Сценарий специального весеннего попуска в низовья Волги на период с 16 по 26 мая обсудили на совещании под председательством начальника управления регулирования водохозяйственной деятельности Федерального агентства водных ресурсов Дмитрия Савостицкого.

Сценарий второго этапа специального весеннего попуска в низовья Волги, а также регулирование остальных водохранилищ Волжско-Камского каскада обсудили на очередном заседании Межведомственной рабочей группы. Оно прошло 7 мая под председательством заместителя руководителя Федерального агентства водных ресурсов (Росводресурсы) Вадима Никанорова.

Расписание части речных круизов изменено из-за низкой воды на некоторых отрезках Волги, что связано с малоснежной зимой, аннуляций приобретенных путевок в связи с этим нет, сообщает пресс-служба Российского союза туриндустрии (РСТ). «На этой неделе во многих регионах России стартует речная круизная навигация. Как ожидается, в 2025 году она будет маловодной из-за бесснежной зимы, что может вызвать проблемы с прохождением по рекам теплоходов, особенно четырехпалубных. Пока прогноз по глубинам на Волге дан до 1 июля, и он повлек за собой корректировку лишь отдельных маршрутов. Туроператоры не считают эти ограничения критичными и не фиксируют аннуляций путевок», - говорится в сообщении.

Погода в центре России первой половины апреля серьезно удивила, а многих и расстроила. Мало того, что нежданно пришло сильное похолодание, так еще почти неделю шел обильный снег, который и не думал таять, как это бывало прежде. Ничего подобного даже старожилы не могут припомнить. Однако любители, а тем более профессионалы речных круизов отнеслись к происходящему куда более прагматично. Поскольку прошедшая зима выдалась почти бесснежной, так может быть нынешнее ненастье позволит рекам хоть отчасти насытиться столь необходимой им влагой, считали они.

Погода в центре России первой половины апреля серьезно удивила, а многих и расстроила. Мало того, что нежданно пришло сильное похолодание, так еще почти неделю шел обильный снег, который и не думал таять, как это бывало прежде. Ничего подобного даже старожилы не могут припомнить. Однако любители, а тем более профессионалы речных круизов отнеслись к происходящему куда более прагматично. Поскольку прошедшая зима выдалась почти бесснежной, так может быть нынешнее ненастье позволит рекам хоть отчасти насытиться столь необходимой им влагой, считали они.

Гидрологи ожидают непростую весну для водохранилищ Волжско-Камского каскада (ВКК). Нынешняя малоснежная зима, а также практическое отсутствие осенних паводков в конце 2024 года привели к тому, что запасы воды в снеге в бассейне ВКК, по разным оценкам, на конец февраля составили 66-68% от нормы, а осадки в последнем зимнем месяце едва превысили 60% также от нормы. Оценки притока воды в водохранилища каскада и предстоящего весеннего половодья через гидроузлы выполнены в Институте водных проблем РАН. Они проводились на основе математического моделирования по погодным условиям прошлых лет с учетом данных Росгидромета об осадках, снегомерных съемок, температуры воздуха и ряда другим показателей.

Гидрологи ожидают непростую весну для водохранилищ Волжско-Камского каскада (ВКК). Нынешняя малоснежная зима, а также практическое отсутствие осенних паводков в конце 2024 года привели к тому, что запасы воды в снеге в бассейне ВКК, по разным оценкам, на конец февраля составили 66-68% от нормы, а осадки в последнем зимнем месяце едва превысили 60% также от нормы. Оценки притока воды в водохранилища каскада и предстоящего весеннего половодья через гидроузлы выполнены в Институте водных проблем РАН. Они проводились на основе математического моделирования по погодным условиям прошлых лет с учетом данных Росгидромета об осадках, снегомерных съемок, температуры воздуха и ряда другим показателей.

Многие участники рынка речных круизов уже успели подзабыть, но еще в начале июня отмечалось значительное обмеление реки Оки. Даже ставился вопрос о том, смогут ли на ней сохраниться глубины для продолжения пассажирской и круизной навигации. Обмеление также наблюдалось и на Волге, на традиционно проблемном участке Городецких шлюзов. И для прохождения судов в определенный период здесь как обычно вновь ввели довольно жесткие попуски воды с Рыбинского водохранилища.

Многие участники рынка речных круизов уже успели подзабыть, но еще в начале июня отмечалось значительное обмеление реки Оки. Даже ставился вопрос о том, смогут ли на ней сохраниться глубины для продолжения пассажирской и круизной навигации. Обмеление также наблюдалось и на Волге, на традиционно проблемном участке Городецких шлюзов. И для прохождения судов в определенный период здесь как обычно вновь ввели довольно жесткие попуски воды с Рыбинского водохранилища.

На прошлой неделе под председательством руководителя Федерального агентства водных ресурсов РФ (Росводресурсы) Дмитрия Кириллова прошло заседание, на котором специалисты обсудили подготовку водохранилищ к предстоящему весеннему паводку в бассейнах рек Дон и Кубань. Подробности приводит пресс-служба ведомства.

