За время работы на речных, морских и океанских теплоходах я прошёл все должности, от ди-джея до директора круиза. Потому и могу заменить любого в круизной дирекции. Очень запомнились годы с 1986 по 1991 год, когда работал на морских теплоходах «Буковина» и «Татария», совершавших рейсы Архангельск – Соловки – Архангельск от архангельского филиала Бюро международного молодежного туризма (БММТ) «Спутник».

За время работы на речных, морских и океанских теплоходах я прошёл все должности, от ди-джея до директора круиза. Потому и могу заменить любого в круизной дирекции. Очень запомнились годы с 1986 по 1991 год, когда работал на морских теплоходах «Буковина» и «Татария», совершавших рейсы Архангельск – Соловки – Архангельск от архангельского филиала Бюро международного молодежного туризма (БММТ) «Спутник».

В этот раз я встретился с владельцем ростовской круизной компании «Донинтурфлот» Михаилом Ковалёвым в московском Северном речном порту на борту теплохода «Александра», который готовился отправиться в первый рейс сезона. Один из ведущих операторов речных круизов России к тому времени уже открыл свою навигацию: из Ростова-на-Дону 20 апреля стартовал его теплоход «Антон Чехов», к которому потом присоединился «Иван Бунин», а из Москвы в водные путешествия 25 апреля отправились «Волга Стар» и «Сергей Дягилев». И это было только начало, поскольку в «речном парке» «Донинтурфлота» числятся девять круизных лайнеров.

В этот раз я встретился с владельцем ростовской круизной компании «Донинтурфлот» Михаилом Ковалёвым в московском Северном речном порту на борту теплохода «Александра», который готовился отправиться в первый рейс сезона. Один из ведущих операторов речных круизов России к тому времени уже открыл свою навигацию: из Ростова-на-Дону 20 апреля стартовал его теплоход «Антон Чехов», к которому потом присоединился «Иван Бунин», а из Москвы в водные путешествия 25 апреля отправились «Волга Стар» и «Сергей Дягилев». И это было только начало, поскольку в «речном парке» «Донинтурфлота» числятся девять круизных лайнеров.

В порт Уфы в период речной навигации-2026, по сообщению министерства предпринимательства и туризма Республики Башкортостан, зайдут 22 круизных теплохода. В апрельский и майский период, по «большой воде» в реке Белой, регион традиционно принимает крупные пассажирские суда. Первым из них в Уфу 28 апреля из Нижнего Новгорода прибыл четырёхпалубный туристический лайнер «Виссарион Белинский» компании «ВодоходЪ». Его дальнейший путь лежит на Каму, в Пермь, куда он придет к 10 мая.

В порт Уфы в период речной навигации-2026, по сообщению министерства предпринимательства и туризма Республики Башкортостан, зайдут 22 круизных теплохода. В апрельский и майский период, по «большой воде» в реке Белой, регион традиционно принимает крупные пассажирские суда. Первым из них в Уфу 28 апреля из Нижнего Новгорода прибыл четырёхпалубный туристический лайнер «Виссарион Белинский» компании «ВодоходЪ». Его дальнейший путь лежит на Каму, в Пермь, куда он придет к 10 мая.

В порт «Завидово» Тверской области 28 апреля зайдет первый в нынешнем сезоне круизный теплоход «Константин Коротков» компании «ВодоходЪ». Туристов ждет торжественная встреча, а также насыщенная программа на курортной территории и в её окрестностях. Принимающей стороной выступает туроператор Go Travel.

К майским праздникам, как обычно, всё больше круизных теплоходов выходит на российские речные просторы. После старта навигации в Волгограде, а потом и в Ростове-на-Дону, прошло совсем немного времени, и вот сегодня, 23 апреля, эстафету принял Нижний Новгород, затоны которого гостеприимно принимают в межнавигационный период основную массу волжского круизного флота. Кроме того, туристов на свои многопалубные теплоходы до начала длинных, хотя и разделенных в этом году выходных, судоходные операторы приглашают в Казане, Самаре, Перми, а также в Москве.

К майским праздникам, как обычно, всё больше круизных теплоходов выходит на российские речные просторы. После старта навигации в Волгограде, а потом и в Ростове-на-Дону, прошло совсем немного времени, и вот сегодня, 23 апреля, эстафету принял Нижний Новгород, затоны которого гостеприимно принимают в межнавигационный период основную массу волжского круизного флота. Кроме того, туристов на свои многопалубные теплоходы до начала длинных, хотя и разделенных в этом году выходных, судоходные операторы приглашают в Казане, Самаре, Перми, а также в Москве.

После теплоходной компании «ВолгаWolga», три дня назад запустившей навигацию в Волгограде, полноценным участником речного круизного рынка 2026 года становится и судоходная компания «Донинтурфлот». Сегодня, 20 апреля, ее речной лайнер «Антон Чехов» в 9 утра вышел из Ростова-на-Дону и взял курс на Москву. Как сообщила коммерческий директор оператора Елена Кугарьянц, на борту судна к его отправлению все посадочные места были продан. Таким образом, сезон речных путешествий открыт и еще в одном южном городе России. А завершится круизная деятельность «Антона Чехова» 26 сентября.

Круизная компания «Донинтурфлот» продолжает очное обучение для профессионалов туристического бизнеса. Совместно с онлайн-сервисом бронирования морских и речных круизов Cruise.ru, оператор 14 апреля провел мастер-класс в столичном отеле Hyatt Regency Moscow Petrovsky Park. Участие было бесплатное, для посещения требовалось лишь вовремя зарегистрироваться на сайте компании. Встречу в таком формате компания провела в Москве впервые. Тем не менее, ее здесь знают достаточно хорошо, в том числе и потому что прежде ее сотрудники многократно в сезон организовывали осмотры теплоходов «Донинтурфлота» на Северном речном вокзале.

