Кадровые изменения в речных структурах

Генеральным директором ОАО «Московское речное пароходство» (МРП, корпорация AEON) назначен Александр Искрин, возглавлявший ранее другой актив группы МРП - ОАО «Южный речной порт». Об этом 6 января сообщил ИАА «ПортНьюс» со ссылкой на источник в МРП. Бахтиёр Касимов, возглавлявший пароходство с марта 2019 года, перешел на другую работу в корпорации AEON: он возглавит новый метанольный производственный проект в Волгограде. При этом Касимов остается членом совета директоров МРП и председателем совета директоров  ОАО «Южный речной порт», . Новым генеральным директором ОАО «Южный речной порт» назначен Валерий Арестов, прежде руководивший ООО «Порт Кимры». А 13 января, по сообщению ТАСС, премьер-министр РФ Михаил Мишустин освободил от должности заместителя министра транспорта Юрия Цветкова по его просьбе. Цветков вступил в должность замминистра транспорта - руководителя Росморречфлота в 2018 году, затем эти должности были разделены, Росморречфлот возглавил Александр Пошивай. В качестве заместителя главы Минтранса Цветков курировал вопросы судоходства, судостроения, развития портов и внутренних водных путей.

Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) получила 6,4 млрд рублей. Деньги пойдут на льготный лизинг пассажирских судов. В ОСК пока не сформировали перечень проектов. Эксперты отмечают, что с учетом пандемии компании не спешат заказывать большие круизные суда.

Основными проблемами развития речных пассажирских перевозок, в том числе и туристических, являются наличие «узких мест» на внутренних водных путях - в первую очередь участок ниже Городецкого гидроузла, а также недостаточное количество пассажирских судов, отвечающих современным  требованиям безопасности и комфорта, короткий сезон и высокая стоимость судового топлива. Об этом сообщил руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта (Росморречфлот) Александр Пошивай.

ИАА «ПортНьюс» и Морское Инженерное Бюро на прошлой неделе провели 5-й вебинар по судоходству на реке и море под названием «От Волги до Енисея: не станет ли белый теплоход на реке ретро-картинкой?». В качестве базиса для дискуссии организаторы предложили доклад генерального директора петербургского Морского Инженерного Бюро (МИБ), профессора, доктора технических наук Геннадия Егорова.

Судостроительные заводы «Лотос» и «Красные Баррикады» из Астраханской области полностью приостановили работу на время действия ограничительных мер связанных с коронавирусом. Как сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу Южного центра судостроения и судоремонта (ЮЦСС), до этого на предприятиях полным ходом шло строительство восьми судов. Руководство заводов, как стало известно, ведет переговоры с областным министерством промышленности о возможности возобновить деятельность пораньше, желательно с 14 апреля. Как сообщили в пресс-службе ЮЦСС, «у нас 2 тыс. человек, и все хотят работать».

В городе Нариманов Астраханской области 1 ноября торжественно спустят на воду круизный колесный теплоход «Золотое кольцо» проекта ПКС180. Это первый из двух теплоходов, строящихся по заказу нижегородского туроператора «Гама» на судостроительном заводе «Лотос».

В августе нынешнего года группа компаний (ГК) «ГАМА» из Нижнего Новгорода отметила 25-летний юбилей. Но не менее важным и во многом тоже этапным для одного из крупнейших в настоящее время круизных операторов страны станет и 2020 год. Во второй его половине «ГАМА» должна стать владельцем новейшего круизного лайнера, строительство которого подходит к завершающему этапу.

В середине сентября в Санкт-Петербурге прошла юбилейная 15-я Международная выставка по судостроению и судоходству «Нева 2019». В ее деловой программе и мероприятиях приняли участие представители профильных российских министерств и ведомств, руководители госкорпораций и научно-исследовательских организаций, а также главы учреждений из ряда зарубежных стран. В числе выступающих на одной из сессий был и вице-президент Российской палаты судоходства Константин Анисимов. Представляем вашему вниманию его доклад, посвященной круизному судоходству и бизнесу в нашей стране.

