Число круизных пассажиров вырастет до 500 тыс. человек

Количество круизных пассажиров в навигацию 2025 года вырастет на 11% — до 500 тыс. человек. Напомним, в 2024 году было 420 тыс. пассажиров. По данным Ассоциации туроператоров России (АТОР), в текущем году спрос на круизы вырос на 15–20%. При этом запланирована работа 107 судов, из которых 7 будут в Сибири, сообщила пресс-служба Росморречфлота. Она напоминает, что за последние лет десять на реках и водохранилищах европейской части России было построено более 20 современных причалов для круизного флота. В настоящее время на внутренних водных путях в рабочем состоянии находится в общей сложности порядка 200 пассажирских причалов. В 2025 году намечено строительство причальной стенки в Сортавале. Заключено и соглашение о намерениях по возведению причальных сооружений в Выксе, также планируется построить 7 понтонных причалов в Башкортостане, из них 3 — в Уфе, отмечает пресс-служба ведомства.

Самая громкая и самая крупная морская трагедия прошедшего месяца. Прогулочный батискаф Sindbad, на борту которого находились 45 россиян, клиентов туроператора «Библио-Глобус», утром 27 марта потерпел аварию в Красном море, в километре от побережья Хургады. Трагедия произошла во время регулярной подводной экскурсии: судно столкнулось с коралловым рифом во время его осмотра, сообщили в Ассоциации туроператоров России (АТОР). Число погибших в результате крушения достигло шести человек, включая пятерых россиян, в том числе двоих детей. Ещё 9 человек находились в критическом состоянии, а 23 туриста получили различные травмы.

Завершилась зима, в свои права вступил первый весенний месяц. И хотя круизная навигация на реках России тоже стартует весной, но произойдет это лишь в конце апреля. И пока что круизным туристам, которые уже приобрели заветный тур на водный маршрут, либо всё ещё готовятся это сделать, остается только вспоминать прошлые путешествия, рассматривая сделанные на них фотографии. И наверняка многие туристы уже побывали в круизе, соединяющем две российские столицы – Москву и Санкт-Петербург.

Завершилась зима, в свои права вступил первый весенний месяц. И хотя круизная навигация на реках России тоже стартует весной, но произойдет это лишь в конце апреля. И пока что круизным туристам, которые уже приобрели заветный тур на водный маршрут, либо всё ещё готовятся это сделать, остается только вспоминать прошлые путешествия, рассматривая сделанные на них фотографии. И наверняка многие туристы уже побывали в круизе, соединяющем две российские столицы – Москву и Санкт-Петербург.

Санкт-Петербург

В конце августа прошлого года завершилось строительство нового пассажирского причала «Зимняя канавка» в Санкт-Петербурге, расположенного в историческом центре города – на Дворцовой набережной возле Зимнего дворца. Работы велись под техническим наблюдением Российского морского регистра судоходства (РС). Причал проекта ПРП36, говорится в сообщении РС, тогда же был введен в эксплуатацию. Он представляет собой большой, современный комплекс, предназначенный для безопасного подхода и швартовки судов, посадки и высадки пассажиров и рассчитан на кратковременное пребывание до 300 человек одновременно.

В Северной столице завершился сезон туристской навигации. В этом году в общей сложности водные транспортные маршруты Санкт-Петербурга перевезли 3,8 млн пассажиров. Из них 1,3 млн воспользовались скоростными судами, а 2,5 млн — экскурсионно-прогулочными маршрутами.

Группа компаний «Астра Марин» определила основные тенденции прошедшего сезона регулярных водных прогулок и экскурсий на теплоходах в Санкт-Петербурге. Туристы и гости города стали более тщательно подходить к выбору форматов отдыха на воде. Растет запрос на качество предоставляемых услуг. В этом году по сравнению с прошлым навигационным сезоном на 15% увеличилось число посетителей теплоходов-ресторанов на ужинах, также большой популярностью пользовались ночные маршруты под разводными мостами.

