Круизный теплоход «К.А. Тимирязев» сел на мель в акватории Ладожского озера в Ленинградской области, сообщила пресс-служба Северо-Западной транспортной прокуратуры. По имеющимся данным, вечером2 августа теплоход, направлявшийся с Валаама в Санкт-Петербург, уклонился от курса в районе острова Коневец и наскочил на песчаную косу. На борту находятся 170 пассажиров и 47 членов экипажа, никто из них не пострадал. Отмечается также, что разлива нефтепродуктов и водотечности корпуса не допущено. Трехпалубный теплоход «К.А. Тимирязев» проекта 588 компании «Белый лебедь» выполнял рейс Москва - Санкт-Петербург. Для снятия его с мели был направлен буксир «Рейдовый-50». 

Казань – одна из самых удобных круизных дестинаций на Волге. Так, за неделю, если отсюда отправиться вверх по реке, можно дойти до Ярославля и вернуться обратно, вниз – до Волгограда и обратно, а если завернуть на Каму, то за те же семь дней можно съездить в Пермь. Также кроме туристической составляющей этого города, не менее важна и его транспортная доступность – авиационная и железнодорожная. И прежде всего для сообщения с Москвой, откуда пребывает все больше круизных туристов.

Казань – одна из самых удобных круизных дестинаций на Волге. Так, за неделю, если отсюда отправиться вверх по реке, можно дойти до Ярославля и вернуться обратно, вниз – до Волгограда и обратно, а если завернуть на Каму, то за те же семь дней можно съездить в Пермь. Также кроме туристической составляющей этого города, не менее важна и его транспортная доступность – авиационная и железнодорожная. И прежде всего для сообщения с Москвой, откуда пребывает все больше круизных туристов.

Теплоходы круизной компании «ВодоходЪ» в навигацию 2024 года совершат 52 судозахода в карельский поселок Хийденсельга. Во время прибывания туристам предлагается основная экскурсия в горный парк «Рускеала» с посещением водопада Ахинкоски, а также дополнительные программы в Сортавалу и в Рауталахти. При этом планируемый турпоток в Рускеалу составит в сезоне более 9,6 тыс. пассажиров. Об этом сообщила пресс-служба компании.

До старта круизной навигации остается уже меньше недели. А начинается сезон путешествий по рекам, озерам и каналам страны 23 апреля, и открывают его сразу два теплохода – «Мустай Карим» и «Константин Симонов» судоходной компании «ВодоходЪ». Утром от речного вокзала Нижнего Новгорода они отправятся в путь, и за 4 дня дойдут до Северного речного вокзала столицы, пусть и с разными остановками на маршруте.

До старта круизной навигации остается уже меньше недели. А начинается сезон путешествий по рекам, озерам и каналам страны 23 апреля, и открывают его сразу два теплохода – «Мустай Карим» и «Константин Симонов» судоходной компании «ВодоходЪ». Утром от речного вокзала Нижнего Новгорода они отправятся в путь, и за 4 дня дойдут до Северного речного вокзала столицы, пусть и с разными остановками на маршруте.

Приближается середина октября и все меньше и меньше круизных теплоходов на российских реках. Не так много осталось и круизных компаний, продолжающих участие в проведении водных путешествий. Тем не менее, навигация всё еще продолжается, пусть и в более узком составе. На нынешней неделе ряд пассажирских судов и круизных операторов завершают свою сезонную работу. Так, 10 октября в заключительные 4-7 дневные круизы вышли теплоходы «Михаил Танич» компании «Белый лебедь», «Маленький принц» компании «Созвездие», а также «Александр Грин» и «Иван Бунин» соответственно «Мостурфлота» и «Донинтурфлота». Две последних операторских компании этими рейсами – «Грин» недельным из Москвы по Волге, а «Бунин» из Ростова по Дону – закрывают свою навигацию, теперь их суда выйдут на речные просторы лишь в апреле следующего года.

Приближается середина октября и все меньше и меньше круизных теплоходов на российских реках. Не так много осталось и круизных компаний, продолжающих участие в проведении водных путешествий. Тем не менее, навигация всё еще продолжается, пусть и в более узком составе.

Речные круизы в центральной России оживут в нынешнем году достаточно рано. И заслуга в том принадлежит компании «Донинтурфлот», базирующейся в Ростове-на-Дону. Именно из этого южного города 20 апреля в самый что ни наесть первый круизный тур сезона отправится ее четырехпалубный лайнер «Антон Чехов». За пять дней по Дону и Волго-Дону он дойдет до Волгограда, побывает в станицах Романовская, Старочеркасская и прибудет обратно. Такова программа премьерного водного путешествия 2022 года в нашей стране.

Речные круизы в центральной России оживут в нынешнем году достаточно рано. И заслуга в том принадлежит компании «Донинтурфлот», базирующейся в Ростове-на-Дону. Именно из этого южного города 20 апреля в самый что ни наесть первый круизный тур сезона отправится ее четырехпалубный лайнер «Антон Чехов». За пять дней по Дону и Волго-Дону он дойдет до Волгограда, побывает в станицах Романовская, Старочеркасская и прибудет обратно. Такова программа премьерного водного путешествия 2022 года в нашей стране.

