По Енисею запустят скоростные пассажирские рейсы

Скоростное судно «Восход» в нынешнем году начнет ходить по маршруту Красноярск - Дивногорск. Об этом на Международном арктическом форуме сообщил генеральный директор круизной компании «ВодоходЪ» Ришат Багаутдинов. «Восход» - серия скоростных пассажирских теплоходов на подводных крыльях для перевозок по рекам и водохранилищам. Город Дивногорск находится в 12 км от Красноярска на правом берегу Енисея. Здесь расположена Красноярская ГЭС с плотиной высотой более 100 м. Также в районе Дивногорска находится деревня Овсянка, родина писателя Виктора Астафьева. «В этом году добавится скоростное судно на подводных крыльях - «Восход», которое будет работать на линии Красноярск - Дивногорск», - сообщил глава круизного оператора. Он отметил, что вместимость судна составляет 68 пассажиров. Напомним, в 2023 году «ВодоходЪ» запустил по Енисею пассажирский прогулочный электрокатамаран «Экоходъ». А с 2020 года по Енисею выполняет круизы четырехпалубный теплоход компании «Максим Горький» проекта Q-040.

«Енисейречтранс» к навигации-2025 года отремонтирует 16 судов

ФБУ «Администрация Енисейского бассейна внутренних водных путей» («Енисейречтранс») продолжает готовить флот к предстоящей навигации. Так, в Ладейских ремонтно-механических мастерских Красноярского района водных путей и судоходства (РВПиС) к началу сезона отремонтируют 16 судов, сообщает пресс-служба Росморречфлота. На слип подняты теплоходы «Герой Москвин», «Аист», «Чиж», «Владимир Савин», «Аркадий Оленков», а также несамоходный паром «Т-207» и площадка «Буевница № 3». «Енисейречтранс» является подведомственным учреждением Росморречфлота и занимается вопросами содержания и эксплуатации водных путей на реках Енисейского и Байкало-Ангарского бассейнов, а также на озере Байкал. Напомним, пассажироперевозки в Енисейском бассейне внутренних водных путей в навигацию 2024 года увеличились на 5,7% и составила 1,5 млн человек.

Речные круизы из Перми запустят в майские праздники.

Пермские туроператоры уже давно опубликовали графики речной навигации на 2025 год. Так, на сайте компании «Кама-Тревел» в расписании 2–4 мая стоит рейс теплохода «Гоголь», который отправится из Перми до Чайковского и обратно, а 4-9 числа выйдет на маршрут до Елабуги и Казани. Судно «Хирург Разумовский» в первых числах мая повезет туристов из Перми в Елабугу, а также в Волгоград и обратно. Программа круизных рейсов компании запланирована до октября. Далее, крупнейший круизный оператор региона «ВолгаWolga» с 1 мая предлагает туры до Елабуги на своем четырехпалубном лайнере «Владимир Маяковский». А днем позже трехпалубное судно компании «Павел Бажов» отходит в Уфу. Рейсы «ВолгаWolga» запланированы до начала октября. У московской компании «ВодоходЪ», уже третий год представленной на пермском рынке, в расписании есть тур на 28 апреля. В этот день от Перми отходит четырехпалубник оператора «Виссарион Белинский», который проследует до Нижнего Новгорода, Уфы и Казани. Наконец, с 4 по 14 мая трехпалубный теплоход «Александр Фадеев» компании «Кубань» отправится в круиз Пермь – Елабуга – Казань – Самара – Саратов – Волгоград – Сызрань – Сарапул – Пермь.

План развития речных пассажирских перевозок для Перми

В Прикамье собираются разработать план развития пассажирских перевозок водным транспортом. Подрядчик, победивший в конкурсе, должен будет создать концепцию по формированию причальной инфраструктуры, разработать системы управления перевозками пассажиров, предусмотреть интеграцию с другими видами транспорта в целях создания мультимодальных транспортно-пересадочных пунктов. В концепции необходимо будет представить планы по развитию речного транспорта в перспективе на 10 лет с определением этапов. Таких, как приобретение флота, в том числе, скоростного и электрического, определение мест размещения причалов с учетом типа их конструкции (модульных, понтонных, капитальных и других) и их эксплуатации с учетом типов причаливаемых судов, а также организация и обслуживание переправ, развитие пассажирской маршрутной сети. Сведения о конкурсе размещены на сайте Госзакупок, конечная дата подачи заявок — 9 апреля. Итоги подведут 14 апреля. Начальная цена контракта — 12,3 млн рублей, следует из материалов единой информационной системы в сфере закупок. Электронный конкурс на разработку плана развития пассажирских перевозок водным транспортом в регионе объявило ГКУ Пермского края.

