На Шпицбергене обновили причал для морских теплоходов

Причал самого северного российского поселения на архипелаге Шпицберген в Норвегии обновлен, покрашен и обустроен для приема грузовых и пассажирских судов. Работы в поселке Пирамида выполнены силами ФГУП «Государственный трест «Арктикуголь», сообщает пресс-служба предприятия. Отмечается, что для восстановления обветшавшей причальной инфраструктуры требовались исходные проектные решения. «Журнал работ по постройке причала со льда при низких отрицательных температурах, датируемый мартом 1983 года, был найден в одном из заброшенных зданий в 2023 году. Специалисты треста изучили представленные в нем данные и чертежи и использовали их — причал получил вторую жизнь», — говорится в сообщении. В Пирамиду и обратно на материк в этом году начал ходить научно-исследовательское судно «Профессор Молчанов». Организацией его рейсов занимаются ГТ «Арктикуголь» и экспедиционный центр «Морская практика» при поддержке правительства Мурманской области и владельца судна «Профессор Молчанов» - Северного УГМС. Посёлок постепенно становится транспортным хабом и туристическим центром.

Теплоходная компания (ТК) «ВолгаWolga» стала владельцем очередного пассажирского судна – двухпалубного «Мамин-Сибиряк» проекта 646. Тем самым камско-волжский оператор, базирующийся в Перми, вновь подтвердил свой статус ведущей компании региона по речным круизам. Теперь в его флот входят уже семь круизных судов различного класса – от двухпалубных до четырехпалубного. В то же время, «Мамин-Сибиряк» - судно во многом особенное и заметно отличается от остальных, представленных не только в компании, но и во всей российской индустрии водных путешествий.

Теплоходная компания (ТК) «ВолгаWolga» стала владельцем очередного пассажирского судна – двухпалубного «Мамин-Сибиряк» проекта 646. Тем самым камско-волжский оператор, базирующийся в Перми, вновь подтвердил свой статус ведущей компании региона по речным круизам. Теперь в его флот входят уже семь круизных судов различного класса – от двухпалубных до четырехпалубного. В то же время, «Мамин-Сибиряк» - судно во многом особенное и заметно отличается от остальных, представленных не только в компании, но и во всей российской индустрии водных путешествий.

Три «Кометы» будут курсировать в этом году по Черному морю

Три судна на подводных крыльях «Комета» станут отправляться из морского порта Сочи в Новороссийск и Геленджик в курортном сезоне 2025 года. Планируется, что перевозки начнутся после 15 мая, сообщил генеральный директор сочинского порта Юрий Владимиров. Напомним, междугородние перевозки по Черному морю между тремя пассажирскими причалами городов осуществляются ежегодно с мая по октябрь. При этом в сезоне прошлого года курсировала только одна скоростная «Комета». В 2025 году тоже одно судно станет ходить по той же линии, которая уже задействовалась прежде: Новороссийск - Геленджик - Сочи и в обратном направлении. В то же время, еще два скоростных теплохода начнут работать на линии Геленджик - Лазаревское - Сочи и пойдут навстречу друг другу, заявил директор порта «Сочи». Таким образом, отметил Юрий Владимиров, в предстоящую навигацию 2025 года три морские «Кометы» каждый день будут одновременно выходить на водные трассы.

Восстановлена размытая в июле перемычка на Беломорско-Балтийского канале (ББК) в Сегежском округе Карелии. Судоходство между шлюзами 10 и 11 возобновилось 6 сентября в 15:00, сообщил министр транспорта РФ Роман Старовойт в своем телеграм-канале. Как он отметил, восстановительные работы на плотине Беломорканала прошли в короткие сроки. При этом судоходство разрешено с ограничением по осадке 2,5 м, поскольку в настоящее время продолжается наполнение бьефа. Судоходство без ограничений планируют возобновить 10 сентября.

На российском рынке речных путешествий представлен один теплоход, существенно отличающийся от других судов круизного флота – по внешнему виду, цветовому решению экстерьера, по габаритам и, что немаловажно, осадке. Речь идет о «Принцессе Анабелле». Этот лайнер проекта 463-П был построен в Нидерландах в 1973 году, после чего неоднократно проходил модернизации, как за рубежом, так и в нашей стране. Он относится к пассажирским судам малой вместимости, так называемым «бутиковым теплоходам», и имеет в общей сложности 46 полностью оборудованных кают, в которых могут разместиться менее сотни пассажиров.

На российском рынке речных путешествий представлен один теплоход, существенно отличающийся от других судов круизного флота – по внешнему виду, цветовому решению экстерьера, по габаритам и, что немаловажно, осадке. Речь идет о «Принцессе Анабелле». Этот лайнер проекта 463-П был построен в Нидерландах в 1973 году, после чего неоднократно проходил модернизации, как за рубежом, так и в нашей стране. Он относится к пассажирским судам малой вместимости, так называемым «бутиковым теплоходам», и имеет в общей сложности 46 полностью оборудованных кают, в которых могут разместиться менее сотни пассажиров.

