Перемены в Московском речном пароходстве 

Совет директоров ПАО «Московское речное пароходство» (МРП) принял решение о реорганизации компании путем присоединения ООО «Центральная судоходная компания». Об этом говорится в корпоративных материалах общества. Согласно информации из открытых источников, «Центральная судоходная компания» — это российское предприятие, зарегистрированное в Москве в 2004 году. Оно специализируется на аренде речных судов с экипажем для перевозки пассажиров. Ранее также стало известно о кадровых перестановках в МРП. На заседании совета директоров ПАО «Московское речное пароходство», проходившего 22 июля, принято решение о смене генерального директора. Полномочия Андрея Косыгина, возглавлявшего компанию, были досрочно прекращены. Новым гендиректором назначен Бахтиёр Касимов, который уже возглавлял компанию: в 2019 году он сменил на этом посту Константина Анисимова. Пост исполнительного директора занял Артём Егикян. Ранее совет директоров пароходства также принял решение об определении способа осуществления руководства текущей деятельностью компании двумя единоличными исполнительными органами — генеральным директором и исполнительным директором, действующими раздельно в пределах своих полномочий.

Итак, круизная навигация 2026 года на реках Центральной России открыта. Произошло это важнейшее для отрасли водных путешествий событие 17 апреля. В 15:00 из Волгограда в Саратов отправился первый теплоход сезона – трехпалубный «Александр Невский» камско-волжской теплоходной компании (ТК) «ВолгаWolga», базирующейся в Перми. Судно совершило круиз выходного дня, и уже 19 апреля прибыло обратно. На его борт в Волгограде поднялись около ста туристов, а на следующий день в Саратове к ним присоединились еще около 60 пассажиров. «Невский» располагает 180-ю посадочными местами, так что заполняемость самого первого рейса составила более 85%.

Итак, круизная навигация 2026 года на реках Центральной России открыта. Произошло это важнейшее для отрасли водных путешествий событие 17 апреля. В 15:00 из Волгограда в Саратов отправился первый теплоход сезона – трехпалубный «Александр Невский» камско-волжской теплоходной компании (ТК) «ВолгаWolga», базирующейся в Перми. Судно совершило круиз выходного дня, и уже 19 апреля прибыло обратно. На его борт в Волгограде поднялись около ста туристов, а на следующий день в Саратове к ним присоединились еще около 60 пассажиров. «Невский» располагает 180-ю посадочными местами, так что заполняемость самого первого рейса составила более 85%.

Ведущие круизные операторы Прикамья в предстоящую навигацию будут оперировать большим, чем прежде, числом пассажирских судов. Речь идет о камско-волжской теплоходной компании «ВолгаWolda» - крупнейшей в регионе, и пермской компании «Кама-Трэвел». Так, «ВолгаWolda» в предстоящем сезоне начнет работу со своим новым теплоходом «Мамин-Сибиряк», а их коллеги с двумя судами: «Ф. И. Панферов» и «Василий Чапаев». Таким образом, флотилия «Кама-Трэвел» впервые в ее истории составит 5 судов, а у «ВолгаWolda» дорастет до 7 судов.

Ведущие круизные операторы Прикамья в предстоящую навигацию будут оперировать большим, чем прежде, числом пассажирских судов. Речь идет о камско-волжской теплоходной компании «ВолгаWolda» - крупнейшей в регионе, и пермской компании «Кама-Трэвел». Так, «ВолгаWolda» в предстоящем сезоне начнет работу со своим новым теплоходом «Мамин-Сибиряк», а их коллеги с двумя судами: «Ф. И. Панферов» и «Василий Чапаев». Таким образом, флотилия «Кама-Трэвел» впервые в ее истории составит 5 судов, а у «ВолгаWolda» дорастет до 7 судов.

