На туристическом рынке все громче и активнее заявляет о себе новый сервис онлайн бронирования речных и морских круизов Cruise.ru. Его создателем выступает круизный оператор «Донинтурфлот» из Ростова-на-Дону, который прежде долгие годы работал под торговой маркой «Ортодокс» и обслуживал исключительно иностранных туристов. При этом доменом Cruise.ru компания владеет уже более 20 лет.

На туристическом рынке все громче и активнее заявляет о себе новый сервис онлайн бронирования речных и морских круизов Cruise.ru. Его создателем выступает круизный оператор «Донинтурфлот» из Ростова-на-Дону, который прежде долгие годы работал под торговой маркой «Ортодокс» и обслуживал исключительно иностранных туристов. При этом доменом Cruise.ru компания владеет уже более 20 лет.

В текущем месяце в Москве в очередной раз прошли крупнейшие туристические выставки России – MITT и ITM. Что показательно, на этих по-прежнему масштабных мероприятиях главным экспонентом, представляющим не только себя, но и практически весь российский круизный бизнес, стала операторская компания «Донинтурфлот». Она единственная работала на собственных выставочных стендах – причем так происходит уже второй год подряд. Конечно же, мы задали ее руководству вопрос о том, почему компания так активно участвует в столичных выставках по туризму, но об ответе сообщим немного позднее.

В текущем месяце в Москве в очередной раз прошли крупнейшие туристические выставки России – MITT и ITM. Что показательно, на этих по-прежнему масштабных мероприятиях главным экспонентом, представляющим не только себя, но и практически весь российский круизный бизнес, стала операторская компания «Донинтурфлот». Она единственная работала на собственных выставочных стендах – причем так происходит уже второй год подряд. Конечно же, мы задали ее руководству вопрос о том, почему компания так активно участвует в столичных выставках по туризму, но об ответе сообщим немного позднее.

В Москве продолжается крупнейший туристический форум России – MITT-2023. Ежегодная Международная выставка туризма и индустрии гостеприимства, она же Moscow International Travel Trade, проходит уже в 29-й раз, в этом году с 16 по 18 марта. И вновь выставочное мероприятие расположилось на площадке почти что подмосковного «Крокус Экспо».

Круизная компания «Донинтурфлот» на прошлой неделе установила своеобразный рекорд. Дело в том, что она стала единственным оператором речных круизов, который принял непосредственное участие сразу в двух туристических выставках. На прошедших «Интурмаркет-2022» и MITT-2022 у нее был свой отдельный стенд. И более того, «Донинтурфлот» оказался вообще единственным оператором речных круизов, в качестве экспонента участвовавшим в этих крупнейших форумах по туризму в нашей стране.

Круизная компания «Донинтурфлот» на прошлой неделе установила своеобразный рекорд. Дело в том, что она стала единственным оператором речных круизов, который принял непосредственное участие сразу в двух туристических выставках. На прошедших «Интурмаркет-2022» и MITT-2022 у нее был свой отдельный стенд. И более того, «Донинтурфлот» оказался вообще единственным оператором речных круизов, в качестве экспонента участвовавшим в этих крупнейших форумах по туризму в нашей стране.

В понедельник в Москве завершилась туристическая выставка «Интурмаркет-2022», а уже на следующий день, во вторник, открылась другая отраслевая выставка - MITT-2022. Как будто в былые спокойные времена, но похожесть эта только внешняя. Год назад о подобного рода форумах большого туризма можно было сказать: хорошо уже одно то, что они проходят. Тоже самое можно, наверное, отметить и сегодня, однако теперь уже по другой, гораздо более драматичной причине. Показательно хотя бы и то, что начавший традиционную мартовскую неделю туризма «Интурмаркет» шел под характерным слоганом: «Туризму жить!». Что ж, будем на то надеяться.

Круизная компания «Донинтурфлот»  приняла решение о замене теплохода «Пётр Чайковский» (проект 301) на более комфортабельный лайнер «Волга Стар» (проект 302). Как сказано на сайте оператора, сделано это в силу сложившейся эпидемиологической ситуации в мире: зарубежные партнеры компании  не смогли обеспечить организацию круизного отдыха своим клиентам в России. Как планировалось, они должным были прибыть на «Волга Стар». И теперь это круизное судно достаточно высокого уровня будет обслуживать россиян.

Прошедший год, точнее навигация 2021 года для круизной компании «Донинтурфлот» была во многом особенной, если не сказать знаковой, и при этом, возможно, как никогда сложной. Несмотря даже на то важное обстоятельство, что организатором речных круизов в России оператор выступает с 1989 года. Однако до последнего времени его клиентами были практически только туристы из-за рубежа. Но когда эпидемия коронавируса закрыла границы между странами, было принято решение о выходе и на российский круизный рынок. Нашим соотечественникам компания предложила отправиться в водные походы на двух четырехпалубных лайнерах «Максим Литвинов» и «Антон Чехов». В то же время, девять остальных ее пассажирских судов остались в прошлом году на приколе. О том, как прошла навигация-2021 и о планах на предстоящий круизный сезон, нам рассказал владелец «Донинтурфлота» Михаил Ковалёв.