Месяц работы «Кометы» на Чёрном море

Морское пассажирское судно на подводных крыльях (СПК) «Комета 120М» «Севастополь» к середине июня за месяц с небольшим с начала работы на морском маршруте Сочи — Геленджик — Новороссийск перевезло 4,8 тыс. пассажиров. Как напомнила пресс-служба администрации Сочи, морское сообщение традиционно стартовало с 12 мая. Также с 9 июня вновь открыта скоростная линия Сочи — Геленджик — Анапа. Она были возобновлена в навигацию 2023 года после длительного перерыва. Судно на этом направлении работало до 30 сентября. «Комета» совершает по одному рейсу ежедневно из Сочи и Анапы с остановкой в Геленджике. Время в пути составляет от 6 до 7 часов. Напомним, «Комета 120М» — тип морских пассажирских судов на подводных крыльях проекта 23160. Судно предназначено для перевозки до 120 пассажиров в прибрежной морской зоне со скоростью до 35 узлов (65 км/ч). СПК «Севастополь» было спущено на воду на судостроительном заводе «Вымпел» в Рыбинске в августе 2019 года.

Теплоходы круизной компании «ВодоходЪ» в навигацию 2024 года совершат 52 судозахода в карельский поселок Хийденсельга. Во время прибывания туристам предлагается основная экскурсия в горный парк «Рускеала» с посещением водопада Ахинкоски, а также дополнительные программы в Сортавалу и в Рауталахти. При этом планируемый турпоток в Рускеалу составит в сезоне более 9,6 тыс. пассажиров. Об этом сообщила пресс-служба компании.

Администрация Архангельской области и АНО АО «Агентство регионального развития» 27 марта провели в Санкт-Петербурге презентацию «Открытый Север: инвестиции в туризм Архангельской области». Не только природное буйство красок южных регионов, но и суровая красота северных широт России привлекает туристов из разных уголков страны. Архангельская область интересна для туризма с различных точек зрения. Тут исторические и культурные достопримечательности, и национальные парки, и местные кулинарные традиции и многое другое. Область, имеющая выход к трем морям - Белое, Баренцево и Карское, на Северный морской путь протяженностью 14 тыс. кв. км, а также территорию более 400 тыс. кв. км с такими реками, как Северная Двина, Онега, приступает к активному развитию морского и речного туризма.

Администрация Архангельской области и АНО АО «Агентство регионального развития» 27 марта провели в Санкт-Петербурге презентацию «Открытый Север: инвестиции в туризм Архангельской области».

Туристы уже забронировали на 35% больше круизов на сезон летней навигации, чем в прошлого году. На некоторых теплоходах 25-45% кают уже раскуплены. Рассказываем о скидках, ценах, новинках, стоп-сейлах, и о том, почему вложения в круизы сейчас – самая стабильная валюта.

Недавно в редакцию портала «Круиз-Инфо» пришло письмо от матери матроса Михаила, который тогда еще работал на круизном судне «Мамин-Сибиряк» компании «Волга Лайн». В нем сообщилось о нарушениях трудового законодательства, допущенных капитаном судна в отношении ее сына, а главное – о ряде вопиющих происшествиях на борту теплохода во время его последнего по времени круиза на Соловецкие острова. Вот выдержка из письма Юлии Сергеевны – фамилию она просила не называть.

Недавно в редакцию портала «Круиз-Инфо» пришло письмо от матери матроса Михаила, который тогда еще работал на круизном судне «Мамин-Сибиряк» компании «Волга Лайн». В нем сообщилось о нарушениях трудового законодательства, допущенных капитаном судна в отношении ее сына, а главное – о ряде вопиющих происшествиях на борту теплохода во время его последнего по времени круиза на Соловецкие острова. Вот выдержка из письма Юлии Сергеевны – фамилию она просила не называть.

Завершившаяся пассажирская и круизная навигация 2022 года на реках, каналах и озерах страны, по мнению экспертов, стала во многом рекордной в современной России по своим основным показателям. Рост круизного потока в прошедшем сезон составил, по предварительным данным, 25-30% по сравнению с предшествующим годом. Общее количество речных туристов приблизилось к допандемийным показателям. Значительно возросли и объемы водных перевозок пассажиров во всех внутренних российских бассейнах.

Завершившаяся пассажирская и круизная навигация 2022 года на реках, каналах и озерах страны, по мнению экспертов, стала во многом рекордной в современной России по своим основным показателям. Рост круизного потока в прошедшем сезон составил, по предварительным данным, 25-30% по сравнению с предшествующим годом. Общее количество речных туристов приблизилось к допандемийным показателям. Значительно возросли и объемы водных перевозок пассажиров во всех внутренних российских бассейнах.

Главный причальный комплекс «Тамарин» на Соловецких остировах в Белом море будет реконструирован, сообщил пресс-центр Главгосэкспертизы России. Нынешней осенью ведомство выдало положительное заключение на проект.

Правительство Карелии рассчитывает завершить судебное разбирательство и расторгнуть договор аренды на земельный участок в городе Кеми, где планируется строительство глубоководного – до 12 метров, грузопассажирского порта на Белом море. Как сообщил глава республики Артур Парфенчиков, руководство региона надеется изъять землю до конца нынешнего года.

Правительство Карелии рассчитывает завершить судебное разбирательство и расторгнуть договор аренды на земельный участок в городе Кеми, где планируется строительство глубоководного – до 12 метров, грузопассажирского порта на Белом море. Как сообщил глава республики Артур Парфенчиков, руководство региона надеется изъять землю до конца нынешнего года.

В нынешнюю навигацию на российском рынке речных круизов состоялся дебют так называемого «бутикового теплохода» «Принцесса Анабелла», принадлежащего компании «Донинтурфлот». До пандемии судно было представлено на зарубежном рынке путешествий, и перевозило исключительно иностранных туристов.