На нынешней неделе октябрь подойдет к своей середине. Но вот что интересно: не смотря на то, что экватор осени уже практически наступила, на речных маршрутах по-прежнему задействовано значительное число круизных судов. Нет, конечно же, не сотня, как бывает в разгар сезона, а «всего лишь» 20 теплоходов продолжают свою круизную деятельность на текущей неделе. (И это еще не считая тех пассажирских судов, которые с 13 по 19 октября завершают свою навигацию, к примеру, «Козьма Минин» пермской компании «Кама Трэвел».) Согласитесь, подобного рода показатели не могут не впечатлять. Впрочем, за последние годы мы к ним уже вполне привыкли.

На нынешней неделе октябрь подойдет к своей середине. Но вот что интересно: не смотря на то, что экватор осени уже практически наступила, на речных маршрутах по-прежнему задействовано значительное число круизных судов. Нет, конечно же, не сотня, как бывает в разгар сезона, а «всего лишь» 20 теплоходов продолжают свою круизную деятельность на текущей неделе. (И это еще не считая тех пассажирских судов, которые с 13 по 19 октября завершают свою навигацию, к примеру, «Козьма Минин» пермской компании «Кама Трэвел».) Согласитесь, подобного рода показатели не могут не впечатлять. Впрочем, за последние годы мы к ним уже вполне привыкли.

По Енисею запустят скоростные пассажирские рейсы

Скоростное судно «Восход» в нынешнем году начнет ходить по маршруту Красноярск - Дивногорск. Об этом на Международном арктическом форуме сообщил генеральный директор круизной компании «ВодоходЪ» Ришат Багаутдинов. «Восход» - серия скоростных пассажирских теплоходов на подводных крыльях для перевозок по рекам и водохранилищам. Город Дивногорск находится в 12 км от Красноярска на правом берегу Енисея. Здесь расположена Красноярская ГЭС с плотиной высотой более 100 м. Также в районе Дивногорска находится деревня Овсянка, родина писателя Виктора Астафьева. «В этом году добавится скоростное судно на подводных крыльях - «Восход», которое будет работать на линии Красноярск - Дивногорск», - сообщил глава круизного оператора. Он отметил, что вместимость судна составляет 68 пассажиров. Напомним, в 2023 году «ВодоходЪ» запустил по Енисею пассажирский прогулочный электрокатамаран «Экоходъ». А с 2020 года по Енисею выполняет круизы четырехпалубный теплоход компании «Максим Горький» проекта Q-040.

Все круизные операторы в ближайшие три недели завершат речную навигацию 2024 года, в то же время бронирования круизов на 2025 год идут активнее прошлогодних, сообщает Российский союз туриндустрии (РСТ).

В Пермском крае со 2 по 4 октября прошел II Всероссийский круизный форум. На одной площадке вновь, как и два года назад, собрались представители федеральных и региональных органов власти, руководители круизных операторов и туристических агентств, сотрудники судостроительных компаний, образовательных учреждений, поставщики услуг, СМИ. Организатором форума выступило краевое министерство по туризму при участии оргкомитета всероссийских деловых мероприятий «Реки. Круизы. Маршруты».

В Пермском крае со 2 по 4 октября прошел II Всероссийский круизный форум. На одной площадке вновь, как и два года назад, собрались представители федеральных и региональных органов власти, руководители круизных операторов и туристических агентств, сотрудники судостроительных компаний, образовательных учреждений, поставщики услуг, СМИ. Организатором форума выступило краевое министерство по туризму при участии оргкомитета всероссийских деловых мероприятий «Реки. Круизы. Маршруты».

До старта круизной навигации остается уже меньше недели. А начинается сезон путешествий по рекам, озерам и каналам страны 23 апреля, и открывают его сразу два теплохода – «Мустай Карим» и «Константин Симонов» судоходной компании «ВодоходЪ». Утром от речного вокзала Нижнего Новгорода они отправятся в путь, и за 4 дня дойдут до Северного речного вокзала столицы, пусть и с разными остановками на маршруте.

