Количество происшествий на реках и озерах страны традиционно снижается в период завершения зимнего сезона и в преддверии старта навигации летней. Не стал исключением и нынешний год. Тем не менее, на морских широтах в прошедшем месяце произошел один достаточно громкий и нетипичный для нас случай.

Последний месяц зимы прошел достаточно спокойно – на реках, а тем более на морях не было отмечено серьезных нарушений правил безопасности, соответственно не было и громких водных происшествий, связанных с перевозкой пассажиров.

Начнем, как всегда, с наиболее громкой тематической новости прошлого месяца прошлого года. Пассажирка из США погибла после того, как поздно вечером огромная волна, так называемая «волна-убийца», ударила по антарктическому круизному лайнеру Viking Polaris компании VikingCruises. Еще четверо туристов получили ранения. Лайнер, следуя в Антарктиду во время круиза, стоял на якоре недалеко от порта Ушуайя, находящегося на архипелаге Огненная Земля, на юге Аргентины. Путешествующая на судне 62-летняя американка была вначале ранена разбитым стеклом, после чего скончалась на месте происшествия. Это случилось поздно вечером. Травмы других пассажиров оказались не опасными для жизни, пострадавшим помощь оказал бортовой врач.

Небольшое рыболовное судноGabby G столкнулось с круизным лайнером Norwegian Pearl американской операторской компании Norwegian Cruise Line. Инцидент случился в ночь на1 августа примерно в 41 морской миле к востоку от Нантакета, штат Массачусетс. Столкновение вызвало сильный толчок круизного теплохода, а также крен и серьезные повреждения рыболовного судна. Согласно информации Cruise Hive, пассажирский лайнер продолжил свой 7-дневный рейс из Бостона на Бермудские острова, о каких-либо травмах или задержках не сообщается. Лайнер Norwegian Pearl имеет водоизмещением 93,5 тыс. тонн, длину 294 м, ширину 32 м. На его борту могут разместиться 2394 пассажира и 1039 членов экипажа.

Новый речной маршрут в Санкт-Петербурге

Группа компаний «Астра Марин» открыла в Санкт-Петербурге новый водный транспортно-экскурсионный маршрут «Виват, Петербург!» между крейсером «Аврора» и Центральным военно-морским музеем. Он работает по системе Hop-on Hop-off: пассажирам доступны билеты с неограниченным числом поездок в течение дня на круговой рейс или от одной остановки до другой. Всего на линии есть три остановки на причалах: «Крейсер «Аврора» на Петровской набережной, «Конюшенное ведомство» на набережной реки Мойки возле Спаса на Крови и Военно-морской музей на набережной Крюкова канала. Продолжительность маршрута составляет 1,5 часа. Поездка между остановками занимает 30 минут. Линию обслуживают тримараны вместимостью 11 человек. Они способны проходить по неглубоким каналам, в частности, Ново-Адмиралтейскому и Крюкову, и под низкими мостами в историческом центре Петербурга. В новом туристическом сезоне «Астра Марин» оперирует еще тремя маршрутами по системе Hop-on Hop-off - «Нева и Финский залив», City Sightseeing Neva и «Северные острова дельты Невы».

В первый рейс навигации-2022 круизный теплоход «Михаил Светлов» отправился в начале июня. Нынешний сезон лайнер открыл 11-часовой прогулкой по реке Лене. Оператором судна выступает круизная компания «Ленатурфлот» - дочернее предприятие ПАО «Ленское объединенное речное пароходство» (ЛОРП). В текущей навигации «Михаил Светлов» вновь продолжил выполнять непродолжительные круизы из главного города республики Саха (Якутия) до национального природного парка «Ленские столбы». По этому маршруту в высокий сезон осуществляются речные походы с пятницы по воскресенье, с понедельника по среду и со среды по пятницу. Кроме того, в этом году пассажирский теплоход вновь выйдет в двухнедельные ленские путешествия на север региона.

В первый рейс навигации-2022 круизный теплоход «Михаил Светлов» отправился в начале июня. Нынешний сезон лайнер открыл 11-часовой прогулкой по реке Лене. Оператором судна выступает круизная компания «Ленатурфлот» - дочернее предприятие ПАО «Ленское объединенное речное пароходство» (ЛОРП).

