Сегодня в московском «Экспоцентре» на Красной Пресне в 23-й раз начала работу международная выставка «Путешествия и туризм» (MITT) – крупнейший туристический форум страны. Он традиционно продлится четыре дня, с 23 по 26 марта, при этом два первых дня на нем работают только специалисты турбизнеса. Что и говорить, выставка без Турции и Египта сократилась значительно – закрыт хорошо известный многим павильон №1, да и в оставшихся число экспонентов явно поубавилось. В то же время, круизная часть туристического сегмента представлена вполне основательно, ничем не хуже, чем в прежние годы. Посетители могли встретить на стендах представителей и покорителей буквально всех водных стихий – морских, речных европейских, и, конечно же, внутрироссийских.

Сегодня в московском «Экспоцентре» на Красной Пресне в 23-й раз начала работу международная выставка «Путешествия и туризм» (MITT) – крупнейший туристический форум страны. Он традиционно продлится четыре дня, с 23 по 26 марта, при этом два первых дня на нем работают только специалисты турбизнеса. Что и говорить, выставка без Турции и Египта сократилась значительно – закрыт хорошо известный многим павильон №1, да и в оставшихся число экспонентов явно поубавилось. В то же время, круизная часть туристического сегмента представлена вполне основательно, ничем не хуже, чем в прежние годы. Посетители могли встретить на стендах представителей и покорителей буквально всех водных стихий – морских, речных европейских, и, конечно же, внутрироссийских.

Роспотребнадзор продолжает отслеживать упоминание Турции где бы то ни было – и добрался до морских круизов. По сообщениям турагентств, представители ведомства указали им на недопустимость продажи круизных программ с посещением турецких портов. Компаниям грозит штраф. Хотя они не формируют этот продукт и присутствие Турции в нем от них никак не зависит.

Круизная компания TransOcean совместно со своим российским партнером CruiseLine сегодня, 3 октября, провела презентацию своего календаря речных и морских круизов на 2016 год. На деловом завтраке, прошедшим в московском отеле «Азимут», присутствовали более 50 представителей турагентств и отраслевой прессы. Немецкая туристическая компания TransOcean хорошо известна многим российским любителям водных путешествий. Ее отчасти уникальная особенность заключатся в том, что она выступает как оператор речных, так и морских туров, владеющий своими лайнерами в каждом из этих направлений бизнеса.

Круизная компания TransOcean совместно со своим российским партнером CruiseLine сегодня, 3 октября, провела презентацию своего календаря речных и морских круизов на 2016 год. На деловом завтраке, прошедшим в московском отеле «Азимут», присутствовали более 50 представителей турагентств и отраслевой прессы. Немецкая туристическая компания TransOcean хорошо известна многим российским любителям водных путешествий. Ее уникальная особенность заключатся в том, что она выступает как оператор речных, так и морских туров, имеющий собственные лайнеры в каждом из этих отдельных направлений бизнеса.

Аудитория речных круизов сохранила постоянство в любимом виде отдыха – на спрос не жалуются и зарубежные операторы, в то время как внутренний туризм «подрос» на 15-20%. Зарубежные речные круизы могут похвастаться преодолением спада турпотока и несколько подросшей глубиной. Более того, у российской клиентуры появился спрос на круизы «люксовой» категории

«На речные круизы в этом сезоне мы отмечаем прирост 15-20%», - прокомментировал Андрей Михайловский, директор по продажам и маркетингу туроператора «Инфофлот». При этом, по словам эксперта, с самого начала навигации заметен существенный прирост новых клиентов, которые отправляются в круизы впервые - причем как в длительные рейсы, так и в круизы выходного дня. «Это можно объяснить следующими факторами: благодаря мощной пиар-кампании в преддверии начала навигации-2015 многие туристы в этом году обратили свое внимание на внутренний туризм в целом и на речные круизы в частности. А попробовав речной круиз единожды - практически все клиенты возвращаются и приводят новых», - оценил Андрей Михайловский.

Немецкая компания Nicko Cruises, специализирующаяся на круизах по европейским рекам, 6 мая объявила о начале процедуры банкротства. Как говорится в ее официальном заявлении, это связано с кризисом в России и на Украине, который привел к резкому падению спроса на речные круизы и, как следствие, сокращению объема ликвидности компании, а также с ущербом от наводнения в Европе 2013 года. Круизы с заездами 6 и 7 мая состоятся, говорится в сообщении компании. Также действительны туры с заездами 9 мая на судах MS Bellevue, MS Douro Cruiser, MS Heinrich Heine, MS Maxima, MS Primadonna. При этом компания надеется, что остальные запланированные круизы также состоятся.

Зарубежные речные круизы традиционно продаются с существенной глубиной – от полугода до года, так как продукт востребованный, с большим процентом постоянных клиентов. Но и здесь спрос отреагировал на резкие скачки валютного курса во втором полугодии 2014 года. Как предполагают игроки этого сегмента рынка, их туристы поедут теперь не три-четыре раза в год, как привыкли за тучные годы, а ограничатся двумя-тремя выездами.

Заместителю руководителя круизного департамента компании «Болеро Тур» Роману Чудареву картина продаж видится не совсем привычной: «Сейчас запрашивают, в основном, речные туры на лето и осень, хотя обычно в это время хорошо продавались майские праздники. Но запросов на май крайне мало». По его оценкам, продажи по сравнению с прошлым годом упали на 25-30%. Возможно, к марту рынок почувствует отложенный спрос: люди не выкупают поездку заранее в надежде, что оплатят ее позже по лучшему валютному курсу. «Многие клиенты пока просто звонят, прицениваются, сетуют на рублевую стоимость», – уточнил г-н Чударев. Интересно, что в компанию стали чаще поступать групповые корпоративные запросы на начало лета и осень, в то время как ранее корпоранты проявлялись ближе к весне.