Российский круизный лайнер «Петр Великий» класса «река-море», строительство которого подходит к завершению, начнет выполнять круизы по Каспийскому и Черному морям в следующем году. Об этом сообщила пресс-служба Туркменбашинского международного морского порта. В рамках своей круизной программы судно станет осуществлять заходы в порты Баку (Азербайджан), Актау (Казахстана), Туркменбаши (Туркменистан), а также в дагестанский прибрежный город Махачкала. В сообщении также отмечается, что строительство лайнера стало важным событием для круизного туризма в регионе и послужит развитию сотрудничества в сфере туризма между Россией и прикаспийскими странами.

Российский круизный лайнер «Петр Великий» класса «река-море», строительство которого подходит к завершению, начнет выполнять круизы по Каспийскому и Черному морям в следующем году. Об этом сообщила пресс-служба Туркменбашинского международного морского порта. В рамках своей круизной программы судно станет осуществлять заходы в порты Баку (Азербайджан), Актау (Казахстана), Туркменбаши (Туркменистан), а также в дагестанский прибрежный город Махачкала. В сообщении также отмечается, что строительство лайнера стало важным событием для круизного туризма в регионе и послужит развитию сотрудничества в сфере туризма между Россией и прикаспийскими странами.

Начнем со случаев, приключившихся в прошедшем месяце с речными круизными судами – пусть их немного и они не особо значительны. Итак, днем 6 августа при подходе к причалу речного вокзала города Перми прогулочное судно «Москва 210» совершило столкновение с теплоходом «Козьма Минин», который после удара навалился на причал. На борту судна «Москва 210» находились 160 пассажиров, никто из них не пострадал. Тем не менее, в результате столкновения повреждены причальная стенка, деформирована рулевая рубка «Москвы», оборван швартовый канат «Минина». Причина происшествия — техническая неисправность прогулочного судна. Добавим, что трехпалубный пассажирский теплоход «Козьма Минин» проекта 588 принадлежит пермской круизный компании «Кама-Трэвел».

С начала сезона водной навигации и до середины июня в Московской области речным транспортом воспользовалось более 5 тыс. человек. Как отметили в Минтрансе Подмосковья, это почти на 19% больше, чем за аналогичный период прошлого года. При этом маршрутом в Серпухове воспользовались более 1,2 тыс. пассажиров, в Лыткарине — 3,2 тыс., а в Коломне — около 500 пассажиров. В прошлом году в мае на речных линиях побывало более 4 тыс. пассажиров, заявила заместитель председателя правительства области Анна Кротова.

На речных маршрутах России в навигацию 2022 года эксплуатировалось 81 судно, а в 2023 году их количество увеличено до 95. Об этом сообщил первый заместитель министра транспорта РФ Андрей Костюк на совещании с членами правительства, которое в формате видеоконференции провел президент Владимир Путин. «Это теплоходы пассажировместимостью от 90 до 330 человек», — уточнил первый замминистра. По его данным, более половины этих судов прошло реновацию для повышения комфортности.

Южный речной вокзал (ЮРВ) открылся после капитальной реконструкции. Это событие специально приурочили к началу пассажирской навигации на Москве-реке. На мероприятии присутствовал мэр столицы Сергей Собянин. Как он заявил, Москва восстановила оба своих речных порта — Северный и Южный, и по-настоящему стала портом пяти морей.

В московском выставочном комплексе «Экспоцентр» на Красной Пресне вчера завершилась 18-я туристическая выставка «Интурмаркет-2023» (ITM-2023). В нынешнем году она работала с понедельника 13 марта по среду 15 марта. А вот вторник 14 марта стал своего рода «днем речных круизов» прошедшего форум. Дело в том, что в этот день проводилась как профессиональная встреча специалистов круизного бизнеса, так и презентация новейшего пассажирского судна. Впрочем, обо все по порядку.

В московском выставочном комплексе «Экспоцентр» на Красной Пресне вчера завершилась 18-я туристическая выставка «Интурмаркет-2023». В нынешнем году она работала с понедельника 13 марта по среду 15 марта. А вот вторник 14 марта стал своего рода «днем речных круизов» прошедшего форум. Дело в том, что в этот день проводилась как профессиональная встреча специалистов круизного бизнеса, так и презентация новейшего пассажирского судна. Впрочем, обо все по порядку.

Египетские морские круизы Astoria Grande

В ноябре нынешнего года запустят круизные туры из Сочи в Египет. Поездки станут выполняться на лайнере Astoria Grande турецкой компании Miray Cruises. Это будут путешествия продолжительностью 13-14 дней с длительной стоянкой – 3дня-2 ночи, в Александрии, самой дальней точке маршрута. По пути предусмотрены заходы в турецкий курортный город Кушадасы, а также в другие порты Турции: Стамбул, Измир и Асмара. Отправления намечены с 18 ноября по 2 декабря, стоимость тура – от 126,5 тыс. рублей. Что же касается отдельно турецкого круизного направления, то в 2023 году оператор планирует выполнитьв общей сложности 29 недельных рейсов. Разработано несколько маршрутов, намечены стоянки в Стамбуле, Асмаре, Чешме и Измире. Завершат сезон 2023 года четырехдневные круизы в Трабзон, Унье и Стамбул. Все морские путешествия Astoria Grande начинаются из порта Сочи, а самое первый из них стартует 29 апреля.