Пассажиропоток Московского бассейна в прошлом году вырос

По итогам минувшего года ФГБУ «Канал имени Москвы» зафиксировало высокий рост пассажирских перевозок и ряд других производственных достижений. Как сообщила пресс-служба учреждения, по водным путям Московского бассейна перевезено более 2,7 млн пассажиров. Общий пассажиропоток по отношению к навигации 2022 года вырос на 28,6 %. По системе гидротехнических сооружений бассейна прошли порядка 87,4 тыс. судов различного назначения, из них 19,1 тыс. пассажирских. На обслуживании внутренних водных путей (ВВП) было задействовано 28 обстановочных бригад. Для обеспечения безопасности судоходства и поддержания гарантированных габаритов судовых ходов выполнены путевые работы по дноуглублению, что привело к улучшению параметров водных участков. Инспекторами государственного портового контроля проведено 1223 инспекции судов и иных плавучих объектов в бассейне. Всего по итогам проверок выявлено 2686 нарушений обязательных требований. В настоящее время ФГБУ «Канал имени Москвы» осуществляет межнавигационные работы в рамках заключенных договоров по реконструкции, капитальному и текущему ремонтам.

В четверг 14 декабря в ходе большой ежегодной пресс-конференции Владимира Путина издание «Бизнес Online» из Татрстана подняло вопрос обмеления Волги. Глава государства отметил, что правительство страны работает над вопросом сохранения необходимого уровня великой русской реки.

Государственная дума РФ в середине ноября на своем пленарном заседании приняла два обращения - к правительству и Генеральной прокуратуре, связанные с обмелением Волги и Дона. В них предлагается, в том числе, создать специальную правительственную комиссию и проверить законность капитального строительства в пределах береговой полосы, сообщил ТАСС.

Госдума возьмет на контроль проблему обмеления Волги и Дона, направив соответствующие обращения в правительство РФ и Генпрокуратуру. Об этом сообщил председатель нижний палаты парламента Вячеслав Володин на ее пленарном заседании.

Глубокая модернизация и новое строительство на объектах Городецкого и Багаевского гидроузелов, находящихся в Нижегородской и Ростовской областях страны, имеют важнейшее значение не только для этих регионов, но и для всей России. Регулярные обмеления в этих местах Волги и Дона серьезно затрудняют судоходство по ним, а в иные годы отсутствие необходимых навигационных глубин даже полностью парализует сквозное движение. Радикальным образом изменить сложившуюся ситуацию и призваны два крупных инфраструктурных проекта, работа над реализацией которых продолжается.

Обмеление отменяет пассажирские рейсы

Нынешним летом на Камском водохранилище зафиксирован минимальный уровень воды за последние десятилетия. На рекордное маловодье повлияла засуха, которая отмечается третий год подряд. Как результат – глубина Камского водохранилища значительно уменьшилась, из-за чего подход судов к причалам оказался небезопасен. Допустимый уровень, который позволяет проводить безопасную погрузку и выгрузку пассажиров и транспорта - 107,5 см, но на середину августа глубина средняя составляла 106,87 см и продолжала падать. Поэтому в Камском водохранилище были отменены все рейсы парома «СП-2» по маршруту Добрянка – Сенькино – Добрянка. Заключительный рейс по расписанию судно осуществило 20 августа.

Уровень воды в реках 11 регионов России прогнозируется ниже опасно низкой отметки. Речь идет о Коми, Башкирии, Дагестане, Красноярском и Алтайском крае, Ханты-Мансийском автономном округе, Кировской, Омской, Магаданской, Амурской и Томской областях. Что приведет к затруднению судоходства в конце июля - начале августа, сообщил научный руководитель Гидрометцентра России Роман Вильфанд.

В середине июля скоростное судно на подводных крыльях (СПК) «Восход» прекратило сообщение по маршруту Великий Новгород — Взвад. Причиной тому стал низкий уровень воды в озере Ильмень и на реке Ловать, по которым выполнялась озерно-речная перевозка. В региональном Минтрансе сообщили, что в целях возобновления и улучшения условий судоходства на водной линии начались дноуглубительные работы, в связи с чем, курсирование теплохода временно приостановлено.

Вот и в текущем сезоне в самый разгар круизной навигации Волга в очередной раз обмелела. Точнее, печально известный всей речной отрасли Городецкий шлюз под Нижним Новгородом снова, как и в прежние годы, закрыт для сквозного прохода круизных судов. Распоряжение об этом на прошлой неделе выпустило Федеральное агентство морского и речного транспорта (Росморречфлот).

Вот и в текущем сезоне в самый разгар круизной навигации Волга в очередной раз обмелела. Точнее, печально известный всей речной отрасли Городецкий шлюз под Нижним Новгородом снова, как и в прежние годы, закрыт для сквозного прохода круизных судов. Распоряжение об этом на прошлой неделе выпустило Федеральное агентство морского и речного транспорта (Росморречфлот).