Прошедший год, точнее навигация 2021 года для круизной компании «Донинтурфлот» была во многом особенной, если не сказать знаковой, и при этом, возможно, как никогда сложной. Несмотря даже на то важное обстоятельство, что организатором речных круизов в России оператор выступает с 1989 года. Однако до последнего времени его клиентами были практически только туристы из-за рубежа. Но когда эпидемия коронавируса закрыла границы между странами, было принято решение о выходе и на российский круизный рынок. Нашим соотечественникам компания предложила отправиться в водные походы на двух четырехпалубных лайнерах «Максим Литвинов» и «Антон Чехов». В то же время, девять остальных ее пассажирских судов остались в прошлом году на приколе. О том, как прошла навигация-2021 и о планах на предстоящий круизный сезон, нам рассказал владелец «Донинтурфлота» Михаил Ковалёв.

В нынешнем сезоне на российском рынке речных круизов начала работать крупная ростовская компания «Донинтурфлот», которая прежде обслуживала только иностранных туристов. Этот круизный оператор, в ведении которого находятся флот из 11 комфортабельных пассажирских судов, представил россиянам два четырехпалубных теплохода. Сегодня мы познакомимся с одним их них – «Антоном Чеховым».

В нынешнем сезоне на российском рынке речных круизов начала работать крупная ростовская компания «Донинтурфлот», которая прежде обслуживала только иностранных туристов. Этот круизный оператор, в ведении которого находятся флот из 11 комфортабельных пассажирских судов, представил россиянам два четырехпалубных теплохода. Сегодня мы познакомимся с одним их них – «Антоном Чеховым».

В следующем году отечественная судоходная компания «Донинтурфлот» отметит свой юбилей – 30-летие работы в круизной индустрии России. Но и нынешний год для речного оператора тоже крайне важный, поскольку в предстоящую навигацию он впервые выходит на российский рынок речных круизов. Исторически сложилось так, что прежде компания обслуживала, причем достаточно успешно, иностранных путешественников, а потому хорошо известна за рубежом, но мало знакома нашим согражданам.

Сегодня в столичном МВЦ «Крокус Экспо» завершается Международная туристическая выставка MITT-2021, которая проводится с 16 по 18 марта. MITT – крупнейший форум индустрии туризма в нашей стране и пятый в мире, ежегодно, с 1993 года, проходил в Москве, но в прошлом году впервые не состоялся из-за пандемии. Поэтому главным итогом нынешнего мероприятия многие специалисты называют сам факт его проведения. Других заметных успехов у 27-ого по счету MITT, похоже, не имеется.

Сегодня в столичном МВЦ «Крокус Экспо» завершается Международная туристическая выставка MITT-2021, которая проводится с 16 по 18 марта. MITT – крупнейший форум индустрии туризма в нашей стране и пятый в мире, ежегодно, с 1993 года, проходил в Москве, но в прошлом году впервые не состоялся из-за пандемии. Поэтому главным итогом нынешнего мероприятия многие специалисты называют сам факт его проведения. Других заметных успехов у 27-ого по счету MITT, похоже, не имеется.

В следующем году отечественная судоходная компания «Донинтурфлот» отметит свой юбилей – 30-летие работы в круизной индустрии России. Но и нынешний год для речного оператора тоже крайне важный, поскольку в предстоящую навигацию он впервые выходит на российский рынок речных круизов.

Круизная компания «Донинтурфлот» объявила о выходе на российский потребительский рынок в навигацию-2021. Что интересно, эта компания мало знакома россиянам. Хотя «Донинтурфлот», известный также под брендом «Ортодокс» - один из крупнейших в нашей стране организаторов речных круизов: его флот включает 11 пассажирских лайнеров, в основном четырехпалубных. К тому же, в индустрии речных путешествий этот оператор представлен уже более 30 лет. Впрочем, в том, что наши сограждане немного знают об «Ортодоксе»-«Донинтурфлоте», ничего удивительного нет. До сих пор этот судовладелец обслуживал почти исключительно иностранных граждан, которых направлял на борт ЗАО КК «Ортодокс».

Круизная компания «Донинтурфлот» объявила о выходе на российский потребительский рынок в навигацию-2021. Что интересно, эта компания мало знакома россиянам. Хотя «Донинтурфлот», известный также под брендом «Ортодокс» - один из крупнейших в нашей стране организаторов речных круизов: его флот включает 11 пассажирских лайнеров, в основном четырехпалубных. К тому же, в индустрии речных путешествий этот оператор представлен уже более 30 лет. Впрочем, в том, что наши сограждане немного знают об «Ортодоксе»-«Донинтурфлоте», ничего удивительного нет. До сих пор этот судовладелец обслуживал почти исключительно иностранных граждан, которых направлял на борт ЗАО КК «Ортодокс».

В следующем году на речных круизных маршрутах нашей страны появится новый крупный перевозчик российских туристов. Речь идет о компании «Донинтурфлот» - базирующейся в Ростове-на-Дону и владеющей 11 круизными судами, которые работали прежде исключительно с иностранными пассажирами. Направляла их на теплоходы круизная компания «Ортодокс», специализирующаяся на привлечении в Россию иностранных путешественников. Однако в предстоящую навигацию, похоже, гостей из-за рубежа вновь вряд ли стоит ждать на внутрироссийских круизах. Потому руководство туроператора уже в конце нынешнего лета приняло решение, а потом и объявило о выходе на новый потребительский рынок.