Пассажиропоток на речных маршрутах Подмосковья вырос

Два речных маршрута в Московской области, в Коломне и Серпухове, завершили работу в навигацию 2024 года. Пассажиропоток на них в этом сезоне возрос в 1,5 раза по сравнению с прошлым годом — до 18 тыс. человек, сообщает пресс-служба министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Подмосковья. «Дальнейшую работу продолжает речной маршрут в Лыткарине», – напомнил заместитель председателя правительства — глава регионального Минтранса Алексей Гержик. Всего с начала сезона тремя речными маршрутами, субсидируемыми регионом, воспользовалось более 36,6 тыс. человек. Следующий сезон речной навигации стартует 1 мая 2025 года. В Лыткарине последний рейс в текущем году намечен на 20 ноября. Перевозки здесь выполняет катер «Стриж», который проходит 800 м по Москве-реке за 5 минут. В Коломне от причала «Бочманово» до причала «Притыка» ходит теплоход «Москва-108», протяженность линии – 24 км, время в пути — 1,5 часа. В Серпухове теплоход «Зуша» проходит 4 км до причала Сады за 40 минут.

И вновь начнем обзор с наиболее заметного случая прошлого месяца. В Южную Корею не пропустили 16 россиян, прибывших 20 сентября в город Тонхэ из Владивостока на паромеEastern Dream компании Duwon Shipping. Пассажирам запретили сходить на берег и закрыли в каютах на судне, которое находилось в городском порту. Как сообщил портал vl.ru, 10-метровая каюта рассчитана на четырех человек, на полу расстелены матрасы-татами. Один раз в день «узникам» разрешали выходить на некоторое время на прогулку. Им также было предложено трехразовое питание. Обратно во Владивосток задержанные вернулись очередным рейсом морской паромной переправы 24 сентября.

Завершилась модернизацию ретро-теплохода «Сенатор» - одного из первых речных трамвайчиков в Санкт-Петербурге, перевозивших по Неве жителей и гостей города еще в конце прошлого века.

Всероссийский круизный форум пройдет в Перми

II Всероссийский круизный форум состоится 2-4 октября 2024 года в Пермском крае. Организатором мероприятия выступает министерство по туризму Пермского края при участии оргкомитета всероссийскихделовых мероприятий «Реки. Круизы. Маршруты». В программу докладов и дискуссий войдут актуальные темы, формирующие пульс отрасли:

- Речные круизы как драйвер развития внутреннего туризма.

- Модернизация круизного флота и современное судостроение.

- Инфраструктура речного туризма и комплексное развитие прибрежных территорий.

- Большая роль малых рек и городов.

- Синергия идей и практик регионов.

II Всероссийский круизный форум соберет на одной площадке представителей федеральных и региональных органов власти, руководителей круизных операторов, туристических агентств, судостроительных компаний, образовательных организаций, поставщиков услуг, СМИ.

Комитет Ленинградской области по транспорту сообщил о развитии сети современных причалов в регионе, его туристическом потенциале, а также новых возможностях водного транспорта.

В нынешнем году водный маршрут соединит Петергоф и Кронштадт, сообщил генеральный директор судоходной компании «Нева Тревел» Юрий Набатов. Он отметил, что навигация 2023 года показала «кратный прирост интереса туристов к Кронштадту». Причем водный транспорт здесь решает не только туристические задачи, но и транспортные. Сейчас ведется восстановление фортов Кронштадта, а по заказу «Нева Тревел» строится новый флот для работы в новом морском музейном комплексе.

Специалисты комплекса городского хозяйства начали подготовку московских причалов к открытию пассажирской навигации, которое состоится в конце апреля. Об этом сообщил заместитель мэра столицы и глава комплекса городского хозяйства Петр Бирюков.

