В середине июля скоростное судно на подводных крыльях (СПК) «Восход» прекратило сообщение по маршруту Великий Новгород — Взвад. Причиной тому стал низкий уровень воды в озере Ильмень и на реке Ловать, по которым выполнялась озерно-речная перевозка. В региональном Минтрансе сообщили, что в целях возобновления и улучшения условий судоходства на водной линии начались дноуглубительные работы, в связи с чем, курсирование теплохода временно приостановлено.

Запуск регулярного водного маршрута Великий Новгород - Взвад состоялся в пятницу, 26 мая. Утром в первый рейс отправилось скоростное судно «Восход-63» с 59 пассажирами на борту. Оператором маршрута по реке Волхов и озеру Ильмень, в соответствии с госконтрактом, стала ООО «Восход» - дочерняя компания петербургского холдинга «Астра Марин», сообщила пресс-служба правительства региона. Водное сообщение скоростными судами в направлении Старой Руссы через Взвад было прекращено более 30 лет назад. Теперь по этому направлению вновь начали ходить скоростные теплоходы типа «Восход» проекта 352, рассчитанные на прием 71 пассажира. Продолжительность поездки составляет 60 минут, протяженность маршрута - 45 км.

Запуск регулярного водного маршрута Великий Новгород - Взвад состоялся в пятницу, 26 мая. Утром в первый рейс отправилось скоростное судно «Восход-63» с 59 пассажирами на борту. Оператором маршрута по реке Волхов и озеру Ильмень, в соответствии с госконтрактом, стала ООО «Восход» - дочерняя компания петербургского холдинга «Астра Марин», сообщила пресс-служба правительства региона.

В текущем месяце в Москве в очередной раз прошли крупнейшие туристические выставки России – MITT и ITM. Что показательно, на этих по-прежнему масштабных мероприятиях главным экспонентом, представляющим не только себя, но и практически весь российский круизный бизнес, стала операторская компания «Донинтурфлот». Она единственная работала на собственных выставочных стендах – причем так происходит уже второй год подряд. Конечно же, мы задали ее руководству вопрос о том, почему компания так активно участвует в столичных выставках по туризму, но об ответе сообщим немного позднее.

В текущем месяце в Москве в очередной раз прошли крупнейшие туристические выставки России – MITT и ITM. Что показательно, на этих по-прежнему масштабных мероприятиях главным экспонентом, представляющим не только себя, но и практически весь российский круизный бизнес, стала операторская компания «Донинтурфлот». Она единственная работала на собственных выставочных стендах – причем так происходит уже второй год подряд. Конечно же, мы задали ее руководству вопрос о том, почему компания так активно участвует в столичных выставках по туризму, но об ответе сообщим немного позднее.

Строятся причалы для речных круизных судов 

Руководители Ярославской области намерены увеличить количество речных маршрутов на своей территории. Так, в 2023 году компания «ВодоходЪ» планирует сделать вдвое больше заход судов в пределах региона. В связи с чем, намечено построить новые или дополнительные причалы в Пошехонье, Брейтове, Угличе, Тутаеве, Толге и Красном Профинтерне. Как сообщила пресс-служба правительства области, тем самым открывается перспектива развития на территориях районов элементов туристического и круизного бизнеса. И теперь муниципалитеты должны проработать возможности по организации приема туристов, обеспечения их комфортными автобусами и интересными экскурсиями. Также в населенных пунктах потребуется заняться благоустройством, организовать архитектурную подсветку. Напомним, количество круизных туристов в Ярославской области в навигацию-2022 выросло на 35%. Круизные теплоходы в прошедшем сезоне заходили в Ярославль и областные города 2,2 тыс. раз.

По Волхову впервые прошло 12 круизных теплоходов

Шесть новых причалов построены в Ленинградской области, в том числе два на реке Волхов в Старой Ладоге и Киришах. Благодаря новым сооружениям в навигацию 2022 года на причале «Старая Ладога» было принято свыше 90 круизных и прогулочных судов. Впервые по Волхову прошло 12 круизных лайнеров в направлении Великого Новгорода, сообщает пресс-служба правительства региона. «Сейчас Ленинградская область вместе с федеральными структурами развивает это направление для водного пассажирского транспорта, в том числе за счет увеличения размеров гарантированных габаритов судового хода. Также планируется строительство нового причала в городе Волхов», - прокомментировал председатель областного комитета по транспорту Михаил Присяжнюк. Проекты развития водного пассажирского сообщения и создания единой сети пассажирских причалов скоординированы с работами по дноуглублению, которые проводит ФБУ «Администрация «Волго-Балт». Планируется, что гарантированная глубина Волхова на судовом ходу возрастет с 1,95 м до 2,4 м. Что позволит привлечь новые суда и увеличить пассажиропоток на активно развивающемся направлении круизных перевозок.

На прошлой неделе в Москве, с 3 по 4 октября, в здании московского правительства на Новом Арбате прошел первый Всероссийский Морской конгресс. В новом достаточно авторитетном мероприятии приняли участие руководители и сотрудники Минтранса РФ и Росморречфлота, а также других важных ведомств и предприятий воднотранспортной индустрии. Неоднократно на форуме специалисты и эксперты высказывались о круизной отрасли страны, а также речных и морских перевозках российских пассажиров.

