоходЪ» Виктор Олерский.

Кешбэк хорошо простимулировал продажи осенних круизов. Из проданных туров с кешбэком чуть меньше половины приходится на сегмент люкс. Узнали о ценах и скидках на речные круизы в сентябре и о том, почему эту акцию так ценят круизные туроператоры.

Судоходные глубины на Средней Волге продолжают катастрофически сокращаться. И уже к десятым числам августа подойдут к критическим отметкам в самом сложном месте реки – у Городецких шлюзов. Чтобы не прервалось сквозное сообщения на главной водной артерии страны, как это уже не раз было в прежние годы, транспортные власти вводят через них лимитирующий пропуск. Раз в несколько дней будут проводиться попуски – сброс воды из Рыбинского водохранилища, и только в это время грузовые и пассажирские суда смогут проходить городецкий участок. Приоритет при этом отдается пассажирским перевозчикам.