Китай стал вторым по величине круизным рынком мира

Общее число пассажиров круизных лайнеров в Китае в 2018 году составило 2,19 млн человек. Это - более половины всех морских путешественников из Азии, и второй по величине рынок круизного туризма в мире, после США. Об этом, передает агентство «Синьхуа», стало известно на выставке IBTM China, которая прошла в Пекине в конце августа. Как сообщается, азиатский бизнес морских круизов начал активно развиваться в 1990-х годах и сегодня является наиболее динамично растущим в мире. При этом на долю Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР) приходится 15,1% от всех пассажиров круизных лайнеров в мире. В Китае круизный туризм начал зарождаться в конце прошлого века, а последние десять с лишним лет называют его «золотым» периодом.

Приближающаяся речная навигация станет 25-й юбилейной для круизной компании «ГАМА» из Нижнего Новгорода. Ее собственный флот на сегодняшний день включает в себя девять пассажирских судов. Из них шесть круизных: двухпалубные проекта 305 «Алдан» и «Александр Свешников», трехпалубные «А.С. Попов» (проект 588), «Афанасий Никитин», «Иван Кулибин», «Октябрьская революция» (все проекта 26-37). А также новые прогулочные теплоходы с колёсными движителями «Сура», «КолёсовЪ» и «ДоброходЪ». Это так называемые «колёсники», проекты которых реализованы в России, что произошло впервые за последние 50 лет. Следующая навигация 2020 года будет ознаменована пополнением флота компании «ГАМА» новейшим круизным лайнером «Золотое кольцо», строительство которого продолжается на судостроительном заводе «Лотос» в Астрахани.

В Астрахани с 26 по 27 февраля прошел Межрегиональный форум по вопросам развития круизного туризма на Волге и Каспии. Причем обсуждение проблем отечественных морских и речных круизов прошло на этой площадке вовсе не случайно. Она была выбрана с учётом своего географического положения, а также исторических связей региона с Поволжьем и странами Прикаспия. Организаторами форума, который проводился впервые, стали министерство экономического развития РФ (Минэкономразвития), правительство Астраханской области, министерство культуры и туризма региона. Участие в нем приняли ряд субъектов Российской Федерации: Чувашия, Дагестан, Татарстан, Тверская, Ярославская, Костромская, Нижегородская, Самарская, Саратовская, Волгоградская и Ульяновская области, а также представители государственных ведомств и делового сообщества.

В Астрахани с 26 по 27 февраля прошел Межрегиональный форум по вопросам развития круизного туризма на Волге и Каспии. Причем обсуждение проблем отечественных морских и речных круизов прошло на этой площадке вовсе не случайно. Она была выбрана с учётом своего географического положения, а также исторических связей региона с Поволжьем и странами Прикаспия. Организаторами форума, который проводился впервые, стали министерство экономического развития РФ (Минэкономразвития), правительство Астраханской области, министерство культуры и туризма региона. Участие в нем приняли ряд субъектов Российской Федерации: Чувашия, Дагестан, Татарстан, Тверская, Ярославская, Костромская, Нижегородская, Самарская, Саратовская, Волгоградская и Ульяновская области, а также представители государственных ведомств и делового сообщества.

Первый в РФ морской круизный лайнер, который строится на судостроительном заводе «Лотос» в Астраханской области, будет готов к испытаниям на воде в 2019 году. Об этом сообщил президент Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Алексей Рахманов, в которую входит «Лотос».

21 июня 2018 года на судостроительном заводе «Лотос» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) состоялась закладка второго речного круизного судна проекта ПКС-180 «Золотое кольцо». Торжественное мероприятие было приурочено к предстоящему профессиональному празднику – дню кораблестроителя. Об этом сообщила пресс-служба АО «судостроительного завода «Лотос».

На судостроительном заводе «Лотос» (входит в производственный дивизион CNRG Group, структуры Объединенной судостроительной корпорации) 17 января состоялась торжественная церемония закладки нового пассажирского круизного судна «Золотое кольцо» проекта ПКС 180 по заказу ЗАО «Гознак-лизинг» для ООО «Волгасервис», сообщили ИАА «ПортНьюс» участники церемонии.

Судостроительный судоремонтный завод (ССЗ) «Лотос», который находится в Астраханской области, 22 декабря заключил договор на постройку двух круизных теплоходов проекта ПКС 180 «Золотое кольцо» с группой компаний «Гама». Намеченное строительство будет осуществляться по программе льготного лизинга для пассажирских судов.