Круизы в Выборг, маршруты по Сибири и Белоруссии, атмосфера кино на борту и путешествие по стандартам «наземного отеля», – все это ждет туристов в новую навигацию-2023. Рассказываем о главных новинках и самых интересных маршрутах предстоящего круизного сезона. В речную круизную навигацию 2023 года, которая начнется с 24-28 апреля и завершится в ноябре, отправится больше теплоходов и пассажиров, чем в прошлом году. При этом многие круизные компании подготовили яркие новинки для своих клиентов.

Предстоящий круизный сезон должен показать рост пассажиропотока на 15% и приблизиться к допандемийным показателям по спросу. Круизные туроператоры выводят гораздо больше кораблей на реки России, при этом цены по сравнению с прошлым годом выросли в среднем всего на 6%. Есть к круизам по России и интерес со стороны иностранцев.

Судостроительный завод «Лотос» проведет ходовые морские испытания строящегося круизного лайнера «Петр Великий» в первой половине этого года, сообщил министр промышленности, торговли и энергетики Астраханской области Илья Волынский. Проект по строительству этого пассажирского судна, по его словам, остается «номер один» для Объединенной судостроительной корпорации (ОСК). Планируется, что в мае-июне состоится его выход на ходовые испытания в море, а в конце августа-сентябре — передача заказчику, сказал министр.

Завершившаяся пассажирская и круизная навигация 2022 года на реках, каналах и озерах страны, по мнению экспертов, стала во многом рекордной в современной России по своим основным показателям. Рост круизного потока в прошедшем сезон составил, по предварительным данным, 25-30% по сравнению с предшествующим годом. Общее количество речных туристов приблизилось к допандемийным показателям. Значительно возросли и объемы водных перевозок пассажиров во всех внутренних российских бассейнах.

Завершившаяся пассажирская и круизная навигация 2022 года на реках, каналах и озерах страны, по мнению экспертов, стала во многом рекордной в современной России по своим основным показателям. Рост круизного потока в прошедшем сезон составил, по предварительным данным, 25-30% по сравнению с предшествующим годом. Общее количество речных туристов приблизилось к допандемийным показателям. Значительно возросли и объемы водных перевозок пассажиров во всех внутренних российских бассейнах.

Рост турпотока на 30% и значительные изменения в структуре спроса – главные итоги круизного сезона, по мнению экспертов. Узнали про новые точки притяжения, потребности регионов, цены и топовые предложения. А также о том, как внутренние туристы «вытянули» круизную отрасль и что ждут туроператоры от навигации 2023 года.

Московское речное пароходство (МРП) возьмет заем на сумму чуть более 1,31 млрд рублей у Московского кредитного банка (МКБ), сообщает ИАА «ПортНьюс», ссылаясь на сообщение судоходной компании. Указывается, что из этой суммы около 461 млн рублей будет направлено на досрочное погашение части кредита АО «МИнБанк», 750 млн рублей — на оплату по договору лизинга и 100 млн рублей — на пополнение оборотных средств.

«Московское речное пароходство» (МРП, входит в холдинг AEON) отправит круизный лайнер «Петр Великий», строящийся на заводе "Лотос" (Астрахань, входит в состав «Объединенной судостроительной корпорации», ОСК), в первый рейс с началом навигации в 2024 году, сообщила министр культуры и туризма Астраханской области Ольга Прокофьева.

Приближается середина октября и все меньше и меньше круизных теплоходов на российских реках. Не так много осталось и круизных компаний, продолжающих участие в проведении водных путешествий. Тем не менее, навигация всё еще продолжается, пусть и в более узком составе. На нынешней неделе ряд пассажирских судов и круизных операторов завершают свою сезонную работу. Так, 10 октября в заключительные 4-7 дневные круизы вышли теплоходы «Михаил Танич» компании «Белый лебедь», «Маленький принц» компании «Созвездие», а также «Александр Грин» и «Иван Бунин» соответственно «Мостурфлота» и «Донинтурфлота». Две последних операторских компании этими рейсами – «Грин» недельным из Москвы по Волге, а «Бунин» из Ростова по Дону – закрывают свою навигацию, теперь их суда выйдут на речные просторы лишь в апреле следующего года.

Приближается середина октября и все меньше и меньше круизных теплоходов на российских реках. Не так много осталось и круизных компаний, продолжающих участие в проведении водных путешествий. Тем не менее, навигация всё еще продолжается, пусть и в более узком составе.

Круизные туры на Каспийском море будут запущены с весны 2024 года. Произойдет это важное для отечественного турбизнеса событие после спуска на воду новейшего четырехпалубного круизного лайнера «Петр Великий» - проекта PV300VD и сообщения «река-море». Об этом заявила руководитель Федерального агентства по туризму (Ростуризм) Зарина Догузова во время выступления 5 октября на Каспийском экономическом форуме, проходящем в Москве, в Сколково. При этом она особо подчеркнула, что полноценные морские круизы по Каспию до сих пор еще не выполнялись.