К началу ноября завершился ряд различных проверок на речном транспорте, и были обнародованы их результаты в некоторых регионах страны. Так, Государственная инспекция по маломерным судам Кемеровской области выявила 188 нарушений во время рейдов и патрулирований акваторий региона в навигацию 2023 года. Более 50% правонарушений связаны с несоблюдением требований безопасности при перевозке пассажиров, в первую очередь, в отсутствии спасательных жилетов, сообщает пресс-служба областного ГУ МЧС России. В остальных случаях зафиксированы факты выхода на воду не прошедших технический осмотр плавсредств, управление судами незарегистрированными в установленном порядке, отсутствие судового билета и удостоверения на право управления, превышение пассажировместимости.

В прошедшем месяце, к счастью, обошлось без громких случаев на воде. Тем не менее, есть одно небольшое происшествие, вызвавшее определенный интерес в обществе. С него и начинаем наш очередной обзор. Итак, сотрудник Росгвардии13 октября рано утром приехал к зданию филиала Российской национальной библиотеки, находящейся на набережной Фонтанки, чтобы проверить пост охраны. Он заметил, что из-за сильного ветра и волн один из пришвартованных неподалеку речных судов отвязался и дрейфует, сообщила пресс-служба Росгвардии по Санкт-Петербургу и Ленинградской области. Пустое судно медленно удалялось от берега. Чтобы избежать серьезных последствий, росгвардеец забрался на палубу другого пришвартованного теплохода, а оттуда смог попасть на отвязавшееся судно. После чего мужчина сумел пришвартовать его к пристани, а о произошедшем сообщил в центр оперативного управления отдела вневедомственной охраны.

Туристического кешбэка в 2024 году вновь не будет

Правительство РФ не планирует возобновлять в следующем году программу туристического кешбэка, поскольку все инвестиционные возможности будут направлены на развитие инфраструктуры внутреннего туризма, сообщил вице-премьер Дмитрий Чернышенко. «Пока таких планов нет, это была скорее мера отчасти социальной поддержки и отчасти поддержки бизнеса в ситуации, когда очень резко сжался спрос, и его нужно было поддерживать. Любая из таких мер имеет свою оборотную сторону – разгоняет инфляцию, увеличивает стоимость продукта. Что потом перекладывается, по сути, на плечи потребителей. Как разовая мера она отлично сработала и как социальная. В ближайшее время может быть для каких-то групп пользователей – участников СВО, нуждающихся семей – как социальная функция она возможна, но не как экономическая», — сказал он, отвечая на вопрос о возможности возобновления программы. Программа туристического кешбэка работала в России в 2020-2022 годах. В ее рамках россияне могли приобрести туры и размещение в отелях в регионах страны с кешбэком до 20%, но не более 20 тыс. рублей.

Скоростные «Метеоры» компании «Петергоф Экспресс», которая входит в группу компаний (ГК) «Астра Марин», за пять месяцев навигационного сезона перевезли между Санкт-Петербургом и Петергофом на 21% больше пассажиров, чем за аналогичный период прошлого года. Всего на борту теплоходов с подводными крыльями на этой линии в нынешнем году уже побывало более 500 тыс. гостей.

Единый федеральный проект по экологическому оздоровлению рек и озер стартует в России в 2025 году. Его разработка ведется в Минприроды РФ. Глава природоохранного министерства Александр Козлов сообщил, что в правительство отправлен план подготовительного этапа. По его словам, в программу на начальной стадии войдет весь бассейн Волги, это затронет 14 регионов нашей страны, а также реки Урал, Иртыш, Дон, Терек, Амур и Балтийский бассейн.

В Санкт-Петербурге открылась навигация по рекам и каналам

В Санкт-Петербурге 17 апреля началась навигация для маломерных судов, а также открылось движение по водным путям города для прогулочного и экскурсионного транспорта. Об этом сообщила пресс-служба городского правительства. По ее информации, разводка мостов в Петербурге началась еще в ночь с 9 на 10 апреля. Отмечается, что в межнавигационный период специалисты СПб ГБУ «Мостотрест» провели дополнительные работы на нескольких мостах. Так, различные ремонты и настройку прошли Володарский, Большеохтинский, Литейный, Тучков мост, мост Александра Невского. С 10 марта были проведено более 60 технологических разводок.