И вновь начнем обзор с наиболее заметного случая прошлого месяца. В Южную Корею не пропустили 16 россиян, прибывших 20 сентября в город Тонхэ из Владивостока на пароме Eastern Dream компании Duwon Shipping. Пассажирам запретили сходить на берег и закрыли в каютах на судне, которое находилось в городском порту. Как сообщил портал vl.ru, 10-метровая каюта рассчитана на четырех человек, на полу расстелены матрасы-татами. Один раз в день «узникам» разрешали выходить на некоторое время на прогулку. Им также было предложено трехразовое питание. Обратно во Владивосток задержанные вернулись очередным рейсом морской паромной переправы 24 сентября.

Южнокорейские власти заявили, что причиной недопуска в страну россиян стало «несоответствие реальных целей поездки заявленным». По мнению иммиграционной службы, эти российские граждане не смогли предоставить требуемую информацию о подтвержденных источниках финансовых средств, необходимых для пребывания в стране, а также о планируемом маршруте перемещения. В связи с чем и возникли основания подозревать их в намерении осуществлять нелегальную трудовую деятельность в Республике Корея, сказано в сообщении российского посольства.

Далее, круизный лайнер Carnival Spirit столкнулся со льдиной во время плавания во фьорде Трейси-Арм на Аляске. Об этом 11 сентября оповестило агентство CNN. В результате инцидента никто не пострадал, однако многие пассажиры пережили испуг. Представитель американской круизной компании Carnival Cruise Line отметил, что лайнер стоял на одном месте несколько часов, пока специалисты оценивали его состояние. Никаких повреждений обнаружено не было, и круиз продолжился. Завершил свой недельный тур лайнер в Сиэтле. После чего Carnival Spirit отправился в новое уже двухнедельное плавание по тому же маршруту. Компания заверила, что случившееся не повлияло на работу судна и его дальнейшие рейсы.

Четырехпалубный круизный теплоход «Кронштадт» компании «ВодоходЪ» должен был причалить к морскому вокзалу Таганрога утром 15 сентября. Однако из-за погодных условий – сильного ветра и отгона воды, сделать этого не смог, сообщил глава городской администрации Андрей Фатеев. «Несмотря на это туристы воспользовались организованными трансферами для гостей в наш южный город», – отметил он. Круизный лайнер должен был стать пятым в текущем году пассажирским судном, который принял бы новый, открытый в мае прошлого года, плавучий причал морвокзала Таганрога.

Нелегальную морскую прогулку 22-х китайских туристов возле Владивостока пресекли 19 сентября в ходе проводившегося рейда. Как сообщила Дальневосточная транспортная прокуратура, судовладелец осуществлял коммерческую деятельность без лицензии и страхования гражданской ответственности в случае причинение вреда жизни, здоровью и имуществу пассажиров. Также не было разрешения на плавание судна в акватории морского порта Владивосток, нарушались и требования к пассажировместимости, за что владелец теплохода уже неоднократно привлекался к административной ответственности. Судно изъято и передано на ответственное хранение.

Пассажир дизель-электрохода «Сахалин-8» 21 сентября по пути с Сахалина в порт «Ванино» Хабаровского края упал за борт при попытке сделать селфи, сообщает пресс-служба управления на транспорте МВД РФ по Дальневосточному федеральному округу. По информации ведомства, 24-летний мужчина во время рейса решил запечатлеть красивый морской пейзаж, но в процессе фотографирования не удержал равновесие и упал в Татарский пролив с правого борта парома. «Член экипажа незамедлительно подал сигнал тревоги, а затем бросил спасательный круг утопающему. Спасение молодого человека заняло около 30 минут. Пассажир был спасен из воды с незабываемыми эмоциями и признаками переохлаждения», - отмечается в сообщении.

Теперь перейдем к происшествиям на реке, и тоже начнем с наиболее заметного из них. Ночью 16 сентября на Москве-реке при выходе из шлюза гидроузла «Софьино» двухпалубный круизный теплоход «Бородино» оператора «Белый лебедь», двигаясь в тумане, столкнулся с барже-буксирным составом в который входили буксир-толкач БТМ-530 и баржа 7103. В результате баржа, груженная песком, получила пробоину и затонула на один борт. В дальнейшем она была поднята и отправлена в ремонт. Пассажирское судно, в свою очередь, получило незначительное повреждения носовой части и ближе к вечеру продолжило движение. В дальнейшем, как сообщил порталу «Круиз-Инфо» генеральный директор компании «Белый лебедь» Михаил Сизин, оно вошло в график. Теплоход «Бородино» следовал по маршруту «Московская кругосветка» с Южного на Северный речной вокзал столицы. Его навигация, согласно плану, завершается 4 октября.

Отметим, что это второе заметное происшествие с пассажирскими судами «Белого лебедя». В начале августа, напомним, трехпалубный теплоход речного оператора «К.А. Тимирязев» сел на мель в акватории Ладожского озера. Капитаны «Тимирязева» и «Бородино», допустившие серьезные ошибки в судовождении, по словам Михаила Сизина были уволены.

Другие речные случаи прошлого месяца. Министерство транспорта Якутии сообщило, что 4 сентября у грузопассажирского парома СК-2022 при обрыве удерживающего троса произошла поломка аппарели. Никто из пассажиров не пострадал, их имущество не повреждено. Оперативно проведена выгрузка пассажиров, говорится в сообщении. Позже аппарель была установлена для выгрузки автомобилей. В министерстве уточнили, что для проведения ремонта паром снимут с линии Якутск — Нижний Бестях на реке Лене. Судно СК-2022 принадлежит ПАО «Ленское объединенное речное пароходство» (ЛОРП).

Теперь о традиционных столкновениях прогулочных судов на Неве в Санкт-Петербурге. Очередное произошло 15 сентября неподалеку от Литейного моста. По факту происшествия организована проверка, сообщили в Северо-Западной транспортной прокуратуры. По данным ведомства, теплоход «Соларис» совершил навал на прогулочное судно «Москва-101». При этом никто не пострадал, разлива нефтепродуктов не допущено.

И еще два зарубежных ЧП. Паром, на котором находились около 150 человек, 16 сентября затонул на реке Кванго в Демократической Республике Конго. По данным представителей местных властей, спасти удалось менее половины пассажиров, остальные числятся пропавшими без вести, передал ТАСС. По предварительным данным, катастрофа произошла в результате столкновения парома с мостом на реке.

Не менее девяти человек пострадали в Берлине, когда на прогулочном судне произошло обрушение части надстройки. По информации газеты Bild, инцидент случился 17 сентября примерно в 20:00. «У нас нет пострадавших с угрожающими жизни травмами. Это происшествие затронуло большое количество людей. На борту находились 120 человек, и после обрушения мы обнаружили пятерых с легкими травмами и четырех с серьезными», — сказал представитель пожарной службы столицы Германии.

В заключении приведем печальную статистику завершившегося сезона. С начала нынешнего года на водных объектах произошло более 3,7 тыс. происшествий, в которых погибло свыше 3,1 тыс. человек, в том числе 368 детей. Об этом в последний день сентября сообщил директор департамента информационной политики МЧС России Роман Охотенко. При этом с начала купального сезона, который официально начался 1 июня, на водоемах погибли почти 2,5 тыс. человек, в том числе 322 ребенка. Более 99% из них были обнаружены на необорудованных пляжах. В летний период наибольшее количество погибших зафиксировано на территориях Московской области - 183 человека, Краснодарского края - 102 человека, Красноярского края - 88 человек и Башкирии - 85 человек.

Подготовил Андрей Алексеев