В начале обзора остановимся на двух громких морских случаях прошедшего месяца. Так, капитану пассажирского лайнера Celebrity Solstice круизной компанииCelebrity Cruises 17 мая рано утром сообщил, что туристка, по одним сведениям 40 лет, по другим – 32 года, пропала без вести. В это время судно находилось у берегов Аляски, примерно в 20 милях к западу от административного центра штата Джуно. Позднее стало известно, что женщина выпала с борта лайнера – камеры видеонаблюдения зафиксировали этот момент. Начались тщательные поиски пропавшей с привлечением судов и вертолетов береговой охраны США. Местность прочесывалась около 9 часов. После чего операцию пришлось прекратить, как сообщалось, «в связи с отсутствием разумной надежды на спасение».

Команда проекта «Байкал – Аляска» повторила путь генерал-губернатора Восточной Сибири Николая Муравьева-Амурского в Русскую Америку, который он преодолел в 1849 году. И теперь уверена, что почти на всем его протяжении можно разработать уникальный туристический круизный маршрут, рассказал руководитель проекта и капитан всех походов Анатолий Казакевич.

В прошедшем месяце отмечено несколько столкновений пассажирских судов. Вот некоторые из них. На Волге, напротив села Рождествено рядом с Самарой,14 августа, примерно в 21:30 по местному времени, маломерное судно модели Caba 700 Viking столкнулось с баржей теплохода «Редовый-3». Лодка, в которой находились четыре человека, перевернулась. В ходе поисковой операции спасатели обнаружили тела трех мужчин примерно в двух километрах от места происшествия ниже по течению, недалеко от первого причала речного вокзала города Самара. Двое погибших находились внутри утонувшего катера, третий был рядом с бортом. Тело четвертого мужчины нашли через два дня. По факту столкновения катера и баржи, повлекшего смерть четырех лиц, возбуждено уголовное дело. По предварительным данным, причиной трагедии стало нарушение правил безопасности движения и эксплуатации водного транспорта лицом, управляющим маломерным судном.

«ВодоходЪ» запускаетпрогулочное электросудно по Енисею

Первое прогулочное пассажирское судно на электротяге выйдет на маршрут по реке Енисей в 2022 году. Такое решение было принято на встрече губернатора Красноярского края Александра Усса с руководством судоходной компании «ВодоходЪ». Оно станет ходить от Красноярска до Дивногорса и обратно. Электросуда обладают рядом преимуществ по сравнению с судами, работающими на дизельном топливе: более низкая себестоимость перевозок, минимальное воздействие на окружающую среду, бесшумность хода. Туристический маршрут до Дивногорска в дневное время и полуторачасовые вечерние водные прогулки от Речного вокзала станут первым этапом запуска речных судов на электрической тяге. По словам председателя совета директоров ООО «ВодоходЪ» Виктора Олерского, в планах компании также открыть прогулки по Красноярскому водохранилищу и до села Овсянка.

В Московской области по рекам перевезено более 20,5 тыс. пассажиров

За навигацю-2020 в Московской области перевезено свыше 20,5 тыс. пассажиров, сообщил министр транспорта и дорожной инфраструктуры региона Алексей Гержик. При этом из-за введенных ограничений в период пандемии, снижение пассажиропотока составило 30%. Более 8 тыс. пассажиров воспользовались речными маршрутами в Серпухове и Коломне. Но основная доля пассажирских перевозок вновь пришлась на городской округ Лыткарино, здесь маршрутом «деревня Андреевское – город Лыткарино» воспользовались более 12,5 тыс. человек. Причем, в Лыткарине транспортное обслуживание населения завершилось 20 ноября, а в Коломне и Серпухове - 30 сентября. Протяженность речной линии в Коломне составляет 24 км, в Серпухове – 4 км, а в Лыткарино – 0,8 км. Следующая навигация стартует 1 мая будущего года, и станет доступна на тех же трех маршрутах вплоть до сентября - ноября.