Ярмарка яхт и катеров «Водный Мир» пройдет в 15-й раз

С 20 по 22 июня нынешнего года на территории Международного московского яхтенного порта состоится юбилейная 15-я ярмарка яхт и катеров «Водный Мир». Создателями проекта выступают Международный московский яхтенный порт, BESTMARINE и яхт-клуб «МРП», они сформировали идею организации цивилизованного рынка вторичной продажи яхт и катеров на территории Московского региона. В нынешнем году на одной площадке вновь соберутся частные владельцы и официальные представители специализированных компаний, чтобы продемонстрировать широкий ассортимент водно-моторной техники, а за одно и подарить людям массу эмоций. Посетителей ждут лучшие предложения по продаже и покупке яхт и катеров. тест-драйвы, мастер-классы, интерактивы и шоу. А также игровые зоны для гостей с детьми. Ежегодно в ярмарке принимают участие более 40 экспонентов, на продажу выставляется от 35 до 70 катеров и моторных яхт. За 3 дня работы мероприятие посещают около 3 тыс. человек. Ярмарка «Водный Мир» с каждым годом привлекает все больший интерес продавцов, покупателей, компаний-участников и просто любителей летнего отдыха на воде. Ее место проведения прежнее: Московская область, г. Долгопрудный, ул. Якова Гунина, д.1

Навигация на сибирских реках будет полноводной

Навигация 2025 года на реках Обь и Иртыш ожидается полноводной и благоприятной для судоходства. Об этом сообщил заместитель руководителя администрации «Обь-Иртышводпуть» Константин Жулин. «Исходя из предварительного прогноза, в целом по Сибирскому федеральному округу паводок ожидается на уровне, близком к средним многолетним значениям. Но возможны изменения из-за погодных факторов, таких как резкое потепление. Вскрытие рек ото льда должно произойти в сроки, близкие к средним многолетним значениям», — заявил замглавы администрации. Начало ледохода на верхней Оби и трансграничном участке реки Иртыш ожидается на 3-5 дней раньше среднемноголетних значений. Более точный прогноз вскрытия рек бассейна будет представлен в первой половине апреля. Объем пассажирских перевозок в нынешнем году по Оби и Иртышу, согласно прогнозу, сохранится на уровне прошлого года. Напомним, в навигацию 2024 года в границах бассейна было обслужено 1,8 млн пассажиров.

В Волгограде возобновил работу еще один речной маршрут

В Волгоградской области вновь открыт еще один сезонный волжский маршрут. С 28 марта начались перевозки по направлению Волгоград — Островная, сообщает пресс-служба городской администрации. По этому направлению теплоходы будут курсировать три раза в неделю: по пятницам, субботам и воскресеньям, выполняя четыре рейса в день. Ранее в регионе были запущены перевозки по маршрутам Волгоград — Культбаза и Руднева — остров Сарпинский. При этом с апреля речные суда на направлении Волгоград — Культбаза начнут перевозить пассажиров 5 дней в неделю: помимо среды, пятницы, субботы и воскресенья рейсы станут выполняться еще и по четвергам. А по круглогодичному маршруту Руднева — остров Сарпинский теплоходы ежедневно совершают десять рейсов. «С наступлением необходимых гидрологических условий речной транспорт выйдет и на другие маршруты. В 2024 году услугами водного транспорта в регионе воспользовались порядка 478 тыс. человек», — уточнили в пресс-службе администрации города.

Госдума об обновлении речного пассажирского транспорта

Без господдержки регионы Поволжья не смогут справиться с модернизацией речного пассажирского транспорта. Такое мнение высказал спикер Государственной думы Вячеслав Володин. По словам председателя нижней палаты парламента, из волжских регионов возможность решить вопрос самостоятельно имеют только Татарстан и Нижегородская область, остальным требуется поддержка на федеральном уровне. «Сейчас начали выпускать «Валдаи», есть «Метеоры», но нет системы финансирования, дотации, стимулирования, нет субсидирования перевозок. Хотя, все это есть в авиации», — заявил Вячеслав Володин. Он также отметил, что Волга объединяет 15 российских регионов, «но она несудоходна в плане пассажирского транспорта, нет сообщения от субъекта в субъект». Ранее вопрос развития скоростных пассажирских перевозок по российским рекам неоднократно поднимался в Госдуме. В результате была достигнута договоренность о выделении федеральной субсидии на межрегиональные пассажироперевозки скоростными судами по Волге. В 2024 году ее получили три компании на общую сумму 48,8 млн рублей.

Подготовил Андрей Алексеев