• «Нева Тревел» в петербургской навигации-2024

    NevaTrev saver m 1124Пассажиропоток судоходной компании «Нева Тревел» в нынешнюю навигацию в Санкт-Петербурге сохранился на уровне прошлого года и составил 1,3 млн человек. Свой 30-й навигационный сезон компания завершила 12 ноября, сообщила ее пресс-служба.

    Подробнее...

  • Теплоход «Бастион» стал ходить вокруг фортов Кронштадта

    Sommers start 924Экскурсионно-прогулочный катамаран «Бастион» преступил к работе на маршруте вокруг фортов Кронштадта с отправлением от причала в парке «Остров фортов». Первое судно проекта «Соммерс» поставлено Государственной транспортной лизинговой компанией (ГТЛК) петербургской судоходной компании «Нева Тревел». Новый катамаран также станет перевозить пассажиров по другим дневным экскурсиям и ночным прогулкам к разводке мостов в Санкт-Петербурге, сообщили в пресс-службе ГТЛК.

    Подробнее...

  • В Петербурге завершилась пассажирская навигация

    Neva nav zakr 1123Традиционно завершение сезона навигации по рекам и каналам Санкт-Петербурга, а также пригородного водного сообщения приходится на позднюю осень. В первую очередь, это связано с понижением температуры и ухудшением ветро-волнового режима. Как правило, сезон для скоростного флота (СПК) – «Метеоров» и «Восхода», в пригородах завершается к середине октября. Но благодаря тому, что судоходная компания «Нева Тревел» в нынешнем году ввела в эксплуатацию два новых скоростных пассажирских катамарана, трансфер пассажиров в Кронштадт и Петергоф осуществлялся до окончания навигации, 6 ноября.

    Подробнее...

  • Новые катамараны на экскурсионных маршрутах Кронштадта

    Osyr fort m2 1123По итогам навигации 2023 года, число посещений «Острова фортов» в Кронштадте приблизилось к 3 млн человек, что свидетельствует о росте популярности этого туристического кластера. В настоящее время на Средне-Невском судостроительном заводе с учетом особенностей расположения фортов в акватории Финского залива строятся новые пассажирские катамараны «Котлин» и «Соммерс».

    Подробнее...

↑ Back to Top