Прошлый год для ведущих туроператорских компаний страны, специализирующихся на реализации морских круизов, оказался достаточно нелегким. Еще в конце 2014 года, кто не помнит, произошел серьезный валютный скачок: рубль значительно сдал свои «международные» позиции, и стало понятно, что назад ему пути уже не будет. В связи с чем многие аналитики, а также общественные и властные туристические структуры дружно предсказывали незавидную судьбу всему отправляющему российскому турбизнесу. А заодно, и специализированным круизным операторам.

В этот раз мы задаем вопросы генеральному директору ООО «АТЛАНТИС ЛАЙН МОРСКИЕ КРУИЗЫ» Наталье Андроновой. Редакция попросили ее рассказать следующее:

- Как летом прошлого года для вас прошла круизная навигация? Какие маршруты, лайнеры и круизные компании оказались наиболее востребованными?

И вот что нам ответила Наталья Владимировна:

Валютная девальвация, случившаяся в конце прошлого года, серьезно ударила по российской индустрии морских путешествий. В первый и последующие дни падения рубля число заказов на круизы упало чуть ли не до нуля. Опустели туроператорские офисы продаж, молчали телефоны… Компании, специализирующиеся на морских круизах, конечно же, всячески крепились, но дальнейшая неизвестность не могла не действовать на них удручающе. Прояснила ситуацию последующая стабилизация валютного курса: продажи, пусть далеко не так бойко, как раньше, но все же продолжились.

В конце июня генеральный директор круизной компании «Атлантис Лайн» Наталья Андронова выступила с обширным докладом в Государственной Думе РФ, в котором призывала парламентариев поддержать круизный туризм в стране, поскольку он может серьезно увеличить въездной турпоток в Россию. Мы же со своей стороны, продолжая опрос ведущих российских круизных операторов, решили задать Наталье Владимировне несколько иные вопросы, относящиеся к выездной, а не въездной сфере круизного туризма. Тем более что и возглавляемая ей компания также специализируется в этом сегменте круизного бизнеса.

«Рациональное использование возможностей морского круизного туризма может серьезно увеличить въездной турпоток в Россию. Такую оценку ситуации озвучила в Госдуме на совещании, посвященном туризму, гендиректор туроператора «Атлантис Лайн» Наталья Андронова. Пока в России за счет морских туристов ощутимо выигрывает только Санкт-Петербург, однако потенциал этого вида туризма значительно больший. Тем не менее, развитие круизного туризма в стране сталкивается с целым рядом проблем.

«По-моему глубокому убеждению, в выполнении задачи привлечения иностранных туристов существенную помощь может оказать рациональное использование возможностей морского круизного туризма, для развития которого у России есть уникальные перспективы», - отметила Наталья Андронова. Всего у России 67 морских портов, большая часть которых может принимать и круизные суда. «Во-первых, въездной морской круизный туризм позволяет решить часто упоминаемую проблему – недостаток в России количества доступных гостиниц и аналогичных средств размещения. Во-вторых, сфера круизной индустрии далеко не ограничивается палубой корабля! Сойдя на берег, туристы посещают музеи, исторические места, магазины, кафе, рестораны, заказывают трансферы и экскурсии», - отметила Наталья Андронова.

Межсезонье... Еще, казалось бы, совсем недавно бушевал высокий сезон-2014: по проторенным морским маршрутам регулярно отправлялись круизные лайнеры, увозя на борту многочисленных туристов. В том числе и клиентов российских туроператорских компаний. Непростым выдался прошедший год, а его окончание оказалось и вовсе несколько «смазанным»: валютный курс совершил неожиданный скачек и число туристов из России на морских пассажирских судах заметно поубавилось. Впрочем, в благодатный новогодне-рождественский период количество круизёров вновь возросло, хотя и ненадолго. И вот оно – межсезонье, время накануне нового сезона морских круизов. Каким он будет?

Наверняка, все без исключения операторские и агентские туркомпании задумываются сейчас над этим. Ведь навалившиеся проблемы конца прошлого года внушают немало опасений и тревог. Составить картину предстоящей круизной страды решили и мы. Тем более что традиционно уже проводим в это время обзор предстоящих морских путешествий. И экспертами в нем выступают руководители и топ-менеджеры ведущих туроператоров страны, специализирующихся на круизной тематике. В этот раз мы вновь задали им один, но весьма ёмкий вопрос:

- Назовите маршруты, круизные компании и морские лайнеры, которые станут наиболее популярны у ваших туристов в нынешнем году?

 Полученные ответы мы и предоставляем вашему вниманию. Следуют они в том порядке, в каком поступили в редакцию.