Резонансной новостью на прошлой неделе стало сообщение компании Costa Cruises о возобновлении ею в следующем месяце круизного сообщения. Его откроет лайнер Costa Smeralda, отправление в первый, после долгого простоя, рейс которого запланировано на 27 марта из Савоны. Судно станет выполнять, как это было прежде, непродолжительные трех- и четырехдневные туры либо недельные круизы с заходами в итальянские города Специя, Чивитавеккья (Рим), Неаполь, Мессина и Кальяри.

Крупнейшие круизные компании мира пошли на беспрецедентный шаг: в целях борьбы с пандемией новой вирусной инфекции они еще 12-13 марта приостановили выполнение объявленных морских путешествий. Тем не менее, локализация вспышек инфекции на отдельных круизных судах, их постановка и снятие с карантина, продолжилась и дальше. Вначале, еще до остановки основной деятельности главных фигурантов рынка, очаги заражения были зафиксированы на лайнерах компании Princess Cruises - Diamond Princess, Grand Princessи Caribbean Princess. Но очень скоро выявленными оказались все новые и новые случаи заболевания.

В конце прошлой неделе произошло событие, получившее громкую огласку далеко за пределами отечественной круизной индустрии: на теплоходе «Лунная соната», находящемся в ведении туроператорской компании «Инфофлот», случилось массовое отравление. Расследованием происшествия занялся Следственный комитет России.

Трагический инцидент произошел 7 сентября около 16:30 на прогулочном теплоходе «Селебрити», работающем в российской столице. На борт судна, выполнявшего рейс по Москве-реке, и приближавшемуся к причалу в парке Горького, с Крымского моста упал мужчина и погиб на месте. Как сообщает ряд информагентств, теплоход в это время перевозил более 120 пассажиров, в том числе часть иностранных туристов из Ирана и Китая. В тот момент шел дождь, поэтому путешественники находились под навесом, и не были очевидцами жуткой сцены. Тревогу забил капитан теплохода, он передал информацию администратору, а тот уже вызвал экстренные службы. Когда «Селебрити» пришвартовался к причалу, там ждали медики «скорой помощи», которые констатировали смерть. Личность потерпевшего определили по документам – им оказался 45-летний москвич, который работал видеомонтажером в «Останкино». Стало также известно, что погибший состоял на учете у психиатров по поводу депрессии.

Утром 22 декабря пассажир прыгнул за борт с палубы №12 круизного лайнера Independence of the Seas компании Royal Caribbean International. Инцидент произошел в 33-х милях к юго-востоку от американского штата Флорида. Экипаж сообщил об инциденте немедленно и начал поиск совместно с береговой охраной США. Предположительно 22-летний молодой человек совершил самоубийство. В момент происшествия лайнер направлялся в Форт-Лодердейл, завершая 5-дневный круиз по маршруту: Форт-Лодердейл - Коста-Майя – Косумель - Форт-Лодердейл.

ЛайнерCarnival Vista круизной компании Carnival Cruise Lines 3 ноября прибыл в порт Нью-Йорка. Предварительно судно 21 октября начало свой первый трансатлантический круиз по маршруту: Барселона - Гибралтар (Великобритания) - Понта-Делгада (Азорские острова) - Kings Wharf (Бермудские острова) - Нью-Йорк. В Нью-Йорке на борту состоится церемония крещения. Крестной матерью лайнера стала Мисс США 2016 Дешона Барбер, лейтенант американской армии.

Утром 1 июля в машинном отделении круизного лайнера Black Watch, находящегося в ведении круизной компании Fred Olsen Cruise Line, произошел пожар. В это время судно следовало в порт Фуншал (Мадейра) с 696 пассажирами и экипажем из 330 человек на борту. Пожар был быстро потушен членами команды, никто не пострадал. Однако трем из семи главных двигателям был нанесен значительный ущерб. Лайнер продолжил следовать в порт Фуншал, где встал на необходимый ремонт. А все пассажиры были доставлены чартерными авиарейсами в аэропорты «Станстед» и «Гатвик». Как сообщается, им предложили полный возврат денег и 50% скидки на будущий круиз. Отметим, что с 25 июня Black Watch вышел в 13-дневный круиз по маршруту: Дувр - Прая-да-Витория (Азорские острова) - Понта-Делгада (Азорские острова) – Фуншал – Лиссабон – Порту – Дувр. Но смог дойти только до Фуншала.

В первом месяце 2015 года вновь отмечалась печальная дата – гибель круизного лайнера Costa Concordia, которая произошла близ итальянского острова Джильо в Средиземном море 13 января 2012 года. На борту судна тогда, три года назад, находилось 3216 пассажиров из 62 стран и 1023 члена команды, из которых погибли 32 человека и многие получили ранения различной степени тяжести.

И еще в конце января стало известно, что бывший капитан лайнера Costa Concordia Франческо Скеттино может получить 26 лет и три месяца тюрьмы. Такое наказание для него требует итальянская прокуратура. Капитан Скеттино, напомним, во время кораблекрушения повел себя крайне недостойно: одним из первых покинул судно, предварительно переодевшись в гражданский костюм, но его опознали эвакуируемые пассажиры. И теперь для него прокурор потребовал 14 лет тюремного заключения за гибель людей, 9 лет за крушение судна, три года за его оставление во время бедствие, и 3 месяца – за то, что не сообщил властям о происшествии. Предположительно приговор будет вынесен, к середине февраля.

Пожары

На грузопассажирском пароме Pride of Hull 23 августа 2014 года во второй половине дня произошел пожар. В это время судно стояло в порту Роттердама, куда прибыло утром. На его борту в это время находилось 15 человек, всех их проверили врачи скорой помощи. Один человек был доставлен в больницу с признаками отравления угарным газом. Как сообщается, пожар произошел в контейнере-цистерне, находившейся на борту. Для борьбы с огнем было задействовано несколько пожарных расчетов, которым быстро удалось взять пожар под контроль, локализовать, а потом и полностью ликвидировать его.

Отметим, что паромное судно работает на линии Халл (Великобритания) — Роттердам (Нидерланды). После того, как пожар был потушен, он в 21.00 покинул Роттердам и утром 24 августа прибыл в порт Халл. Для справки: паром Pride of Hull ходит под флагом Багамских островов, порт приписки - Нассау, в эксплуатацию введен в декабре 2001 года. Его тоннаж составляет около 60 тыс. т., длина 215 м., ширина 32 м., скорость 22 узла. Имеет 12 палуб, может принять 1360 пассажиров (которые будут размещены в 530 каютах) и 250 транспортных средств.

Еще один случай. В ночь на 25 августа два судна береговой охраны Швеции прибыли на помощь пожарным для тушения пожара, возникшего на пассажирском катере в районе Söderöra, в прибрежной части Руслаген. Потушить пожар удалось только через семь часов после его начала. В результате никто из людей не пострадал, но катеру был нанесен непоправимый ущерб. Для предотвращения распространения нефтепродуктов с него, было выставлено боновое заграждение.