В 2023 году в Великом Новгороде намечено запустить пилотный проект водного пассажирского транспорта, упраздненного в постсоветские годы. Его маршрут вновь пройдет по новгородским рекам и озеру Ильмень, отмечается на сайте регионального правительства. В рамках реализации проекта по возобновлению речных перевозок разработаны две концепции, заявил заместитель председателя правительства Новгородской области Станислав Шульцев.

Высокий сезон круизной навигации 2022 года подошел к завершению. И хотя теплоходные путешествия по рекам России продолжаются, их интенсивность с начала сентября постепенно снижается. Круизные компании, в свою очередь, начинают подводить промежуточные итоги работы. И одним из ее важнейших показателей является ход реализации туров и, соответственно, загрузка судов на представленных оператором направлениях. О том, как с этой непростой для судовладельцев задачей справилась компания «Донинтурфлот» нам рассказал руководитель её отдела продаж Александр Шкарупин.

Высокий сезон круизной навигации 2022 года подошел к завершению. И хотя теплоходные путешествия по рекам России продолжаются, их интенсивность с начала сентября постепенно снижается. Круизные компании, в свою очередь, начинают подводить промежуточные итоги работы. И одним из ее важнейших показателей является ход реализации туров и, соответственно, загрузка судов на представленных оператором направлениях. О том, как с этой непростой для судовладельцев задачей справилась компания «Донинтурфлот» нам рассказал руководитель её отдела продаж Александр Шкарупин.

Правительство Новгородской области, железнодорожная АО «Северо-Западная пригородная пассажирская компания» (СЗППК) и группа компаний «Астра Марин», занимающаяся водными перевозками пассажиров, заключили соглашение о сотрудничестве. Оно позволит расширить перспективы развития в сфере организации мультимодальных пассажирских перевозок с использованием железнодорожного и водного транспорта, а также реализовать новые туристические проекты.

В нынешнюю навигацию на российском рынке речных круизов состоялся дебют так называемого «бутикового теплохода» «Принцесса Анабелла», принадлежащего компании «Донинтурфлот». До пандемии судно было представлено на зарубежном рынке путешествий, и перевозило исключительно иностранных туристов.

В нынешнюю навигацию на российском рынке речных круизов состоялся дебют так называемого «бутикового теплохода» «Принцесса Анабелла», принадлежащего компании «Донинтурфлот». До пандемии судно было представлено на зарубежном рынке путешествий, и перевозило исключительно иностранных туристов.

С 1 июля на всем протяжении реки Волхов до города Великий Новгород (224 км), после продолжительного перерыва - с 1997 года, в навигацию-2022 года установлена освещаемая обстановка с гарантированными габаритами. Таким образом, сообщает пресс-служба Росморречфлота, этом внутренний водный путь из третьей категории переведен в первую.По информации ведомства, сделано это в целях развития круизно-туристических маршрутов. Пассажирские теплоходы от захода до восхода солнца теперь имеют возможность осуществлять движение с Ладожского озера до Великого Новгорода по расписанию, с июля по август.

С 1 июля на всем протяжении реки Волхов до города Великий Новгород (224 км), после продолжительного перерыва - с 1997 года, в навигацию-2022 года установлена освещаемая обстановка с гарантированными габаритами. Таким образом, сообщает пресс-служба Росморречфлота, этом внутренний водный путь из третьей категории переведен в первую.

Музей-заповедник «Кижи» намерен приобрести теплоход

Государственный историко-архитектурный и этнографический музей-заповедник «Кижи» собирается провести электронный тендер на приобретение теплохода. Заявки на участие в нем принимаются до 5 июля, сам аукцион пройдет 12 июля, а итоги будут подведены 15 июля, передает Национальный тендерный портал. До сих пор в летнее время до музея-заповедника можно было добраться на «Кометах» из Петрозаводска или на водном транспорте частных перевозчиков. Теперь музей планирует запустить собственный теплоход из деревни Оятевщина. Правительство республики Карелия пообещало взять на себя расходы по строительству дорог и созданию необходимой туристической инфраструктуры в деревне. Согласно техническому заданию, судно должно быть новым и вмещать не менее 50 пассажиров. При движении по глубокой воде теплоход должен развивать скорость не менее 15 км/ч. Он должно быть оборудован средствами радиосвязи, пожаротушения, спасения на водах, а также акустической системой для комфортной работы экскурсовода на борту.

ИА «ПортНьюс»

Круизный сезон на реках России почти завершен, но осенью еще осталась возможность воспользоваться скидками, которые предоставляют операторы, на свободные каюты.

Пассажиропоток будущего речного туристического маршрута от Санкт-Петербурга через Невскую Дубровку, крепость Орешек и Старую Ладогу в Ленинградской области до Великого Новгорода составит до 10 тыс. человек в год, сообщил заместитель начальника управления по транспорту Ленинградской области Михаил Присяжнюк.

Это интервью с генеральным директором Московского речного пароходства мы планировали заранее. Но 4 марта вдруг стало известно, что Константина Анисимов со своего поста уволен. Все произошло внезапно, ведь совсем недавно, в самом конце февраля, мы еще договорились о дате встречи. Тем не менее, она состоялась, Анисимов – человек обязательный, и от своих обещаний не отказался даже в сложившейся ситуации. Правда, в этот раз мы встретились не в кабинете руководителя пароходства, а на нейтральной территории…