Новые круизные маршруты появятся по реке Волхов, по Приладожским и Онежским каналам, на реке Ока. Такие возможности откроются после улучшения речных судовых ходов, рассказал заместитель министра транспорта Александр Пошивай.

Новейший круизный четырехпалубный лайнер «Петр Великий», который строится на производственных мощностях астраханского судостроительного завода «Лотос», будет передан заказчику до конца нынешнего года. Готовность судна оценивается в 90%, отметил главный инженер Южного центра судостроения и судоремонта Игоря Желоковича.

Именно эта тема поднималась на рабочем совещание комиссии Российского союза туриндустрии (РСТ) по речным круизам. Состоялось совещание в прошлый понедельник на полях туристической выставки «Интурмаркет-2022». 

С 15 марта возобновляется программа туристического кешбэка. Продажи туров станут осуществляться до 1 мая, отправляться в турпоездки поездки, а также в круизы, можно будет до 1 июля. Собственно говоря, очередное привлечение в туристическую и круизную индустрию процедуры возврата части затраченных потребителями средств, стало для них очередной помощью со стороны государства.

Туроператоры высоко оценили концепцию развития круизного туризма в стране до 2024 года, утвержденную недавно правительством. План мероприятий по ее реализации будет разработан Ростуризмом и представлен в правительство до 1 июля 2022 года.

В акции кэшбэка, которая стартует 18 января 2022 года, для речных круизов сделано исключение: во все туры, забронированные по этой программе, можно отправиться с 18 января по 30 апреля, а в круиз – с момента открытия навигации и по 1 июня.

В начале декабря на судостроительном заводе «Лотос», находящемся в Астраханской области, состоялся первый технологический выход в речную акваторию нового круизного теплохода «Петр Великий» проекта PV300VD. Пассажирское судно нового поколения продолжает строиться для Московского речного пароходства (МРП). Его официальным заказчиком выступает лизинговая компания «Машпромлизинг».

В конце сентября правительственная комиссия по туризму обсудила возможность создания единой судоходной государственной компании как заказчика строительства и владельца пассажирских, а также грузопассажирских судов. Как пишут «Ведомости» со ссылкой на протокол совещания, Минфину, Минтрансу, ФАС, Минпромторгу и ряду других ведомств поручено проработать вопрос о целесообразности создания такой компании и о источниках ее финансирования. Доложить в правительство о своих выводах они должны к 30 ноября.

В конце сентября правительственная комиссия по туризму обсудила возможность создания единой судоходной государственной компании как заказчика строительства и владельца пассажирских, а также грузопассажирских судов. Как пишут «Ведомости» со ссылкой на протокол совещания, Минфину, Минтрансу, ФАС, Минпромторгу и ряду других ведомств поручено проработать вопрос о целесообразности создания такой компании и о источниках ее финансирования. Доложить в правительство о своих выводах они должны к 30 ноября.

Речная навигация приближается к окончанию. Для круизных компаний, если сравнивать с неполноценным прошлогодним сезоном, она выдалась достаточно успешной, хотя не обошлось и без малоприятных неожиданностей. Но вначале о хорошем. Серьезную поддержку речникам оказал кешбэк, введенный Ростуризмом, в том числе и на круизные туры. Эпидемиологические послабления и при том все еще закрытые границы тоже способствовали притоку дополнительных туристов на суда, их число явно возросло.

Речная навигация приближается к окончанию. Для круизных компаний, если сравнивать с неполноценным прошлогодним сезоном, она выдалась достаточно успешной, хотя не обошлось и без малоприятных неожиданностей. Но вначале о хорошем. Серьезную поддержку речникам оказал кешбэк, введенный Ростуризмом, в том числе и на круизные туры. Эпидемиологические послабления и при том все еще закрытые границы тоже способствовали притоку дополнительных туристов на суда, их число явно возросло.

Восстановление речной круизной отрасли до уровня допандемийного 2019 года займет два-три года, так раньше этого времени в Россию вряд ли попадут иностранные туристы, считает председатель совета директоров компании «ВодоходЪ» Виктор Олерский.

Кешбэк хорошо простимулировал продажи осенних круизов. Из проданных туров с кешбэком чуть меньше половины приходится на сегмент люкс. Узнали о ценах и скидках на речные круизы в сентябре и о том, почему эту акцию так ценят круизные туроператоры.

Готовность круизного лайнера «Петр Великий» находится на уровне 85%. Об этом сообщила пресс-служба Морского Инженерного Бюро, выступающего проектантом серии. Строится судно нового поколения на заводе «Лотос» по заказу «Машпромлизинга» для Московского речного пароходства (МРП).

Судоходные глубины на Средней Волге продолжают катастрофически сокращаться. И уже к десятым числам августа подойдут к критическим отметкам в самом сложном месте реки – у Городецких шлюзов. Чтобы не прервалось сквозное сообщения на главной водной артерии страны, как это уже не раз было в прежние годы, транспортные власти вводят через них лимитирующий пропуск. Раз в несколько дней будут проводиться попуски – сброс воды из Рыбинского водохранилища, и только в это время грузовые и пассажирские суда смогут проходить городецкий участок. Приоритет при этом отдается пассажирским перевозчикам.

Судоходные глубины на Средней Волге продолжают катастрофически сокращаться. И уже к десятым числам августа подойдут к критическим отметкам в самом сложном месте реки – у Городецких шлюзов. Чтобы не прервалось сквозное сообщения на главной водной артерии страны, как это уже не раз было в прежние годы, транспортные власти вводят через них лимитирующий пропуск. Раз в несколько дней будут проводиться попуски – сброс воды из Рыбинского водохранилища, и только в это время грузовые и пассажирские суда смогут проходить городецкий участок. Приоритет при этом отдается пассажирским перевозчикам.

Ростуризм поменял правила акции с предоставлением кешбэка за туры по России в отношении отдельных категорий турпродуктов. Узнали про круизы, популярные направления и цены по осеннему кешбэку.

Из-за закрытых в связи с пандемией границ направлений для путешествий этим летом не так много, и россияне массово отправились в речные круизы: на лето распродано уже 75–100% таких туров, на июнь — 85%. Благодаря программе кешбэка продажи выросли вдвое по сравнению с 2019 годом, и ажиотаж не спадает. Количество пассажиров будет рекордным за последние 15 лет, говорят круизные операторы. При этом цены удалось сохранить на уровне 2019 года, речной круиз может обойтись дешевле отдыха в Сочи.

Навигация-2021 на речном круизном рынке России началась в традиционные сроки. В отличие от ковидного прошлого года. Тем не менее, полноценной ее назвать нельзя. Точнее, не могут этого сделать круизные компании, обслуживавшие прежде зарубежных туристов, поскольку те, подчиняясь сложной эпидемиологической обстановке в мире, вернее, в Европе, второй год подряд отсутствуют. А раз так, то судовладельцы переориентировали заметную часть своих «иностранных» теплоходов в «чисто российские». Это касается, прежде всего, двух ведущих круизных компаний – «ВодоходЪ» и «Мостурфлот».

Навигация-2021 на речном круизном рынке России началась в традиционные сроки. В отличие от ковидного прошлого года. Тем не менее, полноценной ее назвать нельзя. Точнее, не могут этого сделать круизные компании, обслуживавшие прежде зарубежных туристов, поскольку те, подчиняясь сложной эпидемиологической обстановке в мире, вернее, в Европе, второй год подряд отсутствуют. А раз так, то судовладельцы переориентировали заметную часть своих «иностранных» теплоходов в «чисто российские». Это касается, прежде всего, двух ведущих круизных компаний – «ВодоходЪ» и «Мостурфлот».