То, что речная круизная навигация уже стоит на пороге, всем заинтересованным людям стало очевидно еще в первых числах апреля, а то и несколько раньше. Начать с того, что с этого времени по-особому стало припекать весеннее солнышко, причем в нынешнем году оно что-то особо расстаралось, обновляя прежние температурные рекорды. И одновременно начали поступать сообщение о старте пассажирских и прогулочных рейсов на разных реках, к примеру, началась работа скоростных судов на Неве и на Дону. Да и первый грузовой теплоход навигации-2026 прошел Волгоградские шлюзы на Волге в самый последний день прошлого месяца.

То, что речная круизная навигация уже стоит на пороге, всем заинтересованным людям стало очевидно еще в первых числах апреля, а то и несколько раньше. Начать с того, что с этого времени по-особому стало припекать весеннее солнышко, причем в нынешнем году оно что-то особо расстаралось, обновляя прежние температурные рекорды. И одновременно начали поступать сообщение о старте пассажирских и прогулочных рейсов на разных реках, к примеру, началась работа скоростных судов на Неве и на Дону. Да и первый грузовой теплоход навигации-2026 прошел Волгоградские шлюзы на Волге в самый последний день прошлого месяца.

Спасо-Преображенский Валаамский ставропигиальный мужской монастырь – православная обитель на островах Ладожского озера, хорошо известна не только верующим. И всех желающих побывать на Валааме с материка на архипелаг доставляют многочисленные пассажирские суда – от огромных речных лайнеров и скоростных судов до небольших частных катеров. Причем, самое непосредственное участие в перевозках, как паломников, так и туристов, принимает сам монастырь – один из ведущих пассажирских судовладельцев региона. Он также выступают и в роли оператора по приему, занимаясь обслуживанием путешественников с прибывающих круизных теплоходов. С некоторыми подробностями этой деятельности монастыря нас познакомил директор его Паломнической службы Игорь Степанов.

Спасо-Преображенский Валаамский ставропигиальный мужской монастырь – православная обитель на островах Ладожского озера, хорошо известна не только верующим. И всех желающих побывать на Валааме с материка на архипелаг доставляют многочисленные пассажирские суда – от огромных речных лайнеров и скоростных судов до небольших частных катеров. Причем, самое непосредственное участие в перевозках, как паломников, так и туристов, принимает сам монастырь – один из ведущих пассажирских судовладельцев региона. Он также выступают и в роли оператора по приему, занимаясь обслуживанием путешественников с прибывающих круизных теплоходов. С некоторыми подробностями этой деятельности монастыря нас познакомил директор его Паломнической службы Игорь Степанов.

С 11 по 13 марта в Москве в МВЦ «Крокус Экспо» прошла 32-я Международная выставка туризма и индустрии гостеприимства (MITT-2026) – крупнейшее российское мероприятие туристической отрасли. Оно собрало более 900 компаний из 54 регионов России и 40 зарубежных стран. На стендах в двух залах комплекса активно работали туроператоры и турагентства, организаторы деловых мероприятий и представители транспортных компаний, отельеры и разработчики IT-решений. Гостей ждала насыщенная программа: 31 деловое мероприятие, в которых были задействованы 265 экспертов-спикеров.

{carousel}

Теплоходы «Сергей Дягилев» и «Волга Стар» в прошедшие ноябрьские праздники закрыли сезон речных круизов нынешнего года судоходной компании «Донинтурфлот», штаб-квартира которой находится в Ростове-на-Дону. В 13:00 эти четырехпалубные суда класса «комфорт» и проекта 302 прибыли на московский Северный речной вокзал из своих заключительных рейсов. Теперь их путь лежит к месту предстоящего межсезонного отстоя. В водные путешествия с туристами на борту они отправятся лишь в следующем году.

Теплоходы «Сергей Дягилев» и «Волга Стар» в прошедшие ноябрьские праздники закрыли сезон речных круизов нынешнего года судоходной компании «Донинтурфлот», штаб-квартира которой находится в Ростове-на-Дону. В 13:00 эти четырехпалубные суда класса «комфорт» и проекта 302 прибыли на московский Северный речной вокзал из своих заключительных рейсов. Теперь их путь лежит к месту предстоящего межсезонного отстоя. В водные путешествия с туристами на борту они отправятся лишь в следующем году.

На нынешней неделе октябрь подойдет к своей середине. Но вот что интересно: не смотря на то, что экватор осени уже практически наступила, на речных маршрутах по-прежнему задействовано значительное число круизных судов. Нет, конечно же, не сотня, как бывает в разгар сезона, а «всего лишь» 20 теплоходов продолжают свою круизную деятельность на текущей неделе. (И это еще не считая тех пассажирских судов, которые с 13 по 19 октября завершают свою навигацию, к примеру, «Козьма Минин» пермской компании «Кама Трэвел».) Согласитесь, подобного рода показатели не могут не впечатлять. Впрочем, за последние годы мы к ним уже вполне привыкли.

На нынешней неделе октябрь подойдет к своей середине. Но вот что интересно: не смотря на то, что экватор осени уже практически наступила, на речных маршрутах по-прежнему задействовано значительное число круизных судов. Нет, конечно же, не сотня, как бывает в разгар сезона, а «всего лишь» 20 теплоходов продолжают свою круизную деятельность на текущей неделе. (И это еще не считая тех пассажирских судов, которые с 13 по 19 октября завершают свою навигацию, к примеру, «Козьма Минин» пермской компании «Кама Трэвел».) Согласитесь, подобного рода показатели не могут не впечатлять. Впрочем, за последние годы мы к ним уже вполне привыкли.