Круизная компания TransOcean совместно со своим российским партнером CruiseLine сегодня, 3 октября, провела презентацию своего календаря речных и морских круизов на 2016 год. На деловом завтраке, прошедшим в московском отеле «Азимут», присутствовали более 50 представителей турагентств и отраслевой прессы. Немецкая туристическая компания TransOcean хорошо известна многим российским любителям водных путешествий. Ее отчасти уникальная особенность заключатся в том, что она выступает как оператор речных, так и морских туров, владеющий своими лайнерами в каждом из этих направлений бизнеса.
На рынке речных туров, о котором присутствующим рассказал руководитель проектов компании «Болеро Тур» Роман Чударев, TransOcean представляет 4 теплохода уровня 4*: Belvedere, Bellefleur, Bellejour и Sans Souci. Эти лайнеры построены в 2004-2006 годах. На их борту имеется в среднем 90 кают, рассчитанных на 2-местное размещение, длина судов – 120 метров, ширина – 11 метров. Исключение составляет лишь теплоход Sans Souci, который строился для сравнительно небольшой, но очень живописной реки Эльбы – он тоже меньше и имеет 41 каюту. На судах есть, как правило, 4 вида «номеров», если пользоваться гостиничной терминологией, площадью 11-16 кв.м: с окном, с панорамным окном, с французским балконом, а также сьюты 22-29 кв.м. Кроме того, на борту к услугам пассажиров имеются бассейн, тренажерный зал, ресторан, бар , фитнес-центр, джакузи.
Основное направление речных туров компания TransOcean – Центральная Европа, где круизная навигация длится 9-10 месяцев в году. Здесь наиболее востребованным маршрутом у российских туристов по-прежнему остаются круизы по Дунаю и Майну. На них CruiseLine формирует больше всего русских групп. Далее уверенно следует Рейн. Кстати, в приближающийся новогодне-рождественский период число бронирований на этом направлении традиционно возрастает. Наши соотечественники стремятся воочию увидеть небольшие европейские городки, принарядившиеся к Рождеству и Новому году, и потому напоминающие некую иллюстрацию к волшебной сказке.
Весьма популярны также походы по Роне и Соне на юге Франции. А также круизы по Эльбе, с его главным городом Дрезденом, которые CruiseLine сегодня активно продвигает на нашем рынке. (О Дрездене, его достопримечательностях и приемных возможностях собравшимся подробно рассказал представитель компании TransOcean Гернод Лоозе.) Всего же круизные предложения TransOcean в Западной Европе охватывает более 10 стран, расположенных на берегах европейских рек и каналов. Что касается тарифов на путешествия, то наиболее дешево каюту на теплоходе можно приобрести за 350 евро – на одного человека в 2-местном номере на недельном круизе. Нижние цены на ряде других маршрутов следующие: «Амстердам – Базель» - 549 евро, «Нюрнберг – Будапешт» - 679 евро, «Пассау- Будапешт – Пассау» – 599 евро.
Другой вид круизов TransOcean– морские, тесно связан с нашей страной. Дело в том, что одним из первых лайнеров компании стал «Александр Пушкин», который она фрахтовала еще у «Совкомфлота», и который до сих пор работает, теперь уже под брендом Marco Polo. Сейчас во флоте морского оператора числятся 3 круизных лайнера: Astor (кстати, тоже бывший «Федор Достоевский»), Azores и Magellan. Сравнительно небольшие для походов по морям и океанам суда, построенные в 1985-1994 годах, и прошедшие полную реновацию в 2010-2013 годах, имеют 287 и 289 кают, и только на борту «Магеллана» 726 «номеров». Что позволяет им заходить в такие уголки мирового океана, куда путь огромным мега-лайнерам попросту заказан. В будущем году флот TransOcean вновь отправится в Средиземное и Северное моря, на Балтику и на Карибы, к берегам Великобритании, Австралии и Гренландии.
Основные туристы на лайнерах компании – немецкие граждане, причем, весьма солидного возраста. Да и пункт их отправления, главным образом, порты Германии. Тем не менее, отметила руководитель круизного департамента компании «Болеро Тур» Маргарита Атасунц, на них регулярно путешествуют как единичные россияне, так и русскоязычные группы. (Причем, среди них немало и тех, кто едет в круизы TransOcean уже не в первый раз.) Причем, группам численностью более 6 человек полагается русскоговорящий сопровождающий.
Маргарита Атасунц озвучила также и главное условие сотрудничества компании CruiseLine с агентствами: размер комиссионных от проданных туров для них составляет 10%. А при реализации значительных круизных объемов выплаты возрастают до 15%. К тому же, для своих партнеров компания регулярно проводит мастер-классы, а также, как в этот раз, встречи с представителями круизной индустрии. Кроме того, два раза в год для них организуются рекламные круизы. Остается добавить, что в завершении нынешней презентации были разыграны бесплатные путевки на один из речных круизов TransOcean и в Дрезден на уик-энд.
Игорь Горностаев
Наша справка: На немецкий рынок водных путешествий круизная компания TransOcean вышла более 50 лет назад. Компания CruiseLine является круизным департаментом туроператора «Болеро Тур» и работает в этом туристическом сегменте с 2000 года. В России она выступает представителем TransOcean, а также целого ряда других речных и морских круизных компаний, как в нише массового спроса, так и в сервисных классах «премиум» и «люкс». В их числе: NickoTours, CroisiEurope, Norwegian Cruise Line, Silversea, Crystal, Star Clippers.