До старта круизной навигации остается уже меньше недели. А начинается сезон путешествий по рекам, озерам и каналам страны 23 апреля, и открывают его сразу два теплохода – «Мустай Карим» и «Константин Симонов» судоходной компании «ВодоходЪ». Утром от речного вокзала Нижнего Новгорода они отправятся в путь, и за 4 дня дойдут до Северного речного вокзала столицы, пусть и с разными остановками на маршруте.

Прошлый сезон для круизных компаний Перми, по их же оценкам, прошел вполне успешно, без срывов и потрясений. Несмотря даже на то, что тогда, год назад, город отмечал свое 300-летие, в связи с чем, как никогда прежде, многие владельцы направили на Каму свои пассажирские теплоходы. Власти Пермского края, со своей стороны, всячески поощряли пробудившийся интерес речников к региону, не скрывая желания превратить свой край в еще один центр речных путешествий в стране.

Прошлый сезон для круизных компаний Перми, по их же оценкам, прошел вполне успешно, без срывов и потрясений. Несмотря даже на то, что тогда, год назад, город отмечал свое 300-летие, в связи с чем, как никогда прежде, многие владельцы направили на Каму свои пассажирские теплоходы. Власти Пермского края, со своей стороны, всячески поощряли пробудившийся интерес речников к региону, не скрывая желания превратить свой край в еще один центр речных путешествий в стране.

В навигацию 2023 года на Каме и далеко за ее пределами вновь активно работали операторы речных круизов из Перми. Ведущая компания региона «ВолгаWolga» в этот раз была представлена пятью теплоходами: новым для нее двухпалубником «Борис Полевой», трехпалубными «Павел Бажов», «Юрий Никулин», «Михаил Кутузов» и четырехдеком «Владимир Маяковский». Первые три судна уже закрыли навигацию, а «Маяковский» и «Кутузов» станут на прикол, соответственно, после 8 и 12 октября. Как заявили в компании, сезон выдался нормальным, но не обошлось и без определенных проблем.

В навигацию 2023 года на Каме и далеко за ее пределами вновь активно работали операторы речных круизов из Перми. Ведущая компания региона «ВолгаWolga» в этот раз была представлена пятью теплоходами: новым для нее двухпалубником «Борис Полевой», трехпалубными «Павел Бажов», «Юрий Никулин», «Михаил Кутузов» и четырехдеком «Владимир Маяковский». Первые три судна уже закрыли навигацию, а «Маяковский» и «Кутузов» станут на прикол, соответственно, после 8 и 12 октября. Как заявили в компании, сезон выдался нормальным, но не обошлось и без определенных проблем.

Начнем со случаев, приключившихся в прошедшем месяце с речными круизными судами – пусть их немного и они не особо значительны. Итак, днем 6 августа при подходе к причалу речного вокзала города Перми прогулочное судно «Москва 210» совершило столкновение с теплоходом «Козьма Минин», который после удара навалился на причал. На борту судна «Москва 210» находились 160 пассажиров, никто из них не пострадал. Тем не менее, в результате столкновения повреждены причальная стенка, деформирована рулевая рубка «Москвы», оборван швартовый канат «Минина». Причина происшествия — техническая неисправность прогулочного судна. Добавим, что трехпалубный пассажирский теплоход «Козьма Минин» проекта 588 принадлежит пермской круизный компании «Кама-Трэвел».

В навигацию-2023 на речной вокзал Перми, расположившейся на Каме, ожидается сто круизных судозаходов, сообщается на городском сайте. Предполагается, что пассажиропоток достигнет рекордных показателей в 50 тыс. туристов, что в 1,8 раза больше чем зафиксировано в 2022 год.

Речная навигация приближается к окончанию. Для круизных компаний, если сравнивать с неполноценным прошлогодним сезоном, она выдалась достаточно успешной, хотя не обошлось и без малоприятных неожиданностей. Но вначале о хорошем. Серьезную поддержку речникам оказал кешбэк, введенный Ростуризмом, в том числе и на круизные туры. Эпидемиологические послабления и при том все еще закрытые границы тоже способствовали притоку дополнительных туристов на суда, их число явно возросло.