Осенние речные круизы имеют свое особое очарование, что наверняка подтвердит любой почитатель этого вида отдыха. Пусть световые дни стали заметно короче, столбик термометра пошел вниз, октябрьское небо все чаще хмурится, а моросящий дождик совсем не редкость. Конечно же, хочется застать хотя бы немного ясной солнечной погоды. Но даже ненастье как будто куда-то отступает, когда попадаешь на открытые речные просторы, в любое время года живущие как бы по своим особым законам. Но вот чтобы понять, а скорее прочувствовать все это, необходимо самому в эту пору побывать в речном путешествии.

Осенние речные круизы имеют свое особое очарование, что наверняка подтвердит любой почитатель этого вида отдыха. Пусть световые дни стали заметно короче, столбик термометра пошел вниз, октябрьское небо все чаще хмурится, а моросящий дождик совсем не редкость. Конечно же, хочется застать хотя бы немного ясной солнечной погоды. Но даже ненастье как будто куда-то отступает, когда попадаешь на открытые речные просторы, в любое время года живущие как бы по своим особым законам. Но вот чтобы понять, а скорее прочувствовать все это, необходимо самому в эту пору побывать в речном путешествии.

Речная навигация приближается к окончанию. Для круизных компаний, если сравнивать с неполноценным прошлогодним сезоном, она выдалась достаточно успешной, хотя не обошлось и без малоприятных неожиданностей. Но вначале о хорошем. Серьезную поддержку речникам оказал кешбэк, введенный Ростуризмом, в том числе и на круизные туры. Эпидемиологические послабления и при том все еще закрытые границы тоже способствовали притоку дополнительных туристов на суда, их число явно возросло.

Речная навигация приближается к окончанию. Для круизных компаний, если сравнивать с неполноценным прошлогодним сезоном, она выдалась достаточно успешной, хотя не обошлось и без малоприятных неожиданностей. Но вначале о хорошем. Серьезную поддержку речникам оказал кешбэк, введенный Ростуризмом, в том числе и на круизные туры. Эпидемиологические послабления и при том все еще закрытые границы тоже способствовали притоку дополнительных туристов на суда, их число явно возросло.

Итак, круизная навигация 2021 года в России стартовала! Самое, пожалуй, значимое событие для речников и моряков всех времен и народов, свершилось вчера, 18 апреля. И произошло оно, естественно, на юге страны, в этот раз в Волгограде. В первое, причем, достаточно раннее речное путешествие сезона отправился четырехпалубный лайнер «Александр Суворов» (проект 92-016) судоходно-круизной компании «ВодоходЪ». Его круговой 6-дневный маршрут включает поход до Ростова-на-Дону и обратно с заходами в прибрежные казачьи станицы.

Итак, круизная навигация 2021 года в России стартовала! Самое, пожалуй, значимое событие для речников и моряков всех времен и народов, свершилось вчера, 18 апреля. И произошло оно, естественно, на юге страны, в этот раз в Волгограде. В первое, причем, достаточно раннее речное путешествие сезона отправился четырехпалубный лайнер«Александр Суворов» (проект 92-016) судоходно-круизной компании«ВодоходЪ». Его круговой 6-дневный маршрут включает поход до Ростова-на-Дону и обратно с заходами в прибрежные казачьи станицы.

В прошлом году в круизы по рекам России отправилось около 95 тыс. иностранных туристов. Тогда же ожидалось, что в следующем сезоне зарубежный турпоток возрастет в среднем на 10-15%, составив уже более 100 тыс. путешественников. Однако в 2020 году пандемия COVID-19 внесла свои печальные коррективы: массовых туристов из-за рубежа на российских речных просторах не оказалось вовсе…

В прошлом году в круизы по рекам России отправилось около 95 тыс. иностранных туристов. Тогда же ожидалось, что в следующем сезоне зарубежный турпоток возрастет в среднем на 10-15%, составив уже более 100 тыс. путешественников. Однако в 2020 году пандемия COVID-19 внесла свои печальные коррективы: массовых туристов из-за рубежа на российских речных просторах не оказалось вовсе…

Двухпалубный круизный теплоход «Бородино» (проект 305) принадлежащий компании «Белый лебедь» в воскресенье, 11 октября, примерно в 5 часов утра сел на мель на Оке - в районе подмосковного поселка Белоомут. Как сообщается, судно имеет повреждение. Тем не менее, в результате инцидента пострадавших и розлива топлива нет, движение других судов на речном участке не нарушено.

Вечером10 сентября двухпалубный теплоход «Бородино» (проект 305) круизной компании «Белый лебедь», находясь на реке Оке, примерно в 7 часов вечера сел на мель в Касимовском районе Рязанской области. Произошло это в ста метрах от берега возле села Квасьево. По словам главы района Германа Бокова, погода в это время была ужасная – ливень и ураган. На борту находился 131 человек, в том числе 42 члена экипажа, все здоровы, эвакуация людей не потребовалась. По информации Минтранса Рязанской области, теплоход вышел за пределы судового хода. Для снятия судна с мели  к месту происшествия был направлен буксир. Когда он свою задачу выполнил, судно отправилось дальше по своему маршруту Москва – Муром, сообщили в пресс-службе ГУ МЧС по Рязанской области.