Первая всероссийская деловая конференция «Реки. Круизы. Маршруты» состоялась 31 октября в Москве в конференц-зале Московской торгово-промышленной палаты (МТПП). Мероприятие, как сообщалось ранее, было посвящено актуальным вопросам стратегического развития российской отрасли речных круизов. Ее организаторами стала Гильдия операторов и разработчиков инфраструктурных проектов при МТПП. Портал «Круиз-Инфо» выступил информационным спонсором конференции.

Первая всероссийская деловая конференция «Реки. Круизы. Маршруты» состоялась 31 октября в Москве в конференц-зале Московской торгово-промышленной палаты (МТПП). Мероприятие, как сообщалось ранее, было посвящено актуальным вопросам стратегического развития российской отрасли речных круизов. Ее организаторами стала Гильдия операторов и разработчиков инфраструктурных проектов при МТПП. Портал «Круиз-Инфо» выступил информационным спонсором конференции.

Казань один из крупнейших волжских городов. Наравне с Нижним Новгородом и Самарой он во многом определяет отечественную конъюнктуру потребительского рынка речных туров Поволжья. Однако в отличие от двух последних региональных центров, столица Татарстана уже более пяти лет не имела собственного, заточенного именно под ее жителей, круизного судна. Прежде здесь достаточно долго работала компания «Волжские путешествия», но потом она попала под банкротство и прекратила свою деятельность. После чего круизные теплоходы продолжали еще более активно заходить в казанский речной порт и принимать на борт местных любителей речных путешествий. Но вот на всю навигацию здесь почему-то не задерживались.

В самом конце нынешнего месяца, 31 октября, пройдет Всероссийская конференция «Реки. Круизы. Маршруты». Это профессиональное мероприятие, посвященное отрасли речных путешествий в нашей стране, проводится впервые. Тем не менее, в среде круизных специалистов оно уже вызвало заметный интерес, и объявленная ранее регистрация на конференцию успешно продолжается. Наш портал уже публиковал информацию о предстоящем форуме. Теперь же мы решили расспросить о нем более подробно одного из его соорганизаторов – Константина Рогова, который также является заместителем председателя гильдии операторов и разработчиков инфраструктурных проектов при Московской торгово-промышленной палате.

В самом конце нынешнего месяца, 31 октября, пройдет Всероссийская конференция «Реки. Круизы. Маршруты». Это профессиональное мероприятие, посвященное отрасли речных путешествий в нашей стране, проводится впервые. Тем не менее, в среде круизных специалистов оно уже вызвало заметный интерес, и объявленная ранее регистрация на конференцию успешно продолжается. Наш портал уже публиковал информацию о предстоящем форуме. Теперь же мы решили расспросить о нем более подробно одного из его соорганизаторов – Константина Рогова, который также является заместителем председателя гильдии операторов и разработчиков инфраструктурных проектов при Московской торгово-промышленной палате.

В московском выставочном комплексе «Экспоцентр» на Красной Пресне вчера завершилась 18-я туристическая выставка «Интурмаркет-2023» (ITM-2023). В нынешнем году она работала с понедельника 13 марта по среду 15 марта. А вот вторник 14 марта стал своего рода «днем речных круизов» прошедшего форум. Дело в том, что в этот день проводилась как профессиональная встреча специалистов круизного бизнеса, так и презентация новейшего пассажирского судна. Впрочем, обо все по порядку.

В московском выставочном комплексе «Экспоцентр» на Красной Пресне вчера завершилась 18-я туристическая выставка «Интурмаркет-2023». В нынешнем году она работала с понедельника 13 марта по среду 15 марта. А вот вторник 14 марта стал своего рода «днем речных круизов» прошедшего форум. Дело в том, что в этот день проводилась как профессиональная встреча специалистов круизного бизнеса, так и презентация новейшего пассажирского судна. Впрочем, обо все по порядку.

Предстоящий круизный сезон должен показать рост пассажиропотока на 15% и приблизиться к допандемийным показателям по спросу. Круизные туроператоры выводят гораздо больше кораблей на реки России, при этом цены по сравнению с прошлым годом выросли в среднем всего на 6%. Есть к круизам по России и интерес со стороны иностранцев.

Рост турпотока на 30% и значительные изменения в структуре спроса – главные итоги круизного сезона, по мнению экспертов. Узнали про новые точки притяжения, потребности регионов, цены и топовые предложения. А также о том, как внутренние туристы «вытянули» круизную отрасль и что ждут туроператоры от навигации 2023 года.

Как значится на сайте круизной компании «Мостурфлоте», в очередной рейс по Оке её теплоход «Сергей Образцов» отправится 2 сентября. Судно пойдет в трехдневный речной тур с Южного речного вокзала Москвы, проследует до Константинова, и 4 сентября вернется обратно. С 5 по 8 сентября теплоход, согласно опубликованному расписанию, выйдет в следующее окское путешествие из столицы с заходами в порты Рязани, Константинова и Коломны. Завершающий тур сезона у «Сергея Образцова» намечен с 9 по 11 сентября - и вновь до есенинского села Константиново. Свободных мест на судне во всех трех предстоящих круизах нет.

Количество круизных туристов в мае по отношению к 2021 году в компании «ВодоходЪ» выросло на 30%. По словам заместителя генерального директора по развитию туроператора Ильи Суховольского, в этом году круизы на майские праздники активно раскупались гораздо раньше, чем обычно, – в марте-апреле. Такому высокому спросу способствовала государственная программа кэшбэка и ограничения в международном туризме.

Спрос на круизы по рекам России рекордно вырос по сравнению с 2021 годом: на май–июнь россияне приобрели на 80% больше таких путешествий, чем годом ранее. Об этом сообщили профильные операторы. В майские праздники загрузка кают достигла 100%. Рекордные результаты легко объяснить: во-первых, плавания за рубежом российским гражданам сейчас почти недоступны, а во-вторых, цены на круизы по РФ до сих пор прошлогодние. Тем не менее, уже летом стоимость речных путешествий может резко вырасти, предупредили туроператоры. Причина — в подорожании топлива и продуктов питания.

Туроператорам, организующим круизный отдых, необходимы особые условия, чтобы их бизнес был выгодным, а люди смогли путешествовать по главным рекам страны за приемлемые деньги. О том, как подстегнуть развитие этого особого вида туризма, рассказали эксперты.

Именно эта тема поднималась на рабочем совещание комиссии Российского союза туриндустрии (РСТ) по речным круизам. Состоялось совещание в прошлый понедельник на полях туристической выставки «Интурмаркет-2022». 

С 15 марта возобновляется программа туристического кешбэка. Продажи туров станут осуществляться до 1 мая, отправляться в турпоездки поездки, а также в круизы, можно будет до 1 июля. Собственно говоря, очередное привлечение в туристическую и круизную индустрию процедуры возврата части затраченных потребителями средств, стало для них очередной помощью со стороны государства.

Туроператоры высоко оценили концепцию развития круизного туризма в стране до 2024 года, утвержденную недавно правительством. План мероприятий по ее реализации будет разработан Ростуризмом и представлен в правительство до 1 июля 2022 года.

В акции кэшбэка, которая стартует 18 января 2022 года, для речных круизов сделано исключение: во все туры, забронированные по этой программе, можно отправиться с 18 января по 30 апреля, а в круиз – с момента открытия навигации и по 1 июня.

Речная навигация приближается к окончанию. Для круизных компаний, если сравнивать с неполноценным прошлогодним сезоном, она выдалась достаточно успешной, хотя не обошлось и без малоприятных неожиданностей. Но вначале о хорошем. Серьезную поддержку речникам оказал кешбэк, введенный Ростуризмом, в том числе и на круизные туры. Эпидемиологические послабления и при том все еще закрытые границы тоже способствовали притоку дополнительных туристов на суда, их число явно возросло.

Речная навигация приближается к окончанию. Для круизных компаний, если сравнивать с неполноценным прошлогодним сезоном, она выдалась достаточно успешной, хотя не обошлось и без малоприятных неожиданностей. Но вначале о хорошем. Серьезную поддержку речникам оказал кешбэк, введенный Ростуризмом, в том числе и на круизные туры. Эпидемиологические послабления и при том все еще закрытые границы тоже способствовали притоку дополнительных туристов на суда, их число явно возросло.

Кешбэк хорошо простимулировал продажи осенних круизов. Из проданных туров с кешбэком чуть меньше половины приходится на сегмент люкс. Узнали о ценах и скидках на речные круизы в сентябре и о том, почему эту акцию так ценят круизные туроператоры.